Как разобрать систему рулевого управления с сервоусилителем: капитального ремонта
| Внимание | Детали, которые можно разобрать, строго ограничены. Никогда не разбирайте детали, кроме указанных. Разберите в максимально чистом месте. Очистите руки перед разборкой. Не используйте ветошь; используйте нейлоновые тряпки или бумажные полотенца. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". При разборке и повторной сборке не допускайте попадания посторонних веществ и контакта с деталями. (ref-239895-S39446783152006080200000) |
|---|
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Снимите стопорное кольцо, затем выпрессуйте приводной вал. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить ведущий вал.
- Снимите масляное уплотнение с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить передний корпус.
- Снимите штуцер и клапан регулирования расхода с пружиной. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить клапан регулирования потока. ПРИМЕЧАНИЕ: Не разбирайте клапан управления потоком.
Как собрать систему рулевого управления с сервоусилителем: капитального ремонта
Собрать масляный насос, отметив следующее.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Проверьте правильность установки уплотнительных колец и масляного уплотнения.
- Всегда устанавливайте новые уплотнительные кольца и масляное уплотнение.
- Будьте осторожны с направлением масляного уплотнения.
- Кулачковое кольцо, ротор и лопатки при необходимости должны быть заменены комплектно.
- При сборке нанесите на каждую деталь покрытие из подлинного материала NISSAN PSF или аналогичного материала, см. раздел " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-239887-S35752151732006080100000)
- Обратите внимание на направление ротора.
- При сборке лопаток с ротором их плоские поверхности должны быть обращены внутрь ротора (скругленные поверхности лопаток - в сторону кулачкового кольца).
- Вставьте штифт 2 в паз для штифта 1 переднего корпуса и передней боковой пластины, затем установите кулачковое кольцо 3, как показано на рисунке ниже. Кулачковое кольцо: D1 меньше, чем D2.