Описание общей информация: обзора
Соблюдайте следующие меры предосторожности для обеспечения безопасного и правильного обслуживания. Эти меры предосторожности не описаны в каждой отдельной статье.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Не эксплуатируйте двигатель в течение длительного периода времени без надлежащей вытяжной вентиляции. Держите рабочую зону хорошо проветриваемой и свободной от любых легковоспламеняющихся материалов. Особое внимание следует уделять обращению с любыми легковоспламеняющимися или ядовитыми материалами, такими как бензин, газ-хладагент и т. Д. При работе в яме или другой закрытой зоне перед работой с опасными материалами обязательно правильно проветривайте помещение. Не курите во время работы на транспортном средстве.
- Перед подъемом транспортного средства на колесах установите упорные колодки или другие шинные блоки, чтобы предотвратить движение транспортного средства. После подъема транспортного средства поддерживайте вес транспортного средства с помощью предохранительных стоек в точках, предназначенных для надлежащего подъема, перед работой на транспортном средстве. Эти операции следует производить на ровной поверхности.
- При снятии тяжелого компонента, такого как двигатель или трансмиссия/трансмиссия, будьте осторожны, чтобы не потерять равновесие и не сбросить их. Также не допускайте их удара по соседним деталям, особенно по тормозным трубкам и главному цилиндру.
- Перед началом ремонта, не требующего батарейного питания: Выключите выключатель зажигания. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
- Если клеммы батареи отсоединены, записанная память радио и каждого блока управления стирается.
- Для предотвращения серьезных ожогов: Избегайте контакта с горячими металлическими деталями. Не снимайте крышка радиатора, когда двигатель горячий.
- Слитое масло или растворитель, используемый для очистки деталей, утилизируйте соответствующим образом.
- Не пытайтесь перекрыть топливный бак после автоматического отключения форсунки топливного насоса. Продолжение заправки может привести к переполнению топливом, что приведет к разбрызгиванию топлива и, возможно, пожару.
- Очистите все разобранные детали в указанной жидкости или растворителе перед осмотром или сборкой.
- Замените масляные уплотнения, прокладки, набивки, уплотнительные кольца, стопорные шайбы, шплинты, самоконтрящиеся гайки и т.д. на новые.
- Внутреннее и наружное кольца конических роликоподшипников и игольчатых подшипников заменить комплектно.
- Расположите разобранные детали в соответствии с местами и последовательностью их сборки.
- Не прикасайтесь к клеммам электрических компонентов, использующих микрокомпьютеры (например, блок управления двигателем). Статическое электричество может повредить внутренние электронные компоненты.
- После отсоединения вакуумных или воздушных шлангов прикрепите бирку с указанием правильного соединения.
- Используйте только те жидкости и смазки, которые указаны в данной статье.
- При необходимости используйте утвержденное связующее вещество, герметики или их эквиваленты.
- Используйте ручные инструменты, электроинструменты (только для разборки) и рекомендуемые специальные инструменты, где это указано, для безопасного и эффективного сервисного ремонта.
- При ремонте топливной, масляной, водяной, вакуумной или выхлопной систем проверьте все затронутые линии на предмет утечек.
- Перед обслуживанием автомобиля: Защитите крылья, обивку и ковровое покрытие соответствующими крышками. Будьте осторожны, чтобы ключи, пряжки или кнопки не царапали краску.
Схема №7
| Предупреждение | Во избежание хранения в ЭСУД диагностических кодов неисправностей не допускается неосторожное отсоединение соединителей жгутов, относящихся к системе управления двигателем и системе блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (модуль управления трансмиссией), только при работе по схеме WORK FLOW of TROUBLE DIAGNOSES в " двигатель управление система (QG18DE) ", " системы управления двигателем (хтагх1) " и " AUTOMATIC трансмиссия ". QR25DE (ref-239884)(ref-239885)(ref-239894) |
|---|
В этой статье объясняется «Снятие, разборка, установка, осмотр и регулировка» и «Диагностика неисправностей».
ПримечаниеДиагностика неисправностей указывает на рабочие процедуры, необходимые для эффективной диагностики проблем. Перед началом диагностики следуйте приведенным ниже инструкциям.
- Перед выполнением диагностики проблем прочитайте " Предварительную проверку ", " Диаграмму симптомов " или " Рабочий процесс ".
- После ремонта еще раз проверьте, что неполадка полностью устранена.
- Сведения об идентификации / расположении компонентов и соединителей кабельных трасс см. в разделе Расположение компонентов и соединителей кабельных трасс для систем, описанных в каждой статье.
- Обратитесь к принципиальной электрической схеме для быстрой точной проверки. Если вам нужно проверить целостность цепи между соединителями жгутов более подробно, например, когда используется суб-жгут, обратитесь к электросхеме в каждой отдельной статье и " КОМПОНОВКЕ ЖГУТА " для идентификации разъемов жгута. (ref-239883-S40566958992006080100000)
- При проверке целостности цепи выключатель зажигания должен находиться в выключенном положении.
- Перед проверкой напряжения на разъемах проверьте напряжение аккумуляторной батареи.
- После выполнения диагностических процедур и проверки электрических компонентов убедитесь, что все разъемы кабельных жгутов подключены повторно, как они были.
Схема №8
- Работа и диагностическая процедура Начните диагностировать проблему, используя процедуры, указанные в прилагаемых тестовых группах.
- Вопросы и требуемые результаты Вопросы и требуемые результаты выделены жирным шрифтом в тестовой группе. Значение: Напряжение батареи -- > 11-14V или приблизительно 12V Напряжение: Приблизительно 0V -- > Меньше, чем 1V
- Символ, используемый на иллюстрации Символы, включенные в иллюстрации, относятся к измерениям или процедурам. Перед диагностикой проблемы ознакомьтесь с каждым символом. См. разделы " " СИМВОЛЫ РАЗЪЕМОВ " " и " " КЛЮЧ К СИМВОЛАМ, ОБОЗНАЧАЮЩИМ ИЗМЕРЕНИЯ ИЛИ ПРОЦЕДУРЫ ". (ref-239881-S21041791422006080200000)(ref-239881-S38637940892006080200000)
- Действия Следующее действие для каждой тестовой группы указывается на основе результата каждого вопроса. Номер тестовой группы указан в левой верхней части каждой тестовой группы.
| Число | Пункт | Описание | |
|---|---|---|---|
| 1 | Состояние питания | Это показывает состояние, когда система получает положительное напряжение батареи (может работать). | |
| 2 | Плавкая вставка | Двойная линия показывает, что это плавкая вставка. Разомкнутый круг показывает ток в, а заштрихованный круг показывает ток из. | |
| 3 | Расположение плавкой вставки / предохранителя | На рисунке показано расположение плавкой вставки или предохранителя в блоке плавких вставок или предохранителей (см. раздел " РАЗВОДКА ПИТАНИЯ "). (ref-239883-S38652676312006080100000) | |
| 4 | Предохранитель | Одиночная линия показывает, что это предохранитель. Разомкнутый круг показывает ток, входящий, а затененный круг показывает ток, выходящий. | |
| 5 | Номинальный ток | Это показывает номинальный ток плавкой вставки или предохранителя. | |
| 6 | Разъёмы | Это показывает, что разъем E3 является гнездовым, а разъем M1 - штыревым. Провод G / R расположен в клемме 1A обоих разъемов. Номер клеммы с алфавитом (xtigx1, 5b и т. д.) указывает на то, что соединитель является соединителем SMJ. Обратитесь к разделу " Установка SMJ. " 1A (ref-239881-S14811492582006080200000) | |
| 7 | Дополнительное соединение | Разомкнутый круг показывает, что сращивание является необязательным в зависимости от применения автомобиля. | |
| 8 | Соединение встык | Закрашенная окружность показывает, что склейка всегда находится на транспортном средстве. | |
| 9 | Фигурное пересечение | Эта стрелка показывает, что цепь продолжается до соседней фигуры. A будет совпадать с A на предыдущей или следующей фигуре. | |
| 10 | Общий соединитель | Пунктирные линии между клеммами показывают, что эти клеммы являются частью одного и того же разъема. | |
| 11 | Аббревиатура опции | Это показывает, что схема является необязательной в зависимости от области применения автомобиля. | |
| 12 | Реле | Это показывает внутреннее представление реле. Для получения подробной информации, обратитесь к " СТАНДАРТИЗИРОВАННОЕ РЕЛЕ ". (ref-239883-S00049495452006080100000) | |
| 13 | Разъёмы | Это показывает, что разъем соединен с корпусом или клеммой болтом или гайкой. | |
| 14 | Цвет проволоки | Здесь отображается код цвета провода. | |
| B = черный W = белый R = красный G = зеленый L = синий Y = желтый LG = светло-зеленый | BR = коричневый ИЛИ или O = оранжевый P = розовый Pu или V (фиолетовый) = пурпурный Gy или Gr = серый Sb = голубой Ch = темно-коричневый Dg = темный зеленый | ||
| Когда цвет провода является полосатым, сначала задается основной цвет, а затем цвет полосы, как показано ниже: Пример: L / W = синий с белой полосой | |||
| 15 | Описание опции | Здесь показано описание аббревиатуры опции, используемой на рисунке. | |
| 16 | Выключатель | Это показывает, что непрерывность существует между клеммами 1 и 2, когда переключатель находится в положении А. Непрерывность существует между клеммами 1 и 3, когда переключатель находится в положении В. | |
| 17 | Сборочные единицы | Клемма соединителя в компоненте показывает, что это встроенная сборка кабельных трасс. | |
| 18 | Код ячейки | Это идентифицирует каждый рисунок электрической схемы по изделию, системе и номеру электрической схемы. | |
| 19 | Стрелка тока | Стрелка указывает поток электрического тока, особенно там, где направление стандартного потока (вертикально вниз или горизонтально слева направо) трудно следовать. Двойная стрелка " стрелка влево / вправо " показывает, что ток может течь в любом направлении в зависимости от работы схемы. | |
| 20 | Ветвь системы | Это показывает, что система разветвляется на другую систему, идентифицируемую по коду ячейки (изделие и система). | |
| 21 | Фигурное пересечение | Эта стрелка показывает, что схема продолжается до другого рисунка, идентифицированного кодом ячейки. C будет совпадать с C на другом рисунке в системе, отличном от следующего или предыдущего рисунка. | |
| 22 | Экранированная линия | Линия, окруженная пунктирной линией, показывает экранирующий провод. | |
| 23 | Окно компонента в волновой линии | Это показывает, что другая часть компонента также показана на другом рисунке (обозначенном волновой линией) внутри системы. | |
| 24 | Наименование компонента | Здесь отображается имя компонента. | |
| 25 | Номер соединителя | Здесь отображается номер соединителя. Буква показывает, в каком жгуте находится соединитель. Пример: M: главный жгут. Для получения подробной информации и определения местоположения соединителя обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ЖГУТ " ", " " КОМПОНОВКА КАБЕЛЯ ". Координатная сетка включена для сложных жгутов, чтобы помочь в определении местоположения соединителей. (ref-239883-S11121528952006080100000)(ref-239883-S40566958992006080100000) | |
| 26 | Земля (масса) | Линия, сращенная и заземленная под цветом провода, показывает, что линия массы сращена на заземленном соединителе. | |
| 27 | Земля (масса) | На рисунке показано масса. Подробная информация о распределении массы приведена в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". (ref-239883-S35840322752006080100000) | |
| 28 | Виды соединителей | В этой области показаны грани разъемов компонентов на электросхеме на рисунке. | |
| 29 | Общий компонент | Соединители, заключенные в пунктирную линию, показывают, что эти соединители принадлежат одному компоненту. | |
| 30 | Цвет разъема | Здесь отображается код цвета разъема. Значение кода см. в кодах цвета проводов, номер 14 этой диаграммы. | |
| 31 | Плавкая вставка и блок предохранителей | Здесь показано расположение плавкой вставки (вставок) и предохранителя (предохранителей), используемых для видов разъемов " " Питание SUPPLY ROUTING " ". Открытый квадрат показывает ток на входе, а заштрихованный - на выходе. (ref-239883-S38652676312006080100000) | |
| 32 | Эталонная область | Это показывает, что существует дополнительная информация о сверхмощном соединении (SMJ) и соединительных соединителях (J / C). | |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ
Сокращения
Используются следующие СОКРАЩЕНИЯ:
| СОКРАЩЕНИЕ | Описание |
|---|---|
| Кондиционер | Кондиционер |
| АКПП | Автоматическая коробка передач / трансмиссия |
| ATF | Масло для автоматических коробок передач |
| D1 | Диапазон привода 1-я передача |
| D2 | Диапазон привода 2-я передача |
| D3 | Диапазон привода 3-я передача |
| D4 | Диапазон привода 4-я передача |
| Fr, Rr | Спереди, сзади |
| ЛЕВ., ПРАВ. | Левосторонний, правосторонний |
| МКПП | Механическая коробка передач/трансмиссия |
| OD | Перегрузка |
| P/S | Усилитель рулевого управления |
| SAE | Общество автомобильных инженеров, Inc. |
| SDS | Сервисные данные и спецификации |
| SST | Специальные инструменты |
| 2WD | Двухколесный привод |
| 22 | 2-й диапазон 2-я передача |
| 21 | 2-й диапазон 1-я передача |
| 12 | 1-й диапазон 2-я передача |
| 11 | 1-й диапазон 1-я передача |
СХЕМА СОКРАЩЕНИЙ
- CONSULT-II - тестер ручного типа. Когда он подключен к диагностическому разъему, оборудованному на стороне транспортного средства, он будет связываться с блоком управления, оборудованным в транспортном средстве, а затем включать различные виды диагностических тестов.
- Для получения дополнительной информации см. " Руководство оператора CONSULT ".