Как отрегулировать углы установки передних колес
Перед проверкой центровки передних колес обязательно сделайте предварительный осмотр (порожний *).
*: Топливо, охлаждающая жидкость радиатора и моторное масло полны. Запасные шины, домкрат, ручные инструменты и коврики в отведенных местах.
Выравнивание передних колес (порожнее * 1)
| Двигатель | QG18DE | QR25DE | ||
|---|---|---|---|---|
| Развал колёс Degree минута (десятичная степень) | Минимум | 1 ° 05 ' (-1,08 °) | 1 ° 12 ' (-1,2 °) | |
| Номинал | 0 ° 20 ' (-0,33 °) | 0 ° 27 ' (-0,45 °) | ||
| Максимум | 0 ° 25 ' (0,42 °) | 0 ° 18 ' (0,3 °) | ||
| Левое и правое различие | 45 '(0,75 °) или менее | 45 '(0,75 °) или менее | ||
| Минута (десятичная степень) | Минимум | 0 ° 50 ' (0,83 °) | 0 ° 58 ' (0,97 °) | |
| Номинал | 1 ° 35 ' (1,58 °) | 1 ° 43 ' (1,72 °) | ||
| Максимум | 2 ° 20 ' (2,33 °) | 2 ° 28 ' (2,47 °) | ||
| Левое и правое различие | 45 '(0,75 °) или менее | 45 '(0,75 °) или менее | ||
| Наклонение шкворня Градус минуты (Десятичный градус) | Минимум | 13 ° 52 ' (13,87 °) | 14 ° 03 ' (14,05 °) | |
| Номинал | 14 ° 37 ' (14.62 °) | 14 ° 46 ' (14.77 °) | ||
| Максимум | 15 ° 22 ' (15,37 °) | 15 ° 31 ' (15,52 °) | ||
| Общее врезание | Расстояние (A - B) мм | Минимум | 1 (0 039 ") | 1 (0 039 ") |
| Номинал | 2 (0 079 ") | 2 (0 079 ") | ||
| Максимум | 3 (0 118 ") | 3 (0 118 ") | ||
| Угол (левый плюс правый) Градус минуты (десятичный градус) | Минимум | 5,5 ' (0,08 °) | 5,5 ' (0,08 °) | |
| Номинал | 11 ' (0,18 °) | 11 ' (0,18 °) | ||
| Максимум | 16 ' (0,27 °) | 16 ' (0,27 °) | ||
| Угол поворота колеса Полный поворот (1) | Внутренний градус минуты (десятичный градус) | Минимум | 34 ° (34,0 °) | 29 ° (29,0 °) |
| Номинал | 37 ° (37,0 °) | 32 ° (32,0 °) | ||
| Максимум | 38 ° (38,0 °) | 33 ° (33,0 °) | ||
| Минута за пределами градуса (десятичный градус) | Номинал | 31 ° (31,0 °) | 27 ° (27,0 °) | |
| * 1: Топливо, охлаждающая жидкость радиатора и моторное масло заполнены. Запасное колесо, домкрат, ручные инструменты и коврики в обозначенных положениях. (1) На моделях рулевого управления с усилителем усилие поворота колеса (по окружности руля) от 98 до 147 Н (10-15 кг, 22-33 фунта) при неработающем двигателе. | ||||
| (1) | На моделях с усилителем руля усилие поворота колес (по окружности рулевого колеса) от 98 до 147 Н (10-15 кг, 22-33 фунта) при неработающем двигателе. |
|---|
ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (ПОРОЖНЕЕ * 1) - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ