Как продиагностировать на борту
- Работа сегмента ЖКИ информационного дисплея может быть проверена в режиме диагностики на плате.
- Диагностика на борту может проверить непрерывность между схемой управления измерителем и каждым счетчиком (спидометром и тахометром).
Схема №55
Схема №56
Схема №57
- Включите выключатель зажигания.
- Поверните выключатель зажигания в положение OFF (выкл.) после установки индикатора на " отключение A " или " отключение B " с помощью переключателя счетчика одо / отключения (1).
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение, одновременно нажимая на переключатель управления освещением (2).
- Нажмите выключатель управления освещением не менее 3 раз (в течение 7 секунд после включения выключателя зажигания). (Рисунок 26): Идентификация переключателя счетчика Odo / Trip и выключателя управления подсветкой
- На информационном дисплее высвечиваются все сегменты. В это время комбинационный измеритель переводится в режим бортовой диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте питание комбинационного измерителя и цепи массы, когда режим бортового диагностирования комбинированного измерителя не запускается. Замените комбинированный измеритель, если цепи в норме. Если какой-либо из сегментов не отображается, замените комбинированный счетчик. (Таблица 27): Identifying Combination Meter Information дисплей
- Каждый измерительный прибор активируется во время нажатия выключателя управления освещением. (Рисунок 28): Идентификация комбинированного измерительного прибора Выключатель управления подсветкой ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте источник питания комбинированного измерительных приборов и цепь массы, если диагностика на борту не началась. Обратитесь к разделу " " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР: процедура диагностики " ". (ref-295113-S13025489782008081400000)
Результат самодиагностики
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-295113-S01330420022008081400000)
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | Когда комбинационный измеритель не передает или не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более. | Коммуникационная система CAN |
ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Процедура диагностики
- ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Выполните " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) для " METER / m ' a ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "? ДА: См. блок-схему диагностики неисправностей. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". (ref-295093-S09347492342008081400000)(ref-295085-S23576844552008081400000)
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | Любая неисправность обнаруживается во время первоначальной диагностики контроллера CAN комбинированного измерителя. | Комбинированный счетчик |
ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР При обнаружении расшифровка кода ошибки " U1010 " замените комбинированный измерительный прибор.
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2205 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Сигнал о ненормальной скорости автомобиля вводится с исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) в течение 2 секунд и более. | Колесный датчик привода АБС и электроагрегат (блок управления) |
ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕДИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Выполните " Результат самодиагностики " привода ABS и электроагрегата (блока управления), а также отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-295117-S40623904562008081400000)(ref-295117-S40895176472008081400000)
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2267 | ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальных оборотах двигателя в течение 2 секунд или более. | Датчик положения коленчатого вала блок управления двигателем |
ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНЕНИЕ САМОДИАГНОСТИКИ блок управления двигателем Выполнить " Результат самодиагностики " ЕСМ, а также отремонтировать или заменить неисправные детали. " " CONSULT-III FUNCTION " " для Калифорнии " " CONSULT- III ФУНКЦИЯ " ' для США (федерального уровня) и Канады " ' CONSULD-III- ФУНКЦИЯ ' ' ' для Мексики (ref-295105-S36344452232008081400000)(ref-295106-S00727811492008081400000)(ref-295107-S15907271622008081400000)
| DTC | Отображение содержимого CONSULT-III | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|---|
| B2268 | ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ | Блок управления двигателем непрерывно передает сигналы аномальной температуры охлаждающей жидкости двигателя в течение 60 секунд или более. | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя блок управления двигателем |
ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНЕНИЕ САМОДИАГНОСТИКИ блок управления двигателем Выполнить " Результат самодиагностики " ЕСМ, а также отремонтировать или заменить неисправные детали. " " CONSULT-III FUNCTION " " для Калифорнии " " CONSULT- III ФУНКЦИЯ " ' для США (федерального уровня) и Канады " ' CONSULD-III- ФУНКЦИЯ ' ' ' для Мексики (ref-295105-S36344452232008081400000)(ref-295106-S00727811492008081400000)(ref-295107-S15907271622008081400000)
Комбинированный измеритель: Процедуры диагностики
- Проверить предохранитель Проверьте наличие перегоревших предохранителей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Наименование сигнала Плавкие предохранители № Блок питания от аккумуляторной батареи 9 Сигнал зажигания 3 Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Проверьте напряжение между клеммой разъема жгута комбинированного измерителя и землей. КЛЕММЫ СПРАВОЧНЫЕ Клеммы Положение выключателя зажигания (+) (-) Выключатель комбинированного датчика ВКЛ Разъем M34 1 Масса Напряжение аккумулятора Напряжение батареи 2 Приблизительно 0 В Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут между комбинированным измерителем и предохранителем.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить целостность цепи между клеммой разъема жгута комбинационного измерителя и заземлением. КЛЕММЫ ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Комбинированный измерительный прибор Контакт M34 3 Существует 23 Нормальный ли результат проверки? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель.
IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения мощности машинного отделения): Процедура диагностики
- ПРОВЕРИТЬ ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте, что следующая плавкая вставка IPDM E / R не перегорела. Спецификация плавкой вставки IPDN Е / Р Наименование сигнала Плавкая вставка № Аккумуляторная батарея C E K Предохраняет ли плавкая вставка? ДА: Замените сгоревшую плавкую вставку после ремонта затронутой цепи в случае перегорания плавкой вставки. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ НА 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъёмы Проверьте напряжение между разъемами жгута и землей КЛЕММЫ ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Разъем ИПДМ Е / Р Масса E9 1 Напряжение аккумуляторной батареи 2 E10 6 Значение измерения нормальное? ДА: перейти к 3 НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемами жгута IPDM E / R и заземлением. КЛЕММЫ ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММ Разъем E11 11 Существует E13 25 Существует ли непрерывность? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between combination meter жгут разъём и масса. Terminals Напряжение на клеммах (приблизительно) (+) (-) Комбинированный измерительный прибор Разъем M34 34 Масса Соответствует ли показания топливомера? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените комбинационный измеритель.
- Проверить топливо LEVEL датчик цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect combination meter разъём и топливо level датчик continuity connection (датчик уровня топлива).проверить целостность соединения между разъемом комбинированного измерительного жгута и блоком датчика уровня топлива и клеммой массы? TERMINABILITY UNIT TUMAL AG0 34 xtag1 4 existed проверка целостности соединения между соединительным кабельным жгутом измерителя и клеммным зажимом расходомера и клеммами массы. M34 B40 M34
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА Проверить целостность цепи между клеммой разъема жгута датчиков уровня топлива и топливного насоса (датчиком уровня топлива) и клеммой соединителя жгута комбинированного измерительного прибора. КЛЕММЫ НЕПРЕРЫВНОСТЬ ЭТАЛОН Датчик уровня топлива блок и топливный насос (датчик уровня горючего) Комбинированный измерительный прибор Неразъемный соединитель Клемма Разъем B40 1 хтагх1 24 Существует ли результат контроля в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Ремонт жгута или разъема. M34
Схема №58
![Рис. 58: Проверка компонентов [блок датчика уровня топлива и топливный насос (датчик уровня топлива)]. Honda Saber I](https://i.diagnostdata.ru/repair/74/742881d4174253bbad3c43e0d7140e75aab3cf8668e7c3485db3df77c7983371.webp)
- Проверить LEVEL проверка UNIT и топливо CUMP (ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА) Approx the resistance between топливо level датчик и Топливный насос (Датчик уровня топлива) yes 7.TERMINALS RESISTANCE REFERENCE 20 Положение поплавка (Ом) 1 6 Полный (А) прибл. 2,5 Ом Employ (Б) приблиз. 79 Ом (авк 29): Проверка сопротивления между датчиком уровня топлива и топливным насосом в положении поплавком
Схема №59
![Рис. 59: Проверка компонентов [блок датчика уровня топлива (Sub)]. Honda Saber I](https://i.diagnostdata.ru/repair/f5/f561c23ff30c031aee5f3223cb97c529e8b842df1ba9c3990f9afd96282765d9.webp)
- Проверить топливо LEVEL проверка UNIT (SUB) Проверить сопротивление блока датчика уровня топлива (sub).TERMINALS RESISTANCE REFERENCE датчик Позиция поплавка клеммы Сопротивление (Ом) 6 7 Полная (А) Прибл. 2,5 Ом Пустая (В) Приблиз. 49 Ом ( 30): Проверка Блок датчика уровня горючего Стандартное положение поплавков Позиция плавающая Приблизительно на 0,25 мм (дюйм] Полная замена X224?
- Проверить масло давление выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём no continuity и разъём сигнализатора давления масла нет Проверить целостность цепи между клеммой шлейфа ИПДМ Е / Р или клеммой жгута масляного реле давления? TERMINABILITY IPDM E exon Разъем xtag0 23 Xtt 1 1 существует Проверить неразрывность цепи между разъемом разъема клеммы клеммника кабеля электропроводки ИПД IPЕ Э и клеммы датчика массы УПД. E13 F63 E13
Схема №60
- Проверить масло давление выключатель UNIT проверить continuity between масло давление выключатель и масса. TERMINALITY REFERENCE Condition Continuability двигатель stopped Yes Двигатель работает Нет (Проверка целостности между датчиком давления масла и землей): Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Заменить датчик давления масла.
- Проверить AMBIENT датчик цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect combination meter reference и ambient датчик разъём. Проверьте целостность соединения между разъемом кабеля комбинированного измерительного прибора и клеммой разъема датчика окружающей среды. TERMINALS Continuity REFERENCE Conditance разъём Xtag2 19 Not is not expecture: go? M34 E44 M34
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Проверьте целостность цепи между клеммой разъема жгута комбинированного измерительного прибора и клеммой разъёма жгута датчика окружающей среды. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Combinion meter Construction разъём M34 20 Нет ли результат проверки нормальный? да: ОСМОТР КОНЕЦ КАБЕЛЯ НЕТ: Ремонт жгут или разъем. M34 E44
Как проверить компонент
- Проверить AMBIENT датчик Проверить сопротивление между клеммами датчика окружающей среды 1 и 2. TERMINALS RESISTANCE REFERENCE температура [° C (° F)] Resistance (kohms) -10 (14) Прибл. 10 0 (32) Приблиз. 6.2 10 (50) Приб. 4,0 20 (68) Примерно 2.6 30 (86) прибл. 1.3 Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР В КОНЦЕ НЕТ: Заменить датчик окружающей среды.
Компас - электросхема. Схема №61
Определение схемы соединителей компаса. Схема №62
Значения на инструменте диагностики
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ [км / ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при получении сигнала неисправности |
| СКОРОСТЬ НА ВЫХОДЕ [км / ч] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при получении сигнала неисправности |
| ВЫХОД ODO | Выключатель зажигания ВКЛ. | Эквивалентно показанию одометра в комбинированном счетчике | |
| ТАХОМЕТР [об / мин] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Во время движения | Эквивалентно показанию тахометра ПРИМЕЧАНИЕ: 8191.875 отображается при получении сигнала неисправности |
| СЧЕТЧИК ТОПЛИВА [лит] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Значения в соответствии с уровнем топлива | |
| W ИЗМЕРИТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ [° C] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Значения в соответствии с температурой охлаждающей жидкости двигателя ПРИМЕЧАНИЕ: 215 отображается при вводе сигнала неисправности | |
| АБС W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа АБС | На |
| Сигнальная лампа АБС выключена | Прочь | ||
| VDC / TCS IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа VDC OFF ВКЛ. | На |
| Индикаторная лампа VDC OFF ВЫКЛ | Прочь | ||
| ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа SLIP ВКЛ. | На |
| Индикаторная лампа SLIP выключена | Прочь | ||
| Тормоз W / L (ТОРМОЗ В-Л) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа тормоза включена | На |
| Сигнальная лампа тормоза выключена | Прочь | ||
| ДВЕРЬ W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Лампа сигнализации двери ВКЛ. | На |
| Сигнальная лампа двери выключена | Прочь | ||
| HI-BEAM IND (ВНУТР. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа дальнего света включена | На |
| Лампа дальнего света не горит | Прочь | ||
| TURN IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа включения | На |
| Сигнальная лампа включения выключена | Прочь | ||
| Фонарь IND (ИНДИКАТОР) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Световая индикаторная лампа включена | На |
| Лампа светового индикатора выключена | Прочь | ||
| Масло W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа давления масла | На |
| Лампа сигнализации давления масла не горит | Прочь | ||
| MIL | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа неисправности включена | На |
| Лампа индикатора неисправности выключена | Прочь | ||
| CRUISE IND (КРЕЙСЕРСКИЙ ИНД.) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Контрольная лампа крейсерского режима включена | На |
| Индикаторная лампа крейсерского режима выключена | Прочь | ||
| SET IND (УСТАВКА) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа SET (ВКЛ) | На |
| Индикаторная лампа SET выключена | Прочь | ||
| CVT IND | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикаторная лампа CVT или SPORT включена | На |
| Индикаторная лампа CVT или SPORT выключена | Прочь | ||
| 4WD Вт / л | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа AWD включена | На |
| Сигнальная лампа AWD выключена | Прочь | ||
| 4WD замок IND (ВХОД ЗАМКА) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа замок (ЗАМОК) | На |
| Индикаторная лампа замок выключена | Прочь | ||
| ТОПЛИВО W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа низкого расхода топлива | На |
| Сигнальная лампа низкого уровня топлива выключена | Прочь | ||
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Горит сигнальная лампа низкого давления в шинах | На |
| Сигнальная лампа низкого давления в шинах выключена | Прочь | ||
| КЛЮЧ Ж / Д | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа ключ (зеленый) вкл. | На |
| Сигнальная лампа ключ (зеленый) выключена | Прочь | ||
| КЛЮЧ R W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа ключ (красная) включена | На |
| Сигнальная лампа ключ (красная) выключена | Прочь | ||
| РУЧКА КЛЮЧА W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа замок (БЛОКИРОВКА) включена | На |
| Сигнальная лампа замок выключена | Прочь | ||
| EPS W / L | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа САЗ включена | На |
| Сигнальная лампа САЗ выключена | Прочь | ||
| DDS W / L (1) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Сигнальная лампа DDS включена | На |
| Сигнальная лампа DDS выключена | Прочь | ||
| Переключение IND (смещение инд.) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Индикатор положения переключения P | P |
| Индикатор положения переключения передач R дисплей | R | ||
| Индикатор положения переключения N | N | ||
| Индикатор положения переключения передач D дисплей | D | ||
| Индикатор положения переключения M1 | M1 | ||
| Индикатор положения переключения M2 | M2 | ||
| Индикатор положения переключения M3 | M3 | ||
| Индикатор положения переключения M4 | M4 | ||
| Индикатор положения переключения M5 | M5 | ||
| Индикатор положения переключения M6 на дисплее | M6 | ||
| O / D OFF Sw (ОТКЛЮЧЕНИЕ ПО) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель O / D OFF нажат | На |
| Выключатель O / D OFF не нажат | Прочь | ||
| ПО M диапазон | Выключатель зажигания ВКЛ. | Ручной режим | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ДИАПАЗОН Nm Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Ручной режим | Прочь |
| Кроме вышеперечисленных | На | ||
| ПРИ SFT UP Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение рычага переключения (+) | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ПРИ SFT DWN Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение рычага переключения (-) | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ST SFT UP Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Переключение лопастей вверх | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ST SFT DWN Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Переключение лопастей вниз | На |
| Кроме вышеперечисленных | Прочь | ||
| ПО ПКБ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стояночного тормоза включен | На |
| Выключатель стояночного тормоза выключен | Прочь | ||
| ПРЯЖКА Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель пряжки ремня безопасности ВКЛ | На |
| Пряжка ремня безопасности выключена | Прочь | ||
| ТОРМОЗНОЕ МАСЛО Sw | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель уровня тормозной жидкости включен | На |
| Выключатель уровня тормозной жидкости OFF | Прочь | ||
| РАССТОЯНИЕ [км] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Возможное расстояние движения, рассчитанное комбинированным измерителем | |
| ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА [° C или ° F] | Выключатель зажигания ВКЛ. | Эквивалентно температуре окружающего воздуха ПРИМЕЧАНИЕ: Это может не совпадать с указанным значением на информационном дисплее. | |
| Топливо низкий SIG | Выключатель зажигания ВКЛ. | Отображается предупреждение о низком расходе топлива | На |
| Предупреждение о низком расходе топлива не отображается | Прочь | ||
| Зуммер | Выключатель зажигания ВКЛ. | Зуммер включен | На |
| Зуммер выключен | Прочь | ||
| (1) DDS (управление спуском на холм) | |||
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 8191.875 отображается при получении сигнала о неисправности |
| NOTE |
|---|
| 215 отображается при вводе сигнала неисправности |
| NOTE |
|---|
| Это может не совпадать с указанным значением на информационном дисплее. |
| (1) | DDS (управление спуском на холм) |
|---|
КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ ИЗДЕЛИЯ
ПримечаниеНекоторые позиции недоступны в соответствии со спецификацией транспортного средства.
Определение схемы расположения клемм комбинированного измерительного прибора. Схема №63
Диагностический индекс кодов неисправностей
| Отображение содержимого CONSULT-III | Время | Диагностический элемент обнаруживается, когда... | См. | |
|---|---|---|---|---|
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | CRNT | PAST | Комбинационный измеритель не передает и не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более. | U1000 CAN COMM цепь |
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | CRNT | PAST | Обнаружение ошибки во время первоначальной диагностики контроллера CAN комбинированного измерителя. | U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| B2205: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | CRNT | PAST | Сигнал о ненормальной скорости автомобиля вводится с исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) в течение 2 секунд и более. | B2205 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| B2267: ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | CRNT | PAST | Блок управления двигателем непрерывно передает сигналы о ненормальных оборотах двигателя в течение 2 секунд или более. | B2267 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ |
| B2268: ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ | CRNT | PAST | Блок управления двигателем непрерывно передает сигналы аномальной температуры охлаждающей жидкости двигателя в течение 60 секунд или более. | B2268 ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ |
Диагностический индекс кодов неисправностей
ПримечаниеПодробности отображения TIME таковы. CRNT: Неисправности, которые обнаружены сейчас. PAST: Сбои были обнаружены в прошлом. Счетчик IGN отображается на FED (Freeze Frame data). 1-39: Число указывается, когда оно нормальное в прошлом и неисправность была обнаружена в прошлом Он увеличивается как 0 -- > 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения к нормальному состоянию всякий раз, когда IGH выключен -- > вкл.
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| Требуется вентилятор двигателя | Частота вращения двигателя на холостом ходу | Изменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д. | 1 - 4 |
| AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ) | Работа двигателя | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (Компрессор работает) | На | ||
| Адаптация " clr REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | ||
| Hl Lo REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 2ND | На | ||
| Hl HI REQ (Высокий уровень Hl) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения HI (светится свет) | На | ||
| Fr FOG REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт контролируется только на транспортном средстве с передней противотуманной фарой. | Выключатель освещения 2ND | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | ||
| Fr Нзп REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Стоп |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | 1LOW | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | Низко | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | Привет | ||
| WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение упора переднего стеклоочистителя | СТОП П |
| Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Температура заряда воздуха P | ||
| Нзп ПРОТ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Передний стеклоочиститель работает нормально | Прочь |
| Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе | БЛОК | ||
| ST RLY REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль без системы интеллектуального ключа индицирует только " ON ", и он не меняется. | Когда интеллектуальный ключ находится вне транспортного средства, а нажимной переключатель нажат | Прочь | |
| Когда интеллектуальный ключ находится внутри транспортного средства, а нажимной переключатель нажат | На | ||
| IGN RLY | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| ЗАПРОС НА ОПРЕДЕЛЕНИЕ Rr | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель обогрев стекла заднего стекла ВКЛ. (Работает размогиватель заднего окна) | На | ||
| ПО масло P | Выключение зажигания, ACC или работа двигателя | Открытый | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Закрыть | ||
| DTRL REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный пункт контролируется только на автомобиле с системой дневного ходового света. | Система дневного ходового огня не эксплуатируется. | Прочь | |
| Работает система дневного ходового света. | На | ||
| HOOD Sw примечание: этот пункт контролируется только транспортное средство для Мексики. | Закройте капот | Прочь | |
| Откройте капот | На | ||
| THFT Hrn REQ | Не работает | Прочь | |
| Сирена активируется с помощью системы безопасности транспортного средства или системы тревожной сигнализации. | На | ||
| Лчм звукового сигнала | Не работает | Прочь | |
| Сирена активируется с помощью брелка замок. | На | ||
| NOTE |
|---|
| Данный пункт контролируется только на автомобиле с передней противотуманной фарой. |
| NOTE |
|---|
| Автомобиль без системы Intelligent ключ индицирует только " ON ", и он не меняется. |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт контролируется только на транспортном средстве с системой дневного ходового света. |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт контролируется только транспортное средство для Мексики. |
КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ ИЗДЕЛИЯ
Идентификация структуры терминала IPDM E / R. Схема №64
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | ПРИМЕЧАНИЕ О СРОКАХ | Справочная страница | |
|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | X | CRNT | PAST | U1000 CAN COMM цепь |
| B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | CRNT | PAST | " B2099 зажигание реле OFF STUCK " (реле зажигания выключено) (ref-295119-S01611964252008081400000) | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Подробности отображения времени следующие. CRNT: неисправности, которые обнаружены сейчас. PAST: Номер указывается, когда это нормально в настоящее время и неисправность была обнаружена в прошлом. | ||||
| NOTE |
|---|
| Подробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправности, которые обнаружены сейчас. PAST: Номер указывается, когда это нормально в настоящее время и неисправность была обнаружена в прошлом. |
Диагностический индекс кодов неисправностей
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Подключите CONSULT-III и проверьте входной сигнал комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить комбинированный измерительный прибор. (ref-295113-S16179009642008081400000)
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива согласно " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. (ref-295113-S04058069202008081400000)
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT и ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (МЕКСИКА ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА) Выполните проверку агрегата на предмет демонтажа для блока датчика уровня топлива и топливного насоса (датчик уровня топлива). Обратитесь к разделу " [Проверка компонента [БЛОК ДАТЧИКОВ И ТОПЛИВНАЯ ПОМПА]: ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕХОДИТЕ 4. НЕТ: Замените блок датчиков уровня топлива, а также топливный насос (датчик уровней топлива) за исключением ". 2WD 2WD (ref-295113-S14478130912008081400000)(ref-295126-S30385882922008081400000)(ref-295126-S36120010792008081400000)(ref-295126-S02406604042008081400000)
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT (SUB) Выполните проверку блока датчика уровня топлива (переходник). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ [БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА (ПЕРЕХОДНИК)] ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Замените блок датчика уровня топлива. См. " AWD: снятие и установка " (кроме Мексики), " Демонтаж и монтаж " (Мексика). (ref-295113-S42563669992008081400000)(ref-295126-S36120010792008081400000)(ref-295126-S02406604042008081400000)
- Проверить FLOAT INTERFERENCE Проверьте, что рычаг поплавка мешает другим компонентам в топливном баке или связывается с ними. Результат осмотра нормальный? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали.
- Проверить масло давление предупреждение лампа (проверь сигнальную лампу давления масла) Выполните автоматическое активное тестирование. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Горит ли сигнальная лампа давления масла? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените комбинированный измеритель. (ref-295119-S14566861832008081400000)
- Проверить масло давление выключатель сигнал цепь Проверьте сигнальную цепь сигнализатора давления масла согласно " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-295113-S39674285742008081400000)
- Проверить масло давление выключатель Проверьте реле давления масла. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить IPDM E / R. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Замените реле давление масла. (ref-295113-S24951072152008081400000)(ref-295119-S06606448412008081400000)
- Проверить масло давление предупреждение лампа (проверь сигнальную лампу давления масла) Выполните автоматическое активное тестирование. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Горит ли сигнальная лампа давления масла? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените комбинированный измеритель. (ref-295119-S14566861832008081400000)
- Проверить IPDM E / R Выход напряжение Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect the масло давление выключатель разъём. Turg ON. проверить напряжение between the oft pressurance выключатель жгут connection и масса. TERMINALS REFERENCE (Approx.) (+) (-) Переключатель давления масла Разъем xtagxt0 1 Масса 12 В Есть результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: GO к 4. F63
- Проверить масло давление выключатель Проверьте реле давления масла. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить IPDM E / R. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Замените реле давление масла. (ref-295113-S24951072152008081400000)(ref-295119-S06606448412008081400000)
- Проверить масло давление выключатель сигнал цепь Проверьте сигнальную цепь реле давления масла. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените IPDM E / R. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".НЕТ: Отремонтируйте жгут или соединитель. (ref-295113-S39674285742008081400000)(ref-295119-S06606448412008081400000)
ПримечаниеПеред началом диагностики убедитесь, что симптом не применим к нормальным рабочим условиям. См. раздел " " ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ: Описание " ". (ref-295113-S21302888192008081400000)
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Проверьте сигнальную цепь датчика окружающей среды. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. (ref-295113-S29091198332008081400000)
- Проверить AMBIENT датчик Проверьте датчик окружающей среды. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените комбинированный измеритель. НЕТ: Заменить датчик внешней среды. (ref-295113-S08800588812008081400000)