Содержание Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Обзор Honda Saber I

Передняя подвеска ~1 мин чтения

Порядок работы

  1. Подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При разряде аккумуляторной батареи подайте питание с помощью соединительных кабелей.
  2. С помощью интеллектуального ключа или механического ключа поверните переключатель зажигания в положение " ACC ". В это время блокировка рулевого управления будет разблокирована.
  3. Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Блокировка рулевого управления останется разблокированной, и рулевое колесо можно будет вращать.
  4. Выполните необходимую ремонтную операцию.
  5. Когда ремонтные работы будут завершены, верните переключатель зажигания в положение " замок " перед подключением кабелей аккумулятора. (В это время включится механизм блокировки рулевого управления.)
  6. Проведите проверку самодиагностики всех блоков управления с помощью CONSULT-III.
  1. Подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При разряде аккумуляторной батареи подайте питание с помощью соединительных кабелей.
  2. С помощью интеллектуального ключа или механического ключа поверните переключатель зажигания в положение " ACC ". В это время блокировка рулевого управления будет разблокирована.
  3. Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Блокировка рулевого управления останется разблокированной, и рулевое колесо можно будет вращать.
  4. Выполните необходимую ремонтную операцию.
  5. Когда ремонтные работы будут завершены, верните переключатель зажигания в положение " замок " перед подключением кабелей аккумулятора. (В это время включится механизм блокировки рулевого управления.)
  6. Проведите проверку самодиагностики всех блоков управления с помощью CONSULT-III.

Описание системы передней подвески: обзора

ВниманиеУгол развала, наклона поворотного шкворня, шкворня не может быть отрегулирован. Если угол развала, наклона поворотного шкворня или наклона шкворня выходит за рамки стандарта, проверьте износ и повреждение деталей передней подвески. При обнаружении неисправности замените подозрительные детали. Угол наклона шкворня является контрольным значением, осмотр не требуется. Измерьте центровку колес в порожних условиях.

Примечание" Порожние условия " означают, что топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены. Запасные шины, домкрат, ручные инструменты и коврики находятся в установленных положениях.

Общая информация и рекомендации

  1. Необходимо выполнить выравнивание тяги на четыре колеса. Этот тип выравнивания рекомендуется для любого автомобиля NISSAN / INFINITI. Процесс " тяги " на четыре колеса помогает убедиться, что автомобиль правильно выровнен, а рулевое колесо центрировано. Сама стойка выравнивания должна быть способна принять любой автомобиль NISSAN / INFINITI. Стойка должна быть проверена, чтобы убедиться, что она находится на одном уровне.
  2. Убедитесь, что машина правильно откалибрована. Ваше центровочное оборудование должно регулярно калиброваться, чтобы давать правильную информацию. Обратитесь к производителю вашего конкретного оборудования за рекомендуемым графиком обслуживания / калибровки.