Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки
Для устранения некоторых неполадок необходимо сбросить блок управления двигателем и попытаться продублировать расшифровка кода ошибки. Если проблема возникает периодически и вы не можете продублировать расшифровка кода ошибки, не продолжайте процедуру. Это приведет только к путанице и, возможно, к ненужной замене блок управления двигателем.
Сброс блока управления двигателем с помощью сканера бортовая система диагностики II или HDS
- Включите выключатель зажигания (II). Не запускайте двигатель.
- Используйте инструмент сканирования бортовая система диагностики II или HDS, чтобы очистить расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с инструментом сканирования или HDS.
Схема №2
- Выключите выключатель зажигания.
- Выньте предохранитель № 25 BACK UP (7,5 А) (А) из коробки предохранителей / реле под приборной панелью (В) на 60 секунд.
Завершение сеанса устранения неполадок (требуется после устранения неполадок)
- Сбросьте ЕСМ, как описано выше.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините средство сканирования бортовая система диагностики II или HDS от разъема канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем является частью системы иммобилайзера. Если вы замените блок управления двигателем, у него будет другой код иммобилайзера. Для запуска двигателя вы должны переписать код иммобилайзера с HDS. Выполните процедуру обучения блок управления двигателем на холостом ходу (см. " ПРОВЕРКА ХОЛОСТОГО ХОДА "). (ref-221331-S09851216702006022400000)
Устранение неисправностей цепей в блок управления двигателем
Требуются специальные инструменты
- Цифровой мультиметр датчик детонации-AHM-32-003 (1) или серийно выпускаемый цифровой мультиметр
- Настройка Backprobe 07SAZ-001000A (2)
Схема №3
Схема №4
- Подключите адаптеры обратного протеза (A) к укладываемым патч-кордам (B) и подключите шнуры к мультиметру (C).
- Используя изоляцию провода в качестве направляющей для фасонного наконечника адаптера задней крышки, аккуратно вдвиньте наконечник в разъем со стороны провода, пока он не коснется конца клеммы провода.
- Если вы не можете добраться до стороны провода разъема или сторона провода уплотнена (A), отсоедините разъем и прикоснитесь щупом тестера (B) к клеммам (C) со стороны клеммы. Не вдавливайте щуп в разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прокалывайте изоляцию на проводе. Проколы могут привести к плохим или прерывистым электрическим соединениям.
Как заменить блок управления двигателем для целей тестирования
Используйте эту процедуру, если вам нужен заведомо исправный блок управления двигателем для тестирования транспортного средства. Это позволяет вам заменить блок управления двигателем с " донорского " транспортного средства без необходимости программировать его на ключ зажигания тестируемого транспортного средства.
Схема №5
- Отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи на испытываемом автомобиле.
- Отрежьте временный ключ зажигания для испытуемого транспортного средства с заготовкой ключа без иммобилайзера.
- Извлеките ЭСУД из испытуемого транспортного средства.
- Напишите VIN тестового транспортного средства на блок управления двигателем, который вы только что сняли, чтобы не перепутать его с блоком управления двигателем донорского транспортного средства.
- Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора на автомобиле-доноре.
- Извлеките заведомо исправный ЭСУД из транспортного средства-донора и установите его в испытываемое транспортное средство.
- Приклейте ключ зажигания транспортного средства-донора лицом к голове к временному ключу тестируемого транспортного средства (A). блок управления двигателем распознает код с ключа транспортного средства-донора (B) и позволит вам запустить двигатель с помощью временного ключа.
- После завершения тестов переустановите оба блок управления двигателем и уничтожьте временный ключ.
- Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки
| Расшифровка кода ошибки (индикация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (1)) | Обнаружение двух циклов привода | Элемент обнаружения |
|---|
| P0107 (3) | | Низкое напряжение цепи датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) |
| P0108 (3) | | Высокое напряжение цепи датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) |
| P0112 (10) | | Низкое напряжение цепи датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| P0113 (10) | | Высокое напряжение цепи датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| P0116 (86) | P0116 | Проблема с диапазоном/производительностью цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| P0117 (6) | | Низковольтная цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| P0118 (6) | | Высокое напряжение цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| P0122 (7) | | Низкое напряжение цепи датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) |
| P0123 (7) | | Высокое напряжение цепи датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) |
| P0125 (86) (4) | P0125 | Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости )/медленная реакция |
| P0128 (87) (2) | P0128 | Неисправность системы охлаждения |
| P0131 (1) (3) | | Первичный нагретый датчик кислорода (первичный подогреваемый кислородный датчик) (датчик 1) Цепь низкого напряжения |
| P0131 (1) (4) | | Первичный нагретый датчик кислорода (первичный подогреваемый кислородный датчик) (датчик 1) Цепь низкого напряжения |
| P0132 (1) (3) | | Первичный нагретый датчик кислорода (первичный подогреваемый кислородный датчик) (Датчик 1) Цепь высокого напряжения |
| P0132 (1) (4) | | Первичный нагретый датчик кислорода (первичный подогреваемый кислородный датчик) (Датчик 1) Цепь высокого напряжения |
| P0133 (61) | P0133 | Первичный нагретый датчик кислорода (первичный подогреваемый кислородный датчик) (датчик 1) Медленный отклик |
| P0134 (1) (6) | | Первичный нагретый датчик кислорода (первичный подогреваемый кислородный датчик) (датчик 1) Неисправность системы нагревателя |
| P0134 (1) (7) | | Первичный нагретый датчик кислорода (первичный подогреваемый кислородный датчик) (датчик 1) Неисправность системы нагревателя |
| P0135 (41) | | Неисправность цепи первичного нагреваемого датчика кислорода (первичный подогреваемый кислородный датчик) (датчик 1) |
| P0137 (63) | P0136 (5) -- (7) | Вторичный нагретый кислородный датчик (вторичный подогреваемый кислородный датчик) (датчик 2) Цепь низкого напряжения |
| (1) Вышеуказанные коды неисправностей обозначены мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS прыгает с HDS. (2) 2002-2005 модели (3) 2000-2003 модели (4) 2004-2005 модели (5) 2000-2004 модели (6) 2004 модель (7) 2005 модель |
| (1) | Вышеупомянутые расшифровка кода ошибки указываются мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS перескакивает с HDS. |
|---|
ИНДЕКС ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки (1 из 4)
| Расшифровка кода ошибки (индикация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (1)) | Обнаружение двух циклов привода | Элемент обнаружения |
|---|
| P0138 (63) (4) | P0136 | Вторичный нагретый датчик кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик) (датчик 2) Цепь высокого напряжения |
| P0138 (63) (5) | | Вторичный нагретый датчик кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик) (датчик 2) Цепь высокого напряжения |
| P0139 (63) (4) | P0139 | Медленный отклик цепи вторичного нагретого датчика кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик) (датчик 2) |
| P0141 (65) | | Неисправность цепи нагревателя вторичного нагреваемого датчика кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик) (датчик 2) |
| P0171 (45) | P0170 (4) P0171 (5) | Топливная система слишком бедная |
| P0172 (45) | P0170 (4) P0172 (5) | Топливная система слишком богата |
| P0300 и некоторые из P0301 (71) P0302 (72) P0303 (73) P0304 (74) | P1399 (4) P0300 (5) | Обнаружено случайное неправильное срабатывание |
| P0301 (71) | P1399 (4) P0301 (5) | № 1 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра |
| P0302 (72) | P1399 (4) P0302 (5) | № 2 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра |
| P0303 (73) | P1399 (4) P0303 (5) | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 3 |
| P0304 (74) | P1399 (4) P0304 (5) | № 4 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра |
| P0325 (23) | | Неисправность цепи датчика детонации |
| P0335 (4) | | Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) Нет сигнала |
| P0336 (4) (2) | | Прерывание цепи датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) |
| P0339 (4) (3) | | Прерывание цепи датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) |
| P0340 (8) (3) | | Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) A Нет сигнала |
| P0344 (8) (3) | | Прерывание цепи А датчика положения распределительного вала (положение распредвала) |
| P0365 (58) (3) | | Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) B Нет сигнала |
| P0369 (58) (3) | | Прерывание цепи датчика B положения распределительного вала (положение распредвала) |
| (1) Вышеуказанные коды неисправностей обозначены мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS прыгает с HDS. (2) 2000-2003 модели (3) 2004-2005 модели (4) 2000-2004 модели (5) 2005 модель |
| (1) | Вышеупомянутые расшифровка кода ошибки указываются мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS перескакивает с HDS. |
|---|
ИНДЕКС ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки (2 из 4)
| Расшифровка кода ошибки (индикация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (1)) | Обнаружение двух циклов привода | Элемент обнаружения |
|---|
| P0410 (60) | P0410 | Неисправность контура воздушного насоса |
| P0411 (60) | P0411 | Неправильный расход в системе впрыска вторичного воздуха |
| P0420 (67) | P0420 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения |
| P0451 (91) | P0451 | Проблема диапазона/производительности цепи датчика давления топливного бака (FTP) |
| P0452 (91) | P0450 (4) P0452 (5) | Низкое напряжение цепи датчика давления топливного бака (FTP) |
| P0453 (91) | P0450 (4) P0453 (5) | Высокое напряжение цепи датчика давления топливного бака (FTP) |
| P0497 (90) (3) | P0497 | Низкий расход продувки системы испарительных выбросов |
| P0500 (17) | | Неисправность цепи датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) |
| P0505 (14) (2) | | Неисправность системы управления на холостом ходу |
| P0506 (14) (3) | P0506 | Обороты воздушной системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых |
| P0507 (14) (3) | P0507 | Обороты воздушной системы управления на холостом ходу выше ожидаемых |
| P0511 (14) (3) | | Неисправность цепи клапана управления воздухом на холостом ходу (регулятор холостого хода) |
| P0607 (-) (3) | | Неисправность внутренней цепи модуля управления двигателем (блок управления двигателем) |
| P0630 (139) (3) | | VIN не запрограммирован или несоответствие |
| P1106 (13) (2) | P1106 | Проблема диапазона/производительности датчика барометрического давления (барометрическое давление) |
| P1107 (13) (2) | | Низкое напряжение цепи датчика барометрического давления (барометрическое давление) |
| P1108 (13) (2) | | Высокое напряжение цепи датчика барометрического давления (барометрическое давление) |
| P1109 (13) (3) | | Цепь датчика барометрического давления (барометрическое давление) вне диапазона высоких значений |
| P1121 (7) | P1121 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) ниже ожидаемого |
| P1122 (7) | P1122 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) выше ожидаемого |
| P1128 (5) | P1128 | Сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) ниже ожидаемого |
| P1129 (5) | P1129 | Сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) выше ожидаемого |
| (1) Вышеуказанные коды неисправностей обозначены мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS прыгает с HDS. (2) 2000-2003 модели (3) 2004-2005 модели (4) 2000-2004 модели (5) 2005 модель |
| (1) | Вышеупомянутые расшифровка кода ошибки указываются мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS перескакивает с HDS. |
|---|
ИНДЕКС ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки (3 из 4)
| Расшифровка кода ошибки (индикация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (1)) | Обнаружение двух циклов привода | Элемент обнаружения |
|---|
| P1259 (22) (2) | P1257 | Неисправность системы VTEC |
| P1297 (20) | | Низковольтная цепь датчика электрической нагрузки (ELD) |
| P1298 (20) | | Высоковольтная цепь датчика электрической нагрузки (ELD) |
| P1361 (8) (2) | | Прерывание цепи датчика положения распределительного вала (положение распредвала) A (датчик верхней мертвой точки (TDC)) |
| P1362 (8) (2) | | Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) A (датчик верхней мертвой точки (TDC)) Нет сигнала |
| P1366 (58) (2) | | Прерывание цепи датчика положения распределительного вала (положение распредвала) B (датчик верхней мертвой точки (TDC)) |
| P1367 (58) (2) | | Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) B (датчик верхней мертвой точки (TDC)) Нет сигнала |
| P1410 (60) (2) | P1410 | Неисправность воздушного насоса |
| P1415 (83) | | Низковольтная цепь датчика электрического тока воздушного насоса |
| P1416 (83) | | Высокое напряжение цепи датчика электрического тока воздушного насоса |
| P1456 (90) | P1456 | Утечка из системы контроля за выбросами в результате испарения (система топливных баков) |
| P1457 (90) | P1457 | Утечка в системе контроля за выбросами в результате испарения (EVAP) (система канистр EVAP) |
| P1519 (14) (2) | | Неисправность цепи клапана управления воздухом на холостом ходу (регулятор холостого хода) |
| P1607 (-) (2) | | Неисправность внутренней цепи модуля управления двигателем (блок управления двигателем) |
| P2195 (1) (4) | | Первичный нагретый датчик кислорода (первичный подогреваемый кислородный датчик) (датчик 1) Цепь низкого напряжения |
| P2195 (1) (5) | | Первичный нагретый датчик кислорода (первичный подогреваемый кислородный датчик) (датчик 1) Цепь низкого напряжения |
| P2227 (13) (3) | P2227 | Проблема диапазона/производительности датчика барометрического давления (барометрическое давление) |
| P2228 (13) (3) | | Низкое напряжение цепи датчика барометрического давления (барометрическое давление) |
| P2229 (13) (3) | | Высокое напряжение цепи датчика барометрического давления (барометрическое давление) |
| P2270 (63) (3) | (4) P2270 (5) | Сигнал цепи вторичного нагретого датчика кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик) (датчик 2) Застревание бедной |
| P2271 (63) (3) | (4) P2271 (5) | Вторичный нагретый датчик кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик) (датчик 2) Сигнал цепи застревания насыщенного |
| P2279 (109) (3) | P2279 | Обнаружена утечка в системе забора воздуха |
| P2297 (1) (3) | | Первичный нагретый датчик кислорода (первичный подогреваемый кислородный датчик) (Датчик 1) Цепь высокого напряжения |
| P2445 (60) (3) | P2445 | Неисправность воздушного насоса |
| P2646 (22) (3) | | Реле давления масла коромысла (реле давления масла VTEC) Цепь низкого напряжения |
| P2647 (22) (3) | | Высокое напряжение цепи реле давления масла коромысла (реле давления масла VTEC) |
| (1) Вышеуказанные коды неисправностей обозначены мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS прыгает с HDS. (2) 2000-2003 модели (3) 2004-2005 модели (4) 2004 модель (5) 2005 модель |
| (1) | Вышеупомянутые расшифровка кода ошибки указываются мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS перескакивает с HDS. |
|---|
ИНДЕКС ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки (4 из 4)
Индекс устранения симптомов
Эти симптомы НЕ запускают расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) или не вызывают загорание индикаторной лампы неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Если сообщается о контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), проверьте наличие коды неисправностей. Если у автомобиля есть один из этих симптомов, выполните диагностическую процедуру для него в указанной последовательности, пока не найдете причину.
| Признак | Диагностическая процедура | Также проверьте наличие |
|---|
| Двигатель не запустится (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Протестируйте аккумулятор (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Протестируйте стартер (см. " ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ПРИВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Протестируйте топливный насос (см. " ТЕСТ ТОПЛИВНОГО НАСОСА "). Устраните неисправность цепи главного реле ПГМ-Фи (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ГЛАВНОГО РЕЛЕ ПГМ-Фи "). (ref-351948-S04361299932009122900000)(ref-221320-S33393737692006022400000)(ref-221332-S09571689962006022400000)(ref-221332-S12490424132006022400000) | Низкое сжатие Нет искры зажигания Утечки всасываемого воздуха Заблокированный двигатель Сломанная кулачковая цепь Загрязненное топливо |
| Двигатель не запустится (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается и остается включенным или никогда не включается вообще, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните поиск неисправностей в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) "). (ref-221329-S14582801562006022400000) | |
| Двигатель не запустится (индикатор иммобилайзера остается включенным или мигает) | Устраните неисправность системы иммобилайзера (см. " СНЯТИЕ ЛАМПЫ HID "). (ref-221390-S22998501252006022400000) | |
| Запуск двигателя затруднен (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Испытайте батарею (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "), проверьте давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-351948-S04361299932009122900000)(ref-221332-S01007787392006022400000) | Низкая компрессия Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо |
| Cold fast idle слишком низкий (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру изучения работы модуля блок управления двигателем на холостом ходу (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ") и проверьте частоту вращения на холостом ходу (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). (ref-221331-S09851216702006022400000)(ref-221331-S09851216702006022400000) | |
| Cold fast idle слишком высокий (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру обучения блок управления двигателем на холостом ходу (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА "). Проверьте частоту вращения холостого хода (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА "). Проверьте / отрегулируйте трос дроссельной заслонки (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). Проверьте и протестируйте корпус дроссельной заслонки (см. раздел " ПРОВЕРКА КОРПУСА ДРОССДРОССЕЛЬНОЙ "). (ref-221331-S09851216702006022400000)(ref-221331-S09851216702006022400000)(ref-221333-S15624127062006022400000)(ref-221333-S36858943832006022400000) | |
| Частота вращения на холостом ходу колеблется (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру обучения блок управления двигателем на холостом ходу (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА "). Проверьте частоту вращения холостого хода (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА "). Проверьте / отрегулируйте трос дроссельной заслонки (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). Проверьте и протестируйте корпус дроссельной заслонки (см. раздел " ПРОВЕРКА КОРПУСА ДРОССДРОССЕЛЬНОЙ "). (ref-221331-S09851216702006022400000)(ref-221331-S09851216702006022400000)(ref-221333-S15624127062006022400000)(ref-221333-S36858943832006022400000) | Утечки всасываемого воздуха |
| После прогрева частота вращения на холостом ходу ниже заданной без нагрузки (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру обучения блок управления двигателем на холостом ходу (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА "). Устраните неисправность цепи сигнала Fr генератора переменного тока (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ СИГНАЛА Fr ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). Устраните неисправность цепи сигнала A / C (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ СИГНАЛА A / C). Устраните неисправность цепи сигнала электроусилителя рулевого управления (EPS) (см. ". " ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОСТИ ЦЕПИ СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ ДРОССДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛЕЛЬНОЙ) ". (СМ ЕЛЬ ". (ref-221331-S09851216702006022400000)(ref-221331-S42422243192006022400000)(ref-221331-S23484190562006022400000)(ref-221331-S35259548582006022400000)(ref-221333-S36858943832006022400000) | Неисправен трос дросселя |
| После прогрева частота вращения на холостом ходу выше заданной без нагрузки (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру изучения блок управления двигателем на холостом ходу (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА "). Устраните неисправность сигнальной цепи Fr генератора переменного тока (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Fr ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). Осмотрите датчик положения дроссельной заслонки (см. раздел " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). Устраните неисправность сигнальной цепи A / C (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ЦЕПИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ РУЛЕВРУЛЕВОГО). (ref-221331-S09851216702006022400000)(ref-221331-S42422243192006022400000)(ref-221333-S36062398572006022400000)(ref-221331-S23484190562006022400000)(ref-221331-S35259548582006022400000) | |
| Низкое энергопотребление (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Проверьте давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Осмотрите и проверьте корпус дроссельной заслонки (см. " ПРОВЕРКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). Осмотрите / отрегулируйте трос дроссельной заслонки (см. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-221332-S01007787392006022400000)(ref-221333-S36858943832006022400000)(ref-221333-S15624127062006022400000) | Низкая компрессия Неправильная синхронизация распределительного вала Неправильный уровень моторного масла |
| Остановка двигателя (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру изучения холостого хода (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА "). Проверьте давление топлива (см. раздел " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Проверьте частоту вращения холостого хода (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА "). Устраните неисправность сигнальной цепи переключателя положения педали тормоза (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). (ref-221331-S09851216702006022400000)(ref-221332-S01007787392006022400000)(ref-221331-S09851216702006022400000)(ref-221331-S05365452102006022400000) | Утечка всасываемого воздуха Неисправные соединения жгута и датчика |
| Трудно заправить (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Проверьте клапан контроля паров топливного бака (см. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА КОНТРОЛЯ ПАРОВ ТОПЛИВНОГО БАКА "). Осмотрите сигнальную трубку топливного бака между топливной трубкой и клапаном контроля паров топливного бака. Осмотрите вентиляционную трубку топливного бака между контейнером EVAP и клапаном контроля паров топливного бака. Проверьте контейнер EVAP. (ref-221336-S07660713022006022400000) | Неисправность заправочной насадки заправочной станции. |
| Переливы топлива при перегрузке (расшифровка кода ошибки не установлены) | Замените клапан контроля паров топливного бака (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА КОНТРОЛЯ ПАРОВ ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-221336-S11004294392006022400000) | Неисправность заправочной насадки заправочной станции. |
ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ
Самодиагностика
Когда возникает нарушение в сигнале от датчика, блок управления двигателем подает землю для индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) и сохраняет расшифровка кодов ошибок в стираемой памяти. Когда зажигание впервые включается (II), блок управления двигателем подает землю в контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) в течение 15-20 секунд, чтобы проверить состояние лампы контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если весь код готовности не установлен, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) может мигать пять раз, если код готовности будет выключен контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), чтобы завершить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
При использовании средств сканирования
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) транспортного средства и включите общий режим бортовая система диагностики II.
- Запустите двигатель.
- Испытайте транспортное средство в условиях остановки и движения с короткими периодами устойчивого круиза. Примерно через 8 км код готовности должен переключиться с неполного на полный.
- Если код готовности по-прежнему является неполным, проверьте наличие временного расшифровка кода ошибки. Если нет расшифровка кода ошибки, один или несколько критериев включения, вероятно, не были выполнены; повторите процедуру.
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) транспортного средства и включите общий режим бортовая система диагностики II.
- Запустите двигатель.
- Испытайте транспортное средство в условиях остановки и движения с короткими периодами устойчивого круиза. Примерно через 2,5 мили (4,0 км) код готовности должен переключиться с неполного на полный.
- Если код готовности по-прежнему является неполным, проверьте наличие временного расшифровка кода ошибки. Если нет расшифровка кода ошибки, один или несколько критериев включения, вероятно, не были выполнены; повторите процедуру.
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) транспортного средства и включите общий режим бортовая система диагностики II.
- Запустите двигатель.
- Испытайте транспортное средство в условиях остановки и движения с короткими периодами устойчивого круиза. Во время движения снизьте скорость (при полностью закрытой дроссельной заслонке) на 5 секунд. Примерно через 3,5 мили (5,6 км) код готовности должен переключиться с неполного на полный.
- Если код готовности по-прежнему является неполным, проверьте наличие временного расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки отсутствует, вероятно, не был выполнен критерий включения; повторите процедуру.
