Педаль сцепления, переключателя положения педалей сцепления и регулировка переключателя блокировки сцепления
ПримечаниеПроверьте переключатель положения педали сцепления (см. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ "). Проверьте переключатель блокировки сцепления (см. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ "). Сцепление саморегулирующееся, чтобы компенсировать износ. Если между поршнем главного цилиндра и толкателем нет зазора, выжимной подшипник будет удерживаться против диафрагменной пружины, что может привести к пробуксовке сцепления или другим проблемам с сцеплением. (ref-221320-S34950478372006022400000)(ref-351944-S06077000252009122900000)
Схема №5
- Ослабьте контргайку переключателя положения педали сцепления (А) и обратно выключите переключатель положения педали сцепления (В) до тех пор, пока он больше не коснется педали сцепления (С).
- Ослабьте контргайку толкателя сцепления (D) и поверните толкатель (E) внутрь или наружу, чтобы получить заданную высоту (F) и ход (G) на педали сцепления. Ход педали сцепления: 115-125 мм (4,53-4,92 дюйма) Высота педали сцепления: 189 мм (7,44 дюйма)
- Затяните контргайку толкателя сцепления.
- При отпущенной педали сцепления поверните переключатель положения педали сцепления до соприкосновения с педалью сцепления.
- Поверните переключатель положения педали сцепления на дополнительные 3/4 к 1 обороту.
- Затяните контргайку переключателя положения педали сцепления.
- Ослабьте контргайку переключателя блокировки сцепления (Н) и переключатель блокировки сцепления (I).
- Прижмите педаль сцепления к полу.
- Отпустите педаль сцепления на 15-20 мм (0,59-0,79 дюйма) из полностью нажатого положения и удерживайте ее там. Отрегулируйте положение переключателя блокировки сцепления, чтобы двигатель запустился с педалью сцепления в этом положении.
- Затяните контргайку выключателя блокировки сцепления.
- Проверить работу сцепления