Главная/Honda/S-MX/Honda S-MX I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система контроля безопасности.: Прочее

Содержание

Раздел: Замки дверей и противоугонная система

Все разделы

Система контроля безопасности.: Прочее Honda S-MX I

Замки дверей и противоугонная система 60 иллюстраций ~23 мин чтения

Детальный поток

ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / сбой). ПЕРЕЙТИ К 2.
Проверить расшифровка кода ошибки проверить расшифровка кода ошибки for Intelligent ключ unit и BCM. Выполните следующую процедуру, если отображается расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Изучите связь между причиной, обнаруженной расшифровка кода ошибки, и симптомом, описанным клиентом. Проверьте соответствующие бюллетени по обслуживанию для получения информации. Описан ли какой-либо симптом и обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? Симптом описан, расшифровка кода ошибки отображается: GO to 3. Симптом описан, расшифровка кода ошибки не отображается 5.
ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключите CONSULT-III к автомобилю в режиме " DATA контроль " и проверьте результаты диагностики в режиме реального времени. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 5.
ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключите CONSULT-III к автомобилю в режиме " DATA контроль " и проверьте результаты диагностики в реальном времени. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 6.
ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполните процедуру подтверждения DCC для отображаемого DCS, а затем снова проверьте обнаружение DSC. При обнаружении двух или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) обратитесь к разделу " " Диаграмма приоритетов проверки DTS " " (блок интеллектуальных ключей), " " Таблица приоритетов проверок Dc " ". (BCM) и определите порядок диагностики неисправностей. Обнаружен ли DAC? Да: перейти к разделу 7. (ref-295136-S35281056462008081400000)(ref-295136-S35530471152008081400000)(ref-295085-S23576844552008081400000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПО ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ Выявление неисправной системы в соответствии с таблицей симптомов на основе подтвержденного симптома на этапе 4. ПЕРЕЙТИ К 7.
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Проверьте в соответствии с процедурой диагностики системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура диагностики описана на основе проверки разомкнутой цепи. Проверка короткого замыкания также требуется для проверки цепи в Процедуре диагностики. ПЕРЕЙТИ К 8.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ Отремонтируйте или замените неисправную часть. Снова подсоедините части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики, после ремонта и замены. Проверьте расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки отображается, сотрите его. ПЕРЕЙДИТЕ К 9.
ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на шаге 9 снова выполните процедуру подтверждения DTS или проверку функции компонента, а затем проверьте, что неисправности были полностью устранены. Когда симптом был описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и убедитесь, что симптом не обнаружен. Исправлены ли все сбои? НЕТ (обнаруживается DTP): ПЕРЕЙДИТЕ К 7. НЕТ. (Симптом остается): ПЕРЕЙТИ к 6. ДА: ОСМОТР.

Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту

См. руководство по эксплуатации CONSULT-III NATS-IVIS / NVIS.

Блок управления двигателем RE-COMMUNICATING FUNCTION: специальное требование к ремонту

PERFORM блок управления двигателем RE-COMMUNICATING FUNCTION Установить блок управления двигателем. С помощью зарегистрированного ключа (* 2) перевести выключатель зажигания в положение " ON ". * 2: Для выполнения этого шага использовать ключ, который использовался перед выполнением замены блока управления. Удерживать выключатель зажигания во включенном положении не менее 5 секунд. Запустить двигатель. Можно ли запустить двигатель? ДА: процедура завершена. НЕТ: инициализировать блок управления см.

Интеллектуальная система ключей / функция запуска двигателя - схема системы. Схема №176

Рис. 176: Интеллектуальная ключевая система / функция запуска двигателя - схема системы. Honda S-MX I

Схема входных/выходных сигналов

Интеллектуальный ключевой блок

Переключающий / входной сигнал	Входной сигнал на блок интеллектуальных ключей	Функция интеллектуального ключевого блока	Исполнительный механизм / Выходной сигнал
Клавишный переключатель	Механический ключ (вставка / удаление)	Функция запуска двигателя	Сигнальная лампа / зуммер КЛЮЧ Блок блокировки рулевого управления Запрос реле стартера (к IPDM E / R) Внутренняя антенна ключа (центр прибора, консоль, заднее сиденье)
Переключатель ручки зажигания	Ручка зажигания (нажать / отпустить)
Блок блокировки рулевого управления	Блокировка рулевого управления (блокировка / разблокировка)
Внутренняя клавишная антенна (приборный центр, консоль, заднее сиденье)	Интеллектуальный ключ (внутри зоны обнаружения антенны или нет.)

ТАБЛИЦА ВХОДНЫХ / ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ - БЛОК ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ

IPDM E / R

Переключающий / входной сигнал	Входной сигнал на IPDM E / R	Функция IPDM E / R	Исполнительный механизм / Выходной сигнал
Переключатель стояночного/нейтрального положения	Диапазон P, N	Функция запуска двигателя	Стартерное реле Стартерный двигатель

ТАБЛИЦА ВХОДНЫХ / ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ - IPDM E / R

BCM

Переключающий / входной сигнал	Входной сигнал на ВСМ	Функция BCM	Исполнительный механизм / Выходной сигнал
Клавишный переключатель	Механический ключ (вставка / удаление)	Функция запуска двигателя	Внутренняя клавишная антенна (приборный центр, консоль, заднее сиденье)

ТАБЛИЦА ВХОДНЫХ / ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ - МЛРД.М3

Меры предосторожности для интеллектуальной системы ключей

В системе Intelligent ключ модели S35 транспондер [микросхема для проверки ID NVIS / NATS] интегрирован в интеллектуальный ключ. (У обычных моделей он встроен в механический ключ.) Поэтому механический ключ не может выполнять проверку ID, и таким образом, он не может запустить двигатель. Вместо этого проверка ID НВИС / НАТС может быть выполнена путем вставки механического ключа в ключевой цилиндр, а затем она может запускать двигатель.

Интеллектуальный ключевой блок

Переключающий / входной сигнал	Входной сигнал на ВСМ	Функция интеллектуального ключевого блока	Исполнительный механизм / Выходной сигнал
Переключатель ручки зажигания	Ручка зажигания (нажать / отпустить)	НВИС / НАТС	Блок блокировки рулевого управления
Клавишный переключатель	Механический ключ (вставка / удаление)
Блок блокировки рулевого управления	Рулевое управление (блокировка / разблокировка)
ECM	Сигнал состояния двигателя

ТАБЛИЦА ВХОДНЫХ / ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ - БЛОК ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ

BCM

Переключающий / входной сигнал	Входной сигнал на ВСМ	Функция BCM	Исполнительный механизм / Выходной сигнал
Усилитель антенны NATS.	Идентификатор ключа	НВИС / НАТС	Лампа индикатора безопасности стартер request
ECM	Сигнал состояния двигателя	НВИС / НАТС	Лампа индикатора безопасности стартер request

ТАБЛИЦА ВХОДНЫХ / ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ - МЛРД.М3

Меры предосторожности при регистрации ключа

Регистрация ключа - это процедура, которая один раз стирает текущий идентификатор NVIS / NATS, а затем перерегистрирует новый идентификатор. Поэтому зарегистрированный интеллектуальный ключ необходим для этой процедуры. Перед началом операции регистрации соберите все зарегистрированные интеллектуальные ключи у клиента.
Регистрация идентификатора NVIS / NATS - это процедура, которая регистрирует идентификатор, сохраненный в транспондере (интегрированном в механический ключ) для BCM. Регистрация интеллектуального ключа ID является процедурой, которая записывает идентификатор в блок интеллектуального ключа.
При выполнении только регистрации системы Intelligent ключ двигатель не может быть запущен путем вставки ключа в ключевой цилиндр. Когда выполняется только регистрация NVIS / NATS, двигатель нельзя запустить с помощью механического ключа.

Индикатор безопасности

Предупреждает, что транспортное средство оснащено системой NVIS / NATS.
Индикатор безопасности всегда мигает, когда выключатель зажигания находится в выключенном положении.
Индикатор безопасности выключается, когда выключатель зажигания находится во включенном положении.
Когда NVIS / NATS обнаруживает неисправность, лампа индикатора безопасности загорается, пока ключ зажигания находится в положении " ON ".

Выключатель	Входной сигнал на ВСМ	Система BCM	Привод
Выключатель всех дверей	Открыть или закрыть	Система безопасности транспортного средства	Индикаторная лампа сирены IPDM E / R
Выключатель капота	Открыть или закрыть
Выключатель цилиндра дверного ключа	Блокировка или разблокировка
Выключатель блокировки и разблокировки дверей
Переключатель запроса двери
Интеллектуальный ключ	Блокировка или разблокировка
Интеллектуальный ключ	Тревожная сигнализация

СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ

Идентификация мигания индикаторной лампы безопасности. Схема №177

Рис. 177: Идентифицирующая индикаторная лампа безопасности мигает. Honda S-MX I

Как установить систему безопасности транспортного средства

Начальное условие

Выключатель зажигания в выключенном положении.

Обезоруженная фаза

Когда капот, двери или задняя дверь открыты, система безопасности транспортного средства устанавливается в фазе разоружения в предположении, что владелец находится внутри или рядом с транспортным средством.
Когда система безопасности транспортного средства находится в фазе отключения, индикаторная лампа безопасности мигает каждые 2,4 секунды.

Довооруженная фаза и вооруженная фаза

Когда выполняется следующая операция 1 или 2, система безопасности автомобиля переходит в фазу " предварительного взведения ". (Индикаторная лампа охраны горит примерно 30 секунд. Затем система автоматически переключается на фазу " взведения ".)

BCM получает сигнал замок от переключателя цилиндра ключа передней двери или интеллектуального ключа, после того как капот, задняя дверь и все двери закрыты.
Капот, задняя дверь и все двери закрываются после запирания передних дверей ключом или дверным замком и выключателем разблокировки.

Отмена установленной системы безопасности транспортного средства

Когда выполняется одна из следующих операций, вооруженная фаза отменяется.

Разблокируйте двери ключом или интеллектуальным ключом.
Поверните выключатель зажигания в положение " ON " или " ACC ".

Монитор данных

Позиция монитора	Содержание
IGN ON SW (IGN НА ПО)	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания в положении ВКЛ.

МОНИТОР ДАННЫХ

Элемент монитора	Состояние
IGN ON SW (IGN НА ПО)	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания в положении ВКЛ.
ACC НА ПО	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя зажигания в положении ACC.
КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ	Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) клавишного переключателя.
ЗАМОК С КЛЮЧОМ (2)	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от брелока.
БЕСКЛЮЧЕВАЯ РАЗБЛОКИРОВКА (2)	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от брелока.
ЗАМОК С I-ОБРАЗНЫМ КЛЮЧОМ (1)	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от интеллектуального ключа.
I-КЛАВИШНАЯ РАЗБЛОКИРОВКА (1)	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от интеллектуальной клавиши.
TRUNK OPNR ПО	Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя открывания задней двери.
МАГИСТРАЛЬНЫЙ CYL Sw	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.
TRNK OPN Mntr (РАБОТА ТРНК)	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.
HOOD SW	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя капота.
ДВЕРЦА Sw-DR	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери (со стороны водителя).
ДВЕРЦА Sw-AS	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери (со стороны пассажира).
ДВЕРЬ SW-RR	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя задней двери Rh.
ДВЕРЬ Sw-Rl	Показывает состояние [ON / OFF] выключателя задней двери Lh.
ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ	Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя задней двери.
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw	Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя цилиндра с ключом.
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw	Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя цилиндра с ключом.
CDL замок Sw	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя блокировки и разблокировки двери.
CDL разблокировка Sw	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя блокировки и разблокировки двери.
(1) для транспортного средства, оборудованного интеллектуальным ключом. (2) Для автомобиля, оснащенного дистанционным ключом за вычетом системы входа.

NOTE
Товар указан, но не контролируется.

NOTE
Товар указан, но не контролируется.

(1)	Для транспортных средств, оборудованных интеллектуальным ключом.

(2)	Для транспортного средства, оборудованного дистанционным ключом меньше системы входа.

МОНИТОР ДАННЫХ

Поддержка работ

Элемент теста	Описание
КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ	Режим функции безопасности транспортного средства может быть изменен в этом режиме. Вкл.: Функция безопасности транспортного средства включена. Выкл.: Функция безопасности транспортного средства выключена.
УГОН ALM TRG	Регистрируется выключатель, который активировал систему безопасности транспортного средства. Этот режим может подтвердить и стереть запись о системе безопасности транспортного средства.

СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ

Элемент поддержки	Описание
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КОДА ФОБ КЛЮЧА	Он может проверить, зарегистрирован ли код идентификации интеллектуального ключа или нет
ВЫНУТЬ ИЗ ОКНА ПРЕДУПРЕДИТЬ	Режим увода предупреждающего сигнала (из окна) может быть изменен
Низкий BATT OF ключ FOB WARN (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НИЗКОЙ НАГРУЗКЕ НА БРЕЛОК)	Режим предупреждения о низком заряде батареи интеллектуального ключа может быть изменен
ФУНКЦИЯ ОБРАТНОГО ОТВЕТА	Операция напоминания зуммера может быть изменена
ФУНКЦИЯ СЕЛЕКТИВНОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ.	Режим выборочной разблокировки может быть изменен
БЛОКИРОВКА ОТ КЛЮЧА В ФУНКЦИИ	Режим функции напоминания о нажатии клавиши может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF) в этом режиме
СИРЕНА С ЗАМКОМ БЕЗ КЛЮЧА	Режим функции звукового напоминания с помощью кнопки интеллектуальной клавиши может быть изменен на рабочий (ON) или нерабочий (OFF) в этом режиме
ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИ	Режим работы напоминания об опасности может быть изменен
ОТВЕТЬТЕ С ПОМОЩЬЮ ЗАМКА I-ключ	Режим напоминания о срабатывании зуммера (блокировка) может быть изменен каждым переключателем запроса двери
ОТВЕТЬТЕ С ПОМОЩЬЮ I-ключ разблокировка	Режим напоминания зуммера (операция разблокировки) может быть изменен каждым переключателем запроса двери
ТАЙМЕР АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОВТОРНОЙ БЛОКИРОВКИ	Режим работы автоблокировки двери может быть изменен
ЗАДЕРЖКА АВАРИЙНОГО СИГНАЛА	Время нажатия кнопки аварийной сигнализации на интеллектуальной кнопке дистанционного управления может быть изменено
ЗАДЕРЖКА ПОНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ	Этот элемент указан, но его невозможно использовать
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ I-ключ	Режим функции запуска двигателя (с помощью интеллектуального ключа) может быть изменен
БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА С ПОМОЩЬЮ I-КЛЮЧА	Функция блокировки дверей с помощью переключателя запроса двери может быть изменена

СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ

Результат SELF-DIAG

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-295116-S37792705832008081400000)

Элемент монитора	Состояние
PUSH Sw	Показывает состояние [ON (нажата) / OFF (отпущена)] переключателя ручек зажигания
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ключ	Показывает состояние [ON (вставлено) / OFF (удалено)] клавишного переключателя
ПО DR REQ	Показывает состояние [ON (нажата) / OFF (отпущена)] переключателя запроса двери (со стороны водителя)
AS REQ Sw	Указывает на состояние [ВКЛ. (нажата) / ОТКЛ. (отпущена)] переключателя запроса двери (со стороны пассажира)
Bd / Tr REQ Sw	Показывает состояние [ON (нажата) / OFF (отпущена)] переключателя запроса двери (задняя дверь)
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ IGN	Показывает состояние [ON (вкл.) (положение ON или START) / OFF (кроме положений ON и START (пуск))] выключателя зажигания в положении ON
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ACC	Показывает состояние [ON / OFF] переключателя зажигания ACC
СТОП-СИГНАЛ SW	Показывает состояние [ON / OFF] выключателя стоп-сигнала
Р ДИАПАЗОН Sw	Показывает положение парковки рычага переключения состояний [ON / OFF] (вкл. / выкл.)
Bd ОТКРЫТОЕ ПО	Этот пункт указан, но не отслеживается
Tr отмена Sw	Этот пункт указан, но не отслеживается
ЗАМОК ДВЕРИ SIG	Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала замок (блокировка) от интеллектуального ключа
ОТПИРАНИЕ ДВЕРЦЫ SIG	Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировка (разблокировка) от интеллектуальной клавиши
БЕСКЛЮЧЕВОЙ БАГАЖНИК	Этот пункт указан, но не отслеживается
БЕСКЛЮЧЕВАЯ ТРЕВОГА	Указывает состояние кнопки PANIC (паника) интеллектуальной клавиши [ON / OFF]
KEYLS PSD Lh (КЛЮЧИ ИПУ ЛЕВ)	Этот пункт указан, но не отслеживается
KEYLS PSD Rh (Ключи ИПУ прав)	Этот пункт указан, но не отслеживается
KEYLS Pbd SIG	Этот пункт указан, но не отслеживается
ДВЕРЦА SW DR	Показывает состояние переключателя передней двери (со стороны водителя) [обрыв / CLOSE] от BCM через коммуникацию CAN
ДВЕРЦА Sw AS	Показывает состояние [обрыв / CLOSE] переключателя передней двери (со стороны пассажира) от BCM через связь CAN
ДВЕРЦА SW RR	Показывает состояние переключателя задней двери (Rh) [обрыв / CLOSE] от BCM через коммуникацию CAN
ДВЕРЦА Sw Rl	Показывает состояние переключателя задней двери (Lh) [обрыв / CLOSE] от BCM по связи CAN
ДВЕРЦА Bk Sw	Показывает состояние [обрыв / CLOSE] переключателя задней двери от BCM через связь CAN
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ TRUNK	Этот пункт указан, но не отслеживается
СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА	Отображает сигнал скорости транспортного средства, полученный от комбинированного измерителя с помощью числового значения [км / ч]

МОНИТОР ДАННЫХ

Специальное требование к ремонту

ТРЕБУЕМАЯ РАБОТА ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ Инициализируйте блок управления. См. руководство по эксплуатации CONSULT-III NATS-IVIC / NVIS. ОКОНЧАНИЕ РАБОТЫ

ТРЕБУЕМАЯ РАБОТА ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ Инициализируйте блок управления. См. руководство по эксплуатации CONSULT-III NATS-IVIC / NVIS. ОКОНЧАНИЕ РАБОТЫ

Интеллектуальный ключевой блок: специальное требование к ремонту

ТРЕБУЕМАЯ РАБОТА ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ Инициализируйте блок управления. См. руководство по эксплуатации CONSULT-III NATS-IVIC / NVIS. ОКОНЧАНИЕ РАБОТЫ

Как проверить функции компонента

Проверить FUNCTION с CONSULT-III Проверьте состояние дверных переключателей (" дверь Sw-DR ", " крышка SOV-AS " " дверь Sw- Rl "? ", DOORS SWR-Rr "., " BACK DOO Su ") в режиме " Data контроль " с помощью CONSULT ITEM CONDITION ART Монитор состояния дверей Дисплей двери См. (ref-295136-S16078460142008081400000)

Схема №178

Рис. 178: Процедура диагностики. Honda S-MX I

Схема №179

Схема №180

Схема №181

Схема №182

Проверить дверь выключатель вход сигнал Выключите выключатель зажигания 2. Отсоедините разъемы дверного переключателя.проверьте осциллографом сигнал между разъемом кабельного жгута выключателя двери и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Схема переключения дверей Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) Разъем Переключатель передней двери (со стороны пассажира) B27 2 Масса Переключатель задней двери (сторона водителя) B34 2 Переключатель нормальной двери L3? B53 B71 D190
Проверить дверь выключатель цепь. Disconnect continuity between BCM жгут разъём и дверь shut constraint " Continuess reference chart BSM 43 Дверной выключатель ЦЕПЬ: отсоединить разъемы Bm. Проверить целостность цепи между разъемом кабельного жгута Бкм 48 Вид кабеля и разъемом жгута дверного выключателя 13 Разъем Клемма XttagM65 2 существует: Не существует 13 Xtttagx 2 4 3 Существует Существует: 3 xttagt: 3 47 47 xtag Tagtagt? 5 Xtatagxtagx agx 5 xtgx 5 5 Xtatag 5 2 xta T- нет Tag 5 2 Tagax 5 5 2 3 2 XTAT<UNK> Tотсутствует 5 2 4 2 Xttag agx tagagx T3 5 5 5 Ta 5 5? 5 5 4 2 Taggta7 2 4 Txtg T4 2 4 4 2 3 5 2 2 Ttaa Tagta 5 2 6 Tthttagg 5 5 1 Tне Tatx Taxtax 5 4 4 5 5 + 5 5; 5 5 Ftg 5 4 xtigx tag? 5 2 5 2) 5 5 5t: 5 5 3 2 4 5 2, а 5 5 2tt 5 5 8 2 2 2 4 Xtaxtt Tgtt Ts 5 5 (4 4 4 X2 Ta 5 2 tag5 5 x 5 2 B27 B53 M66 D190 B34 B71 M65 M66 (ref-295115-S18587957682008081400000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута в сборе замка задней двери и заземлением. СПРАВОЧНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ СХЕМЫ Сборки замка задней дверцы Разъем замыкание на массу Клемма D190 4 Существует ли Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4.НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
Проверить дверь выключатель Проверьте дверной выключатель. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Замените дверный выключатель. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-295136-S25835788472008081400000)(ref-295116-S08710407492008081400000)
ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-295085-S23576844552008081400000)

Проверить ключ выключатель вход сигнал Проверить ключевой переключатель (" КЛЮЧ НА ПО ") в режиме " Монитор данных " с помощью CONSULT-III. См. раздел " " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM - дверь замок) " ".порядок КОНТРОЛЯ ITEM CONSTATION CHART КОНТРОЛЬ КЛЮЧА Состояние переключателя: вкл. вынуть механический ключ из ключевого цилиндра: выкл. (ref-295116-S13582400902008081400000)(ref-295136-S23405902602008081400000)

Проверить зажигание KNOB выключатель вход сигнал Проверьте переключатель ручки зажигания (" PUSH ПО ") в режиме " Монитор данных " с помощью CONSULT-III. контроль ITEM CONDUCTION CHART Монитор пункт Состояние нажимается: ВКЛ. Выключатель ручки зажигания отпущен: Выключен ли результат проверки нормальный? ДА: Выключатель кнопки зажигания исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-295136-S17926645922008081400000)

Проверить FUNCTION Выберите " HOOD Sw " в режиме " Data контроль " с помощью CONSULT-III. Проверьте сигнал переключателя капота при следующих условиях. DATA контроль Тестовый пункт Состояние Состояние Колпак HOOP SOW ОТКРЫТ ВКЛ ЗАКРЫТ Индикация нормальная? ДА: проверка END NO: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-295136-S39100628912008081400000)

Приборная панель CENTER: проверка функций компонентов

ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ВНУТРЕННЕЙ КЛЮЧЕВОЙ АНТЕННЫ С CONSULT-III Проверьте " АНТЕННА " в режиме " Активный тест " с помощью CONSULT-III.К асечите " КОМНАТНЫЙ АНТ 2 ".при нахождении интеллектуального ключа в зоне обнаружения внутренней ключевой антенны (приборного центра) мигает светодиод (на интеллектуальном ключе). АКТИВНОЕ ТЕСТОВОЕ ИЗДЕЛИЕ Внутри антенной: ROOM ANTENM Inside ключ antenna (instrent center) Is результат осмотра нормальный? ДА: Внутрь - См. (приборный центр). (ref-295136-S02283200672008081400000)

Схема №183

Рис. 183: ПРИБОРНЫЙ ЦЕНТР: процедура диагностики. Honda S-MX I

Схема №184

Проверить INSIDE ключ ANTENNA вход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect inside ключ antenna (приборная панель center) разъём. проверить сигнал between internal ключ antenne (приборный центр) жгут разъём и масса с oscillant. CONNECTION TAGX0 1 Earth Ключ зажигания нажат 2 Есть ли результат осмотра нормальный? ДА: Заменить внутри антенны (приборного центра) нет M56
Проверить INSIDE ключ ANTENNA цепь Disconnect Intelligent ключ unit разъём. проверить continuity between smart ключ unit (приборная панель center) repair construction unit. CONTINUITY REFERENCE CHART Заменить внутренний ключ антенны: M40 33 M56 1 Exists 34 2 Проверить целостность между разъемом кабеля интеллектуального ключа и землей. Continuition connection continition reference reference CHARENCE chart ссылка M40 (ref-295116-S34349834402008081400000)

Консоль: Проверки функций компонента

Проверить INSIDE ключ ANTENNA вход сигнал с CONSULT-III проверить " ANTENA " in " активно проверка " mode с CONSULT-III.Т ач " ROOM ANTS 1 ". Когда интеллектуальный ключ находится в зоне обнаружения антенны (пульта) внутреннего ключа, светодиод (на интеллектуальном ключе) мигает. (ref-295136-S00379051502008081400000)

Заднее сиденье: Проверки функций компонента

Проверить INSIDE ключ ANTENNA вход сигнал с CONSULT-III Проверьте " ANTENA " в режиме " активно проверка " с помощью CONSULT-III. нажмите на кнопку " ROOM ANTS 2 ". Когда интеллектуальный ключ находится в зоне обнаружения антенны внутреннего ключа (заднего сиденья), светодиод (на интеллектуальном ключе) мигает. (ref-295136-S37282971492008081400000)

за исключением мексики: Проверки функций компонента

Проверить FUNCTION Выберите " звуковой сигнал " в режиме " активно проверка " с помощью CONSULT-III. Проверьте работу сирены (высокая / низкая).АКТИВНАЯ ПРОВЕРКА Пункт тестирования Описание СИРЕНА ВКЛЮЧЕН (высокий / низкий) (на 20 мс) Нормально ли работает? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Обратитесь к разделу " " КРОМЕ МЕКСИКИ: Процедура диагностики " ". (ref-295136-S31313570362008081400000)

FOR MEXICO: проверка функций компонентов

Проверить FUNCTION Выберите " звуковой сигнал " в режиме " активно проверка " с помощью CONSULT-III. Проверьте работу сирены (высокая / низкая).АКТИВНАЯ ПРОВЕРКА Пункт тестирования Описание СИРЕНА ВКЛЮЧЕН (высокий / низкий уровень) (на 20 мс) Нормально ли работает? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Обратитесь к разделу " " ДЛЯ МЕКСИКИ: Процедура диагностики " ". (ref-295136-S06645603552008081400000)

Проверить FUNCTION Выполните команду " THEFT IND " в режиме " активно проверка " с помощью программы CONSULT-III. Проверьте работу индикатора безопасности транспортного средства. (ref-295136-S26505469162008081400000)

Физические значения

Внимание

Проверить форму сигнала клеммы системы комбинированного переключателя в нагруженном состоянии с выключателем освещения, переключателем поворотного сигнала и выключателем стеклоочистителя OFF не должен колебаться из-за перегрузки. Поверните положение прерывистого номеронабирателя щетки на 4 кроме случаев проверки формы сигнала или напряжения положения прерывистого циферблата стеклопакета. Положение прерывистого лимба может быть подтверждено на CONSULT-III. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ COMB Sw: CONSULT-II FUNCTION (BCM - СМ внутреннего программно) ". (ref-295115-S07690538432008081400000)(ref-295115-S17835767462008081400000)

ПЕДАЛЬ Выключатель зажигания (4) Переключатель включения / выключения питания (3) Выключатель переднего привода Выключатель задней панели Выключатель заднего управления Выключателя 4 (5) Выключатели передней и задней дверей (6) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ (7) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ С ОБШИВКОЙ (8) (2) выключатель (9) Переключатель ЗАДНЕГО тормоза (4, 4) (4 (10) Включатель (4 1ST 2ND 2ND 1ST 2ND 2ND

Схема №185

Схема №186

Схема №187

Схема №188

Схема №189

Схема №190

Схема №191

Схема №192

Схема №193

Схема №194

Схема №195

Схема №196

Схема №197

Схема №198

Схема №199

Схема №200

Схема №201

Схема №202

Схема №203

Идентификация разъема системы безопасности транспортного средства (6 из 6). Схема №204

Рис. 13: Система интеллектуальных ключей / функция запуска двигателя - электросхема (1 из 2). Honda S-MX I

NVIS - электросхема (система иммобилайзера автомобиля Ниссан-Натс) (1 из 2). Схема №205

Рис. 14: Система интеллектуальных ключей / функция запуска двигателя - электросхема (2 из 2). Honda S-MX I

NVIS - электросхема (система иммобилайзера автомобиля Ниссан-Натс) (2 из 2). Схема №206

Рис. 15: Идентификация интеллектуальной системы ключей / клеммы разъема запуска двигателя (1 из 3). Honda S-MX I

Идентификация клеммы разъема NATS (1 из 3). Схема №207

Рис. 16: Идентификация интеллектуальной системы ключей / клеммы разъема запуска двигателя (2 из 3). Honda S-MX I

Идентификация клеммы разъема NATS (2 из 3). Схема №208

Рис. 17: Идентификация клеммы системы интеллектуальных ключей / разъема запуска двигателя (3 из 3). Honda S-MX I

Идентификация клеммы разъема NATS (3 из 3). Схема №209

Рис. 18: Система предупреждения о краже - электросхема (1 из 2). Honda S-MX I

Идентификация разъема IPDM E / R. Схема №210

Рис. 19: Система предупреждения о краже - электросхема (2 из 2). Honda S-MX I

Интеллектуальная система ключей / функция запуска двигателя - электросхема (1 из 2). Схема №211

Рис. 20: Идентификация разъема системы безопасности автомобиля (1 из 6). Honda S-MX I

Интеллектуальная система ключей / функция запуска двигателя - электросхема (2 из 2). Схема №212

Рис. 21: Идентификация разъема системы безопасности автомобиля (2 из 6). Honda S-MX I

Идентификация интеллектуальной системы ключей / клеммы разъема запуска двигателя (1 из 3). Схема №213

Рис. 22: Идентификация разъема системы безопасности транспортного средства (3 из 6). Honda S-MX I

Идентификация интеллектуальной системы ключей / клеммы разъема запуска двигателя (2 из 3). Схема №214

Рис. 23: Идентификация разъема системы безопасности автомобиля (4 из 6). Honda S-MX I

Идентификация разъема системы безопасности транспортного средства (5 из 6). Схема №215

Рис. 215: Идентификация разъема системы безопасности автомобиля (5 из 6). Honda S-MX I

Система предупреждения о краже - электросхема (1 из 2). Схема №216

Рис. 25: Идентификация разъема системы безопасности автомобиля (6 из 6). Honda S-MX I

Система предупреждения об угоне - электросхема (2 из 2). Схема №217

Рис. 26: NVIS - электросхема (система иммобилайзера Nissan для транспортных средств-НАЦ) (1 из 2). Honda S-MX I

Идентификация разъема системы безопасности транспортного средства (1 из 6). Схема №218

Рис. 27: NVIS - электросхема (система иммобилайзера Nissan Vehicle Immobilizer система-NATS) (2 из 2). Honda S-MX I

Идентификация разъема системы безопасности автомобиля (2 из 6). Схема №219

Рис. 28: Идентификация клеммы разъема NATS (1 из 2). Honda S-MX I

Идентификация разъема системы безопасности автомобиля (3 из 6). Схема №220

Рис. 29: Идентификация клеммы разъема NATS (2 из 3). Honda S-MX I

Идентификация разъема системы безопасности транспортного средства (4 из 6). Схема №221

Рис. 30: Идентификация клеммы разъема NATS (3 из 3). Honda S-MX I

Защита двигателя заднего стеклоочистителя

BCM определяет заднее положение остановки стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки заднего стеклоочистителя.

Когда сигнал автоматической остановки заднего стеклоочистителя не изменяется более 5 секунд во время движения заднего стеклоочистителя, BCM прекращает подачу питания для защиты двигателя заднего стеклоочистителя.

Условие отмены

Пройти более 1 минуты после остановки заднего стеклоочистителя.
Выключите задний выключатель стеклоочистителя.
Включите задний выключатель стеклоочистителя или задний выключатель омывателя.

(Ключ зажигания) Кнопка включения-выключателя, когда находится в положении " на земле ". (Выключатель замка безопасности). (Переключатель управления с ключом).)??? -??)?!?? (?):?? -5?? =?? Точка входа?? Антенна?? Панель управления?? Экран?? 4 (?? Интеллектуальный?).

Схема №222

Схема №223

Схема №224

Схема №225

Схема №226

Схема №227

Отказоустойчивость

Отображение содержимого CONSULT-III	Предохранительный	Аннулирование
B2013: STRG COMM 1	Тормозит рулевое управление взгляд разблокировки	Стереть расшифровка кода ошибки
B2552: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ	Блокировка внешнего вида рулевого управления Разблокировка Блокировка прокрутки двигателя (BCM) Отсечка топлива (блок управления двигателем)	Стереть расшифровка кода ошибки
B2590: Неисправность NATS	Блокировка внешнего вида рулевого управления Разблокировка Блокировка прокрутки двигателя (BCM) Отсечка топлива (блок управления двигателем)	Стереть расшифровка кода ошибки

FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

Опорное значение

ЗНАЧЕНИЯ НА ИНСТРУМЕНТЕ ДИАГНОСТИКИ

Элемент монитора	Состояние		Значение / Статус
Требуется вентилятор двигателя	Частота вращения двигателя на холостом ходу	Изменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д.	1 - 4
AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ)	Работа двигателя	Выключатель A / C OFF	Прочь
AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ)	Работа двигателя	Выключатель A / C ON (Компрессор работает)	На
Адаптация " clr REQ	Выключатель освещения ВЫКЛ.		Прочь
Адаптация " clr REQ	Выключатель освещения 1ST или 2ND		На
Hl Lo REQ	Выключатель освещения ВЫКЛ.		Прочь
Hl Lo REQ	Выключатель освещения 2ND		На
Hl HI REQ (Высокий уровень Hl)	Выключатель освещения ВЫКЛ.		Прочь
Hl HI REQ (Высокий уровень Hl)	Выключатель освещения HI (светится свет)		На
Fr FOG REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт контролируется только на транспортном средстве с передней противотуманной фарой.	Выключатель освещения 2ND	Передняя противотуманная фара выключена	Прочь
	Выключатель освещения 2ND	Выключатель передней противотуманной фары ON	На
Fr Нзп REQ	Выключатель зажигания ВКЛ.	Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ	Стоп
		Передний выключатель стеклоочистителя INT	1LOW
		Передний выключатель стеклоочистителя Lo	Низко
		Передний выключатель стеклоочистителя HI	Привет
WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп)	Выключатель зажигания ВКЛ.	Положение упора переднего стеклоочистителя	СТОП П
WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп)	Выключатель зажигания ВКЛ.	Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя	Температура заряда воздуха P
Нзп ПРОТ	Выключатель зажигания ВКЛ.	Передний стеклоочиститель работает нормально	Прочь
Нзп ПРОТ	Выключатель зажигания ВКЛ.	Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе	БЛОК
ST RLY REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль без системы интеллектуального ключа индицирует только " ON ", и он не меняется.	Когда интеллектуальный ключ находится вне транспортного средства, а нажимной переключатель нажат		Прочь
	Когда интеллектуальный ключ находится внутри транспортного средства, а нажимной переключатель нажат		На
IGN RLY	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC		Прочь
IGN RLY	Выключатель зажигания ВКЛ.		На
ЗАПРОС НА ОПРЕДЕЛЕНИЕ Rr	Выключатель зажигания ВКЛ.	Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ.	Прочь
ЗАПРОС НА ОПРЕДЕЛЕНИЕ Rr	Выключатель зажигания ВКЛ.	Выключатель обогрев стекла заднего стекла ВКЛ. (Работает размогиватель заднего окна)	На
ПО масло P	Выключение зажигания, ACC или работа двигателя		Открытый
ПО масло P	Выключатель зажигания ВКЛ.		Закрыть
DTRL REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный пункт контролируется только на автомобиле с системой дневного ходового света.	Система дневного ходового огня не эксплуатируется.		Прочь
	Работает система дневного ходового света.		На
HOOD Sw примечание: этот пункт контролируется только транспортное средство для Мексики.	Закройте капот		Прочь
	Откройте капот		На
THFT Hrn REQ	Не работает		Прочь
THFT Hrn REQ	Сирена активируется с помощью системы безопасности транспортного средства или системы тревожной сигнализации.		На
Лчм звукового сигнала	Не работает		Прочь
Лчм звукового сигнала	Сирена активируется с помощью брелка замок.		На

NOTE
Данный пункт контролируется только на автомобиле с передней противотуманной фарой.

NOTE
Автомобиль без системы Intelligent ключ индицирует только " ON ", и он не меняется.

NOTE
Этот пункт контролируется только на транспортном средстве с системой дневного ходового света.

NOTE
Этот пункт контролируется только транспортное средство для Мексики.

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ ПОЗИЦИЙ

Рис. 210: Идентификация разъема IPDM E / R. Honda S-MX I

Номер терминала (Цвет провода)		Описание		Состояние		Значение (приблизительно)
+		Наименование сигнала	Вход / выход	Состояние		Значение (приблизительно)
1 (R)	Масса	Батарейный источник питания	Вход	Выключатель зажигания ОТКЛ.		Напряжение батареи
2 (G)	Масса	Батарейный источник питания	Вход	Выключатель зажигания ОТКЛ.		Напряжение батареи
3 (O)	Масса	Питание реле стартера	Выход	При лязге двигателя		Напряжение батареи
3 (O)	Масса	Питание реле стартера	Выход	Когда двигатель не лязгается		0 В
4 (ВТ)	Масса	Питание реле-1 вентилятора охлаждения	Выход	Работа вентилятора охлаждения	OFF	0 В
4 (ВТ)	Масса	Питание реле-1 вентилятора охлаждения	Выход	Работа вентилятора охлаждения	MID или HI	Напряжение батареи
5 (R)	Масса	Выключатель зажигания START (ПУСК)	Вход	Выключатели зажигания OFF, ACC или ON		0 В
5 (R)	Масса	Выключатель зажигания START (ПУСК)	Вход	Выключатель зажигания START (ПУСК)		Напряжение батареи
6 (BR)	Масса	Питание от аккумуляторной батареи (реле вентилятора охлаждения)	Вход	Выключатель зажигания ОТКЛ.		Напряжение батареи
7 (P)	Масса	Масса электродвигателя-2 вентилятора охлаждения (HI)		Работа вентилятора охлаждения	OFF	Напряжение батареи
7 (P)	Масса	Масса электродвигателя-2 вентилятора охлаждения (HI)		Работа вентилятора охлаждения	HI	0 В
8 (G)	Масса	Питание реле-2 вентилятора охлаждения	Выход	Работа вентилятора охлаждения	OFF	0 В
8 (G)	Масса	Питание реле-2 вентилятора охлаждения	Выход	Работа вентилятора охлаждения	HI	Напряжение батареи
11 (B)	Масса	Масса		Выключатель зажигания ВКЛ.		0 В
12 (O)	Масса	Источник питания реле обогрев стекла заднего окна	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ.	0 В
12 (O)	Масса	Источник питания реле обогрев стекла заднего окна	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ.	Напряжение батареи
15 (1) (Sb)	Масса	Управление реле дневного ходового огня	Выход	Система дневного ходового огня	Не эксплуатируется	Напряжение батареи
15 (1) (Sb)	Масса	Управление реле дневного ходового огня	Выход	Система дневного ходового огня	Управляемый	0 В
16 (2) (Y)	Масса	Передняя противотуманная фара (лев)	Выход	Выключатель освещения 2ND	Передняя противотуманная фара выключена	0 В
16 (2) (Y)	Масса	Передняя противотуманная фара (лев)	Выход	Выключатель освещения 2ND	Выключатель передней противотуманной фары ON	Напряжение батареи
17 (2) (Вт)	Масса	Передняя противотуманная фара (правая)	Выход	Выключатель освещения 2ND	Передняя противотуманная фара выключена	0 В
17 (2) (Вт)	Масса	Передняя противотуманная фара (правая)	Выход	Выключатель освещения 2ND	Выключатель передней противотуманной фары ON	Напряжение батареи
18 (L)	Масса	Фара Lo (Lh)	Выход	Выключатель освещения ВЫКЛ.		0 В
18 (L)	Масса	Фара Lo (Lh)	Выход	Выключатель освещения 2ND		Напряжение батареи
20 (Sb)	Масса	Фара Lo (Rh)	Выход	Выключатель освещения ВЫКЛ.		0 В
20 (Sb)	Масса	Фара Lo (Rh)	Выход	Выключатель освещения 2ND		Напряжение батареи
21 (G)	Масса	Фара HI (Lh)	Выход	Выключатель освещения ВЫКЛ.		0 В
21 (G)	Масса	Фара HI (Lh)	Выход	Выключатель освещения 2ND и HI Переключатель освещения PASS		Напряжение батареи
22 (ШАССИ)	Масса	Фара HI (Rh)	Выход	Выключатель освещения ВЫКЛ.		0 В
22 (ШАССИ)	Масса	Фара HI (Rh)	Выход	Выключатель освещения 2ND и HI Переключатель освещения PASS		Напряжение батареи
23 (Вт)	Масса	Сигнализатор давления масла	Вход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Двигатель остановлен	0 В
23 (Вт)	Масса	Сигнализатор давления масла	Вход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Работа двигателя	Напряжение батареи
24 (Y)	Масса	Автоматический останов переднего стеклоочистителя	Вход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Положение упора переднего стеклоочистителя	0 В
24 (Y)	Масса	Автоматический останов переднего стеклоочистителя	Вход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя	Напряжение батареи
25 (B)	Масса	Масса		Выключатель зажигания ВКЛ.		0 В
26 (P)		CAN-L	Вход/выход
27 (L)		CAN-H	Вход/выход
31 (ШАССИ)	Масса	Управление реле-4 вентилятора охлаждения	Выход	Работа вентилятора охлаждения	OFF	Напряжение батареи
31 (ШАССИ)	Масса	Управление реле-4 вентилятора охлаждения	Выход	Работа вентилятора охлаждения	LO	0-1,0 В
32 (В)	Масса	Управление реле ETC	Вход	Примерно через 2 секунды или более после включения и выключения выключателя зажигания		Напряжение батареи
32 (В)	Масса	Управление реле ETC	Вход	Выключатель зажигания ВКЛ. В течение примерно 2 секунд после включения и выключения выключателя зажигания		0-1,0 В
33 (ГК)	Масса	Управление реле топливного насоса	Вход	Выключатель зажигания ОТКЛ.		0 В
				Выключатель зажигания ВКЛ.	Двигатель остановлен	Напряжение батареи
				Выключатель зажигания ВКЛ.	Работа двигателя	0,8 В
34 (3) (Вт)	Масса	Выключатель капота	Вход	Закройте капот		Напряжение батареи
34 (3) (Вт)	Масса	Выключатель капота	Вход	Откройте капот		0 В
37 (R)	Масса	Хвостовая часть, фонари номерного знака и подсветка	Выход	Выключатель освещения ВЫКЛ.		0 В
37 (R)	Масса	Хвостовая часть, фонари номерного знака и подсветка	Выход	Выключатель освещения 1ST		Напряжение батареи
38 (R)	Масса	Стояночная лампа (лев)	Выход	Выключатель освещения ВЫКЛ.		0 В
38 (R)	Масса	Стояночная лампа (лев)	Выход	Выключатель освещения 1ST		Напряжение батареи
39 (ГК)	Масса	Стояночная лампа (ПРАВ)	Выход	Выключатель освещения ВЫКЛ.		0 В
39 (ГК)	Масса	Стояночная лампа (ПРАВ)	Выход	Выключатель освещения 1ST		Напряжение батареи
40 (BR)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC		0 В
40 (BR)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.		Напряжение батареи
41 (O)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC		0 В
41 (O)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.		Напряжение батареи
42 (L)	Масса	Передний стеклоочиститель HI	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ	0 В
42 (L)	Масса	Передний стеклоочиститель HI	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Передний выключатель стеклоочистителя HI	Напряжение батареи
43 (G)	Масса	Передний стеклоочиститель Lo	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ	0 В
43 (G)	Масса	Передний стеклоочиститель Lo	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Передний выключатель стеклоочистителя Lo	Напряжение батареи
45 (Y)	Масса	Питание реле стартера	Вход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Рычаг переключения " P " или " N "	Напряжение батареи
45 (Y)	Масса	Питание реле стартера	Вход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Рычаг селектора в любом положении, отличном от " P " или " N "	0 В
46 (ВТ)	Масса	Питание реле топливного насоса	Выход	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC После прохождения примерно 1 секунды или более после включения выключателя зажигания		0 В
46 (ВТ)	Масса	Питание реле топливного насоса	Выход	В течение приблизительно 1 секунды после включения выключателя зажигания		Напряжение батареи
47 (BR)	Масса	Релейное питание ЭСУД	Выход	Примерно через 4 секунды или более после включения и выключения выключателя зажигания		0 В
47 (BR)	Масса	Релейное питание ЭСУД	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ. В течение приблизительно 4 секунд после включения и выключения выключателя зажигания		Напряжение батареи
48 (R)	Масса	Релейное питание ЭСУД	Выход	Примерно через 4 секунды или более после включения и выключения выключателя зажигания		0 В
48 (R)	Масса	Релейное питание ЭСУД	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ. В течение приблизительно 4 секунд после включения и выключения выключателя зажигания		Напряжение батареи
50 (G)	Масса	Управление реле-5 вентилятора охлаждения	Выход	Работа вентилятора охлаждения	OFF	Напряжение батареи
50 (G)	Масса	Управление реле-5 вентилятора охлаждения	Выход	Работа вентилятора охлаждения	MID или HI	0-1,0 В
51 (L)	Масса	Релейное управление ЭСУД	Выход	Примерно через 4 секунды или более после включения и выключения выключателя зажигания		Напряжение батареи
51 (L)	Масса	Релейное управление ЭСУД	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ. В течение приблизительно 4 секунд после включения и выключения выключателя зажигания		0-1,0 В
52 (P)	Масса	Питание реле ETC	Выход	Примерно через 2 секунды или более после включения и выключения выключателя зажигания		0 В
52 (P)	Масса	Питание реле ETC	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ. В течение примерно 2 секунд после включения и выключения выключателя зажигания		Напряжение батареи
55 (O)	Масса	Источник питания реле переменного тока	Выход	Двигатель остановлен		0 В
				Работа двигателя	Выключатель A / C OFF	0 В
				Работа двигателя	Выключатель A / C ВКЛ. (Компрессор кондиционера работает)	Напряжение батареи
56 (L)	Масса	Выключатель зажигания ВКЛ.	Вход	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC		0 В
56 (L)	Масса	Выключатель зажигания ВКЛ.	Вход	Выключатель зажигания ВКЛ.		Напряжение батареи
57 (В)	Масса	Управление реле сирены	Выход	Сирена не активирована		Напряжение батареи
57 (В)	Масса	Управление реле сирены	Выход	Сирена активирована		0 В
58 (ШАССИ)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC		0 В
58 (ШАССИ)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.		Напряжение батареи
59 (BR)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC		0 В
59 (BR)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.		Напряжение батареи
60 (Sb)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC		0 В
60 (Sb)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.		Напряжение батареи
61 (R)	Масса	Электропитание ЭСУД	Выход	Выключатель зажигания ОТКЛ.		Напряжение батареи
(1) С системой дневного ходового огня (2) с системой передней противотуманной фары (3) Для Мексики

(1)	С системой дневного ходового огня

(2)	С системой передней противотуманной фары

(3)	Для Мексики

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РАЗЪЕМОВ

Управление связью с банками.

Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем

Управляющая часть	Отказоустойчивость в работе
Вентилятор охлаждения	Реле вентилятора охлаждения-1, реле вентилятора охлаждения -2, реле вентиляторов охлаждения-3 и реле вентилятора охлаждения- 5 включаются при включении выключателя зажигания Реле вентиляторов охлаждае- 1.реле вентилятора охлаждения -2, реле вентилятора- 3 и 5 выключаются при отключении выключателя зажигания Реле вентилятор охлаждения-4 ВЫКЛ.
Компрессор кондиционера	Реле A / C выключено

Управляющая часть

Отказоустойчивость в работе

Вентилятор охлаждения

Реле вентилятора охлаждения-1, реле вентилятора охлаждения -2, реле вентиляторов охлаждения-3 и реле вентилятора охлаждения- 5 включаются при включении выключателя зажигания Реле вентиляторов охлаждае- 1.реле вентилятора охлаждения -2, реле вентилятора- 3 и 5 выключаются при отключении выключателя зажигания Реле вентилятор охлаждения-4 ВЫКЛ.

Компрессор кондиционера

Реле A / C выключено

FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

При отсутствии связи CAN с BCM

Управляющая часть	Отказоустойчивость в работе
Фара	Реле нижнего уровня фары включается при включении выключателя зажигания Реле низкого уровня фар выключается при отключении выключателя зажигания Верхнее реле фары ВЫКЛ.
Стояночные фонари Фонари номерного знака Задние фонари Подсветка	Реле задних фонарей и реле дневного ходового огня (1) включаются при включении выключателя зажигания Реле заднего фонаря и реле дневных ходовых огней (2) выключаются при отключении выключателя зажигания
Передний стеклоочиститель	Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока выключатель зажигания не будет выключен, в то время как переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo до тех пор, пока выключатель зажигания не будет выключен, если отказоустойчивое управление активировано, в то время как переднее стеклоочистительное устройство установлено в режим INT, а двигатель переднего стеклоочистительного устройства работает.
Передние противотуманные фары	Реле передней противотуманной фары выключено
Стартер	Реле стартера выключено
Обогреватель заднего стекла	Реле обогрев стекла заднего окна выключено
Звуковой сигнал	Реле сирены выключено
(1) с системой дневного ходового огня

(1)	С системой дневного ходового огня

FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

Функция обнаружения неисправности реле зажигания

ИПДМ Э / Р контролирует состояние реле зажигания по напряжению на контактной цепи реле зажигания внутри него.
IPDM E / R определяет, что реле зажигания является ошибочным, если состояние реле зажигания и сигнал включения выключателя зажигания (CAN).
Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы и реле дневного ходового огня * в течение 10 минут для оповещения пользователя о неисправности реле зажигания при отключении выключателя зажигания.

Обнаружение		Решение IPDM E / R	Операция
Сигнал включения зажигания	Реле зажигания	Решение IPDM E / R	Операция
ON	ON	Реле зажигания в норме
OFF	OFF	Реле зажигания в норме
OFF	ON	Заклинило реле зажигания ВКЛ.	Включить реле заднего фонаря и реле дневного ходового огня (1) на 10 минут
ON	OFF	Заклинило реле зажигания OFF	Обнаружение расшифровка кода ошибки " B2099: IGN реле OFF "
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) С системой дневного ходового огня

NOTE
(1) с системой дневного ходового огня

(1)	С системой дневного ходового огня

СХЕМА НЕИСПРАВНОСТЕЙ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ

Управление передним стеклоочистителем

IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя с помощью сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя.

Когда сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R повторяет 10 секунд работы переднего стеклоочистителя и 20 секунд остановки пять раз.

Выключатель зажигания	Передний выключатель стеклоочистителя	Сигнал автостопа переднего стеклоочистителя
ON	OFF	Сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд.
ON	ON	Сигнал автостопа переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд.

СХЕМА РАБОТЫ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕМ

ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.

Для США и канады: Мер предосторожности в отношении дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателей ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней для определения развертывания передней подушки безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, включены ли передние пассажиры с поясом безопасности. (ref-295096)(ref-295103)

Предупреждение

Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все работы по техническому обслуживанию должны выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. (ref-295096)

Для США и канады: мер предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеДанная Процедура применяется только к моделям с системой Intelligent ключ и NVIS / IVIS (NISSAN / INFINITI VEHICLE IMMOBILIZER система - NATS). Снимайте и устанавливайте все блоки управления после отсоединения обоих кабелей аккумуляторной батареи с ручкой зажигания в положении " замок ". Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в составе каждой функции после окончания работы. Если расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправности по результатам самодиагностики.

Для моделей, оснащенных системой Intelligent ключ и NVIS / IVIS, на ключевом цилиндре принят электрически управляемый механизм блокировки руля.

По этой причине, если аккумулятор отключен или если аккумулятор разряжен, рулевое колесо заблокируется и поворот руля станет невозможным.

Если вращение рулевого колеса требуется при прерывании питания от аккумуляторной батареи, перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.

" Устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности ", используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и ' ремни безопасности ". (ref-295096)(ref-295103)

Предупреждение

Для мексики: Мер предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения батарей

ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / сбой). ПЕРЕЙТИ К 2.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки Проверьте DCC на наличие BCM. Выполните следующую процедуру, если отображается DCS. Сотрите DTS. Изучите связь между причиной, обнаруженной DSC, и симптомом, описанным клиентом. Проверьте соответствующие бюллетени по обслуживанию для получения информации. Описан ли какой-либо симптом и обнаружен ли любой DCT? Симптом описан, диагностический разъём отображается: GO TO 3. Симптому соответствует описание DFC не отображается: перейти к 4 Симпто не описывается.
ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключите CONSULT-III к автомобилю в режиме " DATA контроль " и проверьте результаты диагностики в режиме реального времени. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 5.
ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключите CONSULT-III к автомобилю в режиме " DATA контроль " и проверьте результаты диагностики в реальном времени. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 6.
ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполните процедуру подтверждения DCC для отображаемого DCS, а затем проверьте, что DTS обнаружен снова. Если обнаружены две или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " " ДИАГРАММЕ ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ ДТС " " (BCM) и определите порядок диагностики неисправности. Обнаружена ли DSC? ДА: GO TO 7. НЕТ: См. " " ИНЦИДЕНТ С ПРЕРЫВАЮЩИМСЯ ТЕНТОМ ". (ref-295136-S00427906802008081400000)(ref-295085-S23576844552008081400000)
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПО ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ Выявление неисправной системы в соответствии с таблицей симптомов на основе подтвержденного симптома на этапе 4. ПЕРЕЙТИ К 7.
ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Проверьте в соответствии с процедурой диагностики системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура диагностики описана на основе проверки разомкнутой цепи. Проверка короткого замыкания также требуется для проверки цепи в Процедуре диагностики. ПЕРЕЙТИ К 8.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ Отремонтируйте или замените неисправную часть. Снова подсоедините части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики, после ремонта и замены. Проверьте расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки отображается, сотрите его. ПЕРЕЙДИТЕ К 9.
ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на шаге 9 снова выполните процедуру подтверждения DTS или проверку функции компонента, а затем проверьте, что неисправности были полностью устранены. Когда симптом был описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и убедитесь, что симптом не обнаружен. Исправлены ли все сбои? НЕТ (обнаруживается DTP): ПЕРЕЙДИТЕ К 7. НЕТ. (Симптом остается): ПЕРЕЙТИ к 6. ДА: ОСМОТР.

См. руководство по эксплуатации CONSULT-III NATS.

PERFORM блок управления двигателем RE-COMMUNICATING FUNCTION Установить блок управления двигателем. С помощью зарегистрированного ключа (* 2) перевести выключатель зажигания в положение " ON ". * 2: Для выполнения этого шага использовать ключ, который использовался перед выполнением замены блока управления. Удерживать выключатель зажигания во включенном положении не менее 5 секунд. Запустить двигатель. Можно ли запустить двигатель? ДА: процедура завершена. НЕТ: инициализировать блок управления см.

NVIS - схема системы. Схема №228

Рис. 228: NVIS - схема системы. Honda S-MX I

BCM

Переключающий / входной сигнал	Входной сигнал на ВСМ	Функция BCM	Исполнительный механизм / Выходной сигнал
Усилитель антенны NATS.	Идентификатор ключа	НВИС / НАТС	Лампа индикатора безопасности стартер request
ECM	Сигнал состояния двигателя	НВИС / НАТС	Лампа индикатора безопасности стартер request

СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ

Описание системы

NVIS (система иммобилайзера автомобиля Ниссан-НАТС) имеет следующие функции иммобилизатора

Иммобилайзер двигателя показывает высокие противоугонные характеристики, чтобы предотвратить запуск двигателя другими лицами, кроме владельца.
Только ключ с идентификатором ключа, зарегистрированным в BCM и блок управления двигателем, может запустить двигатель и показывает высокую производительность защиты от кражи, чтобы предотвратить копирование или кражу ключа.
Поэтому NVIS / NATS предупреждает посторонних о том, что транспортное средство оснащено противоугонной системой. См. " " Описание системы " ". (ref-295136-S01533631032008081400000)
Если система обнаруживает неисправность, индикатор безопасности загорается при включении выключателя зажигания.
Если владелец требует, ID ключа зажигания может быть зарегистрирован для до 5 ключей.
Во время диагностики неисправности или когда следующие части были заменены, и если ключ зажигания добавлен, требуется регистрация *. * 1: Все ключи, хранящиеся у владельца транспортного средства, должны быть зарегистрированы с ключом зажигания. Блок управления блок управления двигателем BCM ключа зажигания EPS IPDM E / R Комбинированный измеритель
Диагностика неисправностей, инициализация системы и дополнительная регистрация других идентификаторов ключей зажигания должны выполняться с использованием аппаратного обеспечения CONSULT-III и КАРТЫ БЕЗОПАСНОСТИ. После завершения инициализации NVIS / NATC может быть выполнен идентификатор вставленного ключа зажигания или идентификаторы ключей зажигания.
Возможный симптом неисправности NVIS / NATS: " двигатель can ' t start ". Двигатель может быть запущен с помощью NVIS / NATC. Определите возможные причины в соответствии с " Work Flow ". См. " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". (ref-295136-S27681716542008081400000)
Если установлен блок управления двигателем, отличный от Genuine NISSAN, двигатель не может быть запущен. Для получения информации о процедуре замены ЕСМ обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ ПОВТОРНОГО ОБМЕНА ДАННЫМИ ЕCM: Описание " ". (ref-295136-S03866732442008081400000)

Регистрация ключа - это процедура, которая один раз стирает текущий идентификатор NVIS / NATS, а затем перерегистрирует новый идентификатор. Поэтому зарегистрированный ключ зажигания необходим для этой процедуры. Перед началом операции регистрации соберите все зарегистрированные ключи зажигания у клиента
Регистрация ID NVIS / NATS - это процедура, которая регистрирует ID, сохраненный в транспондере (интегрированном в ключ зажигания) для BCM.

Предупреждает, что транспортное средство оснащено системой NVIS / NATS.
Индикатор безопасности всегда мигает, когда выключатель зажигания находится в выключенном положении.
Индикатор безопасности выключается, когда выключатель зажигания находится во включенном положении.
Когда NVIS / NATS обнаруживает неисправность, лампа индикатора безопасности загорается, пока ключ зажигания находится в положении " ON ".

Выключатель	Входной сигнал на ВСМ	Система BCM	Привод
Выключатель всех дверей	Открыть или закрыть	Система безопасности транспортного средства	Индикаторная лампа сирены IPDM E / R
Выключатель цилиндра дверного ключа	Блокировка или разблокировка
Выключатель блокировки и разблокировки дверей	Блокировка или разблокировка
Брелок	Блокировка или разблокировка
Брелок	Тревожная сигнализация

СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ

Начальное условие

Выключатель зажигания в выключенном положении.

Обезоруженная фаза

Когда двери или задняя дверь открыты, система безопасности транспортного средства устанавливается на этапе разоружения в предположении, что владелец находится внутри или рядом с транспортным средством.
Когда система безопасности транспортного средства находится в фазе отключения, индикаторная лампа безопасности мигает каждые 2,4 секунды.

Довооруженная фаза и вооруженная фаза

БКМ получает сигнал ЗАМОК от переключателя цилиндра ключа передней двери или брелока, после того как задняя дверь и все двери закрыты.
Задняя дверь и все двери закрываются после того, как передние двери заперты ключом или дверным замком и выключателем разблокировки.

Когда выполняется одна из следующих операций, вооруженная фаза отменяется.

Разблокируйте двери ключом или брелоком.
Поверните выключатель зажигания в положение " ON " или " ACC ".

Позиция монитора	Содержание
IGN ON SW (IGN НА ПО)	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания в положении ВКЛ.

МОНИТОР ДАННЫХ

Элемент монитора	Состояние
IGN ON SW (IGN НА ПО)	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания в положении ВКЛ.
ACC НА ПО	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя зажигания в положении ACC.
КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ	Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) клавишного переключателя.
ЗАМОК С КЛЮЧОМ (2)	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от брелока.
БЕСКЛЮЧЕВАЯ РАЗБЛОКИРОВКА (2)	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от брелока.
ЗАМОК С I-ОБРАЗНЫМ КЛЮЧОМ (1)	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от интеллектуального ключа.
I-КЛАВИШНАЯ РАЗБЛОКИРОВКА (1)	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от интеллектуальной клавиши.
TRUNK OPNR ПО	Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя открывания задней двери.
МАГИСТРАЛЬНЫЙ CYL Sw	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.
TRNK OPN Mntr (РАБОТА ТРНК)	ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.
HOOD SW	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя капота.
ДВЕРЦА Sw-DR	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери (со стороны водителя).
ДВЕРЦА Sw-AS	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери (со стороны пассажира).
ДВЕРЬ SW-RR	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя задней двери Rh.
ДВЕРЬ Sw-Rl	Показывает состояние [ON / OFF] выключателя задней двери Lh.
ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ	Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя задней двери.
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw	Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя цилиндра с ключом.
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw	Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя цилиндра с ключом.
CDL замок Sw	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя блокировки и разблокировки двери.
CDL разблокировка Sw	Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя блокировки и разблокировки двери.
(1) для транспортного средства, оборудованного интеллектуальным ключом. (2) Для автомобиля, оснащенного дистанционным ключом за вычетом системы входа.

NOTE
Товар указан, но не контролируется.

NOTE
Товар указан, но не контролируется.

(1)	Для транспортных средств, оборудованных интеллектуальным ключом.

(2)	Для транспортного средства, оборудованного дистанционным ключом меньше системы входа.

МОНИТОР ДАННЫХ

Элемент теста	Описание
КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ	Режим функции безопасности транспортного средства может быть изменен в этом режиме. Вкл.: Функция безопасности транспортного средства включена. Выкл.: Функция безопасности транспортного средства выключена.
УГОН ALM TRG	Регистрируется выключатель, который активировал систему безопасности транспортного средства. Этот режим может подтвердить и стереть запись о системе безопасности транспортного средства.

СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ

Проверить FUNCTION с CONSULT-III Проверьте состояние дверных переключателей (" дверь Sw-DR ", " крышка SOV-AS " " дверь Sw- Rl "? ", DOORS SWR-Rr "., " BACK DOO Su ") в режиме " Data контроль " с помощью CONSULT ITEM CONDITION ART Монитор состояния дверей Дисплей двери См. (ref-295136-S14301147682008081400000)

Схема №229

Рис. 229: Процедура диагностики. Honda S-MX I

Проверить дверь выключатель вход сигнал Выключите выключатель зажигания 2. Отсоедините разъемы дверного переключателя.проверьте осциллографом сигнал между разъемом кабельного жгута выключателя двери и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Схема переключения дверей Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) Разъем Переключатель передней двери (со стороны пассажира) B27 2 Масса Переключатель задней двери (сторона водителя) B34 2 Переключатель нормальной двери L3? B53 B71 D190
Проверить дверь выключатель цепь. Disconnect continuity between BCM жгут разъём и дверь shut constraint " Continuess reference chart BSM 43 Дверной выключатель ЦЕПЬ: отсоединить разъемы Bm. Проверить целостность цепи между разъемом кабельного жгута Бкм 48 Вид кабеля и разъемом жгута дверного выключателя 13 Разъем Клемма XttagM65 2 существует: Не существует 13 Xtttagx 2 4 3 Существует Существует: 3 xttagt: 3 47 47 xtag Tagtagt? 5 Xtatagxtagx agx 5 xtgx 5 5 Xtatag 5 2 xta T- нет Tag 5 2 Tagax 5 5 2 3 2 XTAT<UNK> Tотсутствует 5 2 4 2 Xttag agx tagagx T3 5 5 5 Ta 5 5? 5 5 4 2 Taggta7 2 4 Txtg T4 2 4 4 2 3 5 2 2 Ttaa Tagta 5 2 6 Tthttagg 5 5 1 Tне Tatx Taxtax 5 4 4 5 5 + 5 5; 5 5 Ftg 5 4 xtigx tag? 5 2 5 2) 5 5 5t: 5 5 3 2 4 5 2, а 5 5 2tt 5 5 8 2 2 2 4 Xtaxtt Tgtt Ts 5 5 (4 4 4 X2 Ta 5 2 tag5 5 x 5 2 B27 B53 M66 D190 B34 B71 M65 M66 (ref-295115-S18587957682008081400000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута в сборе замка задней двери и заземлением. СПРАВОЧНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ СХЕМЫ Сборки замка задней дверцы Разъем замыкание на массу Клемма D190 4 Существует ли Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4.НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
Проверить дверь выключатель Проверьте дверной выключатель. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Замените дверный выключатель. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-295136-S00775847332008081400000)(ref-295116-S08710407492008081400000)
ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-295085-S23576844552008081400000)

Проверить FUNCTION Выберите " звуковой сигнал " в режиме " активно проверка " с CONSULT-III. Проверьте работу сирены (высокая / низкая).активно проверка Пункт тестирования Описание сирена ON HORG (высокий / низкий) ON (для 20 мс) Нормально ли работает? ДА: проверка END NO: См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-295136-S41693467162008081400000)

Проверить FUNCTION Выполните команду " THEFT IND " в режиме " активно проверка " с помощью программы CONSULT-III. Проверьте работу индикатора безопасности транспортного средства. (ref-295136-S25294279042008081400000)

Внимание

NVIS (Nissan Vehicle Immobilizer система-NATS) - электросхема (1 из 2). Схема №230

Рис. 230: NVIS (система иммобилайзера автомобиля Ниссан-НАТС) - электросхема (1 из 2). Honda S-MX I

NVIS (система иммобилайзера автомобиля Ниссан-Натс) - электросхема (2 из 2). Схема №231

Рис. 231: NVIS (система иммобилайзера автомобиля Ниссан-НАТС) - электросхема (2 из 2). Honda S-MX I

Идентификация клеммы разъема NVIS (1 из 2). Схема №232

Рис. 232: Идентификация клеммы разъема NVIS (1 из 2). Honda S-MX I

Идентификация клеммы разъема NVIS (2 из 2). Схема №233

Рис. 233: Идентификация клеммы разъема NVIS (2 из 2). Honda S-MX I

Условие отмены

Пройти более 1 минуты после остановки заднего стеклоочистителя.
Выключите задний выключатель стеклоочистителя.
Включите задний выключатель стеклоочистителя или задний выключатель омывателя.

РАБОТА С ВЫСОКИМ УРОВНЕМ МГНОВЕННОГО ИСПАРЕНИЯ

По значению тока БКМ определяет состояние цепи лампы сигнала поворота.

БКМ увеличивает скорость мигания лампы сигнала поворота, если при включенной лампе сигнала поворота обнаруживается, что колба или жгут разомкнуты.

ПримечаниеСкорость мигания нормальная при активации лампы предупреждения об опасности.

ЗНАЧЕНИЯ НА ИНСТРУМЕНТЕ ДИАГНОСТИКИ

Элемент монитора	Состояние		Значение / Статус
Требуется вентилятор двигателя	Частота вращения двигателя на холостом ходу	Изменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д.	1 - 4
AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ)	Работа двигателя	Выключатель A / C OFF	Прочь
AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ)	Работа двигателя	Выключатель A / C ON (Компрессор работает)	На
Адаптация " clr REQ	Выключатель освещения ВЫКЛ.		Прочь
Адаптация " clr REQ	Выключатель освещения 1ST или 2ND		На
Hl Lo REQ	Выключатель освещения ВЫКЛ.		Прочь
Hl Lo REQ	Выключатель освещения 2ND		На
Hl HI REQ (Высокий уровень Hl)	Выключатель освещения ВЫКЛ.		Прочь
Hl HI REQ (Высокий уровень Hl)	Выключатель освещения HI (светится свет)		На
Fr FOG REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт контролируется только на транспортном средстве с передней противотуманной фарой.	Выключатель освещения 2ND	Передняя противотуманная фара выключена	Прочь
	Выключатель освещения 2ND	Выключатель передней противотуманной фары ON	На
Fr Нзп REQ	Выключатель зажигания ВКЛ.	Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ	Стоп
		Передний выключатель стеклоочистителя INT	1LOW
		Передний выключатель стеклоочистителя Lo	Низко
		Передний выключатель стеклоочистителя HI	Привет
WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп)	Выключатель зажигания ВКЛ.	Положение упора переднего стеклоочистителя	СТОП П
WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп)	Выключатель зажигания ВКЛ.	Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя	Температура заряда воздуха P
Нзп ПРОТ	Выключатель зажигания ВКЛ.	Передний стеклоочиститель работает нормально	Прочь
Нзп ПРОТ	Выключатель зажигания ВКЛ.	Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе	БЛОК
ST RLY REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль без системы интеллектуального ключа индицирует только " ON ", и он не меняется.	Когда интеллектуальный ключ находится вне транспортного средства, а нажимной переключатель нажат		Прочь
	Когда интеллектуальный ключ находится внутри транспортного средства, а нажимной переключатель нажат		На
IGN RLY	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC		Прочь
IGN RLY	Выключатель зажигания ВКЛ.		На
ЗАПРОС НА ОПРЕДЕЛЕНИЕ Rr	Выключатель зажигания ВКЛ.	Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ.	Прочь
ЗАПРОС НА ОПРЕДЕЛЕНИЕ Rr	Выключатель зажигания ВКЛ.	Выключатель обогрев стекла заднего стекла ВКЛ. (Работает размогиватель заднего окна)	На
ПО масло P	Выключение зажигания, ACC или работа двигателя		Открытый
ПО масло P	Выключатель зажигания ВКЛ.		Закрыть
DTRL REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный пункт контролируется только на автомобиле с системой дневного ходового света.	Система дневного ходового огня не эксплуатируется.		Прочь
	Работает система дневного ходового света.		На
HOOD Sw примечание: этот пункт контролируется только транспортное средство для Мексики.	Закройте капот		Прочь
	Откройте капот		На
THFT Hrn REQ	Не работает		Прочь
THFT Hrn REQ	Сирена активируется с помощью системы безопасности транспортного средства или системы тревожной сигнализации.		На
Лчм звукового сигнала	Не работает		Прочь
Лчм звукового сигнала	Сирена активируется с помощью брелка замок.		На

NOTE
Данный пункт контролируется только на автомобиле с передней противотуманной фарой.

NOTE
Автомобиль без системы Intelligent ключ индицирует только " ON ", и он не меняется.

NOTE
Этот пункт контролируется только на транспортном средстве с системой дневного ходового света.

NOTE
Этот пункт контролируется только транспортное средство для Мексики.

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ ПОЗИЦИЙ

Номер терминала (Цвет провода)		Описание		Состояние		Значение (приблизительно)
+		Наименование сигнала	Вход/выход	Состояние		Значение (приблизительно)
1 (R)	Масса	Батарейный источник питания	Вход	Выключатель зажигания ОТКЛ.		Напряжение батареи
2 (G)	Масса	Батарейный источник питания	Вход	Выключатель зажигания ОТКЛ.		Напряжение батареи
3 (O)	Масса	Питание реле стартера	Выход	При лязге двигателя		Напряжение батареи
3 (O)	Масса	Питание реле стартера	Выход	Когда двигатель не лязгается		0 В
4 (ВТ)	Масса	Питание реле-1 вентилятора охлаждения	Выход	Работа вентилятора охлаждения	OFF	0 В
4 (ВТ)	Масса	Питание реле-1 вентилятора охлаждения	Выход	Работа вентилятора охлаждения	MID или HI	Напряжение батареи
5 (R)	Масса	Выключатель зажигания START (ПУСК)	Вход	Выключатели зажигания OFF, ACC или ON		0 В
5 (R)	Масса	Выключатель зажигания START (ПУСК)	Вход	Выключатель зажигания START (ПУСК)		Напряжение батареи
6 (BR)	Масса	Питание от аккумуляторной батареи (реле вентилятора охлаждения)	Вход	Выключатель зажигания ОТКЛ.		Напряжение батареи
7 (P)	Масса	Масса электродвигателя-2 вентилятора охлаждения (HI)		Работа вентилятора охлаждения	OFF	Напряжение батареи
7 (P)	Масса	Масса электродвигателя-2 вентилятора охлаждения (HI)		Работа вентилятора охлаждения	HI	0 В
8 (G)	Масса	Питание реле-2 вентилятора охлаждения	Выход	Работа вентилятора охлаждения	OFF	0 В
8 (G)	Масса	Питание реле-2 вентилятора охлаждения	Выход	Работа вентилятора охлаждения	HI	Напряжение батареи
11 (B)	Масса	Масса		Выключатель зажигания ВКЛ.		0 В
12 (O)	Масса	Источник питания реле обогрев стекла заднего окна	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ.	0 В
12 (O)	Масса	Источник питания реле обогрев стекла заднего окна	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ.	Напряжение батареи
15 (1) (Sb)	Масса	Управление реле дневного ходового огня	Выход	Система дневного ходового огня	Не эксплуатируется	Напряжение батареи
15 (1) (Sb)	Масса	Управление реле дневного ходового огня	Выход	Система дневного ходового огня	Управляемый	0 В
16 (2) (Y)	Масса	Передняя противотуманная фара (лев)	Выход	Выключатель освещения 2ND	Передняя противотуманная фара выключена	0 В
16 (2) (Y)	Масса	Передняя противотуманная фара (лев)	Выход	Выключатель освещения 2ND	Выключатель передней противотуманной фары ON	Напряжение батареи
17 (2) (Вт)	Масса	Передняя противотуманная фара (правая)	Выход	Выключатель освещения 2ND	Передняя противотуманная фара выключена	0 В
17 (2) (Вт)	Масса	Передняя противотуманная фара (правая)	Выход	Выключатель освещения 2ND	Выключатель передней противотуманной фары ON	Напряжение батареи
18 (L)	Масса	Фара Lo (Lh)	Выход	Выключатель освещения ВЫКЛ.		0 В
18 (L)	Масса	Фара Lo (Lh)	Выход	Выключатель освещения 2ND		Напряжение батареи
20 (Sb)	Масса	Фара Lo (Rh)	Выход	Выключатель освещения ВЫКЛ.		0 В
20 (Sb)	Масса	Фара Lo (Rh)	Выход	Выключатель освещения 2ND		Напряжение батареи
21 (G)	Масса	Фара HI (Lh)	Выход	Выключатель освещения ВЫКЛ.		0 В
21 (G)	Масса	Фара HI (Lh)	Выход	Выключатель освещения 2ND и HI Переключатель освещения PASS		Напряжение батареи
22 (ШАССИ)	Масса	Фара HI (Rh)	Выход	Выключатель освещения ВЫКЛ.		0 В
22 (ШАССИ)	Масса	Фара HI (Rh)	Выход	Выключатель освещения 2ND и HI Переключатель освещения PASS		Напряжение батареи
23 (Вт)	Масса	Сигнализатор давления масла	Вход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Двигатель остановлен	0 В
23 (Вт)	Масса	Сигнализатор давления масла	Вход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Работа двигателя	Напряжение батареи
24 (Y)	Масса	Автоматический останов переднего стеклоочистителя	Вход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Положение упора переднего стеклоочистителя	0 В
24 (Y)	Масса	Автоматический останов переднего стеклоочистителя	Вход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя	Напряжение батареи
25 (B)	Масса	Масса		Выключатель зажигания ВКЛ.		0 В
26 (P)		CAN-L	Вход/выход
27 (L)		CAN-H	Вход/выход
31 (ШАССИ)	Масса	Управление реле-4 вентилятора охлаждения	Выход	Работа вентилятора охлаждения	OFF	Напряжение батареи
31 (ШАССИ)	Масса	Управление реле-4 вентилятора охлаждения	Выход	Работа вентилятора охлаждения	LO	0-1,0 В
32 (В)	Масса	Управление реле ETC	Вход	Примерно через 2 секунды или более после включения и выключения выключателя зажигания		Напряжение батареи
32 (В)	Масса	Управление реле ETC	Вход	Выключатель зажигания ВКЛ. В течение примерно 2 секунд после включения и выключения выключателя зажигания		0-1,0 В
33 (ГК)	Масса	Управление реле топливного насоса	Вход	Выключатель зажигания ОТКЛ.		0 В
				Выключатель зажигания ВКЛ.	Двигатель остановлен	Напряжение батареи
				Выключатель зажигания ВКЛ.	Работа двигателя	0,8 В
34 (3) (Вт)	Масса	Выключатель капота	Вход	Закройте капот		Напряжение батареи
34 (3) (Вт)	Масса	Выключатель капота	Вход	Откройте капот		0 В
37 (R)	Масса	Хвостовая часть, фонари номерного знака и подсветка	Выход	Выключатель освещения ВЫКЛ.		0 В
37 (R)	Масса	Хвостовая часть, фонари номерного знака и подсветка	Выход	Выключатель освещения 1ST		Напряжение батареи
38 (R)	Масса	Стояночная лампа (лев)	Выход	Выключатель освещения ВЫКЛ.		0 В
38 (R)	Масса	Стояночная лампа (лев)	Выход	Выключатель освещения 1ST		Напряжение батареи
39 (ГК)	Масса	Стояночная лампа (ПРАВ)	Выход	Выключатель освещения ВЫКЛ.		0 В
39 (ГК)	Масса	Стояночная лампа (ПРАВ)	Выход	Выключатель освещения 1ST		Напряжение батареи
40 (BR)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC		0 В
40 (BR)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.		Напряжение батареи
41 (O)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC		0 В
41 (O)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.		Напряжение батареи
42 (L)	Масса	Передний стеклоочиститель HI	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ	0 В
42 (L)	Масса	Передний стеклоочиститель HI	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Передний выключатель стеклоочистителя HI	Напряжение батареи
43 (G)	Масса	Передний стеклоочиститель Lo	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ	0 В
43 (G)	Масса	Передний стеклоочиститель Lo	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Передний выключатель стеклоочистителя Lo	Напряжение батареи
45 (Y)	Масса	Питание реле стартера	Вход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Рычаг переключения " P " или " N "	Напряжение батареи
45 (Y)	Масса	Питание реле стартера	Вход	Выключатель зажигания ВКЛ.	Рычаг селектора в любом положении, отличном от " P " или " N "	0 В
46 (ВТ)	Масса	Питание реле топливного насоса	Выход	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC После прохождения примерно 1 секунды или более после включения выключателя зажигания		0 В
46 (ВТ)	Масса	Питание реле топливного насоса	Выход	В течение приблизительно 1 секунды после включения выключателя зажигания		Напряжение батареи
47 (BR)	Масса	Релейное питание ЭСУД	Выход	Примерно через 4 секунды или более после включения и выключения выключателя зажигания		0 В
47 (BR)	Масса	Релейное питание ЭСУД	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ. В течение приблизительно 4 секунд после включения и выключения выключателя зажигания		Напряжение батареи
48 (R)	Масса	Релейное питание ЭСУД	Выход	Примерно через 4 секунды или более после включения и выключения выключателя зажигания		0 В
48 (R)	Масса	Релейное питание ЭСУД	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ. В течение приблизительно 4 секунд после включения и выключения выключателя зажигания		Напряжение батареи
50 (G)	Масса	Управление реле-5 вентилятора охлаждения	Выход	Работа вентилятора охлаждения	OFF	Напряжение батареи
50 (G)	Масса	Управление реле-5 вентилятора охлаждения	Выход	Работа вентилятора охлаждения	MID или HI	0-1,0 В
51 (L)	Масса	Релейное управление ЭСУД	Выход	Примерно через 4 секунды или более после включения и выключения выключателя зажигания		Напряжение батареи
51 (L)	Масса	Релейное управление ЭСУД	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ. В течение приблизительно 4 секунд после включения и выключения выключателя зажигания		0-1,0 В
52 (P)	Масса	Питание реле ETC	Выход	Примерно через 2 секунды или более после включения и выключения выключателя зажигания		0 В
52 (P)	Масса	Питание реле ETC	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ. В течение примерно 2 секунд после включения и выключения выключателя зажигания		Напряжение батареи
55 (O)	Масса	Источник питания реле переменного тока	Выход	Двигатель остановлен		0 В
				Работа двигателя	Выключатель A / C OFF	0 В
				Работа двигателя	Выключатель A / C ВКЛ. (Компрессор кондиционера работает)	Напряжение батареи
56 (L)	Масса	Выключатель зажигания ВКЛ.	Вход	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC		0 В
56 (L)	Масса	Выключатель зажигания ВКЛ.	Вход	Выключатель зажигания ВКЛ.		Напряжение батареи
57 (В)	Масса	Управление реле сирены	Выход	Сирена не активирована		Напряжение батареи
57 (В)	Масса	Управление реле сирены	Выход	Сирена активирована		0 В
58 (ШАССИ)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC		0 В
58 (ШАССИ)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.		Напряжение батареи
59 (BR)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC		0 В
59 (BR)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.		Напряжение батареи
60 (Sb)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC		0 В
60 (Sb)	Масса	Питание реле зажигания	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.		Напряжение батареи
61 (R)	Масса	Электропитание ЭСУД	Выход	Выключатель зажигания ОТКЛ.		Напряжение батареи
(1) С системой дневного ходового огня (2) с системой передней противотуманной фары (3) Для Мексики

(1)	С системой дневного ходового огня

(2)	С системой передней противотуманной фары

(3)	Для Мексики

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РАЗЪЕМОВ

Пройти более 1 минуты после остановки заднего стеклоочистителя.
Выключите задний выключатель стеклоочистителя.
Включите задний выключатель стеклоочистителя или задний выключатель омывателя.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-295096)(ref-295103)

Предупреждение

Во избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не используйте это электрооборудование. (ref-295096)

Идентификация антенного усилителя NATS и рулевого замка в сборе. Схема №234

Рис. 234: Идентификация антенного усилителя NATS и рулевого замка в сборе. Honda S-MX I