Содержание Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание: NVH (шум/вибрация) Honda S-MX I

Процедуры технического обслуживания 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Шум

  1. Проверьте поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения замените карданный вал в сборе.
  2. Если центральный подшипник шумит или поврежден, замените карданный вал в сборе.

Вибрации

Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотрите биение карданного вала.

Схема №29
  1. Измерить биение карданного вала в точках замера биения, вращая рукой ответный фланец главной передачи. Ограничить биения гребных валов: См. " " БИЕНИЕ карданного валА " ". (ref-295114-S23326992822008081400000)
  2. Если биение по-прежнему превышает технические характеристики, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи или промежуточном дополнительном фланце; затем поверните вспомогательный фланец на 90 180 270 градусов и установите карданный вал. (Таблица 36): Измерение биения карданного вала
  3. Проверьте биение еще раз. Если биение все еще превышает спецификации, замените карданный вал в сборе.
  4. Проверьте вибрацию, управляя автомобилем.