Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I рестайлинг (2012-2014)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Системы контроля давления в шинах.: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Снятие и установка Honda Ridgeline I рестайлинг

Система оповещения 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Как заменить блок управления TPMS

ПримечаниеУбедиться, что монтажный кронштейн блока управления TPMS не изогнут и не перекручен, так как это может повлиять на его связь с инициаторами и датчиками давления в шинах.

Схема №24
Схема №25
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Снять зажим (А), и отсоединить разъемы блока управления ТПМС (Б).ПРИМЕЧАНИЕ: Блок управления ТПМС расположен под рулевой колонкой.
  3. Снять блок управления ТПМС с кронштейном (В).
  4. Снять блок управления ТПМС (А) с кронштейна (Б).
  5. Установить блок управления СКТ в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что блок управления TPMS установлен правильно. Вы услышите щелчок, когда блок управления TPMS будет надежно установлен на кронштейне.
  6. Подключить HDS и запомните идентификаторы датчика давления (см. " ЗАПОМИНАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ "). Не запоминайте идентификаторы автоматически.

Как снять систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

ВажноКаждый датчик давления в шинах содержит литиевую анодную батарею, которая не является съемной. Весь датчик давления в шинах следует утилизировать в соответствии с местными инструкциями или требованиями по утилизации аккумуляторов. Неправильно утилизированный аккумулятор может быть вреден для окружающей среды.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Поднять транспортное средство и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ПОДДЕРЖКИ ").
  2. Снять колесо с неисправным датчиком.
  3. Снять колпачок клапана шины и сердечник клапана, и дайте шине стечь.
  4. Снять все балансировочные грузы, а затем отсоединить борт от колеса с помощью имеющегося в продаже устройства для замены шин (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на следующие пункты, чтобы избежать повреждения датчика давления в шинах: Сначала сделайте наружную сторону колеса. Расположить колесо, как показано на рисунке, таким образом, чтобы шток клапана (B) находился под углом 90 градусов к кромкогибочному устройству (C), как показано на рисунке. Не располагайте брекер борта шиномонтажного устройства слишком близко к ободу.
  5. Расположить колесо так, чтобы шинная машина (А) и шинный утюг (В) находились рядом со штоком клапана (С) и удалялись от него при запуске машины. Затем снять шину с колеса.
  6. Снять и утилизируйте гайку штока клапана (А), затем снять датчик давления в шинах и шток клапана (В) с колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новую гайку и новый шток клапана при повторной сборке.
  7. Снять и утилизируйте шток клапана (А), а также винт (В) с датчика давления в шинах (С). ПРИМЕЧАНИЕ: Втулка штока клапана (D) может оставаться в колесе; убедиться, что вы удалите его.
  8. Тщательно очистить шину и внутреннюю часть колеса холодной водой, если использовался герметик для шин.

Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

ПримечаниеТранспортное средство может быть оборудовано одним из трех типов колес. Использовать только колеса, которые имеют маркировку " TPMS " (A) или маркировку " Sjc " (B).

Тип 1

Схема №30

Тип 2

Схема №31

Тип 3

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Собрать новый шток клапана (A), новый винт (B) и датчик-передатчик (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда использовать новый шток клапана и новый винт.
  2. Перед установкой датчика давления в шинах очистить сопрягаемые поверхности на датчике и колесе.
  3. Установить датчик давления в шинах (А) на колесо (Б), и плотно затянуть пальцами гайку клапана (В). Убедиться, что датчик давления покоится на колесе.
  4. Затянуть гайку клапана до указанного крутящего момента, удерживая датчик давления в шине в направлении (D) колеса. Вы можете услышать щелчок или хлопок, когда затягиваете гайку. Это нормально. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно любую гайку, которая была затянута, даже один раз, до указанного крутящего момента, так как она деформирована внутри (Е). Не использовать воздушные или электрические ударные инструменты для затягивания гайки штока клапана. Затяжка гайки выше указанного момента может повредить гайку. Убедиться в отсутствии пространства между датчиком и колесом.
  5. Смазать борт шины и расположить колесо так, чтобы шинная машина (А) и шинный утюг (В) находились рядом со штоком клапана (С) и удалялись от него при запуске машины. Затем установить шину на колесо.
  6. Накачайте шину до 300 к Па (3,1 кгс / см 2, 44 фунт / кв. дюйм), чтобы посадить борт шины на обод, затем отрегулировать давление в шине, указанное на наклейке на дверной косяк. Установить колпачок штока клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что борт шины посажен с обеих сторон обода равномерно.
  7. Проверить и отрегулировать баланс колес, затем установить колеса на автомобиль.
  8. Опустить транспортное средство. Затянуть колесные гайки в соответствии с техническими условиями.
  9. Подключить HDS и запомните идентификатор(ы) датчика давления (см. раздел " СОХРАНЕНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ ").

Другие статьи — Системы контроля давления в шинах.