Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Бесключевые/силовые дверные замки/система безопасности: Про…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Бесключевые/силовые дверные замки/система безопасности: Прочее Honda Ridgeline I

Замки дверей и противоугонная система 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Система охранной сигнализации

ПримечаниеЭто относится к RTS и RTL (США) или EXL (Канада).

Система охранной сигнализации взводится автоматически после того, как двери, капот и багажник закрыты и заблокированы. Чтобы система сработала, выключатель зажигания должен быть выключен, ключ должен быть вынут, а MICU должен получать сигналы о том, что двери, капот, багажник в постели закрыты и заблокированы. Сигнализацию можно в любой момент обезвредить, разблокировав дверь водителя ключом или нажав кнопку разблокировка на дистанционном передатчике.

Когда все закрыто и заблокировано, единственные входы, которые заземлены и имеют 0 В, - это индикатор времени блокировки двери водителя (положение замок) и звуковой блок или переключатель компакт-дисков. Другими словами, все другие переключатели открыты, и имеют около 5 В при активном состоянии системы и 1 В в спящем режиме, включая переключатели ключевого цилиндра. Индикатор безопасности на панели двери водителя начинает мигать сразу после того, как автомобиль полностью закрыт и заблокирован, и через 15 секунд система безопасности и индикатор безопасности не мигает.

Если один из переключателей неправильно отрегулирован или закорочен внутренне, или имеется короткое замыкание в цепи, система безопасности не будет взводиться. Пока блок управления продолжает принимать сигнал земли (0 В), он воспринимает, что автомобиль не закрыт и не заперт, и система не будет взводиться. Слегка неправильно отрегулированный переключатель может вызвать звуковой сигнал тревоги без видимой причины. В этом случае значительное изменение температуры наружного воздуха, вибрация проезжающего грузовика или кто-то, врезавшийся в автомобиль, может вызвать звуковой сигнал тревоги. Отсутствует поломка стекла или функция детектора движения.

Если что-либо открывается или неправильно разблокируется после того, как система взведена, блок управления получает сигнал массы от этого переключателя, и опорное напряжение 1-5 В падает до 0 В. Если аудиоблок или устройство смены компакт-дисков отключены, вход теряет свое масса, и входное напряжение переходит в 1-5 В. Система подает сигнал тревоги, когда любое из них происходит

  1. Дверь или багажник в кровати принудительно открыты
  2. Дверь разблокируется без использования ключа или дистанционного измерительного преобразователя
  3. Капот открыт
  4. Аудиомодуль или устройство смены компакт-дисков отсоединены
  5. Дистанционная паника управляется

Когда система подает сигнал тревоги, гудки звучат, а внешние огни мигают в течение 2 минут. Сигнализацию можно остановить в любой момент, разблокировав дверь водителя ключом или нажав любую кнопку на выносном передатчике.

Режим паники

Режим паники подает звуковой сигнал тревоги с целью привлечения внимания. Когда кнопка PANIC на дистанционном передатчике нажата и удерживается в течение 2 секунд, звучит сигнал тревоги, а внешние индикаторы мигают в течение примерно 20 секунд.

Режим паники может быть отменен в любое время нажатием любой кнопки на дистанционном передатчике или поворотом выключателя зажигания ON (II). Режим паники не будет функционировать, если выключатель зажигания включен (II).

Система бесключевого доступа

Система бесключевого доступа интегрирована с MICU. Мультиплексный интегрированный блок управления (MICU) принимает сигналы замок, разблокировка и PANIC от дверного мультиплексного блока управления (бесключевой приемник).

Система бесключевого доступа позволяет заблокировать и разблокировать автомобиль с помощью дистанционного передатчика. Когда вы нажимаете кнопку замок, все двери блокируются. Когда вы нажимаете кнопку разблокировка один раз, разблокируется только дверь водителя. Другие двери разблокируются во второй раз, когда вы нажимаете кнопку. Двери не будут блокироваться с помощью дистанционного передатчика, если дверь не полностью закрыта, или если ключ находится в выключателе зажигания.

Если кнопка разблокировка нажата, отпущена, затем нажата и удерживается, окна начнут открываться. Окна останавливаются, если кнопка отпущена. Для получения дополнительной информации смотрите статью " Электростеклоподъёмники " и " Устранение симптомов ". (ref-299655)(ref-299658-S13403721972008092500000)

Когда переключатель для потолочного светильника находится в центральном положении, потолочный светильник загорится при нажатии кнопки разблокировка. Если дверь не открыта, свет погаснет примерно через 30 секунд, и двери снова запрутся. Если двери заблокированы с помощью удаленного передатчика в течение 30 секунд, свет погаснет немедленно.

Схема №50
Схема №51
Схема №52

Программирование/удаление датчика без ключа - ручной метод

ПримечаниеБесключевой передатчик крепится к ключу зажигания и отделен от транспондера иммобилайзера. Нет необходимости использовать HDS при замене или удалении существующего датчика.

  1. Добавление ключа (транспондера) может быть сделано только с помощью HDS. Если добавляемый ключ имеет новый удаленный передатчик, его можно запрограммировать с помощью HDS в конце функции " ДОБАВИТЬ КЛЮЧ " (см. " РЕГИСТРАЦИЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА "). (ref-299659-S00953804462008092500000)
  2. Если один или все ключи (транспондер) потеряны, удаленные передатчики должны быть удалены вручную. Это гарантирует, что все старые бесключевые передатчики были удалены из памяти иммобилайзера / бесключевого блока управления.
  3. При замене иммобилайзера / бесключевого блока управления необходимо иметь все дистанционные передатчики, которые необходимо запрограммировать на автомобиль.
  4. Блок управления иммобилайзером / без ключа может хранить только 5 передатчиков без ключа.
  5. Во время программирования нажатие одной и той же кнопки пульта дистанционного управления 5 раз удалит все остальные пульты дистанционного управления.

Добавление удаленного измерительного преобразователя

Включите выключатель зажигания (II), нажмите кнопку блокировки или разблокировки передатчика в течение 4 секунд и выключите выключатель зажигания (0), снова включите его (II) в течение 4 секунд и снова выключите (0). Повторите это еще 2 раза, и блокировки должны повторяться при нажатии кнопки передатчика. Выключите выключатель зажигания (0) и снимите ключ Подождите 10 секунд и убедитесь, что все пульты дистанционного управления функционируют правильно.

Добавление нескольких удаленных датчиков

Включите выключатель зажигания (II), нажмите кнопку блокировки или разблокировки передатчика в течение 4 секунд и выключите выключатель зажигания (0), снова включите его (II) в течение 4 секунд и снова выключите (0). Повторите это еще 2 раза, и блокировки должны циклически срабатывать при нажатии кнопки передатчика. Нажмите кнопку блокировки или разблокировки на каждом пульте, чтобы запрограммировать их в течение 4 секунд друг от друга. Выключите выключатель зажигания (0) и извлеките ключ. Подождите 10 секунд и убедитесь, что все пульты работают правильно.

Как снять удалённые устройства

Включите выключатель зажигания (II), нажмите кнопку блокировки или разблокировки передатчика в течение 4 секунд и выключите выключатель зажигания (0), снова включите его (II) в течение 4 секунд и снова выключите (0). Повторите это еще 2 раза, и блокировки должны повторяться при нажатии кнопки передатчика. Нажмите ту же кнопку еще 5 раз. Это оставит только текущий пульт, запрограммированный в блоке управления иммобилайзером / бесключевым.