Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

DTC P0463: Fuel Level Sensor (Fuel Gauge Sending Unit) Circuit High Voltage Honda Ridgeline I

Топливная система двигателя 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0463: Высокое напряжение цепи датчика уровня топлива (блок отправки показаний топливомера)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-219956-S13642929312006021600000)

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS и подождите 5 секунд.
  3. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей в меню коды неисправностей с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0463? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром и в блоке отправки манометра топлива.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Снимите заднее сиденье (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-219984-S12529704922006021600000)
  6. Снимите панель доступа с пола.
  7. Отсоедините 5P штуцер агрегата топливного бака.
  8. Соедините блок топливных баков 5P клеммой No1 с массой кузова перемычкой.
  9. Снимите модуль управления манометром (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-299654-S04490491472008092500000)
  10. Отсоедините разъем модуля управления датчиком 14P.
  11. Проверьте целостность соединения между клеммой 12 разъема 14P модуля управления манометром и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между модулем управления манометром (линия масса) и блоком отправки показаний топливомера, затем перейдите к шагу 24.
  12. Соедините блок топливных баков 5P клеммой № 2 с массой кузова перемычкой.
  13. Проверьте целостность соединения между клеммой № 13 разъема датчика 14P и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 14. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между модулем датчика (сигнальная линия) и блоком отправки показаний топливомера, затем перейдите к шагу 24.
  14. Снимите провод перемычки со штуцера 5P агрегата топливного бака.
  15. Снимите блок топливных баков (см. " ЗАМЕНА БЛОКА ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА / ТОПЛИВОМЕРА "). (ref-219961-S40361651132006021600000)
  16. Проверьте блок передачи показаний топливомера (см. раздел " ПРОВЕРКА БЛОКА ПЕРЕДАЧИ ПОКАЗАНИЙ ТОПЛИВОМЕРА "). Исправен ли блок передачи показаний топливомера? ДА - Перейдите к шагу 17. НЕТ - Замените блок передачи показаний топливомера (см. раздел " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА / БЛОКА ПЕРЕДАЧИ ПОКАЗАНИЙ ТОПЛИВОМЕРА "), затем перейдите к шагу 24. (ref-219961-S26504796152006021600000)(ref-219961-S40361651132006021600000)
  17. Подсоедините блок топливных баков 5P штуцеру.
  18. Повторно подключите разъем 14P модуля управления измерительным прибором.
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  21. Установите поплавок (A) в положение F.
  22. Проверьте топливомер. Перемещается ли манометр в полное положение? ДА - Перейдите к шагу 34. НЕТ - Замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "), затем перейдите к шагу 24. (ref-299654-S04490491472008092500000)
  23. Выключите выключатель зажигания.
  24. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
  25. Снова подключите все разъемы.
  26. Включите выключатель зажигания (II).
  27. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  28. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)
  29. Проверка временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0463? ДА - Проверка на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром и блоке отправки показаний топливомера, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки
  30. Выключите выключатель зажигания.
  31. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
  32. Снова подключите все разъемы.
  33. Включите выключатель зажигания (II).
  34. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-219956-S29187290912006021600000)
  35. Проверка временной замены РСУ или РСУ с помощью HDS. Индикация расшифровка кода ошибки P0463? ДА - Проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром и в блоке отправки показаний топливомера и в модуле управления манометром. Если МУП был обновлен, замените исправный МУП (см. " ЗАМЕНА МУП "), затем повторите проверку. Если МУП был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-219956-S20631232652006021600000)(ref-299652-S28764766372008092500000)