Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

DTC B1175: Fuel Level Sensor (Fuel Gauge Sending Unit) Signals Input Error Honda Ridgeline I

Приборы и панель приборов 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1175: Ошибка ввода сигналов датчика уровня топлива (блока отправки показаний топливомера)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-220008-S38172144952006021600000)

Схема №29
Схема №30
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1175? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический отказ, схема датчика уровня топлива в норме. Проверьте наличие слабых или плохих соединений.
  4. Отсоедините разъем 5p топливного насоса и разъем B модуля управления манометром (14P) и проверьте наличие свободных или поврежденных клемм.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Вновь подсоедините соединители, проверьте наличие напряжения между клеммами № 12 и № 13 разъема Б модуля управления манометром (14P) и клеммами № 1 и № 2 разъема 5п блока топливных баков. Есть ли меньше 1 В? ДА - Переходите к шагу 7. НЕТ - Восстановите ослабленное соединение или откройте в BLK/WHT или YEL/BLK провод между модулем управления манометром и блоком топливных баков.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Проверьте целостность соединения разъема B (14P) № 12 и клемм № 13 модуля управления манометром и массы корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Устраните короткое замыкание в проводе между модулем управления манометром и блоком топливного бака.
  9. Произведите проверку узла отправки топливомера (см. " ПРОВЕРКА УЗЛА ОТПРАВКИ ТОПЛИВОМЕРА "). Исправен ли узел отправки топливомера? ДА - Замените заведомо исправный модуль управления манометром и повторите тест. Если симптом / индикация исчезнет, замените модуль управления манометром. НЕТ - Замените узел топливного бака. (ref-219961-S26504796152006021600000)