Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/DTC P0453: FTP Sensor Circuit High Voltage
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

DTC P0453: FTP Sensor Circuit High Voltage Honda Ridgeline I

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 16 иллюстраций ~15 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0453: Высокое напряжение цепи датчика FTP

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-219956-S13642929312006021600000)

Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Снимите колпачок заливки топлива.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте датчик FTP в списке DATA LIST с помощью HDS. Составляет около 7,3 кПа (2,16 дюйма. Рт.ст., 55 мм рт.ст.), или 4,7 В или более? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Установите колпачок заливки топлива.
  8. Запустите двигатель.
  9. Контролируйте СТАТУС БД для P0453 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм датчика FTP и модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 6 и повторите проверку.
  10. Выключите выключатель зажигания.
  11. Отсоедините разъем 3P датчика FTP.
  12. Соедините клеммы No2 и No3 разъема датчика FTP 3P перемычкой.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Проверьте датчик FTP в списке DATA LIST с помощью HDS. Составляет около 7,3 кПа (2,16 дюйма. Рт.ст., 55 мм рт.ст.), или 4,7 В или более? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - переход к шагу 26.
  15. Измерьте напряжение между клеммами No1 и No3 разъема 3Р датчика FTP. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 21. НЕТ - переход к шагу 16.
  16. Выключите выключатель зажигания.
  17. Перейдите к строке SCS с HDS.
  18. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
  19. Соедините клемму № 3 разъема 3Р датчика FTP перемычкой с заземлением корпуса.
  20. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A9 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 35. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления силовым агрегатом (A9) и датчиком FTP, затем перейдите к шагу 28.
  21. Выключите выключатель зажигания.
  22. Перейдите к строке SCS с HDS.
  23. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
  24. Подключите клемму No2 разъема 3P датчика FTP к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  25. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема ИКМ A33 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 35. НЕТ - Восстановите разомкнутый провод между ИКМ (A33) и датчиком FTP, затем перейдите к шагу 28.
  26. Выключите выключатель зажигания.
  27. Замените датчик FTP (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "). (ref-219966-S27399276402006021600000)
  28. Снова подключите все разъемы.
  29. Включите выключатель зажигания (II).
  30. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  31. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)
  32. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0453 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие слабых соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 33.
  33. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0453 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если в шаге 32 указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ - Если экран показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм на датчике FTP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1, если на экране IDM не отображается результат.
  34. Снова подключите все разъемы.
  35. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-219956-S29187290912006021600000)
  36. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0453? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом И ЗАМЕНА ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1 NO - перейдите к шагу 37. (ref-219956-S29187290912006021600000)
  37. Проверьте состояние замены БД для расшифровка кода ошибки P0453 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Если на экране отображается сообщение " ПРОЙДЕНО? ДА " - Если МУП был обновлен, поиск неисправностей завершен. Если МУП был заменен, замените исходный МУП (см. " ЗАМЕНА МУП "). Если на шаге 36 были указаны какие-либо другие временные датчики или датчики, перейдите к индикаторному экрану расшифровка кода ошибки для поиска неисправностей. (ref-299652-S28764766372008092500000)(ref-219956-S29187290912006021600000)

ПримечаниеТопливная система спроектирована таким образом, чтобы обеспечить заданные условия максимального вакуума и давления. Не отклоняйтесь от испытаний под вакуумом и давлением, как указано в этих процедурах. Избыточное давление/вакуум может повредить компоненты EVAP или привести к возможному разрушению топливного бака.

Требуются специальные инструменты

  1. Вакуумный насос/манометр, 0-30 дюймов. Hg, быстросъемный YA4000A или аналог, коммерчески доступный
  2. Вакуумметр/манометр, 0-4 дюйма. Рт.ст., 07JAZ-001000B

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любой бортовой снимок, а также просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). Свежее топливо имеет более высокую летучесть, которая создаст большее давление / вакуум. Оптимальное условие для тестирования меньше, чем полный бак свежего топлива. Если возможно, чтобы помочь в обнаружении утечки, добавьте 1 галлон свежего топлива в бак (до тех пор, пока он не заполнит бак), непосредственно перед началом этих процедур. (ref-219956-S13642929312006021600000)

Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Проверьте колпачок заправки топливом (на колпачке должно быть написано " Затяните, чтобы щелкнуть "). Он должен повернуться на 1 / 4 оборота после того, как затянется, затем он щелкает. Правильно ли установлен и правильно ли затянут колпачок заправки топливом? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените или затяните колпачок, затем перейдите к шагу 22.
  2. Проверьте уплотнение крышки заливки топлива (А) и сопрягаемую поверхность трубопровода заливки топлива (Б). Убедитесь в том, что шнур-трос (С) топливного колпачка не застрял под колпаком. Уплотнение крышки топливозаправщика отсутствует или повреждено, трубка топливозаправщика повреждена или шнур-трос застрял под крышкой? ДА - Замените колпачок заливки топлива или трубку заливки топлива, затем перейдите к шагу 22. НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  5. Выполните ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ EVAP в МЕНЮ КОНТРОЛЯ с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте соединения или незакрепленные клеммы датчика FTP, клапана продувки фильтрующей коробки EVAP или запорного клапана вентиляции фильтрующей коробки EVAP и модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Проверьте плохое соединение или повреждение трубки рециркуляции паров топливного бака. Трубка в порядке? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Замените трубку рециркуляции паров топливного бака, затем перейдите к шагу 22. При необходимости замените топливный бак (см. " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА "), затем перейдите к шагу 22. (ref-219961-S20669468832006021600000)
  9. Отсоедините трубку рециркуляции паров топливного бака (A) от емкости EVAP (B) и заглушите отверстие емкости EVAP (C).
  10. Отсоедините вакуумный шланг (линия продувки) (A) от клапана продувки канистры EVAP (B) в моторном отсеке и подсоедините тройник (C) от вакуумметра и вакуумного насоса/манометра, 0-30 дюймов. Hg, к вакуумному шлангу (А), как показано на рисунке.
  11. Выберите EVAP CVS ON в меню проверка MENU с помощью HDS.
  12. Создавайте вакуум в шланге до тех пор, пока FTP не покажет 1.90V (-0,59 дюйма, -15,1 мм рт.ст.).
  13. Контролируйте ДАТЧИК FTP в СПИСКЕ ДАННЫХ в течение 1 минуты с помощью HDS. Увеличивается ли напряжение более 0, 2 В (0,1 in.hg, 0,5 mmhg)? ДА - Перейдите к шагу 14. НЕТ - Перейдите к шагу 19.
  14. Выберите EVAP CVS OFF в меню проверка MENU с помощью HDS.
  15. Отсоедините шланг подачи свежего воздуха (A) от запорного клапана вентиляции фильтрующей коробки EVAP (B) и заглушите запорный клапан вентиляции фильтрующей коробки EVAP (C).
  16. Подайте вакуум в систему EVAP до тех пор, пока FTP не покажет 1,90 В (-0,59 in.hg, -15,1 mmhg).
  17. Контролируйте ДАТЧИК FTP в СПИСКЕ ДАННЫХ в течение 1 минуты с помощью HDS. Повышается ли напряжение более 0,2 В (0,1 в. Рт.ст., 2,5 мм рт.ст.)? ДА - перейдите к шагу 18. НЕТ - Замените запорный клапан вентиляции контейнера EVAP, затем перейдите к шагу 21.
  18. Проверьте наличие незакрепленной или поврежденной линии продувки фильтрующей коробки EVAP между фильтрующей коробкой EVAP и клапаном продувки фильтрующей коробки EVAP. Исправна ли линия? ДА - Замените эти детали, затем перейдите к шагу 21: Уплотнительное кольцо датчика FTP, корпус запорного клапана вентиляционного отверстия фильтрующей коробки EVAP и уплотнительное кольцо фильтрующей коробки EVAP НЕТ - Повторно подключите или отремонтируйте шланг продувки фильтрующей коробки EVAP, затем перейдите к шагу 21.
  19. Выберите EVAP CVS OFF в меню проверка MENU с помощью HDS.
  20. Проверьте эти детали на неплотность или повреждение: Трубка заправки топлива Трубка возврата топливных паров Детали в порядке? ДА - Проверьте прокладку основания блока топливного бака (см. " ЗАМЕНА БЛОКА ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА / ТОПЛИВОМЕРА "), и проверьте топливный бак, затем перейдите к шагу 21. НЕТ - Отремонтируйте или замените поврежденные детали, затем перейдите к шагу 21. (ref-219961-S40361651132006021600000)
  21. Снова подсоедините все шланги и штуцеры.
  22. Включите выключатель зажигания (II).
  23. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  24. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)
  25. Проверьте функцию EVAP в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Перейдите к шагу 26 НЕТ - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, продувочном клапане канистры EVAP, запорном клапане вентиляции канистры EVAP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1.
  26. Проверка на наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS Указывается ли расшифровка кода ошибки P0455 и / или P0456? ДА - Проверка на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, клапане продувки контейнера EVAP, клапане закрытия вентиляции контейнера EVAP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие временные dcs или dcs, перейдите к устранению неисправностей.

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-219956-S13642929312006021600000)

Схема №44
Схема №45
  1. Проверьте колпачок заливки топлива (на колпачке должно быть написано «Затянуть до щелчка»). Он должен повернуться на 1/4 оборота после того, как туго, затем щелкает. Правильно ли установлена и затянута крышка заправки топливом? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените или затяните колпачок, затем перейдите к шагу 19.
  2. Проверьте уплотнение крышки заливки топлива (А) и сопрягаемую поверхность трубопровода заливки топлива (Б). Убедитесь в том, что шнур-трос (С) топливного колпачка не застрял под колпаком. Уплотнение крышки топливозаправщика отсутствует или повреждено, трубка топливозаправщика повреждена или шнур-трос застрял под крышкой? ДА - Замените колпачок заливки топлива или трубку заливки топлива, затем перейдите к шагу 19. НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  5. Проверьте функцию EVAP в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Периодический сбой, система в порядке в это время. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, или запорном клапане вентиляции контейнера EVAP, и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 6.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Извлеките запорный клапан вентиляционного отверстия контейнера EVAP из контейнера EVAP (см. " ЗАМЕНА ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ КОНТЕЙНЕРА EVAP "). (ref-219966-S38863843192006021600000)
  8. Подключите разъем 2P к запорному клапану вентиляции контейнера EVAP.
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Выберите EVAP CVS ON в меню проверка MENU с помощью HDS.
  11. Проверьте работу запорного клапана (А) вентиляционного отверстия контейнера EVAP. Клапан работает? ДА - Проверьте трассировку вентиляционной трубки контейнера EVAP, затем перейдите к шагу 18. НЕТ - переход к шагу 12.
  12. Выключите выключатель зажигания.
  13. Замените запорный клапан вентиляции контейнера EVAP (см. " ЗАМЕНА ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИИ КОНТЕЙНЕРА EVAP "). (ref-219966-S38863843192006021600000)
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)
  17. Выполните ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ EVAP в МЕНЮ КОНТРОЛЯ с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - перейдите к шагу 23. НЕТ - Проверьте наличие некачественных соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, запорном клапане вентиляции контейнера EVAP и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1.
  18. Установите на место запорный клапан вентиляции контейнера EVAP.
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  21. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)
  22. Выполните ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ EVAP в МЕНЮ КОНТРОЛЯ с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - перейдите к шагу 23. НЕТ - Проверьте наличие некачественных соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, запорном клапане вентиляции контейнера EVAP и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1.
  23. Проверка временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с указанием HDS Is расшифровка кода ошибки P0457? ДА - Проверка на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, клапане продувки контейнера EVAP, запорном клапане вентиляции контейнера EVAP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переход к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанным датчикам расшифровка кода ошибки
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте функцию EVAP в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Периодический сбой, система в порядке в это время. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, клапане продувки контейнера EVAP, клапане закрытия вентиляции контейнера EVAP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 4.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Замените клапан продувки фильтрующей коробки EVAP (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "). (ref-219966-S27399276402006021600000)
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  8. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)
  9. Выполните функциональное тестирование EVAP в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, продувочном клапане контейнера EVAP, запорном клапане вентиляции контейнера EVAP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1.
  10. Проверка временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с указанием HDS Is расшифровка кода ошибки P0496? ДА - Проверка на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, клапане продувки контейнера EVAP, запорном клапане вентиляции контейнера EVAP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переход к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанным датчикам расшифровка кода ошибки

Требуются специальные инструменты

  1. Вакуумметр/манометр, 0-4 дюйма. Рт.ст., 07JAZ-001000B
  2. Вакуумный насос/манометр, 0-30 дюймов. Hg, быстросъемный YA4000A или аналог, коммерчески доступный

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-219956-S13642929312006021600000)

Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Проверьте установку топливного колпачка (на этикетке колпачка должно быть написано " Затянуть до щелчка ". Колпачок должен быть затянут на 1 / 4 оборота после того, как он затянут.). Установлен и правильно затянут топливный колпачок? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Правильно установите топливный колпачок (на мачте колпачка написано " Затянуть до щелчка "). Он должен повернуться на 1 / 4 оборота после того, как он затянут, затем перейдите к шагу 23.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Выполните ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ EVAP в МЕНЮ КОНТРОЛЯ с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте соединения или незакрепленные клеммы датчика FTP, клапана продувки фильтрующей коробки EVAP или запорного клапана вентиляции фильтрующей коробки EVAP и модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Проверьте наличие незакрепленной или поврежденной линии продувки канистры EVAP между впускным коллектором и клапаном продувки канистры EVAP. Линия в порядке? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - Повторно подключите или восстановите линию продувки контейнера EVAP, затем перейдите к шагу 23.
  6. Отсоедините вакуумный шланг (A) от соединения клапана продувки канистры EVAP (B) в моторном отсеке и подсоедините тройник (C) от вакуумметра и вакуумного насоса / манометра, 0-30 дюйм.хг, к вакуумному шлангу (A), как показано на рисунке.
  7. Выберите EVAP PCS ON в меню проверка MENU с помощью HDS.
  8. Медленно приложите к шлангу вакуум около 0,6 дюйма (15 мм рт.ст.). Поддерживает ли он вакуум? ДА - Замените клапан продувки канистры EVAP, затем перейдите к шагу 23. НЕТ - Перейдите к шагу 9.
  9. Подсоедините вакуумный шланг к штуцеру продувочного клапана канистры EVAP.
  10. Отсоедините вакуумный шланг от линии продувки { на стороне контейнера EVAP) и подсоедините тройник (A) от вакуумметра и вакуумного насоса / манометра, 0-30 дюйм.хг, к шлангу, как показано на рисунке.
  11. Выберите EVAP PCS ON в меню проверка MENU с помощью HDS.
  12. Медленно прикладывают около 2 кПа (0,6 дюйма Рт.ст., 15 мм рт.ст.) вакуума в шланг. Он удерживает вакуум? ДА - Проверьте ограниченную линию продувки контейнера EVAP между клапаном продувки контейнера EVAP и контейнером EVAP, затем перейдите к шагу 23. НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Снимите датчик FTP с подключенным разъемом (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "). (ref-219966-S27399276402006021600000)
  14. Подсоедините тройник (A) от вакуумного насоса/манометра, 0-30 дюймов. Hg, и вакуумный насос к датчику FTP (B), как показано на рисунке.
  15. Проверьте и запишите показания ДАТЧИКА FTP в СПИСОК ДАННЫХ с помощью HDS.
  16. Медленно прикладывают около 1,3 кПа (0,4 дюйма Рт.ст., 10 мм рт.ст.) вакуума в шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения датчика FTP не применяйте вакуум более 1,3 кПа.
  17. Проверьте датчик FTP в списке данных с помощью HDS. Разница более 1,1 к Па (0,31 дюйма, 8 мм рт.ст.) до и после применения вакуума? ДА - Перейдите к шагу 18. НЕТ - Перейдите к шагу 23.
  18. Подсоедините вакуумные шланги к линии продувки фильтрующей коробки EVAP (сторона фильтрующей коробки EVAP) и переустановите датчик FTP.
  19. Отсоедините вакуумный шланг (линия продувки) (A) от клапана продувки канистры EVAP (B) и подсоедините тройник (C) от вакуумметра и вакуумного насоса / манометра, 0-30 дюймов, к шлангу, как показано на рисунке.
  20. Выберите EVAP CVS ON в меню проверка MENU с помощью HDS.
  21. Медленно приложите к шлангу вакуум около 2 к Па (0,6 дюйма рт.ст., 15 мм рт.ст.). Держит ли шланг вакуум? ДА - Проверьте наличие закупорки в отверстии фильтрующей коробки EVAP, затем перейдите к шагу 23. НЕТ - Замените запорный клапан вентиляционного отверстия фильтрующей коробки EVAP (см. " ЗАМЕНА ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ ФИЛЬТРУЮЩЕЙ КОРОБКИ EVAP "), затем перейдите к шагу 23. (ref-219966-S38863843192006021600000)
  22. Замените датчик FTP (см. раздел " Замена датчика FTP "). (ref-219966-S27399276402006021600000)
  23. Подсоедините все шланги.
  24. Включите выключатель зажигания (II).
  25. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  26. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219960-S21279730262006021600000)
  27. Выполните ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ EVAP в МЕНЮ КОНТРОЛЯ с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - перейдите к шагу 28. НЕТ - Проверьте наличие некачественных соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, продувочном клапане фильтрующей коробки EVAP, запорном клапане вентиляции фильтрующей коробки EVAP и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1.
  28. Проверка временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с указанием HDS Is расшифровка кода ошибки P0497? ДА - Проверка на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, клапане продувки контейнера EVAP, запорном клапане вентиляции контейнера EVAP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переход к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанным датчикам расшифровка кода ошибки

Другие статьи — Система EVAP