Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Задняя подвеска: Капитальный ремонт Honda Ridgeline I

Ступицы колёс 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как разобрать задний подвесок: капитального ремонта

ПримечаниеПри сжатии демпферной пружины используйте серийно выпускаемый пружинный компрессор (Branick MST-580A или модель 7200, или аналог). В соответствии с инструкциями производителя.

Схема №75
  1. Сжать пружину демпфера, затем отвернуть самоконтрящуюся гайку (А), придерживая шестигранным ключом (Б) вал демпфера. Не сжимайте пружину больше, чем необходимо для снятия гайки.
  2. Стравите давление в пружинном компрессоре стойки, затем разберите демпфер, как показано на " EXPLODED VIEW ". (ref-219973-S16027068572006021600000)
Схема №76
  1. Соберите все детали, кроме пылезащитного чехла; отбойника, монтажной подушки пружины и пружины.
  2. Сжать демпфер в сборе вручную, и проверить плавность работы через полный ход, как сжатия, так и растяжения. Демпфер должен выдвигаться плавно и постоянно при снятии сжатия. Если этого не происходит, то газ протекает, и заслонку следует заменить.
  3. Проверьте утечки масла, ненормальные шумы и связывание во время этих испытаний.
Схема №77
Схема №78
  1. Сожмите пружину демпфера.
  2. Установите все детали, кроме установочной шайбы демпфера и самоконтрящейся гайки, на блок демпфера (A), обратившись к разделу " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-219973-S16027068572006021600000)
  3. Выровняйте нижнюю часть пружины (B) и ступенчатую часть нижнего гнезда пружины (C), а также выровняйте монтажное основание демпфера (D), как показано на рисунке.
  4. Установите установочную шайбу демпфера (А) и неплотно установите новую самоконтрящуюся гайку (В).
  5. Удерживая вал демпфера с помощью шестигранного ключа (С), затяните самоконтрящуюся гайку до указанного значения крутящего момента.