Дверные замки и разблокировка багажника / двери багажника - питание: Прочее Honda Prelude V

Испытания компонентов

Водительская дверь

1. Снимите дверную панель со стороны водителя. Отсоедините 6-контактный разъем жгута привода. С помощью плавкой перемычки подключите напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 4 разъема жгута привода. Немедленно подключите клемму № 5 разъема жгута к земле. Привод должен переместиться в положение замок. (Фиксатор 1) Проверьте целостность цепи между клеммами № 3 и 6 разъема жгута. Должна существовать целостность цепи.
2. Подключите напряжение аккумуляторной батареи к клемме 5 разъема жгута привода. Немедленно подключите клемму 4 разъема жгута к земле. Привод должен переместиться в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Проверьте целостность между клеммами 2 и 3 разъема жгута. Целостность должна существовать. Замените привод, если работа или целостность не соответствует указанному.

Схема №5

Войти

Пассажирская дверь

1. Снимите дверную панель пассажира. Отсоедините 2-контактный разъем жгута привода. С помощью плавкой перемычки подключите напряжение батареи к клемме № 2 разъема жгута привода. Немедленно подключите клемму № 1 разъема жгута к земле. Привод должен переместиться в положение замок. (Фиксация 2)
2. Подключите напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 1 разъема жгута привода. Кратковременно подключите клемму № 2 разъема жгута к земле. Привод должен переместиться в положение РАЗБЛОКИРОВКА. Замените привод, если работа не соответствует указанной.

Схема №6

Войти

1. Снимите дверную панель со стороны водителя. Отсоедините 3-штырьковый выключатель цилиндра замка дверцы. Установите выключатель замка дверцы в положение замок. Проверьте целостность между клеммами разъема кабеля № 1, 2 и 3. Целостность не должна существовать. (Рисунок 3)
2. Установите выключатель замка двери в положение НЕЙТРАЛЬ. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема жгута № 1, 2 и 3. Целостность цепи не должна существовать.
3. Установите ключевой переключатель дверного замка в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Проверьте целостность между клеммами разъема жгута № 1 и 2. Должна существовать целостность. Если целостность не указана ни в одном из тестов, замените переключатель цилиндра ключа дверного замка водителя.

1. Снимите дверную панель пассажира. Отсоедините 3-контактный переключатель цилиндра замка двери. Установите переключатель замка двери в положение замок. Проверьте целостность между клеммами № 2 и 3. Целостность должна существовать. (Таблица 3)
2. Установите выключатель замка двери в положение НЕЙТРАЛЬ. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема жгута № 1, 2 и 3. Целостность цепи не должна существовать.
3. Установите ключевой переключатель дверного замка в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Проверьте целостность между клеммами разъема жгута № 1 и 2. Должна существовать целостность. Если целостность не указана ни в одном из тестов, замените переключатель цилиндра ключа дверного замка водителя.

Схема №7

Войти

Выключатель замка двери

1. Снимите дверную панель с поврежденной двери. Отсоедините 3-контактный разъем жгута. Снимите дверной выключатель с двери. Установите выключатель замка двери в положение замок. Проверьте целостность между клеммами № 1 и 2 разъема жгута. (Таблица 3) Должна существовать целостность.
2. Установите выключатель замка двери в положение НЕЙТРАЛЬ. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема № 1, 2 и 3. Целостности цепи не должно быть.
3. Установите выключатель замка двери в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА). Проверьте целостность цепи между клеммами разъема жгута № 2 и 3. Целостность цепи должна существовать. Замените выключатель, если целостность цепи не соответствует указанному.

Тесты системы дверных замков и разблокировок багажников / дверей багажников - питание: прочее

Входные испытания блока управления мультиплексором

Система вообще не работает

Перегорел предохранитель № 44 (15-ампер) в подкапотном блоке предохранителей / реле. Неисправны входы блока управления. Разомкнут в белом проводе между блоком предохранителей / реле и блоком мультиплексного управления водителя.

Двери не блокируются и не разблокируются с помощью замка двери водителя (обе двери)

Неисправен выключатель замка двери водителя. Неисправны входы блока управления. Разомкнут в Зеленый / Красный или Зеленый / Синий провод между выключателем замка двери водителя и блоком управления мультиплексом двери.

Двери не блокируются и не разблокируются с помощью замка двери водителя (одна дверь)

Отсоединена или забита рычажная передача замка двери. Неисправен привод замка двери водителя. Неисправны входы блока управления.

Двери не запираются и не отпираются выключателем блокировки дверей пассажира (обе двери)

Неисправен выключатель двери пассажира. Неисправны входы блока управления. Разомкнут в черном / белом или синем / оранжевом проводе между выключателем замка двери пассажира и мультиплексным блоком управления пассажира.

Двери не запираются и не отпираются с помощью выключателя блокировки дверей пассажира (одна дверь)

Отсоединенная или засоренная проводка замка двери, неисправный привод замка двери, неисправные входы блока управления.

Двери не запираются и не отпираются ручкой блокировки дверей водителя (обе двери)

Неисправен переключатель ручки блокировки водителя. Неисправны входы блока управления. Разомкнут в розовом или черном / белом проводе между блоком блокировки двери водителя и блоком управления мультиплексом двери.

Двери не запираются и не отпираются ручкой блокировки дверей водителя (одна дверь)

Отсоединенная или засоренная проводка замка двери, неисправный привод замка двери, неисправные входы блока управления.

Двери не блокируются и не разблокируются с помощью выключателя цилиндра дверного ключа пассажира (обе двери)

Неисправен цилиндр дверного ключа пассажира. Неисправны входы блока управления. Разомкнут в черном / белом или синем / оранжевом проводе между переключателем цилиндра дверного ключа пассажира и мультиплексным блоком управления пассажира.

Двери не блокируются и не разблокируются с помощью выключателя цилиндра дверного ключа пассажира (одна дверь)

Отсоединенная или засоренная проводка замка двери, неисправный привод замка двери, неисправные входы блока управления.

Двери не разблокируются с помощью переключателя цилиндра дверного ключа водителя (дверь водителя)

Отсоединенный или засоренный рычажный механизм дверного замка. Неисправен переключатель цилиндра дверного ключа водителя. Неисправны входы блока управления. Разомкнут в синем проводе между переключателем цилиндра дверного ключа водителя и блоком управления дверным мультиплексом.

Двери не разблокируются с помощью переключателя цилиндра дверного ключа водителя (все двери)

Неисправный переключатель цилиндра дверного ключа водителя. Неисправный переключатель ручки дверного замка водителя. Размыкается в зеленом / синем или зеленом / красном проводе между переключателем дверного замка водителя и блоком управления дверным мультиплексом.

Замок дверей с ключом в замке зажигания; двери водителя открыта

Неисправен выключатель зажигания. Неисправен выключатель двери водителя. Неисправны входы блока управления. Разомкнут синим / желтым цветом между выключателем зажигания и блоком мультиплексного управления водителя. Разомкнут зеленым проводом между выключателем двери водителя и блоком мультиплексного управления водителя.

Блок управления дверным мультиплексором.

Блок предохранителей / реле приборной панели (левая или правая сторона)