Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор и регулятор - NIPPONDENSO: Регулировки Honda Prelude V

Регулировки генератора и регулятора - NIPPONDENSO: регулировки

Применение(1) Отклонение - In. (мм)
Соглашение
2.3L
Новый ремень (с A / C)(2) 0,16-0,24 (4,0-6,0)
Использованный ремень (с A / C)(3) 0,28-0,35 (7,0-9,0)
Новый ремень (без кондиционера)(2) 0,31-0,39 (8,0-10,0)
Использованный ремень (без кондиционера)(3) 0,41-0,49 (11,0-13,0)
3.0L(4)
CR-V
Новый пояс(2) 0,22-0,31 (5,5-8,0)
Использованный ремень(3) 0,33-0,45 (8,5-11,5)
Одиссея и оазис
Новый пояс(2) 0,18-0,26 (4,5-6,5)
Использованный ремень(3) 0,31-0,41 (8,0-11,0)
Прелюдия
Новый пояс(2) 0,22-0,30 (6,0-8,0)
Использованный ремень(3) 0,37-0,49 (10,0-13,0)
(1) Прогиб осуществляется при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного хода ремня. (2) Отрегулируйте ремень в соответствии со спецификацией. Запустите двигатель в течение 5 минут, затем отрегулируйте ремень в соответствии со спецификациями для использованного ремня. (3) Спецификация для использованного ремня. Ремень считается использованным, когда он работает в течение 5 минут или более. (4) Натяжение ремня поддерживается автоматическим натяжителем. Замените ремень, если индикатор износа натяжителя выходит за пределы диапазона.
(1)Отклонение составляет 22 фунта (10 кг) давления, приложенного в середине самого длинного участка ленты.
(2)Отрегулируйте ремень в соответствии со спецификацией. Запустите двигатель в течение 5 минут, затем отрегулируйте ремень в соответствии со спецификациями для использованного ремня.
(3)Спецификация для использованного ремня. Ремень считается использованным, когда он был запущен в течение 5 минут или более.
(4)Натяжение ремня поддерживается автоматическим натяжителем. Замените ремень, если индикатор износа на натяжителе находится вне диапазона.

РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА