Проверка масла хладагента компрессора кондиционирования воздуха: Прочее Honda Prelude V

Система разгрузки

Разгрузить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента, которое соответствует требованиям SAE J2210. Всегда следуйте инструкциям производителя оборудования для регенерации / рециркуляции. После завершения процесса регенерации хладагента замените любое удаленное масло хладагента тем же количеством НОВОГО масла хладагента.

Разъединительные линии и фитинги

После разгрузки системы тщательно очистите зону вокруг всех открываемых фитингов. При затяжке или ослаблении фитингов всегда используйте 2 ключа. Некоторые линии хладагента соединены муфтой. Для отключения линий могут потребоваться специальные инструменты. Закройте или заглушите все отверстия, как только линии будут удалены. НЕ снимайте транспортные крышки со сменных компонентов, пока они не будут готовы к установке.

Соединительные линии и фитинги

При соединении линий или фитингов всегда используйте НОВУЮ прокладку или уплотнительное кольцо. Нанесите на уплотнительное кольцо НОВОЕ охлаждающее масло и убедитесь, что оно не скручено во время установки. Всегда используйте два гаечных ключа для предотвращения повреждения линий и фитингов.

Cr-V и прелюдия

1. Сменный компрессор поставляется с 4,3 унциями масла хладагента. Слейте, измерьте и выбросьте масло из старого компрессора. Слейте транспортировочное масло хладагента из сменного компрессора, равное разнице между количеством, слитым из старого компрессора, и количеством, отправленным в сменный компрессор. НЕ сливайте более 1,7 унций НОВОГО масла хладагента из сменного компрессора.
2. Если сменный компрессор поставляется без холодильного масла, добавьте такое же количество НОВОГО холодильного масла в сменный компрессор, которое было слито из старого компрессора. Если заменяются какие-либо другие основные компоненты, добавьте холодильное масло, как указано. См. Таблицу " ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХОЛОДИЛЬНОГО МАСЛА (KEIHIN SCROLL) ". (ref-35118-S11824012702001101200000)

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА (KEIHIN SCROLL)

Аккорд и Одиссея

1. Сменные компрессоры поставляются с определенным количеством НОВОГО холодильного масла. Слейте, отмерьте и выбросьте масло из старого компрессора.
2. Удалить охлаждающее масло из сменного компрессора, равное разнице между количеством, слитым из старого компрессора, и количеством, отправленным в сменном компрессоре. См. Таблицу " COMPONENT хладагент масло " заправочные ёмкости (NIPPONDENSO). Если масло не слито из старого компрессора, НЕ СЛИВАЙТЕ БОЛЕЕ 1,7 УНЦИИ из сменного компрессора. (ref-35118-S25787212472001101200000)
3. Если сменный компрессор поставляется без холодильного масла, добавьте НОВОЕ холодильное масло к сменному компрессору в количестве, равном количеству масла, слитого из старого компрессора. При замене любого другого компонента добавьте НОВОЕ холодильное масло к компоненту, как указано. См. Таблицу " ЕМКОСТИ ХЛАДАГЕНТА КОМПОНЕНТА (NIPPONDENSO) ". (ref-35118-S25787212472001101200000)

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА И МАСЛА (NIPPONDENSO)

Гражданский

1. Сменные компрессоры поставляются с НОВЫМ маслом для охлаждения. Слейте и измерьте масло из старого компрессора. Удалите масло для охлаждения из сменного компрессора, равное разнице между количеством, слитым из старого компрессора, и количеством, отгруженным в сменный компрессор. НЕ вычитайте более 1,7 унции масла для охлаждения из сменного компрессора.
2. Если сменный компрессор поставляется без холодильного масла, добавьте то же количество НОВОГО холодильного масла в сменный компрессор, которое было слито из старого компрессора. Если любые другие основные компоненты были заменены, добавьте холодильное масло, как указано. См. Таблицу " ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХОЛОДИЛЬНОГО МАСЛА (SANDEN SCROLL) ". (ref-35118-S07246691212001101200000)

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА И МАСЛА (SANDEN SCROLL)

Паспорт

1. Если система A / C не может работать, перейдите к шагу 4). По возможности, запустите систему A / C перед проверкой уровня масла хладагента. Откройте капот двигателя и все двери. Включите A / C и переведите мотор воздуходувки на высокую скорость. Запустите двигатель и работайте на 800-1000 об / мин более 20 минут. Выключите двигатель и перейдите к следующему шагу.
2. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите компрессор с автомобиля. Слейте и измерьте масло хладагента из старого компрессора через всасывающие и нагнетательные отверстия. Осмотрите масло хладагента на предмет загрязнения. При увеличении объема масла, изменении цвета масла или наличии мусора необходимо заменить ресивер-осушитель.
3. Если из старого компрессора слито менее 3,0 унций масла хладагента, проверьте систему кондиционирования воздуха на наличие утечек масла. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. Добавьте 3,0 унции НОВОГО масла хладагента в сменный компрессор. Если из старого компрессора слито более 3,0 унций масла хладагента, добавьте НОВОЕ масло хладагента в сменный компрессор в количестве, равном количеству, сливаемому из старого компрессора.
4. Если система кондиционирования воздуха не может работать, разрядите систему кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите компрессор. Слейте и измерьте масло хладагента из старого компрессора через всасывающие и нагнетательные отверстия. Осмотрите масло хладагента на предмет загрязнения. При увеличении объема масла, изменении цвета масла или наличии мусора необходимо заменить ресивер-осушитель.
5. Если из старого компрессора слито более 3,0 унций, добавьте НОВОЕ масло хладагента в сменный компрессор в количестве, равном количеству, слитому из старого компрессора. Установите компрессор и перейдите к шагу 8).
6. Если из старого компрессора сливается менее 3,0 унций масла хладагента, добавьте 3,0 унции НОВОГО масла хладагента в сменный компрессор и установите на автомобиль. Откачайте и зарядите систему кондиционирования воздуха. Откройте капот двигателя и все двери. Включите кондиционер и переведите электродвигатель воздуходувки на высокую скорость. Запустите двигатель и работайте на 800-1000 об / мин в течение более 20 минут для стабилизации системы. Выключите двигатель и перейдите к следующему шагу.
7. Снимите сменный компрессор с транспортного средства. Слейте и измерьте количество масла хладагента. Если из компрессора слито более 3,0 унций, добавьте НОВОЕ масло хладагента в компрессор в количестве, равном количеству слитого. Если из сменного компрессора слито менее 3,0 унций масла хладагента, добавьте 3,0 унции НОВОГО масла хладагента в компрессор. Перейдите к следующему шагу.
8. При замене других компонентов системы кондиционирования воздуха добавьте указанное количество НОВОГО хладагента в компонент. См. Таблицу " КОМПОНЕНТНЫЙ ХЛАДАГЕНТ " МАСЛЯНЫЕ ЕМКОСТИ (ZEXEL). Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха. Убедитесь, что система кондиционирования воздуха работает правильно. (ref-35118-S40294712262001101200000)

ЕМКОСТИ ДЛЯ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (ZEXEL)