Описание электростеклоподъёмников: обзора
| Предупреждение | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Работа стеклоподъемников контролируется главным переключателем на переключателе стеклоподъемника водителя. Когда главный выключатель выключен, только дверное окно водителя может быть открыто или закрыто. При включенном главном переключателе все окна могут быть открыты или закрыты главным переключателем стеклоподъемника водителя или каждым окном с помощью соответствующего переключателя. Переключатель стеклоподъемника водителя также имеет автоматический режим опускания, который управляется с помощью переключателя стеклоподъемника водителя.
Электрические стеклоподъемники приводятся в действие реверсивными двигателями. Каждый двигатель защищен встроенным автоматическим выключателем. Если оконный выключатель удерживается слишком долго (окно закрыто, или после того, как окно полностью поднято или опущено), автоматический выключатель размыкает цепь. Автоматический выключатель автоматически сбрасывается по мере охлаждения.
Когда переключатель зажигания находится в положении RUN или START, напряжение подается на катушку в реле стеклоподъемника. Контакты реле стеклоподъемника замыкаются, и напряжение подается на переключатель стеклоподъемника водителя, блок управления стеклоподъемником и переключатель стеклоподъемника пассажира. Когда переключатель зажигания переводится из положения RUN или START в положение ACC или OFF, и обе передние двери закрыты, интегрированный блок управления будет держать реле стеклоподъемника под напряжением приблизительно в течение десяти минут или до тех пор, пока одна из дверей не будет открыта.