Устройство и принцип работы интегрированного блока управления: обзора
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Многофункциональный блок управления, расположенный под центром приборной панели, интегрирует функции таймера входного света, ключа на предупреждении, предупреждения о включении света, автоматического управления ремнем безопасности (США), бипера / таймера ремня безопасности (Канада), предупреждения о давлении масла, бокового маркера световой мигалка и прерывистый цепь реле стеклоочистителя на одной печатной плате, разделяя общие схемные функции.
ПримечаниеНесколько различных проводов имеют одинаковый цвет. Им присвоен суффикс номера, чтобы отличить их (например, GRN/BLU 1 и GRN/BLU 2 не совпадают).
Описание интегрированного блока управления: обзора
Сигнал предупреждения о торможении загорается, если включен стояночный тормоз, если тормозной жидкости мало, и в качестве проверки цепи при проворачивании двигателя.