| Внимание | Это приложение является механизмом встреча клапанов с поршнями. Не вращайте распределительный или коленчатый вал при снятом ремне ГРМ, иначе может произойти повреждение двигателя. |
|---|
Как снять (1979-83 Accord и 1979-82 Prelude)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните опорные болты и гайки двигателя. Снимите боковое резиновое крепление. Снимите кронштейн бокового крепления. Снимите привод круиз-контроля. Снимите брызговик двигателя. Снимите ремень привода водяного насоса, шкив водяного насоса и шкив коленчатого вала. (Схема №1) Снять генератор переменного тока, ремень, компрессор переменного тока и ремень.
- Снимите крышку клапана. Убедитесь, что цилиндр № 1 находится в верхней мертвой точке такта сжатия, а распределительный вал выровнен по метке. (Схема №2) Снять верхнюю крышку зубчатого ремня с головки цилиндра. Снять шкив коленчатого вала. Снимите нижнюю крышку ремня ГРМ с блока двигателя. Ослабьте, но не снимайте регулировочные и поворотные болты ремня ГРМ. При повторном использовании ремня отметьте направление вращения ремня. Снять ремень со шкивов.
Как установить (1979-83 Accord и 1979-82 Prelude)
Для установки, обратная процедура удаления, с применением осторожности, чтобы не чрезмерно согнуть или скрутить ремень. При переустановке старого ремня установите ремень так, чтобы сохранялось одинаковое направление вращения. Отрегулировать приводные ремни до надлежащего натяжения.
Схема №1
Схема №2
Как снять (1984-85 Accord и 1983-87 Prelude)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните опорные болты и гайки двигателя. Снимите боковое резиновое крепление. Снимите кронштейн бокового крепления. Снимите привод круиз-контроля. Снимите брызговик двигателя. Снять ремень привода водяного насоса, шкив водяного насоса. Снимите генератор переменного тока, ремень, компрессор переменного тока и ремень. Провернуть коленчатый вал против часовой стрелки в положение № 1 цилиндр до ВМТ такта сжатия. Снимите все приводные ремни.
- Снимите крышку клапана двигателя и верхнюю крышку ремня газораспределения. (Схема №1)or (Схема №3). Убедитесь, что метки синхронизации распределительного вала совмещены с поверхностью крышки клапана, а метка «UP» или «ROUND» направлена вверх. (Схема №2)or (Схема №4).
- Снять шкив коленчатого вала. Снимите нижнюю крышку ремня ГРМ с блока двигателя. Ослабьте натяжитель ремня ГРМ, чтобы снять натяжение ремня ГРМ.
- Если зубчатый ремень используется повторно, отметьте направление вращения ремня перед снятием. Снимите ремень ГРМ с шестерен распределительного и коленчатого валов.
Схема №3
Схема №4
Как установить (1984-85 Accord и 1983-87 Prelude)
- Убедитесь, что цилиндр № 1 находится в верхней мертвой точке такта сжатия. Убедитесь, что метки синхронизации распределительного вала совмещены с поверхностью крышки клапана, а метка «UP» или «ROUND» направлена вверх. (Схема №2)or (Схема №4)
- Установите ремень ГРМ. Соблюдайте осторожность, чтобы не перегнуть или не скрутить ремень. Убедитесь, что ремень установлен в оригинальном направлении вращения. Натяжение ремня должно быть отрегулировано. Вращать коленчатый вал против часовой стрелки 3 зуба на шкиве распределительного вала для создания натяжения на ремне. Затяните регулировочный болт натяжного устройства в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Установите шайбу на болт коленчатого вала плоской стороной в сторону шкива. Затянуть стопорный болт в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Обратная процедура снятия для завершения монтажа. Затяните все болты в соответствии со спецификацией. Перед установкой прокладки крышки клапана нанесите на закругленные поверхности передней и задней крышек распределительного вала нетвердеющий герметик. Отрегулировать приводные ремни до надлежащего натяжения.