Главная/Honda/Prelude/Honda Prelude II (1983-1987)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Снятие и у…
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Снятие и установка Honda Prelude II

Ручная система кондиционирования 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

ВниманиеПри разрядке системы кондиционирования воздуха используйте только утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Старайтесь избегать выброса хладагента в атмосферу.

Как снять кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

  1. Перед снятием компрессора запустите двигатель на холостом ходу и проработайте в кондиционере более 10 минут. Остановите двигатель и отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  2. Отсоедините выводной провод катушки сцепления от жгута проводов кондиционера. Выпуск хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. На моделях Prelude, которые имеют усилитель руля, снимите насос усилителя руля. Отсоединить всасывающий и нагнетательный гибкие шланги от сервисного клапана компрессора.
  3. Немедленно закройте открытые фитинги, чтобы предотвратить попадание влаги и грязи в систему. Ослабьте регулировочные/монтажные болты компрессора.
  4. Снимите двигатель вентилятора охлаждения и монтажный кронштейн. Отверните крепежные болты компрессора и поместите компрессор на опорную раму двигателя. Снимите кронштейн компрессора. Извлеките компрессор из двигательного отсека.

Как установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

Процедура обратного демонтажа для завершения монтажа компрессора.

Компрессор кондиционирования воздуха и монтажные компоненты. Схема №2
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Выпуск хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите переднюю решетку. Отсоединить выпускной гибкий шланг и трубку жидкостного трубопровода от входного и выходного патрубков конденсатора.
  2. Немедленно закройте открытые фитинги, чтобы предотвратить попадание влаги и грязи в систему. Избегайте повреждения ребер и трубок конденсатора. Отверните болты крепления верхней рамы радиатора. Слегка сдвиньте верхнюю раму и снимите конденсатор, потянув его вверх. (Схема №3)

Для установки, обратная процедура снятия. Обязательно установите ножки конденсатора в резиновые крепления. Добавьте в компрессор 1,4-1,7 унции холодильного масла. Если конденсатор заменен новым конденсатором, зарядите систему хладагентом и проверьте работу системы кондиционирования воздуха.

Выпуск хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоединить жидкостные линии от впускной и выпускной арматуры ресивера. Снимите ресивер-осушитель с кронштейном. Немедленно закройте открытые фитинги, чтобы предотвратить попадание влаги и грязи в систему. см. рис. 1

Для установки, обратная процедура снятия. При замене ресивера-осушителя на новый в компрессор добавить 0,7 унции масла хладагента. Зарядите систему и убедитесь, что система кондиционер работает правильно.

  1. Отсоедините кабель массы аккумулятора и систему разрядки с помощью утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоединить всасывающий шланг и жидкостную магистраль от испарителя. Немедленно закройте открытые фитинги, чтобы предотвратить попадание влаги и грязи в систему.
  2. Снять втулки с входного и выходного патрубков испарителя. Снимите панель приборов под прикрытием. Отсоедините вакуумную линию и жгут проводов от воздуходувки в сборе.
  3. Отсоединить уплотнительную ленту, соединяющую узел двигателя вентилятора с корпусом испарителя. (Схема №4) Отвернуть болты крепления двигателя воздуходувки к брандмауэру. Снимите двигатель воздуходувки в сборе.
  4. Отсоединить уплотнительную ленту от испарителя в сборе. Осторожно отсоедините жгут проводов от термостата. Снимите болты крепления испарителя в сборе и снимите испаритель с автомобиля.
  5. Снимите саморезы и зажимы, удерживающие корпус испарителя вместе, а затем разделите половины корпуса испарителя. Осторожно вытяните капиллярную трубку термостата из ребер испарителя. Отдельные корпуса испарителей. Извлеките сердечник испарителя из корпуса. (Схема №5)
  6. Снимите изолятор с выходной трубки испарителя. Отсоедините трубку жидкостной магистрали от входного штуцера расширительного клапана. Снимите расширительный клапан с входного патрубка.
Конденсатор системы кондиционирования воздуха в сборе. Схема №3
Испаритель и воздуходувка в сборе. Схема №4

Переверните процедуру снятия и обратите внимание на следующее: Установите капиллярную трубку в исходное положение. Убедитесь в отсутствии зазоров между корпусом испарителя и в том, что уплотнительные пояски испарителя и воздуходувки плотно закреплены, чтобы исключить утечку воздуха. Если установлен новый испаритель, добавьте 1 унцию масла хладагента перед зарядкой системы.

Покомпонентный вид испарителя в сборе. Схема №5
Электросхема системы кондиционирования воздуха. Схема №6