Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Prelude/Honda Prelude I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система управления тормозами: Диагностика
Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами: Диагностика Honda Prelude I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 14 иллюстраций ~13 мин чтения

Уровень тормозной жидкости, утечки жидкости и проверка тормозных колодок

  1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре тормозной жидкости. Если уровень жидкости низкий, добавьте жидкость.
  2. Проверьте тормозной трубопровод и вокруг привода АБС в сборе, а также электроагрегат (блок управления) на наличие утечек. Если утечка или просачивание жидкости не происходит, проверьте следующее: Если соединение между приводом ABS и электроагрегатом (блоком управления) ослаблено, подтяните трубопровод до указанного крутящего момента и перепроверьте на отсутствие утечек. При повреждении соединительной гайки или винта привода или электроагрегата (блока управления) замените поврежденную деталь и повторно проверьте на отсутствие протечек.
  3. Проверьте тормозные колодки на чрезмерный износ.

Как проверить неплотность клемм системы питания и аккумуляторной батареи

Убедитесь, что положительный кабель батареи, отрицательный кабель и масса не ослаблены. Кроме того, убедитесь, что батарея достаточно заряжена.

Как проверить сигнальный лампу АБС и индикатора проскальзывания

  1. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS и индикаторная лампа SLIP загораются примерно на 2 секунды при включенном выключателе зажигания. Проверьте связь CAN. Если нет ошибок в системе связи CAN, проверьте комбинационный измеритель. См. " " Комбинационные счетчики " ". (ref-238094-S32108427982006072100000)
  2. Убедитесь, что лампы выключаются примерно через 2 секунды после включения выключателя зажигания. Если лампа не выключается, проведите самодиагностику.
  3. Если через 10 секунд после запуска двигателя сигнальная лампа ABS и индикаторная лампа SLIP не выключились, проведите самодиагностику исполнительного механизма ABC и электроагрегата (блока управления).
  4. После проведения самодиагностики обязательно сотрите память ошибок. См. " " CONSULT-II FUNCTION (ABS) " ". (ref-238029-S29227046162006072100000)

Активные испытания

ВниманиеНе проводить активное испытание во время вождения. Убедитесь, что полностью стравлен воздух из тормозной системы. ABS и тормоза (EBD) предупреждающие огни включаются во время активного испытания.
Схема №7
  1. Подключите КОНВЕРТЕР CONSULT-II и CONSULT-II к разъему канала передачи данных и запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения КОНВЕРТЕРА CONSULT-II, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь CAN.
  2. Нажмите " START (NISSAN BASED Vhcl) " на экране дисплея.
  3. Прикоснитесь к " ABS " и при отсутствии индикации перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-238011-S42800622482006072100000)
  4. Нажмите кнопку " активно проверка " (активный тест).
  5. Появится экран SELECT проверка ITEM (выбор тестового элемента).
  6. Коснитесь необходимого тестового элемента.
  7. При выбранном дисплее " MAIN SIGNALS " коснитесь " START ".
  8. Появится экран активно проверка (Активное тестирование), поэтому выполните следующее тестирование.

Процедура проверки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. Результаты самодиапазона Результаты самоанализа СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1 Отображается ли вышеуказанное в пунктах отображения самодиаг? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ОСМОТР СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Проведите самодиагностику и ремонт ЭСУД по мере необходимости. Снова выполните самодиаг привода АБС и электроагрегата (блока управления). OK или Ng OK: проверка End. Nг: Repair as needly.
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. Результаты самодиапазона СБОЙ КОНТРОЛЛЕРА Отображается ли вышеуказанное в элементах дисплея самодиаг? ДА: Замените привод ABS и электрический блок. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Осмотр Конец. (ref-238029-S07379818222006072100000)
Схема №8
Схема №9
  1. SELF-Диагностика RESULT проверить самодиагностика результаты. САМОДИАГНОСТИКИ Отображение результатов самодиаг Fr Lh в ABS SOL Фр Лг OUT Aбс: Sо СОЛ Rрн Пункты Аб ОУЛ Rч: СОЛ ФОР НЕТ АБС
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините привод АБС и разъем E125 электрического блока (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
  3. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА ПИТАНИЯ И ЗЕМЛИ Отсоединить исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) разъем Е 125. Проверить напряжение между исполнительным механизмом ABS и электрическим блоком (блоком управления) коннектор E 125 и земля. Контроль напряжения на исполнительном механизме Таблица ABC и электроблок E Измеренное значение (приблиз.) 15-12V Проверить сопротивление между исполнительным органом ABSИ электрическими блоками (блоком контроля) Коннектор Е-125 и землю заменить измеренную схему измерения сопротивления исполнительного механизма ABС Электропривода. (ref-238029-S10152235332006072100000)
Схема №10
Схема №11
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. Результаты самодиаг Результаты самоконтроля ПРИВОД ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ НАСОСА RLY Появляется ли " электродвигатель насоса " в отображении результатов самодиапазона? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления) Е 125. Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3.НГ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
  3. ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем блока электрооборудования (блок управления) 125. Проверьте напряжение между исполнительным механизмом ABS и разъемом E 125 электрического агрегата (блока управления) и землей кузова. ТАБЛИЦА ИЗМЕРЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Исполнительные механизмы и электрический агрегат E 125шт Масса Измеренное значение (приблизительно) 1-12V Проверить сопротивление между приводом АБC и электрическим агрегатом (блоком управления) соединитель e 125 и землю. (ref-238029-S07379818222006072100000)
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. Результаты самодиаг Результаты самодиагностик СТОП-ЛАМПА Sw 1 Отображается ли вышеуказанное в элементах отображения самопроверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА Отсоедините разъем E 125 привода АБС и электрического блока (блока управления), а также разъем выключателя стоп-сигнала E38. Проверьте клеммы на наличие деформации, разъединения, ослабления или повреждения. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
  3. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Включить выключатель зажигания и проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и разъемом E 125 электрического блока (блока управления) клемма 17 и земля. 17 - Масса Нажатие на педаль тормоза: Напряжение аккумуляторной батареи (прибл. 12V) Педаль тормоза не нажата: Прибл. хтагх1 ОК или Нг ОК: Подключить соединители и провести самодиагностику исполнительного механизма ABS и электрического блока. См. " Самодиагагностика ". 0V (ref-238029-S41133742782006072100000)
Схема №12
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. Результаты самодиаг Результаты самоконтроля НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Отображается ли выше в пункте " Самодиагностика "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: осмотр Конец.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем E 125 исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. ng: отремонтируйте или замените по мере необходимости.
  3. ABS / TCS управление UNIT Питание и масса цепь проверка Измерьте напряжение и целостность цепи между приводом от АБС и разъемом E 125 электрического блока (блок управления), а также землей. Проверьте исправность цепи питания: 30 OK или Ng OK. 12V
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания, отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления), а также проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. Если есть неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подключите соединитель для выполнения самодиагностики. Отображается ли " CAN COMM цепь " в пунктах индикации самодиапазона? ДА: Распечатайте результаты самодиактивации и обратитесь к разделу " МОЖЕТ СВЯЗЬ ". (ref-238091-S11018704972006072100000)
  1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре тормозной жидкости. Если уровень жидкости низкий, добавьте жидкость.
  2. Проверьте тормозной трубопровод и вокруг привода АБС в сборе, а также электроагрегат (блок управления) на наличие утечек. Если утечка или просачивание жидкости не происходит, проверьте следующее: Если соединение между приводом ABS и электроагрегатом (блоком управления) ослаблено, подтяните трубопровод до указанного крутящего момента и перепроверьте на отсутствие утечек. При повреждении соединительной гайки или винта привода или электроагрегата (блока управления) замените поврежденную деталь и повторно проверьте на отсутствие протечек.
  3. Проверьте тормозные колодки на чрезмерный износ.

Убедитесь, что положительный кабель батареи, отрицательный кабель и масса не ослаблены. Кроме того, убедитесь, что батарея достаточно заряжена.

Как проверить сигнальный лампу АБС, индикаторной лампы проскальзывания и индикаторной лампы отключения VDC

  1. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа SLIP и индикаторный индикатор отключения VDC (при выключенном выключателе Vпост. тока) включаются примерно на 2 секунды при включенном переключателе зажигания. Если они этого не делают, проверьте индикаторную лампу выключения Vпр. тока, а затем выключатель Vд.с. тока. См. " Отключение выключателя Vпоз.ток. тока ". Проверьте связь CAN. В случае отсутствия ошибок с выключателем Vpд.тока постоянного тока и системой связи " обратитесь к комбинационным измерителям ". (ref-238029-S20153754212006072100000)(ref-238094-S32108427982006072100000)
  2. Убедитесь, что лампы выключаются примерно через 2 секунды после включения выключателя зажигания. Если лампа не выключается, проведите самодиагностику.
  3. На работающем двигателе убедитесь, что индикаторная лампа VDC OFF включается и выключается при включенном и выключенном выключателе VDP. Если состояние индикаторной лампы не соответствует срабатыванию выключателя, проверьте систему выключателей Vdc.в ыполните проверку согласно разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VDS ". (ref-238029-S20153754212006072100000)
  4. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа SLIP и индикаторная лампа VDC OFF выключаются приблизительно через 2 секунды после запуска двигателя. Если сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа SLIP или индикаторная лампа VDC OFF не выключаются через 10 секунд после запуска двигателя, проведите самодиагностику привода ABS и электрического блока (блока управления).
  5. После проведения самодиагностики обязательно сотрите память ошибок. См. " " CONSULT-II FUNCTION (ABS) " ". (ref-238029-S07619200292006072100000)
ВниманиеНе проводить активное испытание во время вождения. Убедитесь, что полностью стравлен воздух из тормозной системы. ABS и тормоза (EBD) предупреждающие огни включаются во время активного испытания.
Схема №13
  1. Подключите КОНВЕРТЕР CONSULT-II и CONSULT-II к разъему канала передачи данных и запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения КОНВЕРТЕРА CONSULT-II, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь CAN.
  2. Нажмите " START (NISSAN BASED Vhcl) " на экране дисплея.
  3. Прикоснитесь к " ABS " и при отсутствии индикации перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-238011-S42800622482006072100000)
  4. Нажмите кнопку " активно проверка " (активный тест).
  5. Появится экран " SELECT проверка ITEM ".
  6. Коснитесь необходимого тестового элемента.
  7. При выбранном дисплее " MAIN SIGNALS " коснитесь " START ".
  8. Появится экран активно проверка (Активное тестирование), поэтому выполните следующее тестирование.
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. Результаты самодиаг ДВИГАТЕЛЬ СИГНАЛ 1 СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2 СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ3 СИГНАЛ ДВС 4 СИГНАЛ ДВИГ 5 СИГНАЛ ДВИЖКА 6 Отображается ли приведенное выше в пунктах индикации самодиагностик? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец осмотра.
  2. ОСМОТР СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Проведите самодиагностику и ремонт ЭСУД по мере необходимости. Снова выполните самодиаг привода АБС и электроагрегата (блока управления). OK или Ng OK: проверка End. Nг: Repair as needly.
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. Результаты самодиаг Диагностика результатов ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА Отображается ли приведенное выше в пунктах отображения самодиага? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " НЕТ: Осмотр Конец. (ref-238029-S07379818222006072100000)
Схема №14
Схема №15
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. Результаты Самодиагнации ST ANGLE SEN цепь ST ANGEL SAN SEN- СИГНАЛ СТ АНГ СЕН КОМ ЦИР Отображается ли вышеуказанное в пункте " Самодиагностика "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2.
  2. ПРОВЕРКА МОНИТОРА ДАННЫХ Проведите " DATA контроль " в окне " STR ANGLE SIG ", чтобы проверить, нормально ли состояние. ДИАГРАММА СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Карта состояния рулевого управления Монитор данных Прямой ход -5deg - + 5dog Поворот колеса на 90 ° вправо. Примерно + 90 ° Поворот колесика на 90 градусов влево. Приблизительно -90 ° OK или Ng OK: Осмотр Конец Нг: Перейти к 3.
  3. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) E125 и датчика угла поворота рулевого колеса хтагx1. Проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. ОК или Нг OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости. M47
  4. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕ И ЗЕМЛЯ Включить датчик зажигания. Проверить напряжение между разъемом датчика угла рулевого управления M47 и землей. КЛЕММА ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы Заменить измеренное значение (приблиз.) (+) (-) Разъем датчика угла поворота Клемма 1 1 Масса 12V 3 хтагх3 Проверить сопротивление между разъёмом датчика угла руля xtangx4 и массой. M47 12V M47 M47 (ref-238029-S37650261122006072100000)(ref-238029-S34683527382006072100000)

Как проверить систему датчика углового скорости рысканья / боковой скорости рысканья / декеля G

ВниманиеВнезапные повороты (например, вращение, ускорение), дрейф и т. Д. При отключенной функции VDC может привести к тому, что система датчиков скорости рыскания / стороны / декеля G укажет на проблему. Однако это не проблема, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя.
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. Результаты самодиапазона YAW RATE датчик LONGITUDINAL G-SENTATOR ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: когда на поворотной платформе, например, при въезде в парковочную структуру, или когда на движущемся объекте с работающим двигателем, индикаторная лампа VDC может включиться и самодиаг с помощью CONSULT-II система датчика скорости рыскручивания может отображаться, но в этом случае не оставляет проблему с системой при движении.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем E125 привода АБС и электрического блока (блока управления), а также разъем датчика скорости рыскания / стороны / декеля G. Проверьте клеммы на предмет деформации, разъединения, ослабления или повреждения. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отремонтируйте или замените по мере необходимости. M46
  3. YAW RATE датчик / сторона / DECEL G жгут проверка 6 Отключить выключатель цепи и отсоединить датчик скорости рыскания / сторону / декель G разъем M46 и привод ABS, а также электрический блок (управляющий блок) разъем E125. Проверьте целостность соединения между приводом АБС и электрическим блоком (управляющим блоком) со стороны автомобиля и скоростью рысканья / декелью G соединитель датчика XTABS 2. M46 E125 M46
  4. ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ / СТОРОНА / DECEL G датчик проверка Подсоединение датчика скорости рыскания / стороны / декеля G разъем M46 или " ABS положительный привод и электрический блок (блок управления) разъем E125. Используйте " DATA контроль " для проверки частоты вращения / боковой / декель G датчика. ДАННЫЕ МОНИТОР ДИСПЛЕЙ ТАБЛИЦА Состояние транспортного средства Частота YAW SEN (стандарт контроля данных 4) сторона G-СЕНСОР (стандартное устройство мониторинга данных + индикатор) СМ (контроль данных 4 шт. (ref-238029-S23729499992006072100000)
Схема №16
Схема №17
  1. САМОДИАГНОСТИКА РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ Проверка результатов самодиагностики Отображение результатов самодиагностирования Fr Lh в ABS SOL Fl OUT Bc1 ЗОЛЬ Рр ПРАВ выше АБС СОЛ Rh
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините привод АБС и разъем E125 электрического блока (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
  3. Проверить SOLENOID Питание и масса Disconnect ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit) разъём E125. проверить напряжение between АБС activate и electric unit-controller хтагх1 и масса. - напряжение MEASURING TABLE ABИ электрический блок управления Масса: измеренное значение (прил.) 16 - хтаживание корпуса (приблиз. E125 E125 12V E125 E125 (ref-238029-S10152235332006072100000)
Схема №18
Схема №19
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. Результаты самодиаг ПРИВОД RLY насос MOTOR Отображается ли вышеуказанное в элементах дисплея для самостоятельной диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините привод АБС и разъем электрического блока (блока управления) E125. Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
  3. ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ АБС И СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ РЕЛЕ МОТОРА Отсоединить привод ABS и разъем электроагрегата (блока управления).проверка напряжения между приводом ABC и разъемом электрического агрегата (блока контроля) E125 и массой кузова. КЛЕММА НАПРЯЖЕНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ СТОЛ привода ABS- электрический агрегат (блок управления) xtag1 Корпус масса Измеренное значение (приблиз.) 1 - хтагс2 Проверить сопротивление между исполнительным агрегатом ABС электроприводом (блоком управления) разъем Xtax3 и землей. E125 12V E125 E125 (ref-238029-S07379818222006072100000)
Схема №20
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. Результаты самодиаг Результаты самодиагностик СТОП-ЛАМПА Sw 1 Отображается ли вышеуказанное в элементах отображения самопроверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем E125 исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления), а также соединитель переключателя стоп-сигнала E38. Проверьте клеммы на наличие деформации, разъединения, ослабления или повреждения. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
  3. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Проверьте напряжение между исполнительным механизмом АБС и разъемом E125 электроагрегата (блока управления) клеммой 23 и землей. 23 - Масса Нажатие на педаль тормоза: Напряжение аккумуляторной батареи (прибл. хтагх1) Не нажатие на тормозную педаль: Приблиз. 0V OK или Ng OK: Подключите соединители и проведите самодиагностику исполнительного механизма АБC и электроблока. Нг: Отремонтируйте цепь. 12V
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. Результаты самодиаг Результаты самоконтроля НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Отображается ли выше в пункте " Самодиагностика "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: осмотр Конец.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания и отсоедините привод АБС и разъем E125 электроагрегата (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. ОК или Нг OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
  3. ABS / TCS / VDC управление UNIT Питание и масса цепь проверка Измерьте напряжение и целостность цепи между приводом АБС и разъемом E125 электроагрегата (блока управления), а также землей. ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ НАПРЯЖЕНИЯ Наименование сигнала Привод АБC и разъем хтагх1 массы Измеренное значение Источник питания 45 - Напряжение аккумуляторной батареи (прил. х tagx2) Масса 31 Должна быть неисправной ремонтной клеммой 46 OK или Nная цепь должна быть исправна низком напряжении: 46 ОК. E125 12V
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте уровень жидкости в бачке тормозного резервуара. Если уровень низкий, добавьте тормозную жидкость. Сотрите результаты самодиагностики и проверьте результаты самодеструкции.
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем E125 исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления), а также разъем переключателя уровня тормозной жидкости. Проверьте клеммы на наличие деформации, разъединения, ослабления или повреждения. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отремонтируйте или замените по мере необходимости. E21
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ OK И ЦЕПЬЮ НЕПРЕРЫВНОСТИ ПРИВОДА ABS И ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Проверить целостность цепи между соединителем переключателя уровня тормозной жидкости E21 и исполнительным механизмом АБС и разъемом электроагрегата xtag3 не должно существовать 1. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ уровня И ЦЕПИ ПРОВЕРКИ ЦЕЛОСТНОСТИ исполнительного механизма и электроблока (блока управления) Исполнительный механизм и электрический агрегат ABC 2 соединитель выключателя по уровню тормозной текучей среды xtag 3 должна быть непрерывностью массы. E125 E125 E21
  4. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Проверьте целостность между клеммами + и - реле уровня тормозной жидкости. Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: Выполните самодиагностику снова. Если те же результаты появятся, замените привод ABS и электрический блок (блок управления). См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Nг: Замените реле уровня тормоз-ной жидкости. (ref-238029-S10152235332006072100000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания, отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления), а также проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. Если есть неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подключите соединитель для выполнения самодиагностики. Отображается ли " CAN COMM цепь " в пунктах индикации самодиапазона? ДА: Распечатайте результаты самодиактивации и обратитесь к разделу " МОЖЕТ СВЯЗЬ ". (ref-238091-S11018704972006072100000)

Другие статьи — Система управления тормозами