Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Капитальный ремонт Honda Pilot II

Система зарядки электрооборудования 14 иллюстраций ~2 мин чтения

Как выполнить капитальный ремонт генератор переменного тока

Разнесенный вид

Схема №23

Требуются специальные инструменты

  1. Рукоятка привода, 15 x 135L 07749-0010000
  2. Крепление привода подшипника, 42 x 47 мм 07746-0010300

ПримечаниеРазберите регулятор генератора переменного тока перед тем, как снять их (см.

Разборка генератора переменного тока

Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Протестируйте генератор переменного тока и регулятор (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРА ") перед их снятием. (ref-333547-S08476697942009072100000)
  2. Снимите генератор переменного тока (см. " ОТВОД ВОЗДУХА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-333547-S03948512292009072100000)
  3. Если передний подшипник нуждается в замене, снимите контргайку шкива ключом 10 мм (А) и ключом 22 мм (Б). При необходимости используйте ударный ключ.
  4. Отверните три гайки фланца.
  5. Снимите торцевую крышку (А) и клеммный изолятор (В).
  6. Снимите щеткодержатель в сборе (А).
  7. Отверните четыре болта, затем снимите задний корпус в сборе (А) и шайбу (В).
  8. Если вы не производите замену переднего подшипника, переходите к шагу 13. Извлеките ротор из корпуса приводного конца.
  9. Осмотрите вал ротора на наличие задиров и осмотрите поверхность цапфы подшипника в корпусе приводного конца на наличие следов заедания. При повреждении ротора замените ротор в сборе. Если ротор в порядке, перейдите к шагу 10.
  10. Снимите фиксатор переднего подшипника.
  11. Выньте передний подшипник латунным дорном и молотком.
  12. Установите новый передний подшипник в корпус приводного конца с молотком, ручкой водителя, 15x135l, и креплением, 42 x 47 мм. Осмотр щетки генератора
  13. Измерьте длину обеих щеток (A) с помощью штангенциркуля (B). Если одна из щеток короче, чем предел обслуживания, замените щеткодержатель в сборе. Если длина щетки в порядке, перейдите к шагу 14. Стандартная длина щетки генератора переменного тока (новая): 10,5 мм (0,41 дюйма) Предел обслуживания: 1,5 мм (0,06 дюйма) Испытание на проскальзывание кольца ротора
  14. Проверьте целостность между токосъемными кольцами (А). При наличии целостности перейдите к шагу 15. При отсутствии целостности замените ротор в сборе.
  15. Проверьте целостность между каждым токосъемным кольцом и ротором (B) и валом ротора (C). Если нет целостности, замените задний корпус в сборе и перейдите к шагу 16. Если есть целостность, замените ротор в сборе. Сборка генератора переменного тока
  16. Если вы сняли шкив, поместите ротор в корпус приводного конца, затем затяните его контргайку до 110 Н.м (11,2 кгс.м, 81,0 фунт-фут).
  17. Удалите смазку или масло с контактных колец.
  18. Соедините задний корпус в сборе и корпус со стороны привода/ротор в сборе, затяните четыре сквозных болта.
  19. Вставьте щетки (A), затем вставьте штифт или сверло (B) (диаметром около 1,6 мм (0,06 дюйма)), чтобы удерживать их там.
  20. Установите щеткодержатель в сборе и вытащите штифт или сверло.
  21. Установите торцевую крышку.
  22. После сборки генератора переменного тока поверните шкив вручную, чтобы убедиться, что ротор вращается плавно и без шума.
  23. Установите генератор переменного тока (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-333547-S15794142412009072100000)