Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Техническое обслуживание: Обслуживание Honda Pilot II

Смазочные материалы и жидкости

Для получения подробной информации о точках смазки и типе смазочных материалов, которые должны применяться, обратитесь к указателю и различным рабочим процедурам (таким как сборка / повторная сборка, замена, капитальный ремонт, установка и т.д.), содержащимся в каждой статье.

ПунктТочки смазкиСмазка
AДвигательHonda Motor масло: Американская Honda P / N 08798-9023 (5W-20), Honda Canada P / N CA66806 (5W-20) Найдите сертификационное уплотнение API на контейнере с маслом. Убедитесь, что на нем написано " Для бензиновых двигателей ". Вязкость SAE: ( 1)
BАвтоматическая коробка передачHonda Automatic трансмиссия Fluid (ATF-Z1): Американская Honda P / N 08200-9001, Honda Canada P / N CA66689 Всегда используйте Honda ATF-Z1. Использование не Honda ATF может повлиять на качество переключения.
CПередающий узел (4WD)Гипоидное трансмиссионное масло GL4 или GL5 Используйте гипоидное трансмиссионное масло SAE 90 или SAE 80W-90 вязкости, классифицируемое только по API GL4 или GL5. Вязкость SAE 90: выше -18°C SAE 80W-90: ниже -18°C
DЗадний дифференциал (4WD)Honda Vtm-4 Дифференциальная жидкость: Номер 08200-9003
EТормозная система (включая линии VSA)Тормозная жидкость Honda DOT 3: P / N 08798-9008 Всегда используйте тормозную жидкость Honda DOT 3. Использование тормозной жидкости не от Honda может вызвать коррозию и сократить срок службы системы.
F G H I JШтифт скобы усилителя тормозов Клеммы аккумуляторной батареи Дверца для заправки топливом Петли капота и защелка капота Петли задней двериУниверсальная смазка
KБашмак поршня суппорта, штифты суппорта и башмакиСиликоновая смазка Honda: P/N 08C30-B0234M
LСистема рулевого управления с сервоусилителемЖидкость для рулевого управления с усилителем Honda: P / N 08206-9002 Всегда используйте жидкость для рулевого управления с усилителем Honda. Использование любого другого типа жидкости для рулевого управления с усилителем или жидкости для автоматической коробки передач может вызвать повышенный износ и плохое рулевое управление в холодную погоду.
MКомпрессор системы кондиционирования воздухаКомпрессорное масло: DENSO Nd-масло 8 (номер по каталогу 38897-PR7-A01 Ah или 38899-PR7-A01) для хладагента HFC-134a (хладагент R-134a)
NСистема охлажденияHonda Long Life Антифриз / охлаждающая жидкость Тип 2: P / N OL999-9001

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ТОЧЕК СМАЗКИ

Схема №15

ПримечаниеСмазать следующие участки, используя рекомендованные смазки и жидкости. В коррозионных зонах необходима более частая смазка.

Схема №16

Техническое обслуживание Minder является важной функцией информационного дисплея (модели Lx, EX и EX-L). На основе условий работы двигателя и накопленных оборотов двигателя бортовой компьютер пилота (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) рассчитывает оставшееся моторное масло и срок службы жидкости автоматической коробки передач. Система также отображает код для других предметов планового технического обслуживания, нуждающихся в обслуживании.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Оставшийся ресурс моторного масла на индикаторе ресурса моторного масла (А) отображается в процентах на информационном дисплее. Чтобы увидеть текущий ресурс моторного масла, поверните переключатель зажигания в положение ON (II), затем нажимайте и отпускайте ручку Select / Reset несколько раз, пока не отобразится ресурс моторного масла.
  2. Когда переключатель зажигания включен (II) и оставшийся срок службы масла двигателя (A) составляет от 6% до 15%, отображается оставшийся срок службы масла двигателя и другие элементы планового технического обслуживания, требующие обслуживания. Индикатор технического обслуживания (B) также загорается, когда срок службы масла двигателя составляет 15% или менее. Для отмены отображения и индикатора нажмите кнопку выбора / сброса. Полный список основных пунктов технического обслуживания (C) (см. " ОСНОВНЫЕ ПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ") Полный список пунктов технического обслуживания (D).
  3. Когда выключатель зажигания включен (II) и оставшийся ресурс масла двигателя составляет от 1% до 5%, отображается сообщение " обслуживание " (A) вместе с ресурсом масла двигателя и тем же кодом (кодами) элемента технического обслуживания.
  4. Когда выключатель зажигания включен (II) и оставшийся ресурс масла двигателя составляет 0%, индикатор ресурса масла двигателя (A) мигает. Нажатие кнопки выбора / сброса отменяет отображение, но индикатор технического обслуживания остается включенным.
  5. Если указанное техническое обслуживание не выполнено, индикатор срока службы масла двигателя показывает отрицательный пробег, например " -10 " на дисплее. Если отрицательный пробег находится между 0 и -9, индикатор отображается только в течение нескольких секунд, когда выключатель зажигания включен (II). Отрицательный пробег (A) остается отображенным после того, как автомобиль проехал 10 миль (для моделей США) или 10 км (для моделей Канады) после достижения 0% срока службы масла, и дисплей не может быть отменен.

ПримечаниеАвтомобиль должен быть остановлен, чтобы сбросить дисплей. Если необходимое обслуживание сделано, и дисплей не сброшен, или если дисплей технического обслуживания сброшен без выполнения обслуживания, система не покажет надлежащие сроки технического обслуживания. Это может привести к серьезным механическим проблемам, потому что не будет точной записи о том, когда требуется оставшееся техническое обслуживание. Срок службы масла двигателя и предметы технического обслуживания могут быть сброшены независимо только с помощью HDS.

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Нажимайте и отпускайте ручку выбора/сброса до тех пор, пока не отобразится индикатор ресурса масла двигателя.
  3. Нажмите и удерживайте ручку выбора / сброса в течение примерно 10 секунд. Индикатор срока службы масла в двигателе и код (ы) элемента технического обслуживания будут мигать. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы сбрасываете дисплей, когда срок службы масла в двигателе превышает 15%, убедитесь, что элемент (ы) технического обслуживания, требующие обслуживания, выполнены перед сбросом этого дисплея.
  4. Нажмите и удерживайте ручку Select / Reset еще раз около 5 секунд. Код (ы) элемента технического обслуживания исчезнет, а срок службы моторного масла восстановится до " 100 ".
  1. Подключите диагностическую систему Honda (HDS) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. шаг 2 КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ HONDA)
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если он не обменивается данными, устраните неисправность цепи диагностический разъём. См. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём
  4. В разделе кузов электрооборудование с помощью HDS выберите Указатели.
  5. Выберите РЕГУЛИРОВКА (регулировка) в МЕНЮ ДАТЧИКА (Указатель) с помощью HDS.
  6. Выберите техническое обслуживание INFORMATION (ИНФОРМАЦИЯ О ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ) в окне регулировка (НАСТРОЙКА) с помощью HDS.
  7. Выберите RESET (Сброс) в поле техническое обслуживание INFORMATION (Информация о техническом обслуживании) с помощью HDS.
  8. Выберите отдельную позицию ТОРО, которую требуется сбросить.