Содержание Электросхемы Раздел: Модули памяти Все разделы

DTC B1843: UART Communication Error Honda Pilot II

Модули памяти 4 иллюстрации ~1 мин чтения

B1843 расшифровка кода ошибки: ошибки связи UART

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-333611-S24721524652009072100000)

Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Управляйте механическим креслом с помощью переключателя памяти положения водителя
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS Is расшифровка кода ошибки B1843 указано ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие слабых или плохих соединений.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Расстыкуйте разъемы БУП и БУП (24P).
  7. Проверьте целостность цепи между разъемом Б (40P) блока управления силовым креслом и разъемом № 13 блока управления силовым зеркалом (24P).есть ли целостность? ДА - Переходите к шагу 8 НЕТ - Устраните замыкание на массу в проводе UART.
  8. Проверить целостность цепи между разъемом Б (40P) блока управления кресла и " землей " кузова. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на " землю " в проводе UART. НЕТ - Перейти к шагу 9
  9. Подсоедините разъем блока управления силовым зеркалом (24P).
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между землей кузова и разъемом блока управления силовым зеркалом (24P) клемма № 24. Есть ли прозвонка? ДА - ДА - Переходите к шагу 12. НЕТ - Проверьте предохранитель № 23 (10 А) в подкапотной коробке предохранителя / реле. Если предохранитель исправен, устраните обрыв или высокое сопротивление в проводе.
  12. Измерьте напряжение между разъемом блока управления силовым зеркалом (24P) клеммой № 22 и массой кузова. Есть ли 0,2 В или более? ДА - Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между блоком управления силовым зеркалом и G401. Если провод исправен, отремонтируйте G401. • НЕТ - Замените блок управления силовым зеркалом.