Обычные компоненты тормозов: NVH (шум/вибрация) Honda Pilot II

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 8 иллюстраций ~4 мин чтения

Быстрый износ тормозных колодок, вибрации автомобиля (после долгой езды), или высокая, жесткая педаль тормоза

ПримечаниеПроверьте правильность установки штифтов суппорта.

Верхний штифт суппорта B и нижний штифт суппорта A отличаются друг от друга. Если штифты установлены в неправильном месте, это вызовет вибрацию, неравномерный или быстрый износ тормозных колодок и, возможно, неравномерный износ шины. Для правильного расположения штифта суппорта (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО СУППОРТА "). (ref-333576-S36890359842009072100000)

Управляйте автомобилем до тех пор, пока тормоза не потянут или пока педаль не станет высокой и жесткой. Это может потребовать 20 или более нажатий на педаль тормоза во время расширенного тест-драйва.
При работающем двигателе поднимите автомобиль на подъеме, а все четыре колеса раскрутите вручную. Есть ли тормозное сопротивление у любого из колес? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - Ищите другие причины износа колодок, высокой педали или вибрации автомобиля.
Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы уменьшить разрежение в усилителе тормозов, а затем снова поверните колеса, чтобы проверить тормозное сопротивление. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? ДА -пройдите к шагу 4. НЕТ - Замените усилитель тормозов (см. " ЗАМЕНА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ "). (ref-333576-S00942525712009072100000)
Не снимая тормозных магистралей, открутите болты и отделите главный цилиндр от усилителя тормозов, затем прокрутите колеса для проверки тормозного сопротивления. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Проверьте регулировку переключателя положения педали тормоза, и свободный ход педали (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). (ref-333576-S40336238712009072100000)
Ослабьте гидравлические магистрали на главном цилиндре, затем поверните колеса, чтобы проверить тормозное сопротивление. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Проверьте резервуар главного цилиндра на предмет загрязнения в тормозной жидкости. Если вы обнаружите загрязнение, промойте всю тормозную систему всей загрязненной жидкостью. Если тормозная жидкость в порядке, замените главный цилиндр (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). (ref-333576-S23484276092009072100000)
Ослабьте стравливающие винты на каждом суппорте, затем проверните колеса для проверки тормозного сопротивления. Есть ли тормозное сопротивление на любом из колес? ДА -проверьте резервуар главного цилиндра на предмет загрязнения в тормозной жидкости. Если вы обнаружили загрязнение, промойте всю тормозную систему от всей загрязненной жидкости, затем замените все резиновые детали в тормозной системе, которые были подвержены загрязнению жидкости. Если тормозная жидкость в порядке, разберите и отремонтируйте суппорт на колесе (ах) с тормозным сопротивлением. НЕТ -отсмотреть и заменить поврежденные линии управления SA. (ref-333577-S39433294232009072100000)

Схема №60

Схема №61

Схема №62

Поверните переключатель положения педали тормоза (А) против часовой стрелки и потяните его назад, пока он больше не коснется педали тормоза.
Снимите подставку для ног (см. шаг 3 на " ЗАМЕНА КОВРА "). (ref-333585-S36548707792009072100000)
Снимите боковую отклоняющую панель водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ДВЕРНЫЕ ЗОНЫ "). (ref-333585-S19189801972009072100000)
Снимите подрезку центральной консоли водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОДРЕЗКИ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-333586-S35065549622009072100000)
Потяните ковер назад и найдите вырез (B) в изоляторе. Измерьте высоту педали (C) в центре педальной подушки (D) до пола без изолятора. Стандартная высота педали (со снятым ковром): 171 мм (6,7 дюйма)
Ослабьте контргайку толкателя (A) и ввинтите или вывинтите толкатель (B) плоскогубцами до тех пор, пока не будет достигнута стандартная высота педали от пола. После регулировки плотно затяните контргайку. Не регулируйте высоту педали при нажатом толкателе. Зазор переключателя положения педали тормоза
Поднимите вверх на педали тормоза рукой. Нажмите на переключатель положения педали тормоза до полного нажатия на его плунжер (резьбовой конец (А) касается колодки (В) на рычаге педали). Поверните переключатель на 45 ° по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его. Зазор между переключателем положения педали тормоза и колодкой автоматически регулируется до 0,7 мм (0 028 дюйма) путем блокировки переключателя. Убедитесь, что тормозные фонари гаснут при отпускании педали.
Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Проверьте люфт педали тормоза.

Схема №63

Рис. 63: Педаль Free Play. Honda Pilot II

При включенном замке зажигания (0) проверьте люфт (A) на педали тормоза (B), нажимая рукой на педаль тормоза. Если свободный ход педали тормоза не соответствует спецификации, отрегулируйте переключатель положения педали тормоза (C). Если свободный ход педали тормоза недостаточен, это может привести к торможению. Свободный ход: 1-5 мм (0,04-0,20 дюйма)

Схема №64

Нажмите на педаль стояночного тормоза (А) с усилием 294 Н (30 кгс, 66 фунт-сила), чтобы полностью включить стояночный тормоз. Педаль стояночного тормоза должна быть заблокирована в течение указанного количества щелчков. Щелчки блокировки педали: от 8 до 10
Отрегулируйте стояночный тормоз, если щелчки педали не соответствуют спецификации. ПРИМЕЧАНИЕ: Незначительные регулировки тормозной колодки стояночного тормоза (от 1 до 2 щелчков) могут быть сделаны с помощью регулировочной гайки (см. " НЕЗНАЧИТЕЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА "). Если требуется большая регулировка, следуйте процедуре основной регулировки, используя гайку регулировочного устройства на барабане стояночного тормоза (см. " ОСНОВНАЯ РЕГУЛИРОВКА (ВЫПОЛНЯЕТСЯ ПРИ ЗАМЕНЕ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО И ночного тормоза ПОСЛЕ ПРОБИВКИ ПОВЕРХНОСТИ АВТОМОБИЛЯ) ")) После установки нового барабанного тормоза и ". (ref-333576-S33939423302009072100000)(ref-333576-S41301778332009072100000)(ref-333576-S32200863032009072100000)

Схема №65

Рис. 65: Незначительная регулировка. Honda Pilot II

Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-333541-S31570824132009072100000)
Полностью отпустите педаль стояночного тормоза.
Нажать на педаль стояночного тормоза 1 щелчок.
Затяните регулировочную гайку стояночного тормоза (А) до слабого торможения стояночных тормозов при повороте задних колес.
Полностью отпустите педаль стояночного тормоза, и проверьте, чтобы стояночные тормоза не тащились при повороте задних колес. При необходимости отрегулируйте.
Убедитесь, что педаль стояночного тормоза находится в пределах указанного количества нажатий (от 8 до 10 нажатий).

Схема №66

Рис. 66: Основная регулировка (выполняется при замене колодок стояночного тормоза и после приработки поверхности накладки). Honda Pilot II

Схема №67

Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-333541-S31570824132009072100000)
Полностью отпустите педаль стояночного тормоза.
Ослабьте регулировочную гайку стояночного тормоза (А).
Снимите задние колеса.
Снимите заглушку доступа (А).
Поверните зубья храповика на гайке доводчика (В) отверткой с плоским наконечником (С) до фиксации колодок у барабана стояночного тормоза. Затем откиньте доводчик на 10 щелчков, и установите заглушку доступа.
Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском/барабаном и внутренней стороной колеса, затем установите задние колеса.
Выполните незначительную регулировку.