Обычные компоненты тормозов: Диагностика Honda Pilot II

Как проверить и испытание тормозной системы

Осмотрите перечисленные компоненты тормозной системы. Отремонтируйте или замените любые детали, которые протекают или повреждены.

Проверки компонентов

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПРОВЕРОК КОМПОНЕНТОВ

Испытание переключателя стояночного тормоза

Схема №3

Войти

1. Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза (А) от выключателя стояночного тормоза (В).
2. Проверьте целостность соединения между клеммой переключателя (C) и землей кузова. При нажатой педали стояночного тормоза должна быть непрерывность. При отпущенной педали стояночного тормоза не должно быть непрерывности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если переключатель стояночного тормоза и переключатель уровня тормозной жидкости исправны, но индикатор тормозной системы не функционирует, выполните функцию самодиагностики модуля управления манометром (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). (ref-333620-S02042375952009072100000)
3. Снова подсоедините разъем переключателя стояночного тормоза.

Испытание реле уровня тормозной жидкости

Схема №4

Войти

1. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
2. Проверьте целостность между клеммами (1) и (2) с поплавком в нижнем положении и в верхнем положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью извлеките тормозную жидкость из резервуара. С поплавком вниз должна быть непрерывность. Заполните резервуар тормозной жидкостью до МАКСИМАЛЬНОГО (верхнего) уровня (А). С поплавком вверх не должно быть непрерывности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если переключатель стояночного тормоза и переключатель уровня тормозной жидкости в порядке, но индикатор тормозной системы не функционирует, выполните функцию самодиагностики модуля управления манометром (см. САМО-ДИАГНОСТИКА). (ref-333620-S02042375952009072100000)
3. Подсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.

Функциональное испытание

1. С выключателем зажигания в ЗАМКЕ (0) несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы истощить вакуумный резервуар, затем сильно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в течение 15 секунд. Если тормозная педаль опускается, либо главный цилиндр обходит изнутри, либо тормозная система протекает. Осмотрите тормозные шланги и магистрали (см. " ОСМОТР ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ И ЛИНИЙ "). (ref-333576-S17847355052009072100000)
2. Запустите двигатель при нажатой педали тормоза. Если педаль тормоза слегка опускается, вакуумный усилитель работает нормально. Если высота педали тормоза не изменяется, проведите испытание тормозной системы (см. " ОСМОТР И ИСПЫТАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-333576-S36884433192009072100000)

Схема №5

Войти

1. Нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе, затем остановите двигатель. Высота педали тормоза не должна изменяться во время нажатия в течение 30 секунд. Если высота педали увеличивается, перейдите к шагу 6. Если она не поднимается, перейдите к шагу 2.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), и подождите 30 секунд. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, используя нормальное давление. При первом нажатии на педаль она должна быть низкой. При последовательных нажатиях высота педали должна постепенно расти. Если она поднимается, усилитель в порядке. Если нет, переходите к шагу 3.
3. Отсоедините вакуумный шланг (А) усилителя тормозов у усилителя. Обратный клапан (В) встроен в шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Если обратный клапан неисправен, замените вакуумный шланг / обратный клапан усилителя тормозов в сборе.
4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Должен быть вакуум. Если вакуум отсутствует, обратный клапан не работает должным образом. Замените вакуумный шланг усилителя тормозов и обратный клапан и повторите тест. Если вакуум обнаружен, перейдите к шагу 5.
5. При включенном выключателе зажигания замок (0) снова подсоедините вакуумный шланг к усилителю тормозов.
6. Запустите двигатель, а затем зажмите вакуумный шланг усилителя тормозов между обратным клапаном и усилителем.
7. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 30 секунд. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, используя нормальное давление. При первом нажатии на педаль она должна быть низкой. При последовательных нажатиях высота педали должна постепенно повышаться. Если положение педали не изменяется, осмотрите уплотнение между главным цилиндром и усилителем. Если уплотнение в порядке, замените усилитель тормозов. Если положение педали изменяется, замените вакуумный / контрольный шланговый клапан тормозного усилителя в сборе.

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-333563-S41422864462009072100000)
2. Снимите главный цилиндр (см. раздел " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). (ref-333576-S23484276092009072100000)
3. Отсоедините тормозные магистрали (А) от блока управления-модулятора VSA (В).
4. Отсоедините вакуумный шланг (С) усилителя тормозов от усилителя тормозов.
5. Выньте стопорный штифт (А) и штифт скобы (В), затем отсоедините вилку от педали тормоза.
6. Отверните гайки крепления усилителя тормозов (С).
7. Извлеките усилитель тормозов (A) из моторного отсека. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхности усилителя и резьбу шпилек усилителя. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или не повредить тормозные магистрали. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новую прокладку усилителя тормозов (B) во время повторной сборки.
8. Установите усилитель тормозов в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Установите главный цилиндр после установки усилителя тормозов (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). Проверьте высоту и свободный ход педали тормоза после установки главного цилиндра, и при необходимости отрегулируйте его (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). Прокачайте тормозную систему (см. " ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-333576-S23484276092009072100000)(ref-333576-S40336238712009072100000)(ref-333576-S37338356352009072100000)

Как осмотреть тормозные шланги и трубопроводы

1. Осмотрите тормозные шланги на наличие повреждений, порчи, утечек, помех и перекручивания.
2. Проверьте тормозные магистрали на наличие повреждений, ржавчины и утечек. Также проверьте наличие погнутых тормозных магистралей.
3. Проверьте наличие утечек в местах соединений шлангов и трубопроводов, а также, при необходимости, подтяните.
4. Проверьте главный цилиндр и блок модулятора-управления VSA на наличие повреждений и утечек.

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ОСМОТРА ТОРМОЗНОГО ШЛАНГА И МАГИСТРАЛИ

Схема №9

Войти