Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot II (2008-2011)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний дифференциал: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний дифференциал: Прочее Honda Pilot II

Дифференциалы и приводы 33 иллюстрации ~14 мин чтения

VTM-4 индикатор

Индикатор Vtm-4 включается при определенных условиях, даже если система 4WD работает нормально. Вот несколько примеров

  1. При использовании в автомобиле мощного беспроводного оборудования, например, CB или Ham-радио.
  2. Когда вы продолжаете вращать задние колеса, пока автомобиль застрял в песке, грязи, снегу и т. Д.
  3. При внезапном падении напряжения аккумулятора ниже 10 вольт.

При загорании индикатора ВТМ-4 он остается включенным до тех пор, пока Вы не повернете выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0).

Как очистить память блока управления Vtm-4

Существует два метода очистки памяти блока управления Vtm-4. Рекомендуется использовать HDS с соответствующим программным обеспечением, подключенным к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).

Другой способ состоит в том, чтобы соединить разъем сигнала проверки обслуживания (SCS) с HDS и вручную очистить память.

Схема №55
  1. При включенном замке зажигания (0) подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
  2. Включить выключатель зажигания (II).
  3. Убедиться, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления Vtm-4. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ").
  4. Следовать инструкциям на экране HDS, чтобы очистить расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Руководство пользователя HDS для получения конкретных инструкций.
Схема №56
Схема №57
  1. Установить автомобиль на ровную поверхность. Переключитесь на P, затем повернуть выключатель зажигания в положение замок (0).
  2. Отпустить педаль стояночного тормоза.
  3. При включенном выключателе зажигания замок (0) подключить HDS к диагностический разъём (A).
  4. Включить выключатель зажигания (II).
  5. Убедиться, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления Vtm-4. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ").
  6. Закоротите цепь SCS на массу с помощью HDS.
  7. Индикатор Vtm-4 загорается и остается включенным в течение 4 секунд. Нажать и удерживайте кнопку Vtm-4 замок при включенном индикаторе Vtm-4.
  8. При погасании индикатора ВТМ-4 отпустить кнопку Vtm-4 замок (ЗАХВАТ ВТМ-4).
  9. Индикатор Vtm-4 загорается и остается включенным в течение 4 секунд. Нажать кнопку Vtm-4 замок при включенном индикаторе Vtm-4.
  10. Когда индикатор Vtm-4 погаснет, отпустить кнопку Vtm-4 замок. Индикатор Vtm-4 будет мигать два раза быстро, чтобы подтвердить, что коды неисправностей были очищены из памяти блока управления Vtm-4. ПРИМЕЧАНИЕ: Если индикатор Vtm-4 не мигает два раза быстро, память не была очищена. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0), затем повторить шаги с 6 по 10.
  11. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (0), затем отсоединить HDS от диагностический разъём.

Инициализация блока управления Vtm-4

Каждый раз, когда блок управления Vtm-4 заменяется, он должен быть инициализирован для выполнения системной функции 4WD. Существует два метода, используемых для инициализации блока управления Vtm-4. Рекомендуемый метод - использовать Honda Diagnostic система (HDS) с соответствующим программным обеспечением, подключенным к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Другой метод - инициализировать блок управления Vtm-4 вручную.

Схема №58
  1. При включенном выключателе зажигания замок (0) подключить HDS к диагностический разъём (A).
  2. Включить выключатель зажигания (II).
  3. Убедиться, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления Vtm-4. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ").
  4. Следовать инструкциям на экране HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Руководство пользователя HDS для получения конкретных инструкций.
Схема №59
  1. Запустить двигатель (загорится индикатор ВТМ-4, а также выключится индикатор выключателя Vtm-4 замок).
  2. Включить тормоза и переключитесь на R, 1 или 2, затем нажать кнопку Vtm-4 замок (индикатор Vtm-4 остается включенным, а индикатор Vtm-4 замок - включенным). Система 4WD теперь находится в режиме блокировки.
  3. Переключитесь в положение P и повернуть выключатель зажигания в положение замок (0).
  4. Включить выключатель зажигания (II) (индикатор Vtm-4 и индикатор Vtm-4 замок загораются на 4 секунды, затем гаснут). Блок управления Vtm-4 инициализируется.

Схема

Этот автомобиль оснащен системой заднего дифференциала, называемой системой управления переменным крутящим моментом ® 4WD (Vtm-4 ®). Блок управления Vtm-4 контролирует токи, протекающие через электромагнитные катушки, для включения и выключения правой и левой муфт сцепления в сборе заднего дифференциала.

Функции Vtm-4 включают

  1. Управление моментом ускорения транспортного средства (VATC)
  2. Дифференциал с ограниченным проскальзыванием (LSD)
  3. Управление замком

Управление LSD (дифференциал с ограниченным проскальзыванием)

Крутящий момент, который должен быть подан на задние колеса, рассчитывается на основе различий в скорости и ускорении между передними и задними колесами.

Схема №60

Управление замком

Управление блокировкой сцепления заднего дифференциала осуществляется нажатием переключателя Vtm-4 замок вручную, когда рычаг переключения передач находится в положении R, 1 или 2.

Схема №61
Схема №62

Входы и выходы блока управления VTM-4

Показаны напряжения на клеммах блока управления Vtm-4 и условия измерения для системы управления Vtm-4.

Проверить входы и выходы Vtm-4 с подключенными разъемами Vtm-4.

Номер клеммыЦвет проволокиСигналОписаниеУсловия измерения/напряжение на клеммах
A1GRNIG1Питание блока управления VTM-4С включенным выключателем зажигания (II): напряжение батареи
A4ORN/GRNFSRРеле VTM-4 приводовС включенным выключателем зажигания (II): напряжение аккумулятора С работающим двигателем: около 0 В
A6BLK/YELPBRKОбнаруживает сигнал стояночного тормозаС включенным стояночным тормозом: менее 2,0 В С выключенным стояночным тормозом: напряжение аккумулятора
A8BRN/WHTПО LckОбнаруживает сигнал блокировки Vtm-4При включенном выключателе зажигания (II): около 0 В При нажатом выключателе блокировки ВТМ-4: напряжение аккумуляторной батареи
A10BLKLG1Земля установкиС включенным выключателем зажигания (II): около 0 В
A11WHTCANHСигнал связи F-CANС включенным выключателем зажигания (II): около 2,5 В до 3,5 В
A12YELNEPОпределяет импульс частоты вращения двигателяПри включенном выключателе зажигания (II): около 8,0 В При работающем двигателе на 1 000 об / мин: около 5,0 В до 8,0 В
A13BLKTOLОбнаруживает сигнал датчика температуры жидкости заднего дифференциалаС включенным выключателем зажигания (II): около 1,0 В до 3,7 В (в зависимости от температуры ATF)
A14PNKWL1Индикатор VTM-4 приводовС включенным индикатором Vtm-4: менее 4,0 В С выключенным индикатором Vtm-4: напряжение аккумулятора
A15WHTTOHИсточник питания для датчика дифференциальной температуры жидкостиС включенным выключателем зажигания (II): около 4,7 В до 5,0 В
A16YEL/BLKLCKLИндикаторы приводов VTM-4 замокС включенным индикатором Vtm-4 замок: менее 4,0 В С выключенным индикатором Vtm-4 замок: напряжение аккумулятора
A18LT BLUК-ЛАЙНБлок управления линией связи Vtm-4 с КЛСС включенным выключателем зажигания (II): около 8,0 В до 12,0 В
A20BRNSCSОбнаруживает сигнал проверки обслуживанияС замкнутой цепью СКС: менее 2,0 В С разомкнутой цепью СКС: около 5,0 В
A22REDCANLСигнал связи F-CANС включенным выключателем зажигания (II): около 2,5 В до 1,5 В

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ

Схема №63

Показаны напряжения на клеммах блока управления Vtm-4 и условия измерения для системы управления Vtm-4.

Проверить входы и выходы Vtm-4 с подключенными разъемами Vtm-4.

Номер клеммыЦвет проволокиСигналОписаниеУсловия измерения/напряжение на клеммах
B1WHTLCHЭлектромагнитная катушка левого сцепления (положительная)С включенным выключателем зажигания (II): около 0 В С режимом блокировки ВТМ-4: напряжение аккумуляторной батареи
B2REDLCLЭлектромагнитная катушка левого сцепления (отрицательная)С включенным выключателем зажигания (II): около 0 В
B3PNKRCHПривод правой электромагнитной катушки сцепления (положительный)С включенным выключателем зажигания (II): около 0 В С режимом блокировки ВТМ-4: напряжение аккумуляторной батареи
B4BLURCLПривод правой электромагнитной катушки сцепления (отрицательный)С включенным выключателем зажигания (II): около 0 В
B5BLKPGМасса приводаС включенным выключателем зажигания (II): около 0 В
B7КРАСНЫЙ/BLUPWRЭлектропитание исполнительного механизма ВТМ-4При работающем двигателе: напряжение аккумулятора
B11PNKWL2Индикатор VTM-4 приводовС включенным индикатором Vtm-4: менее 4,0 В С выключенным индикатором Vtm-4: напряжение аккумулятора
B12BLKLG2Земля установкиС включенным выключателем зажигания (II): около 0 В

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ

Схема №64
Схема №65
Схема №66

21-2, 22-2, 23-2, 24-2: Ошибка связи CAN с VSA (датчиком скорости левого переднего колеса); Ошибка связи CAN с VSA (датчиком скорости правого переднего колеса); Ошибка связи CAN с VSA (датчиком скорости левого заднего колеса); Ошибка связи CAN с VSA (датчиком скорости правого заднего колеса)

ПримечаниеПеред устранением неисправностей ознакомьтесь с разделом " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".

Схема №67
Схема №68
  1. Включить выключатель зажигания (II).
  2. Убедиться, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления Vtm-4. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ").
  3. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустить двигатель.
  5. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 21-2, 22-2, 23-2 и / или 24-2? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке.
  6. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) в системе VSA с помощью HDS. Указаны ли какие-либо датчики частоты вращения колеса? ДА - Перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. • НЕТ - Перейдите к шагу 7.
  7. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отсоединить разъем 36P модулятора-регулятора VSA.
  9. Отстыкуйте разъем А (22P) блока управления Vtm-4.подсоединить клеммы No1 и No14 разъема модулятора-блока управления VSA 36P к " земле " кузова с помощью перемычек.
  10. Проверить целостность цепи между клеммами блока управления модулятором VSA No V36P № 1, № 14. и клеммами блока управления блоком управления Vtm-4 № A11 и A22 соответственно. " Есть ли целостность цепи - Проверить исправность соединений или незакрепленные клеммы на разъемах блока управления Vtm-4. Если соединения в порядке, заменить блок управления Vtm-4 (см. " V- 4 управление заменить " ИДЕТ ") и проверить исправность. A22 A11 36P

Индикатор Vtm-4 не гаснет, но никакие коды неисправностей не хранятся в любой системе: Vtm-4, VSA или Pgm-FI

ПримечаниеПеред устранением неисправностей ознакомьтесь с разделом " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".

Схема №69
Схема №70
  1. Проверить предохранитель № 1 (7,5 А) в коробке предохранителя / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель исправен? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Заменить предохранитель и повторить проверку.
  2. Выполнить инициализацию блока управления Vtm-4 (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Vtm-4 ").
  3. Включить выключатель зажигания (II).
  4. Проверить индикатор Vtm-4. Загорается ли индикатор Vtm-4 и остается ли он включенным? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - в настоящее время система в порядке.
  5. Измерить напряжение между клеммами A1 и A10 разъема блока управления Vtm-4, а также между клеммами A1 и B12 разъема блока управления Vtm-4. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - отремонтируйте разомкнутый провод между клеммами A1 разъема блока управления Vtm-4 и клеммами A10 или B12 разъема блока управления Vtm-4 и землей.
  6. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Отсоединить разъем А блока управления Vtm-4 (22P) и разъем 32P модуля управления манометром.
  8. Проверить целостность соединения между клеммами A14 и B11 блока управления Vtm-4 и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между клеммами A14 или B11 блока управления Vtm-4 и модулем контроля датчика. • НЕТ - Перейдите к шагу 9.
  9. Подсоединить 32P разъем модуля управления датчиком.
  10. Включить выключатель зажигания (II).
  11. Проверить индикатор Vtm-4. Загорается ли индикатор Vtm-4? ДА - Перейдите к функции самодиагностики модуля управления манометром (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). • НЕТ - Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на разъемах блока управления Vtm-4. Если соединения в порядке, заменить заведомо исправный блок управления Vtm-4 (см. ". Vtm-4 управление UNUNIT REPLREPL") и повторно проверить, если известное управление VAS 4.

Индикатор Vtm-4 не включается

ПримечаниеПеред устранением неисправностей ознакомьтесь с разделом " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".

Схема №71
Схема №72
  1. Включить выключатель зажигания (II).
  2. Проверить индикатор Vtm-4. Горит ли индикатор Vtm-4? ДА - Периодический сбой, в данный момент система в порядке. • НЕТ - Переходите к шагу 3.
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отсоединить разъем A (22P) и B (12P) блока управления Vtm-4.
  5. Соединить клеммы A14 и B11 разъема Vtm-4 по отдельности с заземлением корпуса с помощью проводов-перемычек.
  6. Включить выключатель зажигания (II).
  7. Проверить индикатор Vtm-4. Загорается ли индикатор Vtm-4? ДА - Проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на разъемах блока управления Vtm-4. Если соединения в порядке, заменить заведомо исправный блок управления Vtm-4 (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Vtm-4 ") и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезает с заведомо исправным блоком управления Vtm-4, заменить оригинальный блок управления VGO-4 на блок управления Vt-4 (см.
  8. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Снять провода перемычки.
  10. Соединить клемму 14 разъема 32P модуля управления манометром с заземлением корпуса с помощью соединительного провода.
  11. Включить выключатель зажигания (II).
  12. Проверить индикатор ВТМ-4. Загорается ли индикатор ВТМ-4? ДА - Ремонт открыт в проводе между модулем управления манометром и блоком управления ВТМ-4. • НЕТ - Перейти к функции самодиагностики модуля управления манометром (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ").

Индикатор Vtm-4 замок не загорается при нажатии кнопки Vtm-4 замок

ПримечаниеПеред устранением неисправности ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".индикатор Vtm-4 замок загорится только при работающем двигателе и рычаге переключения передач в положении R, 1 или 2 до нажатия кнопки.

Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Проверить предохранители № 1 (7,5 А) и № 10 (7,5 А) в коробке предохранителей / реле водителя под приборной панелью. Исправны ли предохранители? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Заменить предохранители, и перепроверьте.
  2. Включить выключатель зажигания (II).
  3. Проверить индикатор Vtm-4 замок. Загорается ли индикатор Vtm-4 замок и гаснет ли через 4 секунды? ДА - Переходите к шагу 4. НЕТ - Переходите к шагу 14.
  4. Запустить двигатель и переместить рычаг переключения передач в положение R, 1 и 2.
  5. Проверить индикатор Vtm-4 замок. Загорается ли индикатор Vtm-4 замок при нажатии кнопки Vtm-4 замок? ДА - Периодический отказ, в данный момент система в порядке. • НЕТ - Переходите к шагу 6.
  6. Убедиться, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления Vtm-4. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ").
  7. Проверить наличие датчиков в системе A / T с помощью HDS. Указаны ли какие-либо датчики A / T? ДА - Перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. • НЕТ - Перейдите к шагу 8.
  8. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Отсоединить разъем А блока управления VTM-4 (22Р).
  10. Включить выключатель зажигания (II).
  11. Измерить напряжение между клеммами блока управления Vtm-4 А8 и землей кузова. Есть ли напряжение батареи при нажатии переключателя Vtm-4 замок? ДА - Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на разъемах блока управления Vtm-4. " Если соединения в порядке, заменить блок управления Vtm-4 (см. " Vtm-4 управление UNIT замена TM ") и перепроверьте, если симптом / индикация уходит с управлением V4, см.
  12. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Проверить выключатель Vtm-4 замок (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Vtm-4 ").включатель Vtm-4 замок ИСПРАВЕН? ДА - Ремонт открыт в проводе между выключателем Vtm-4 замок и блоком управления Vtm-4 • НЕТ - Заменить выключатель Vtm-4 замок (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Vtm-4 ").
  14. Отсоединить разъем А блока управления VTM-4 (22Р).
  15. Соединить клемму разъема Vtm-4 A16 с заземлением корпуса перемычкой.
  16. Проверить индикатор Vtm-4 замок. Загорается ли индикатор Vtm-4 замок? ДА - Проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на разъемах блока управления Vtm-4. Если соединения в порядке, заменить заведомо исправный блок управления Vtm-4 (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Vtm-4 ") и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезает с заведомо исправным блоком управления Vtm-4, заменить оригинальный блок управления Vtm-4.
  17. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  18. Снять провод перемычки.
  19. Отсоединить разъем 5р выключателя Vtm-4 замок.
  20. Подсоединить перемычкой к заземлению кузова выключатель ВТМ-4 ЗАМОК Клемма разъема 5п № 4.
  21. Проверить целостность цепи между клеммой A16 разъема блока управления Vtm-4 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Перейти к шагу 22. НЕТ - Отремонтировать разомкнутый провод между клеммой A16 разъема блока управления Vtm-4 и разъемом 5р выключателя Vtm-4 замок.
  22. Снять провод перемычки.
  23. Включить выключатель зажигания (II).
  24. Измерить напряжение между выключателем Vtm-4 замок Клемма разъема 5р № 2 и массой кузова Напряжение батареи есть? ДА - Заменить лампочку индикатора Vtm-4 замок. • НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между выключателем Vtm-4 замок Клемма разъема 5р № 2 и коробкой предохранителей / реле под приборной панелью водителя.

Индикатор Vtm-4 замок загорается при включении выключателя зажигания (II) и не гаснет

ПримечаниеПеред устранением неисправностей ознакомьтесь с разделом " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".

Схема №78
  1. Отсоединить разъем А блока управления VTM-4 (22Р).
  2. Включить выключатель зажигания (II).
  3. Проверить индикатор Vtm-4 замок. Загорается ли индикатор Vtm-4 замок? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на разъемах блока управления Vtm-4. Если соединения в порядке, заменить заведомо исправный блок управления Vtm-4 (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Vtm ") и повторить проверку. Если симптом / индикация снимается с заведомо исправным блоком управления V4-заменить (см.
  4. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоединить разъем 5р выключателя Vtm-4 замок.
  6. Проверить целостность между клеммами A16 разъема блока управления Vtm-4 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на массу в проводе между клеммами A16 разъема блока управления Vtm-4 и разъемом 5p переключателя Vtm-4 замок. • НЕТ - Заменить переключатель Vtm-4 замок (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Vtm-4 ").

Индикатор Vtm-4 замок не загорается около 4 секунд при включенном выключателе зажигания (II)

ПримечаниеПеред устранением неисправностей ознакомьтесь с разделом " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".

Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Отсоединить разъем А блока управления VTM-4 (22Р).
  2. Соединить клемму разъема Vtm-4 A16 с заземлением корпуса перемычкой.
  3. Включить выключатель зажигания (II).
  4. Проверить индикатор Vtm-4 замок. Загорается ли индикатор Vtm-4 замок? ДА - Проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на разъемах блока управления Vtm-4. Если соединения в порядке, заменить заведомо исправный блок управления Vtm-4 (см. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Vtm-4 ЗАМЕНА ") и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезает с заведомо исправным блоком управления Vtm-4 - заменить оригинальный блок управления Vtm-4.
  5. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Снять провод перемычки.
  7. Отсоединить разъем 5р выключателя Vtm-4 замок.
  8. Подсоединить перемычкой к заземлению кузова выключатель ВТМ-4 ЗАМОК Клемма разъема 5п № 4.
  9. Проверить целостность цепи между клеммой A16 разъема блока управления Vtm-4 и массой кузова, Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между клеммами A16 разъема блока управления Vtm-4 и разъемом 5р выключателя Vtm-4 замок.
  10. Снять провод перемычки.
  11. Включить выключатель зажигания (II).
  12. Замерить напряжение между выключателем ВТМ-4 ЗАМОК Клемма соединителя 5п № 2 и массой кузова Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Заменить лампочку индикатора ВТМ-4 ЗАМОК. • НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между выключателем ВТМ-4 ЗАМОК Клемма соединителя 5п № 2 и коробкой предохранителей / реле под приборной панелью водителя.
Схема №83
  1. Установить автомобиль на ровную поверхность и повернуть выключатель зажигания в положение замок (0).
  2. Использовать растворитель и щетку, чтобы смыть любое масло и грязь с пробок маслонаполнителя дифференциальной проверки жидкости.
  3. Снять заливную пробку (A) и уплотнительную шайбу (B), затем проверить состояние жидкости и убедиться, что жидкость находится на надлежащем уровне (C).
  4. Убедиться, что жидкость находится на надлежащем уровне (C). Если уровень ниже надлежащего уровня, проверить наличие утечек жидкости на дифференциале. Если проблема обнаружена, устраните ее перед заполнением дифференциала жидкостью.
  5. Уровень жидкости должен доходить до дна отверстия наливной пробки. При необходимости добавьте рекомендуемую жидкость до тех пор, пока она не выйдет из наливного отверстия, затем установить наливную пробку на новую уплотнительную шайбу.
Схема №84
  1. Установить автомобиль на ровную поверхность и повернуть выключатель зажигания в положение замок (0).
  2. Снять заливную пробку (A) и уплотнительную шайбу (B). Емкость жидкости 2,64 л (2,79 US qt) при замене жидкости 2,85 л (3,01 US qt) при капитальном ремонте Рекомендуемая жидкость: Honda Vtm-4 Дифференциальная жидкость
  3. Снять сливную пробку (C) и уплотнительную шайбу (D) и слить жидкость.
  4. Переустановите сливную пробку с новой уплотнительной шайбой.
  5. Долить рекомендуемую жидкость до тех пор, пока она не достигнет дна отверстия наливной пробки.
  6. Переустановите заливную пробку с новой уплотнительной шайбой.

ПримечаниеПеред выполнением теста дифференциальной функции должны быть выполнены следующие условия.

  1. Коды неисправностей не обнаружен.
  2. Двигатель не работает.
  3. Блок управления Vtm-4 должен быть инициализирован.
  1. При включенном замке зажигания (0) подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
  2. Включить выключатель зажигания (II).
  3. Убедиться, что HDS обменивается данными с блоком управления Vtm-4. Если это не так, перейдите в раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ЦЕПИ диагностический разъём ").
  4. Убедиться, что температура дифференциальной жидкости находится между 20°C и 60°C с помощью HDS.
  5. Повернуть переключатель зажигания в положение ЗАМОК (0) рычагом переключения передач в П.
  6. Отпустить педаль стояночного тормоза.
  7. Поднять автомобиль на подъемнике так, чтобы все четыре колеса оторвались от земли.
  8. Снять задние колеса.
  9. Включить выключатель зажигания (II).
  10. Выбрать MISCELLANEOUS проверка, затем выбрать левый CLUTCH ELECTROMAGNETIC COIL проверка с помощью HDS и следовать инструкциям на экране. Если результаты НОРМАЛЬНЫЕ, левая муфта в порядке, перейдите к шагу 9. Если результаты НЕ В НОРМЕ, заменить задний дифференциал.
  11. Выбрать MISCELLANEOUS проверка, затем выбрать правый CLUTCH ELECTROMAGNETIC COIL проверка с помощью HDS и следовать подсказкам на экране. Если результаты в НОРМЕ, правое сцепление в НОРМЕ. Если результаты в НОРМЕ, заменить задний дифференциал.
Схема №85
  1. Слить дифференциальную жидкость. Переустановите сливную пробку с новой уплотнительной шайбой (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ ").
  2. Снять крышку электрожгута (A), затем отсоединить разъем датчика перепада температуры жидкости 2p (B).
  3. Снять задний датчик дифференциальной температуры жидкости (С).
  4. Установить задний датчик перепада температуры жидкости с новым уплотнительным кольцом (D) в порядке, обратном снятию
  5. Пополните дифференциал рекомендованной дифференциальной жидкостью (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ ").
Схема №86
Схема №87
  1. Снять центральную панель водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ").
  2. Отсоединить выключатель Vtm-4 замок 5р от выключателя Vtm-4 замок (A), затем снять выключатель Vtm-4 замок с центральной панели водителя (B).
  3. Проверить целостность между клеммами в каждом положении кнопки в соответствии с таблицей ниже.
  4. Если проверка целостности не соответствует указанному, заменить лампочку выключателя Vtm-4 замок или выключатель Vtm-4 замок.

Другие статьи — Задний дифференциал