Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot I рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система контроля давления в шинах.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система контроля давления в шинах.: Диагностика Honda Pilot I рестайлинг

Колёса и шины 19 иллюстраций ~17 мин чтения

Как устанавливается расшифровка кодов ошибок

  1. Когда система обнаруживает проблему, блок управления TPMS устанавливает код, но переходит в отказоустойчивый режим и не предупреждает водителя о низком давлении в шинах.
  2. Если блок управления TPMS теряет питание или выходит из строя, индикатор TPMS загорается, но расшифровка кода ошибки не устанавливается.
  3. Память может содержать все расшифровка кода ошибки, которые могут быть установлены. Однако, когда один и тот же расшифровка кода ошибки обнаруживается более одного раза, самый последний перезаписывает предыдущий, поэтому сохраняется только последний расшифровка кода ошибки каждого типа.
  4. Расшифровка кода ошибки указаны в порядке возрастания, а не в порядке их возникновения.
  5. Установленные расшифровка кода ошибки хранятся в EEPROM (энергонезависимая память), они не могут быть очищены путем отключения батареи. Чтобы очистить расшифровка кода ошибки, подключите HDS (Honda Diagnostic система) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и следуйте инструкциям на экране.

Устранение неполадок TPMS расшифровка кода ошибки

Процедуры поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки предполагают, что причина проблемы все еще присутствует, а индикатор TPMS все еще горит. (ПРИМЕЧАНИЕ: Индикатор TPMS загорается для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 11, 13, 15 и 17 только в том случае, если индикация низкого давления в шинах ложна, вызвана проблемой в системе.) Не используйте процедуру поиска и устранения неисправностей, если система не установила указанный для нее расшифровка кода ошибки и она все еще присутствует.

  1. Попросите заказчика описать условия, когда индикатор загорелся, и постарайтесь воспроизвести те же условия для устранения неполадок. Узнайте, проверял ли клиент и/или регулировал ли давление в шинах с момента включения индикатора.
  2. Если во время тест-драйва индикатор не загорается, проверьте наличие свободных клемм, плохой контакт из-за поврежденных клемм и т. Д., Прежде чем приступить к поиску и устранению неисправностей.
  3. После устранения неисправностей отремонтируйте и очистите расшифровка кода ошибки и испытайте автомобиль. Убедитесь, что индикаторы не загораются.
Схема №3
  1. Когда выключатель зажигания выключен, подключите HDS (Honda Diagnostic система) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A) под приборной панелью водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II) и следуйте подсказкам на HDS, чтобы извлечь любые расшифровка кода ошибки и отобразить их на экране. Обратитесь к процедуре (ам) поиска и устранения неисправностей для перечисленных расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: См. меню " Справка HDS " для получения конкретных инструкций.
  3. Выключите выключатель зажигания.

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

DTCЭлемент обнаружения
11 Низкое давление воздуха в правой передней шине
13 Низкое давление воздуха в шине левого переднего колеса
15 Низкое давление воздуха в правой задней шине
17 Низкое давление воздуха в левой задней шине
21 Датчик давления в правой передней шине с аномально высокой температурой
22 Датчик давления в левой передней шине с аномально высокой температурой
23 Датчик давления в правой задней части шины с аномально высокой температурой
24 Датчик давления в левой задней части шины с аномально высокой температурой
31 Датчик давления в правой шине низкого напряжения аккумулятора
32 Отказ передачи датчика давления в правой передней шине
33 Низкое напряжение аккумулятора датчика давления в левой шине
34 Отказ трансмиссии датчика давления в левой передней шине
35 Датчик давления в правой задней части шины, низкое напряжение аккумулятора
36 Отказ трансмиссии датчика давления в правой задней шине
37 Низкое напряжение аккумулятора датчика давления в левой задней части шины
38 Отказ трансмиссии датчика давления в левой задней шине
41 Аномальная ошибка приема сигнала
45 Обнаружение короткого замыкания цепи инициатора
51 Ошибка регистрации датчика давления в правой передней шине
53 Ошибка регистрации датчика давления в левой передней шине
55 Ошибка регистрации датчика давления в правой задней части шины
57 Ошибка регистрации датчика давления в левой задней части шины
81 Отказ блока управления СКТ
83 Отсутствие сигнала ВСП
85 Отказ связи F-CAN
91 Внутренняя ошибка датчика давления в правой передней шине
93 Внутренняя ошибка датчика давления в левой шине
95 Внутренняя ошибка датчика давления в правой задней части шины
97 Внутренняя ошибка датчика давления в левой задней части шины

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки

Индекс устранения симптомов

ПризнакДиагностическая процедура
Низкое давление в шинах и индикаторы шины не загораются, а также не хранятся коды неисправностейУстранение симптомов (см. " НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ И ИНДИКАТОРЫ ШИН НЕ ЗАГОРАЮТСЯ И НЕ ХРАНЯТСЯ В СИСТЕМЕ коды неисправностей ") (ref-298128-S23464097192008091500000)
Низкое давление в шинах и индикаторы шин не гаснут, а коды неисправностей не хранятсяУстранение симптомов (см. " НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ И ИНДИКАТОРЫ ШИНЫ НЕ ГАСНУТ И НЕ ХРАНЯТСЯ В СИСТЕМЕ коды неисправностей ") (ref-298128-S23223748542008091500000)
Индикатор TPMS не загорается, и расшифровка кода ошибки не сохраняютсяУстранение симптомов (см. " ИНДИКАТОР TPMS НЕ ЗАГОРАЕТСЯ И коды неисправностей НЕ ХРАНИТСЯ ") (ref-298128-S27330643962008091500000)
Индикатор TPMS не гаснет, а расшифровка кода ошибки не сохраняютсяУстранение симптомов (см. " ИНДИКАТОР TPMS НЕ ГАСНЕТ И НЕ ХРАНИТСЯ коды неисправностей ") (ref-298128-S15122249332008091500000)

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №4
Номер клеммыЦвет проволокиЗнак терминала (название терминала)ОписаниеСигнал
ТерминалУсловияНапряжение
1RED+ B (положительный заряд батареи)Источник питания блока управления СКПТ1-GNDВо все временаНапряжение батареи
3BLKМасса (Земля)Земля для блока управления СКУТ3-GNDВо все временаМенее 0,1 В
5YELIG1 (Зажигание 1)Источник питания для активации системы5-GNDВыключатель зажигания ВКЛ (II)Напряжение батареи
Выключатель зажигания ОТКЛ.Менее 0,1 В
8YEL/BLULF LF PWR. (Низкочастотная мощность НЧ)Источник питания для левостороннего инициатора8-GNDВ течение 5 секунд при включенном выключателе зажигания (II)Около 7 В
Через 5 секунд при включенном выключателе зажигания (II)
9PNKНЧ НЧ PWR. (ВЧ низкочастотная мощность)Источник питания для правого переднего инициатора9-GNDВ течение 5 секунд при включенном выключателе зажигания (II)Около 7 В
Через 5 секунд при включенном выключателе зажигания (II)
10GRN/ORNLR LF PWR. (Низкочастотная мощность LR)Источник питания для левого-заднего инициатора10-GNDВ течение 5 секунд при включенном выключателе зажигания (II)Около 7 В
Через 5 секунд при включенном выключателе зажигания (II)
11BLURR LF PWR. (Мощность низкой частоты RR)Источник питания для правого-заднего инициатора11-GNDВ течение 5 секунд при включенном выключателе зажигания (II)Около 7 В
Через 5 секунд при включенном выключателе зажигания (II)

ОПОРНАЯ КЛЕММА РАЗЪЕМА A (14P) БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ TPMS

Схема №5
Номер клеммыЦвет проволокиЗнак терминала (название терминала)ОписаниеСигнал
ТерминалУсловияНапряжение
1GRY/YELВЧ LF SIG. (РЧ низкочастотный сигнал)Обнаруживает сигнал от правого переднего инициатора1-GNDВ течение первых 5 секунд после включения выключателя зажигания (II)Импульсы 0-2 В
При включенном выключателе зажигания (II) более 5 секундМенее 0,1 В
2УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/КРАСНЫЙRR LF SIG. (Низкочастотный сигнал RR)Обнаруживает сигнал от правого заднего инициатора2-GNDВ течение первых 5 секунд после включения выключателя зажигания (II)Импульсы 0-2 В
При включенном выключателе зажигания (II) более 5 секундМенее 0,1 В
3ORNLF LF SIG. (НЧ низкочастотный сигнал)Обнаруживает сигнал от левого переднего инициатора3-GNDВ течение первых 5 секунд после включения выключателя зажигания (II)Импульсы 0-2 В
При включенном выключателе зажигания (II) более 5 секундМенее 0,1 В
4PNK/BLKLR LF SIG. (Низкочастотный сигнал LR)Обнаруживает сигнал от левого заднего инициатора4-GNDВ течение первых 5 секунд после включения выключателя зажигания (II)Импульсы 0-2 В
При включенном выключателе зажигания (II) более 5 секундМенее 0,1 В
9GRYK-LINE (разъем канала передачи данных)Связь с HDS
10REDCANL (низкий уровень сигнала связи CAN)Посылает сигнал связиВыключатель зажигания ВКЛ (II)Импульсы
13GRNLF LF масса (LF низкочастотная земля)Масса для левостороннего инициатора13-GNDВыключатель зажигания ВКЛ (II)Менее 0,1 В
14КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙНЧ НЧ масса (НЧ земля)Масса для правого переднего инициатора14-GNDВыключатель зажигания ВКЛ (II)Менее 0,1 В
15YEL/GRNLR LF масса (LR низкочастотное масса)Масса для левого-заднего инициатора15-GNDВыключатель зажигания ВКЛ (II)Менее 0,1 В
16RED/ORNRR LF масса (RR низкочастотная земля)Масса для правого-заднего инициатора16-GNDВыключатель зажигания ВКЛ (II)Менее 0,1 В
19WHTCAN H (высокий уровень сигнала связи CAN)Посылает сигнал связиВыключатель зажигания ВКЛ (II)Импульсы

КЛЕММЫ B РАЗЪЕМА B (20P) БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ TPMS

Расшифровка кода ошибки 11, 13, 15, 17: Низкое давление воздуха в шинах

ПримечаниеЕсли обнаружено низкое давление в шине, блок управления установит один или несколько из этих датчиков и включит индикатор низкого давления в шине и соответствующий индикатор (индикаторы) шины. Если низкое давление в шине и индикатор (индикаторы) шины загораются из-за действительно низкого давления в шине, и клиент исправляет это, прежде чем привести транспортное средство, датчики будут сохранены, но все индикаторы будут выключены.

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Если индикаторы шины не горят, извлеките расшифровка кода ошибки (s). ССЫЛКА НА РАСПОЛОЖЕНИЕ ШИНЫ расшифровка кода ошибки Расположение шины 11 Правая передняя 13 Левая передняя 15 Правая задняя 17 Левая задняя
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Проверьте давление указанной шины (шин). Есть ли 175 к Па (1,8 кгс / см 2, 25 фунт / кв. дюйм) или меньше? ДА - Переходим к шагу 5. НЕТ - Переходим к шагу 7.
  5. Проверьте и устраните причину потери воздуха, а затем накачайте шину (см. HDS Help menu).
  6. Включите выключатель зажигания (II). Индикаторы шины гаснут в течение 1 минуты? ДА - Система в норме. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. НЕТ - Перейдите к шагу 8.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Проверьте давление в соответствующей шине с помощью датчика давления HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если на состоянии датчика датчика отображается UNDEFINED, выключите выключатель зажигания, поверните шину на 1 / 4 оборота, затем включите выключатель зажигания (II) и повторите попытку. Если UNDEFINED все еще отображается, повторите процедуру в предыдущем предложении, пока не будет показан NORMAL. Давление в шине отображается на мониторе HDS в пределах 40 к Па (0,4 кгс / см 2, плохо) для фактического давления в шине проверьте да? (ref-298128-S25489228492008091500000)(ref-298128-S24655387002008091500000)

Расшифровка кода ошибки 21, 22, 23, 24: Датчик давления в шинах с аномально высокой температурой

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Примечание: Ненормальное повышение внутренней температуры шин может быть вызвано чрезмерным торможением Неспособность отпустить стояночный тормоз (только задние шины) Оставление автомобиля в движении во время стоянки (2WD: только передние шины) Неправильная сборка колеса и шины РАСПОЛОЖЕНИЕ ШИНЫ ССЫЛКА расшифровка кода ошибки Расположение шины 21 Правое-переднее 22 Левое-переднее 23 Правое-заднее 24 Левое-заднее
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Убедитесь, что шины остыли.
  5. Включите выключатель зажигания (II). Индикатор TPMS гаснет в течение 1 минуты? ДА - Система в норме. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. НЕТ - Перейдите к шагу 6.
  6. Считайте внутреннюю температуру шины с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если на статусе датчика датчика отображается UNDEFINED, выключите выключатель зажигания, поверните шину на 1 / 4 оборота, затем включите выключатель зажигания (II) и повторите попытку. Если UNDEFINED все еще отображается, повторите процедуру в предыдущем предложении, пока не будет показан ответ. Отображается ли внутренняя температура на HDS 80°C или более? Да - Замените соответствующий датчик давления шины. (ref-298128-S24655387002008091500000)(ref-298128-S25489228492008091500000)

Расшифровка кода ошибки 31, 33, 35, 37: Низкое напряжение аккумулятора датчика давления в шинах

ПримечаниеЭта проблема возникает, когда температура вокруг датчика составляет -40°C или ниже. Обратите внимание, что диагностика должна проводиться в месте, где температура окружающей среды составляет -20°C или выше.

  1. Включите выключатель зажигания (II). Индикатор TPMS гаснет в течение 1 минуты? ДА - Система в порядке. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. НЕТ - Перейдите к шагу 2.
  2. Считайте напряжение датчика давления в шине с HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если на состоянии датчика датчика датчика отображается UNDEFINED, выключите блок управления зажиганием, поверните шину на 1 / 4 оборота, затем включите переключатель зажигания (II) и повторите попытку. Если UNDEFINED все еще отображается, повторите процедуру в предыдущем предложении, пока не будет показан NORMAL. МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ШИНЫ ЭТАЛОННОЕ расшифровка кода ошибки Расположение 31 Правое-переднее 33 левое-переднее 35 правое-заднее 37 Левое-заднее - Датчик нее - см. Датчик нее? (ref-298128-S24655387002008091500000)(ref-298128-S25489228492008091500000)

Расшифровка кода ошибки 32, 34, 36, 38: Неисправность коробок передач датчика давления в шинах

ПримечаниеТранспортное средство должно двигаться в течение 3 минут со скоростью более 15 миль / ч (24 км / ч) для установки расшифровка кода ошибки 32, 34, 36 или 38. Проверьте наличие электрического устройства послепродажного обслуживания, мешающего радиочастотному сигналу от датчиков, когда выключатель зажигания включен (II).

Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Проверьте указанное место, чтобы убедиться, что колесо относится к типу TPMS с правильно установленным в нем датчиком давления в шинах. ССЫЛКА НА РАСПОЛОЖЕНИЕ ШИНЫ расшифровка кода ошибки Расположение шины 32 Правое-переднее 34 Левое-переднее 36 Правое-заднее 38 Левое-заднее Правильно ли установлен датчик давления в шинах? ДА - Перейти к шагу 5. НЕТ - Перейти к шагу 3.
  3. Установите заведомо исправное колесо TPMS.
  4. Чтобы запомнить ID датчика, управляйте автомобилем выше 15 миль в час (24 км / ч) в течение 40 непрерывных секунд или запомните ID с помощью HDS (см. " ЗАПОМНИТЬ ID с помощью HDS "). (ref-298128-S01824096962008091500000)
  5. Испытайте транспортное средство и проверьте скорость транспортного средства в перечне данных TPMS с помощью HDS. Указана ли скорость транспортного средства? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Перейдите к шагу 6.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 85? ДА - Перейдите к поиску и устранению неисправностей " расшифровка кода ошибки 85 " (см.). НЕТ - Проверьте наличие ослабленных клемм и плохих соединений в блоке управления TPMS. При необходимости замените заведомо исправный блок управления TPMS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ TPMS ") и повторите проверку. (ref-298128-S08488876422008091500000)(ref-298128-S25489228492008091500000)
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Проверьте индикаторную шину на предмет изменения состояния датчика на " NORMAL " с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если на состоянии датчика отображается значение UNDEFINED 12, поверните переключатель зажигания в положение OFF, поверните шину на 1 / 4 оборота, затем поверните переключатель зажигания в положение ON (II) и повторите попытку. Если UNDEFINED по-прежнему отображается, повторите процедуру в предыдущем предложении до тех пор, пока не будет показано значение NORMMAL.
  12. Выключите выключатель зажигания.
  13. Установите на автомобиль колесо с заведомо исправным датчиком давления в шинах.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Запомнить ID датчика и снова проверить расположение этого колеса для нормального сигнала датчика (повторите процедуру в шаге 11). Есть ли ответ на этот раз? ДА - Замените датчик давления в шинах на колесе клиента (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ "). НЕТ - Перейдите к шагу 16. (ref-298128-S24655387002008091500000)
  16. Выключите выключатель зажигания.
  17. Отсоедините разъемы A (14P) и B (20P) блока управления TPMS и соответствующий разъем инициатора 3p.
  18. Проверьте целостность цепи между соответствующей клеммой в разъеме A блока управления TPMS (14P) и соответствующей клеммой в разъеме 3p инициатора (см. таблицу).TERMINALS REFERENCE расшифровка кода ошибки TPMS управление unit клемма № инициатора / клемма № 32 9 правый-передний / 1 34 8 левый-передний / 1 36 11 правый-задний / 1 38 10 левый-задний / 1 Is continuchinuity управление? yes? - go to step 19.
  19. Проверьте целостность цепи между соответствующей клеммой в разъеме В блока управления TPMS (20P) и соответствующей клеммой в разъеме 3р инициатора (см. таблицу).TERMINALS REFERENCE расшифровка кода ошибки TPMS управление unit клемма № инициатора / клемма № 32 14 правый-передний / 3 34 13 левый-передний / 3 36 16 правый-задний / 3 38 15 левый-задний-задний / 3 Is continactiverability управление? yes? yes? yes - GO - GO to step 20.
  20. Проверить целостность цепи между соответствующей клеммой в разъеме В блока управления TPMS (20P) и соответствующей клеммой в разъеме 3р инициатора (см. таблицу).TERMINALS REFERENCE расшифровка кода ошибки TPMS управление unit клемма № инициатора Имя / клемма № 32 1 правый-передний / 2 34 3 левый-передний / 2 36 2 правый-задний / 2 38 4 левый-задний / 2 IS continactivity управление? yes? - GO - GO to 21.
  21. Проверить целостность между соответствующей клеммой в разъеме В (20P) блока управления СКУТП и землей кузова (см. таблицу).проверка клемм расшифровка кода ошибки Клемма блока управления СКУТП № 32 1 34 3 36 2 38 4 Есть ли целостность? ДА - Отремонтировать замыкание на массу кузова в соответствующем проводе между блоком управления СКУТП и инициатором. НЕТ - Проверить наличие свободных клемм и плохих соединений в блоке управления СКУТП-см., при необходимости Заменить. (ref-298128-S25489228492008091500000)

Расшифровка кода ошибки 41: Аномальная ошибка приема сигнала

ПримечаниеПроверьте наличие электрического устройства послепродажного обслуживания, которое может генерировать радиочастотные сигналы. Это может мешать сигналам от датчиков.

  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Проверьте все четыре колеса, чтобы убедиться, что они относятся к типу TPMS с датчиком давления в шинах, правильно установленным в каждом. Правильно ли установлен каждый датчик давления в шинах? ДА - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Перейдите к шагу 3.
  3. Установите заведомо исправное колесо (колеса) TPMS.
  4. Чтобы запомнить новый идентификатор (ы) датчика, управляйте транспортным средством выше 15 миль / ч (24 км / ч) в течение 40 непрерывных секунд или запомните идентификатор (ы) с помощью HDS (см. " ЗАПОМНИТЬ ИДЕНТИФИКАТОР С ПОМОЩЬЮ HDS "). (ref-298128-S01824096962008091500000)
  5. Испытайте транспортное средство и проверьте СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА в ПЕРЕЧНЕ ДАННЫХ TPMS с помощью HDS. Указана ли скорость транспортного средства? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Перейдите к шагу 6.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 85? ДА - Перейдите к поиску и устранению неисправностей " расшифровка кода ошибки 85 " (см.). НЕТ - Проверьте наличие свободных клемм и плохих соединений на блоке управления TPMS. При необходимости замените заведомо исправный блок управления TPMS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ TPMS ") и повторите проверку. (ref-298128-S08488876422008091500000)(ref-298128-S25489228492008091500000)
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Проверьте, что все колеса передают сигналы с HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если на состоянии передатчика датчика отображается UNDEFINED, выключите блок зажигания, поверните соответствующую шину на 1 / 4 оборота, затем включите выключатель зажигания (II) и повторите попытку. Если UNDEFINED все еще отображается, повторите процедуру в предыдущем предложении, пока не будет показан NORMAL. Есть ли хотя бы один ответ от каждого колеса, в одном полном повороте шины? ДА - Система в норме, если в это время. (ref-298128-S25489228492008091500000)
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 45? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - в данный момент система в порядке.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отсоедините разъемы А (14P) и Б (20П) блока управления СКПТ.
  7. Проверить целостность между соответствующей клеммой в разъеме А блока управления TPMS (14P) и массой кузова (см. таблицу).TERMINALS REFERENCE Наименование клеммы TPMS Клемма блока управления Pwr. 9 Lf Lf Pwr. 8 Lf Lf Pwr. 8 Rr Lf Pwr. 11 Lr Lf Lf Pwwwwr N 10 Wwww- Шаг - ИД10 Переход ЕЗЕЗ- Переход ЕЗЕЗА ЕЗА - ИДА - ИДА - ДА НА НА НА А - 10 Шаг?
  8. Отсоедините соответствующий разъем инициатора 3Р.
  9. Проверить целостность цепи между соответствующей клеммой в разъеме А (14P) блока управления TPMS и заземлением корпуса (см. таблицу). TERMINALS REFERENCE TPMS Название клеммы Блок управления TPMS клемма № Rf Lf Pwr. 9 Lf Lf Pwr. 8 Rr Lf Pwr. 11 Lr Lf Pwwwwr - замените соответствующий провод массы между корпусом L- см. (ref-298128-S11385517892008091500000)
  10. Проверить целостность между соответствующей клеммой разъема A (14P) блока управления TPMS и клеммами yes B (20P) Ltf. TERMINALS REFERENCE tire location Tpr управление unit клемма name / No разъём A (14P) разъём B (20P) правый-передний Rf Lf Pwr. / 9 Rlf xtag4 левый-передний Llwf масса/14 масса/13 масса/16 масса/15
  11. Отсоедините соответствующий разъем инициатора 3Р.
  12. Проверьте целостность цепи между соответствующей клеммой в блоке управления TPMS разъем A (14P) и разъемом B (20P).TERMINALS REFERENCE tire location TPMS управление unit клемма name / No Разъем A (14P) Разъем B (20P) правый-передний Rlf Pwr. / 9 Rf Ltag4 левый-передний Lf масса/14 масса/13 масса/16 масса/15 (ref-298128-S11385517892008091500000)
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Измерьте напряжение между соответствующей клеммой в разъеме Б блока управления СКУТП (20P) и массой кузова индивидуально. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Устраните замыкание на питание в соответствующем проводе между блоком управления СКУТП и инициатором. НЕТ - Проверьте наличие ослабленных клемм и некачественных соединений на блоке управления СКУТП. При необходимости замените заведомо исправный блок управления СКУТП (см. " ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СКУТТ ". (ref-298128-S25489228492008091500000)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Проверьте указанное место, чтобы убедиться, что колесо относится к типу TPMS с датчиком давления в шинах. ССЫЛКА НА РАСПОЛОЖЕНИЕ ШИНЫ расшифровка кода ошибки Расположение шины 51 Правое-переднее 53 Левое-переднее 55 Правое-заднее 57 Левое-заднее Является ли колесо типа TPMS с датчиком давления в шинах, установленным на автомобиле? ДА - Перейти к шагу 8. НЕТ - Перейти к шагу 3.
  3. Установите заведомо исправное колесо TPMS.
  4. Чтобы запомнить ID датчика, управляйте автомобилем выше 15 миль в час (24 км / ч) в течение 40 непрерывных секунд или запомните ID с помощью HDS (см. " ЗАПОМНИТЬ ID с помощью HDS "). (ref-298128-S01824096962008091500000)
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. С помощью HDS-шины проверьте указанную шину на предмет изменения состояния датчика шины на " NORMAL ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если в состоянии датчика отображается " Да ", выключите выключатель зажигания, поверните шину на 1 / 4 оборота, затем включите выключатель зажигания (II) и повторите попытку. Если UNDEFINED все еще отображается, повторяйте процедуру в предыдущем предложении до тех пор, пока не будет отображаться " NORMAL ".
  8. Установите на автомобиль колесо с заведомо исправным датчиком давления в шинах.
  9. Чтобы запомнить ID датчика, управляйте автомобилем выше 15 миль в час (24 км / ч) в течение 40 непрерывных секунд или запомните ID с помощью HDS (см. " ЗАПОМНИТЬ ID с помощью HDS "). (ref-298128-S01824096962008091500000)
  10. Выключите выключатель зажигания.
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. При замене шины HDS проверьте индикаторную шину на предмет изменения состояния датчика давления в шине на " Нормальное ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если в состоянии датчика отображается значение " ДА НЕ ОПРЕДЕЛЕНО ", выключите выключатель зажигания, поверните шину на 1 / 4 оборота, затем включите выключатель зажигания (II) и повторите попытку. Если значение UNDEFINED по-прежнему отображается, повторяйте процедуру в предыдущем предложении до тех пор, пока не будет отображаться значение " НОРМАЛЬНОЕ ". (ref-298128-S24655387002008091500000)
  13. Выключите выключатель зажигания.
  14. Отсоединить разъемы A (14P) и B (20P) блока управления TPMS и соответствующий разъем 3p инициатора.
  15. Проверить целостность цепи между соответствующей клеммой в разъеме A блока управления TPMS (14P) и соответствующей клеммой в разъеме 3p инициатора (см. таблицу).TERMINALS REFERENCE расшифровка кода ошибки TPMS управление unit клемма № инициатора Имя / клемма № 51 9 правый-передний / 1 53 8 левый-передний / 1 55 11 правый-задний / 1 57 10 левый-задний / 1 Is continuchinuity? yes - go to 16.
  16. Проверьте целостность цепи между соответствующей клеммой в разъеме В блока управления TPMS (20P) и соответствующей клеммой в разъеме 3р инициатора (см. таблицу).TERMINALS REFERENCE расшифровка кода ошибки TPMS управление unit клемма № инициатора / клемма № 51 14 правый-передний / 3 53 13 левый-передний / 3 55 16 правый-задний / 3 57 15 левый-задний-задний управление IS CONTINCONTININUUITITITITITY Im T? - GO - GO - GO to step 17.
  17. Проверьте целостность цепи между соответствующей клеммой в разъеме В блока управления TPMS (20P) и соответствующей клеммой в разъеме 3р инициатора (см. таблицу).TERMINALS REFERENCE расшифровка кода ошибки TPMS управление unit клемма № инициатора / клемма № 51 1 правый-передний / 2 53 3 левый-передний / 2 55 2 правый-задний / 2 57 4 левый-задний / 2 IS Continhinuity unit? yes - go to 18 step.
  18. Проверить целостность цепи между соответствующей клеммой в разъеме Б (20P) блока управления ТПМС и массой кузова (см. таблицу).КОНТАКТ КЛЕММ расшифровка кода ошибки Клемма блока управления ТПМС № 51 1 53 3 55 2 57 4 Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на массу в соответствующем проводе между блоком управления ТПМС и инициатором. НЕТ - Перейти к шагу 19.
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Замерить напряжение между соответствующей клеммой в разъеме Б (20P) блока управления СКУТП и массой кузова (см. таблицу). КЛЕММЫ ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки Клемма блока управления СКУТП № 51 1 53 3 55 2 57 4 Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Устранить замыкание на питание в соответствующем проводе между блоком управления СКУТП и инициатором. НЕТ - Проверить наличие ослабленных клемм и некачественных соединений на блоке управления СКУТУТП (При). (ref-298128-S25489228492008091500000)

Расшифровка кода ошибки 81: Отказ блока управления TPMS

ПримечаниеНизкое напряжение батареи может вызвать этот расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен и находится в хорошем состоянии.

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 81? ДА - Замените блок управления TPMS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ TPMS "). НЕТ - Система в норме. (ref-298128-S25489228492008091500000)

Расшифровка кода ошибки 83: Отсутствие сигнала ВСП

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Испытайте транспортное средство. Управляйте транспортным средством со скоростью 7 миль/ч (10 км/ч) или более.
  4. Проверьте скорость транспортного средства в списке TPMS DATA LIST с помощью HDS. Указана ли скорость транспортного средства? ДА - в настоящее время система в порядке. НЕТ - перейдите к шагу 5.
  5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 85? ДА - Перейдите к поиску и устранению неисправностей " расшифровка кода ошибки 85 " (см.). НЕТ - Перейдите к шагу 6. (ref-298128-S08488876422008091500000)
  6. Проверьте спидометр. Регистрируется ли скорость спидометра? ДА - Проверьте наличие ослабленных клемм и плохих соединений на блоке управления TPMS. При необходимости замените заведомо исправный блок управления TPMS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ TPMS ") и перепроверьте. НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления силовым агрегатом ") и повторите испытание. Если коды не показаны, замените оригинальный блок управления силовым агрегатом (см. ". (ref-298128-S25489228492008091500000)(ref-243311-S24543735662006082300000)(ref-298125-S08727755362008091500000)
Схема №20
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выключите выключатель зажигания, затем снова включите выключатель зажигания (II).
  4. Подождите около 5 секунд.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 85? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - в данный момент система в порядке.
  6. Испытайте транспортное средство. Работает ли спидометр? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Отсоедините разъем Б (20П) блока управления СКПТ.
  9. Тест-драйв автомобиля. Работает ли спидометр? ДА - Проверьте наличие ослабленных клемм и плохих соединений на блоке управления TPMS. При необходимости замените заведомо исправный блок управления TPMS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ TPMS "), и перепроверьте. НЕТ - Выключите выключатель зажигания, затем снова подключите все разъемы, затем проверьте и устраните неисправности в системе топлива и выбросов (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-298128-S25489228492008091500000)(ref-243311-S34757370972006082300000)
  10. Выключите выключатель зажигания.
  11. Закоротите линию SCS с HDS.
  12. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
  13. Отсоедините разъем Б (20П) блока управления СКПТ.
  14. Проверить целостность между соответствующим разъемом Б (20P) блока управления СППУ и клеммами А (44P) блока управления СППУ по отдельности (см. таблицу).ПРОВЕРКА КЛЕММ Наименование клеммы Замена блока управления СППУ В клемма СППУ Клемма А CANL № 10 № 1 КАН № 19 № 36 Есть ли целостность? ДА - Проверить наличие ослабленных клемм и неисправных соединений на блоке управления СППУ, при необходимости Заменить. (ref-298128-S25489228492008091500000)

Расшифровка кода ошибки 91,93,95,97: Внутренняя ошибка датчика давления в шинах

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
  4. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. ССЫЛКА НА РАСПОЛОЖЕНИЕ ШИНЫ расшифровка кода ошибки Расположение шины 91 Правое-переднее 93 Левое-переднее 95 Правое-заднее 97 Левое-заднее Указывается ли расшифровка кода ошибки 91, 93, 95 или 97? ДА - Заменить соответствующий датчик давления в шине (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ "). НЕТ - Система в данный момент исправна. (ref-298128-S24655387002008091500000)
Схема №21
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте индикатор низкого давления в шинах в течение нескольких секунд, когда выключатель зажигания включен (II). Индикатор загорелся, а затем погас? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Перейдите к шагу 7.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Проверьте давление во всех четырех шинах. Давление в шинах 175 к Па (1,8 кгс / см 2, 25 фунт / кв.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте давление всех четырех шин с помощью датчика HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если на состоянии датчика датчика отображается UNDEFINED, выключите выключатель зажигания, поверните шину на 1 / 4 оборота, затем поверните выключатель зажигания ON (II) и повторите попытку. Если UNDEFINED все еще отображается, повторите процедуру в предыдущем предложении, пока не будет показан NORMAL. Давление в шине, показываемое на мониторе HDS, в пределах 40 к Па (0,4 кгс / см 2, 6 фунт / кв. / кв.) от фактического давления в шине - см., Чтобы Перейти? (ref-298128-S24655387002008091500000)
  7. Выполните поиск и устранение неисправностей модуля управления манометром (см. " расшифровка кода ошибки поиск неисправностей оглавление "). Исправен ли модуль управления манометром? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-243315-S12805166952006082300000)(ref-243315-S00134740012006082300000)
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Отсоедините разъем А блока управления СКПТ (14П).
  10. Измерьте напряжение между клеммами № 3 и № 5 разъема А (14P) блока управления СКУТП. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Устраните короткое замыкание на питание в проводе между блоком управления СКУТП и предохранителем № 9 (10 А) в коробке предохранителя / реле под тире водителя. НЕТ - Проверьте наличие ослабленных клемм и плохих соединений на блоке управления СКУТП. При необходимости замените заведомо исправный блок управления СКУТУТП. (ref-298128-S25489228492008091500000)

Другие статьи — Система контроля давления в шинах.