Содержание Электросхемы Раздел: Головка блока цилиндров: Снятие и установка Все разделы

Как установить клапан, пружины и уплотнения клапана Honda Pilot I рестайлинг

Как установить клапан, пружины и уплотнения клапана

Требуются специальные инструменты

  1. Привод уплотнения штока 07PAD-0010000
  2. Крепление клапанной пружины компрессора 07757-PJ1010A
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. Покрыть штоки клапанов новым моторным маслом. Установить клапаны в направляющие клапанов.
  2. Проверить плавность перемещения клапанов вверх и вниз.
  3. Установить пружинные гнезда на головку цилиндров.
  4. Установить новые уплотнения клапана (A) с помощью установщика уплотнений направляющих клапанов (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнения выпускных клапанов (С) имеют черную пружину (D), а уплотнения впускных клапанов (Е) - белую пружину (F); они не взаимозаменяемы.
  5. Установить пружину клапана и фиксатор клапана. Поместить конец пружины клапана с плотно намотанными витками в сторону головки цилиндров.
  6. Установить крепление клапанной пружины компрессора и пружинного компрессора, сожмите пружину и установить шплинты клапана.
  7. Снять компрессор с клапанной пружиной.
  8. Слегка постучите по концу каждого штока клапана два или три раза пластиковым молотком (А), чтобы обеспечить правильную посадку клапана и шплинтов клапана. Постучите по штоку клапана только вдоль его оси, чтобы не погнуть шток.
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
  1. Нанести легкое покрытие из нового моторного масла вокруг масляного уплотнения распределительного вала.
  2. Аккуратно постучите по новому масляному уплотнению распределительного вала (А) в головку цилиндров. Нажать на масляное уплотнение распределительного вала под прямым углом. Установить масляное уплотнение примерно на 0,5-1,5 мм (0,02-0,06 дюйма) ниже поверхности головки цилиндров.
  3. Вставить распределительный вал (В) в головку цилиндров, затем установить упорную крышку распределительного вала (С). Всегда использовать новое уплотнительное кольцо (D).
  4. Убедиться, что кромки масляного уплотнения не деформированы.
  5. Установить цельные штифты (E) и полые штифты (F).
  6. Ослабить регулировочные винты клапана.
  7. Если узел коромысла разобран, снова собрать узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА "). (ref-243305-S29085975502006082300000)
  8. Установить коромысло в сборе на место и свободно установить болты. Убедиться, что коромысла правильно расположены на штоках клапанов.
  9. Затянуть каждый болт по два оборота в последовательности (Стр.132), чтобы коромысла не заедали на клапанах. Заданный крутящий момент 8 x 1,25 мм: 24 Н.м (2,4 кгс.м, 17 фунт-сила-фут)
  10. Установить основание инжектора (А). Всегда использовать новую прокладку (В).
  11. Смазать резьбу монтажного болта шкива распределительного вала (А) новым моторным маслом. Установить заднюю крышку (В), затем установить шкив распределительного вала (С).
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. Очистить поверхность головки цилиндров и блока двигателя.
  2. Очистить и установить масляные контрольные шайбы (A) с новыми уплотнительными кольцами (B).
  3. Установить штифты (С) и новые прокладки головки цилиндров (D).
  4. Очистить шкивы зубчатого ремня, направляющую пластину зубчатого ремня, а также верхнюю и нижнюю крышки.
  5. Установить шкив привода зубчатого ремня в верхнюю мертвую точку (ВМТ), совместив метку ВМТ (А) на зубце шкива привода зубчатого ремня с указателем (В) на масляном насосе.
  6. Установить шкивы распределительного вала в ВМТ, совместив метки ВМТ (А) на шкивах распределительного вала с указателями (В) на задних крышках.
  7. Установить головки цилиндров на блок двигателя.
  8. Измерить диаметр каждого болта головки цилиндров в точке А и точке В.
  9. Если любой из этих диаметров меньше 10,6 мм (0,42 дюйма), заменить болт головки цилиндра.
  10. Смазать резьбу и под головки болтов всех болтов головки цилиндров новым моторным маслом.
  11. Последовательно затянуть болты головки цилиндров до 29 Н· м (3,0 кгс.м, 22 фунт· фут). Использовать динамометрический ключ балочного типа. При использовании моментного ключа предустановленного типа не забудьте затянуть его медленно и не затягивайте чрезмерно. Если при затяжке болта возникает какой-либо шум, ослабить болт и затянуть его с первого шага.
  12. После затяжки затянуть все болты головки цилиндров в два этапа (90 ° на этап). Если вы используете новый болт головки цилиндров, затянуть болт на дополнительные 90 °. ПРИМЕЧАНИЕ: Вывернуть болт головки цилиндров, если вы затянули его за указанный угол, и вернитесь к шагу 8 процедуры. Не ослабляйте его обратно до заданного угла.
  13. Установить ремень ГРМ (см. " УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-243305-S41714125912006082300000)
  14. Отрегулировать зазор клапана (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА "). (ref-243305-S22210487222006082300000)
  15. Установить крышки головки цилиндров (см. раздел " УСТАНОВКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-243305-S03245468552006082300000)
  16. Установить проход для воды (см. раздел " ЗАМЕНА ПРОХОДА ДЛЯ ВОДЫ "). (ref-243298-S38446252762006082300000)
  17. Установить трехходовой каталитический нейтрализатор переднего прогрева (передний Wu-TWC) (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА TWC ПРОГРЕВА ") и трехходовой каталитический нейтрализатор заднего прогрева (задний Wu-TWC) (см. раздел " ЗАДНИЙ (БАНК 1) "). (ref-243323-S30769096732006082300000)(ref-243323-S36806100322006082300000)
  18. Установить топливные рейки (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "). (ref-243300-S00270597022006082300000)
  19. Установить кронштейн разъема на переднюю головку цилиндров.
  20. Установить кронштейн зажима жгута на заднюю головку цилиндров.
  21. Установить продувочное соединение.
  22. Подсоединить шланг подачи топлива (А) (см. " МОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "), затем установить крышку быстроразъемного фитинга (В). (ref-243300-S31387425262006082300000)
  23. Подсоединить разъемы жгута проводов двигателя и установить зажимы жгута проводов на головку цилиндров Шесть разъемов инжектора Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1 разъем Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 2 Разъем датчика положения коленчатого вала (Ckp) Разъем клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) Разъем электромагнита управления коромыслом Разъем сигнализатора давления масла коромысла Разъем сигнализатора давления масла Два атора соотношения воздуха (A / F) Разъем датчика вторичного кислорода 2 Разъем подогреваемый кислородный датчик
  24. Установить впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-243299-S31351122112006082300000)
  25. Установить генератор переменного тока (см. " ЗАМЕНА ШКИВА НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА "). (ref-243303-S11078662972006082300000)
  26. Установить шесть катушек зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ ") (ref-243304-S06024390892006082300000)
  27. Установить насос усилителя рулевого управления (P/S) (A) и затянуть болт (B) крепления кронштейна шланга P/S.
  28. Установить приводной ремень (см. " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ") (ref-243303-S08207774762006082300000)
  29. Очистить стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, затем собрать их и нанести смазку для предотвращения коррозии.
  30. После установки проверить правильность установки всех трубок, шлангов и штуцеров.
  31. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива. Включить выключатель зажигания (II) (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал около 2 секунд и нагнетал давление в топливопроводе. Повторить эту операцию два-три раза, затем проверить, нет ли утечки топлива в любой точке топливной магистрали.
  32. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и стравите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 8 в разделе " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-243298-S30488355092006082300000)
  33. Выполнить процедуру определения положения коленчатого вала (Ckp) сброс / Ckp (см. " Команда HDS сброс "). (ref-243311-S25124792772006082300000)
  34. Выполнить процедуру изучения работы модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на холостом ходу (см. " ПРОЦЕДУРА ИЗУЧЕНИЯ РАБОТЫ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ блок управления силовым агрегатом ") и процедуру сброса блока управления окнами (см. " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНАМИ "). (ref-243313-S13405059332006082300000)(ref-243312-S03263640362006082300000)
  35. Проверить частоту вращения на холостом ходу (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). (ref-243313-S08781441222006082300000)
  36. Проверить угол опережения зажигания (см. раздел " ПРОВЕРКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-243304-S05229558852006082300000)
  37. Введите коды защиты от кражи для радио и навигационной системы, затем введите предустановки аудио клиента.
  38. Установить часы (на автомобилях без навигации).