Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Аккумулятор Honda Pilot I рестайлинг

ПредупреждениеБатарея может взорваться, если вы не выполнить надлежащую процедуру, что приведет к серьезным травмам кого-либо поблизости. Тщательно соблюдать все процедуры и держите искры и открытое пламя подальше от батареи.

Использовать тестер JCI или Bear ARBST и следовать процедурам производителя. Если у вас нет одного из этих компьютеризированных тестеров, следовать этой обычной процедуре тестирования.

  1. Убедиться, что температура электролита находится между 21°C и 38°C.
  2. Осмотреть корпус батареи на наличие трещин или утечек. При повреждении корпуса заменить аккумулятор. Если дело выглядит нормально, перейдите к шагу 3.
  3. Проверить индикатор ГЛАЗ. Если EYE показывает, что батарея заряжена, перейдите к шагу 4. Если EYE указывает на низкий заряд, перейдите к шагу 7.
  4. Приложите нагрузку 300 А в течение 15 секунд, чтобы снять поверхностный заряд.
  5. Подождать 15 секунд, затем приложите испытательную нагрузку 280 А в течение 15 секунд.
  6. Записать напряжение батареи. Если напряжение выше 9,6 В, батарея исправна. Если напряжение ниже 9,6 В, перейдите к шагу 7.
  7. Зарядите батарею на высоком уровне (40 А), пока ГЛАЗ не покажет, что батарея заряжена, плюс дополнительные 30 минут. Если заряд батареи очень низкий, может потребоваться обойти схему защиты полярности зарядного устройства. Если EYE показывает, что батарея заряжена в течение 3 часов, батарея исправна. Если EYE показывает, что батарея не заряжена в течение 3 часов, заменить батарею.