Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Аккумулятор Honda Pilot I рестайлинг

ПредупреждениеБатарея может взорваться, если вы не выполните надлежащую процедуру, что приведет к серьезным травмам кого-либо поблизости. Тщательно соблюдайте все процедуры и держите искры и открытое пламя подальше от батареи.

Используйте тестер JCI или Bear ARBST и следуйте процедурам производителя. Если у вас нет одного из этих компьютеризированных тестеров, следуйте этой обычной процедуре тестирования.

  1. Убедитесь, что температура электролита находится между 21°C и 38°C.
  2. Осмотрите корпус батареи на наличие трещин или утечек. При повреждении корпуса замените аккумулятор. Если дело выглядит нормально, перейдите к шагу 3.
  3. Проверьте индикатор ГЛАЗ. Если EYE показывает, что батарея заряжена, перейдите к шагу 4. Если EYE указывает на низкий заряд, перейдите к шагу 7.
  4. Приложите нагрузку 300 А в течение 15 секунд, чтобы снять поверхностный заряд.
  5. Подождите 15 секунд, затем приложите испытательную нагрузку 280 А в течение 15 секунд.
  6. Запишите напряжение батареи. Если напряжение выше 9,6 В, батарея исправна. Если напряжение ниже 9,6 В, перейдите к шагу 7.
  7. Зарядите батарею на высоком уровне (40 А), пока ГЛАЗ не покажет, что батарея заряжена, плюс дополнительные 30 минут. Если заряд батареи очень низкий, может потребоваться обойти схему защиты полярности зарядного устройства. Если EYE показывает, что батарея заряжена в течение 3 часов, батарея исправна. Если EYE показывает, что батарея не заряжена в течение 3 часов, замените батарею.