Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система подачи топлива: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система подачи топлива: Прочее Honda Pilot I

Топливная система двигателя 9 иллюстраций ~4 мин чтения

Сброс давления топлива

Перед отсоединением топливных магистралей или шлангов сбросьте давление из системы, остановив топливный насос, а затем отсоединив топливную трубку/фитинг быстрого соединения в моторном отсеке.

Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Убедитесь, что у вас есть противоугонные коды для радио и навигационной системы (если она оборудована), затем запишите звуковые предустановки.
  2. Выключите выключатель зажигания.
  3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом. Если он не переходит к поиску и устранению неисправностей диагностический разъём-канала (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ диагностический разъём-КАНАЛА "). (ref-298125-S05538730862008091500000)
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Снимите колпачок заправки топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. В меню проверка MENU HDS выберите топливный насос OFF, затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не остановится.
  10. Выключите выключатель зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу выше 1 000 об / мин, иначе блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) продолжит работу топливного насоса. Во время этой процедуры может быть установлен расшифровка кода ошибки или временный расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и очистите их по мере необходимости (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-243311-S34757370972006082300000)
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
  13. Снимите крышку быстросъемного фитинга (А).
  14. Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, при необходимости очистите его.
  15. Поместите тряпку или торговое полотенце поверх быстросъемного фитинга (А).
  16. Отсоедините быстроразъемный фитинг (А): Удерживая соединитель (В) одной рукой, другой рукой отожмите лепестки фиксатора (С), чтобы освободить их от фиксирующих лепестков (D). Потяните разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить линию (E) или другие детали. Не используйте инструменты. Если разъем не двигается, держите лепестки фиксатора прижатыми вниз, и поочередно тяните и толкайте разъем до тех пор, пока он не оторвется легко. Фиксатор с фала не снимать; после снятия фиксатор необходимо заменить новым.
  17. После отсоединения быстроразъемного фитинга проверьте его на наличие грязи или повреждений (см. шаг 4).
  18. Повторно подключите отрицательный кабель к аккумулятору, затем сделайте так: Выполните процедуру сброса блока управления стеклоподъемником (см. " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ "). Введите противоугонные коды для рации и навигационной системы (если она оборудована). Установите часы. (на автомобилях без навигации). (ref-243312-S03263640362006082300000)
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Убедитесь, что у вас есть противоугонные коды для радио и навигационной системы (если она оборудована). Запишите звуковые предустановки.
  2. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ "), затем снимите главное реле 2 (ТОПЛИВНЫЙ НАСОС) Pgm-FI (A). (ref-243321-S42220658982006082300000)
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не заглохнет. ПРИМЕЧАНИЕ: Если хранятся какие-либо расшифровка кода ошибки, очистите и игнорируйте их.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Снимите колпачок заливки топлива.
  6. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
  7. Снимите крышку быстросъемного фитинга (А).
  8. Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, при необходимости очистите его.
  9. Поместите тряпку или торговое полотенце поверх быстросъемного фитинга (А).
  10. Отсоедините быстроразъемный фитинг (А): Удерживая соединитель (В) одной рукой, другой рукой отожмите лепестки фиксатора (С), чтобы освободить их от фиксирующих лепестков (D). Потяните разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить линию (E) или другие детали. Не используйте инструменты. Если разъем не двигается, держите лепестки фиксатора прижатыми вниз, и поочередно тяните и толкайте разъем до тех пор, пока он не оторвется легко. Фиксатор с фала не снимать; после снятия фиксатор необходимо заменить новым.
  11. После отсоединения быстроразъемного фитинга проверьте его на наличие грязи или повреждений (см. шаг 4).
  12. Повторно подключите отрицательный кабель к аккумулятору, затем сделайте так: Введите противоугонные коды для радио и навигационной системы (если она оборудована), затем введите предустановки аудио. Установите часы. (на автомобиле без навигации).

Меры предосторожности при монтаже топливопровода/быстроразъемного соединения

Топливопровод / быстросоединяемые штуцеры (А), (Б), (В), (Г) шланг (Е), (Ж) соединяют топливопровод (В) с топливоподводящим соединением (И), топливоподвод (И) с топливоподводящим шлангом (К), топливоподводящий шланг (Л) с узлом (М) продувки и топливопровод (Н) с топливоподводящим шлангом.

При снятии или установке шланга подачи топлива, блока топливного бака или топливного бака необходимо отсоединить или подсоединить быстроразъемные фитинги.

Обратите внимание на следующее

Схема №57
Схема №58
  1. Шланги подачи топлива, топливопровод и быстросоединяемые фитинги не являются термостойкими; будьте осторожны, чтобы не повредить их во время сварки или других тепловыделяющих процедур.
  2. Шланги подачи топлива, топливопровод и быстросоединяемые фитинги не являются кислотостойкими; не прикасайтесь к ним магазинным полотенцем, которое использовалось для протирки электролита аккумулятора. Замените их, если они соприкасались с электролитом или чем-то подобным.
  3. При подключении или отключении шлангов подачи топлива, топливопровода и быстросоединяемых фитингов будьте осторожны, чтобы не перегнуть или не перекрутить их чрезмерно. Замените их, если они повреждены.

Отсоединенный быстроразъемный фитинг может быть подсоединен повторно, но фиксатор на сопрягаемой линии не может быть повторно использован после его снятия с линии.

Замените фиксатор, когда

  1. Замена топливной рейки.
  2. Замена соединения подачи топлива.
  3. Замена топливопровода.
  4. Замена топливного насоса.
  5. Замена топливного фильтра.
  6. Замена блока отправки показаний топливомера.
  7. Замена продувочной трубы EVAP.
  8. Замена контейнера EVAP.
  9. Он удален из строки.
  10. Он поврежден. ДИАМЕТР ЛИНИИ И ЦВЕТ ФИКСАТОРА СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Место Производитель Цвет фиксатора Диаметр линии A, B, C Токай Синий зеленый 0,31 дюйма (8,0 мм) D Токай Оранжевый 0,37 дюйма (9,5 мм) E Токай Синий зеленый 0,31 дюйма (8,0 мм) F, G Токай Оранжевый 0,37 дюйма (9,5 мм)

Другие статьи — Система подачи топлива