Тест индикатора системы заряда аккумуляторной батареи
Для контроля индикатора зарядки (Зарядка 2)
Схема №1
Испытание цепи генератора переменного тока и регулятора
Для испытания цепи генератора переменного тока и регулятора (Таблица 3)
Схема №2
Испытание системы управления генератором
Для испытания системы управления генератором переменного тока (Таблица 4)
Схема №3
Как проверить генераторы и регуляторы: диагностики
- Осмотреть ремень на отсутствие трещин и повреждений, при наличии трещин или повреждений заменить его.
- Проверить, чтобы стрелка " А " на корпусе авто-натяжителя не выходила за край индикаторного ребра " Б " на основании натяжителя. (Рисунок 9) Если стрелка находится за индикаторным ребром, заменить ремень компрессора генератора. См. " ЗАМЕНА ".
Схема №4
- Проверить положение стрелки " А " указателя автомата натяжения, запустить двигатель и проверить положение стрелки еще раз. При изменении положения переходите к шагу 5. (Рисунок 9)
- Проверить, нет ли ненормального шума от шкива натяжного устройства. Если вы слышите ненормальный шум, заменить авто-натяжное устройство.
- Снять ремень компрессора генератора переменного тока. См. " Ремень генератора переменного тока ".
- Переместить автонатяжитель " А " в пределах допуска ключом в указанном направлении и убедиться, что он перемещается плавно и без посторонних шумов. Если натяжитель движется неравномерно или имеется посторонний шум, заменить автонатяжитель (см. раздел " ЗАМЕНА "). (Рисунок 10)
- Остановить двигатель, снять авто-натяжитель.
- Зажать устройство автоматического натяжения " А " с помощью двух 6-мм болтов " В " и тисков " С ". Не зажимайте само устройство автоматического натяжения. (Рисунок 11)
- Прикрепите динамометрический ключ к болту шкива. Измерить крутящий момент при повороте натяжного устройства против часовой стрелки. Если крутящий момент меньше 17 фт.лб. (23 Н.м), заменить авто-натяжное устройство. (Рисунок 12)
