Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot I (2002-2005)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Как установить (использованный ремень)
Содержание Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы

Как установить (использованный ремень) Honda Pilot I

Ремень ГРМ ~2 мин чтения
  1. Убедиться, что двигатель находится в ВМТ, Совместить лунку на шкиве привода ремня ГРМ с указателем на масляном насосе (Рис. 4) Совместить шкивы распределительного вала с указателями на задних крышках.
  2. На моделях 2003-05 на болт натяжного шкива нанесите жидкостный резьбовой замок, и свободно установите натяжной шкив. Если авто-натяжитель удлинился и ремень ГРМ не может быть установлен, выполните новую процедуру установки ремня. См. " УСТАНОВКА (НОВЫЙ РЕМЕНЬ) ". На всех остальных моделях, если авто-натяжитель удлинился и ремень ГРМ не может быть установлен, снимите и сожмите авто-натяжитель. Установите авто-натяжитель. (ref-156723-S07626913952003072500000)
  3. На всех моделях устанавливайте ремень ГРМ в направлении против часовой стрелки в следующей последовательности: Шкив коленчатого вала, натяжной шкив, шкив переднего распределительного вала, шкив водяного насоса, шкив заднего распределительного вала и шкив регулировки натяжения. ( 7) Убедитесь, что шкивы коленчатого вала и распределительного вала остались совмещенными с метками на задней крышке. Затяните болт натяжного шкива в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-156723-S21409799502003072500000)
  4. Снимите болт зажима аккумулятора с задней крышки. Установите кронштейн крепления двигателя спереди двигателя. Если применимо, установите направляющую пластину ремня ГРМ с вогнутой поверхностью, обращенной наружу. Установите нижнюю крышку, затем верхнюю переднюю и заднюю крышки. Очистите, затем установите шкив коленчатого вала. Смажьте резьбу болта шкива коленчатого вала и установите болт. Затяните болт шкива коленчатого вала в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". (ref-156723-S21409799502003072500000)
  5. Проверните коленчатый вал примерно на 5-6 оборотов по часовой стрелке, чтобы расположить ремень ГРМ на шкивах. Убедитесь, что шкивы коленчатого вала и распределительного вала совмещены в ВМТ. Шкив коленчатого вала Белая метка должна быть совмещена с указателем на передней крышке. Снимите резиновые заглушки с верхних крышек, чтобы проверить положения шкивов распределительного вала.
  6. Если любой из распределительных валов не находится в ВМТ, снимите ремень ГРМ и отрегулируйте положение. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте приводные ремни до надлежащего натяжения. (ref-156723-S21409799502003072500000)
  7. На 2003-04 Accord и всех моделях 2005 года выполните процедуру сброса модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и процедуру изучения схемы положения коленчатого вала (Ckp). См. " Процедуры сброса ". (ref-156723-S28983531192005081100000)