Устройство и принцип работы удерживающих систем подушек безопасности: обзоров
| Предупреждение | Возможно случайное развертывание подушки безопасности. Может возникнуть травма. Прочитайте и следуйте всем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и " МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " перед работой над системой подушки безопасности или связанными с ней компонентами. (ref-160405-S14095878242004021000000) |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS) предназначена для защиты водителя и переднего пассажира путем активации, когда транспортное средство получает достаточный передний или боковой удар. Система включает в себя двухступенчатую подушку безопасности со стороны водителя, двухступенчатую подушку безопасности со стороны пассажира, правую и левую боковые подушки безопасности, датчики правого и левого бокового удара, устройства предварительного натяжения правого и левого передних ремней безопасности, блок SRS и кабельную катушку.
Главная цепь в блоке SRS воспринимает и оценивает силу удара и, при необходимости, воспламеняет заряды надувателя в модулях подушек безопасности, вызывая надувание подушек безопасности. Если напряжение батареи слишком низкое или питание отключено из-за удара, регулятор напряжения и резервная цепь питания поддерживают напряжение на постоянном уровне для развертывания. Преднатяжители ремней переднего ремня связаны с передними подушками безопасности, а в случае фронтального удара достаточной силы разворачиваются одновременно с передними подушками безопасности, втягивая ремень безопасности, чтобы прочно закрепить находящихся на своих сиденьях.
Подушки безопасности при боковом ударе расположены в каждой спинке переднего сиденья. Подушки безопасности при боковом ударе предназначены для развертывания при боковом ударе от умеренной до тяжелой степени. Подушка безопасности при боковом ударе также включает в себя систему определения положения пассажира (OPDS). Эта система содержит датчики и блок управления, расположенный в спинке сиденья пассажира, для определения высоты и положения пассажира. Если блок управления OPDS определяет, что голова пассажира пассажирского сиденья находится на пути развертывания подушки безопасности при боковом ударе, боковая подушка безопасности будет отключена.
Как проверить работу системы
Когда зажигание включено, индикатор SRS должен гореть около 6 секунд, а затем погаснуть. Убедитесь, что обе кнопки сирены работают. Пройдите тест-драйв и убедитесь, что переключатели круиз-контроля работают. Во время движения автомобиля индикатор SRS не должен загораться или мигать. Если индикатор SRS не работает, как указано, система должна быть проверена / отремонтирована как можно скорее. См. " ДИАГНОСТИКА ". (ref-160405-S22330546052004021000000)