VTM-4 индикатор
Индикатор Vtm-4 включается при определенных условиях, даже если система 4WD работает нормально. Вот несколько примеров
- При использовании в автомобиле мощного беспроводного оборудования, например, CB или Ham-радио.
- Когда вы продолжаете вращать задние колеса, в то время как автомобиль застрял в песке, грязи, снегу, с мигающим индикатором Vtm-4, и обнаруживает расшифровка кода ошибки 76, продолжая управление 4WD в это время.
- Когда напряжение батареи внезапно падает ниже 8 вольт или поднимается выше 16 вольт.
После того, как загорится индикатор ВТМ-4, он остается включенным до тех пор, пока вы не выключите выключатель зажигания.
Инициализация блока управления VTM-4
Всякий раз, когда блок управления Vtm-4 заменяется, он должен быть инициализирован для выполнения системной функции 4WD. Существует два метода, используемых для инициализации блока управления Vtm-4. Один метод заключается в использовании системы диагностики Honda (HDS) с соответствующим программным обеспечением, подключенным к соединителю канала передачи данных 16P (диагностический разъём). Другой метод заключается в инициализации блока управления Vtm-4 вручную.
Схема №81
- При выключенном выключателе зажигания подключите HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
- Включите выключатель зажигания (II) и следуйте инструкциям на экране HDS.
Схема №82
- Запустите двигатель (загорится индикатор Vtm-4, а индикатор блокировки Vtm-4 не горит).
- Включите тормоза и переведите рычаг переключения передач в положение R, 1 или 2, затем нажмите на выключатель блокировки Vtm-4 (индикатор Vtm-4 остается включенным, а индикатор блокировки Vtm-4 включен). Теперь система 4WD находится в режиме блокировки.
- Выключите выключатель зажигания.
- Включите выключатель зажигания (II) (индикатор Vtm-4 и индикатор замка Vtm-4 загораются на 4 секунды, затем гаснут), Блок управления Vtm-4 инициализирован.
Как проверить наличие расшифровки кода ошибки
Когда блок управления Vtm-4 обнаруживает неисправность в системах ввода или вывода, индикатор Vtm-4 в узле датчика обычно загорается, и также может загореться индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), индикатор D5 и / или индикатор ABS.
Есть два метода, используемых для проверки на коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Один метод заключается в использовании HDS с соответствующим программным обеспечением, подключенным к соединителю канала передачи данных 16P (диагностический разъём). Другой метод заключается в соединении цепи сигнала проверки обслуживания (SCS) с HDS. Когда 16P диагностический разъём подключен к HDS, индикатор Vtm-4 будет мигать расшифровка кодов ошибок, когда выключатель зажигания включен.
Схема №83
- При выключенном выключателе зажигания подключите HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
- Включите выключатель зажигания (II) и следуйте подсказкам на HDS, чтобы отобразить расшифровка кода ошибки на экране. После определения расшифровка кода ошибки обратитесь к указателю неисправностей расшифровка кода ошибки.
- Если одновременно есть датчики топлива и выбросов, датчики A / T и ABS расшифровка кода ошибки, сначала устраните неисправности в датчиках топлива и выбросов.
- После записи расшифровка кода ошибки очистите все расшифровка кода ошибки.
- Проверьте автомобиль в течение нескольких минут в режиме 4WD и проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки возвращается, обратитесь к Индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, возникла периодическая проблема в цепи. Убедитесь, что все разъемы и клеммы в цепи затянуты.
Схема №84
- Припарковать автомобиль на ровной местности. Переключиться в положение P, затем выключить двигатель.
- Отпустить педаль стояночного тормоза.
- При выключенном выключателе зажигания подключите HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
- Подключите цепь СКС к заземлению кузова с помощью HDS.
- Включите выключатель зажигания (II) и наблюдайте за индикатором ВТМ-4.
- Запишите все расшифровка кода ошибки, затем обратитесь к расшифровка кода ошибки поиск неисправностей оглавление, чтобы определить значение каждого расшифровка кода ошибки.
- Удалите коды неисправностей из памяти блока управления Vtm-4 (см. раздел " Очистка памяти блока управления Vtm-4 "). (ref-174019-S18085462632005041500000)
- Если индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), D5 и индикатор ABS загораются одновременно, сначала устраните причину контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
- Проверьте автомобиль в течение нескольких минут в режиме 4WD и проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки возвращается, обратитесь к Индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, возникла периодическая проблема в цепи. Убедитесь, что все разъемы и клеммы в цепи затянуты.
Как очистить память блока управления Vtm-4
Существует два метода, используемых для очистки коды неисправностей из памяти блока управления Vtm-4. Один метод заключается в использовании HDS с соответствующим программным обеспечением, подключенным к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) 16P. Другой метод заключается в соединении разъема сигнала проверки обслуживания (SCS) с HDS и ручной очистке памяти.
Схема №85
- При выключенном выключателе зажигания подключите HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
- Включите выключатель зажигания (II) и следуйте инструкциям на экране HDS, чтобы очистить расшифровка кода ошибки.
Схема №86
- Припарковать автомобиль на ровной местности. Переключиться в положение P, затем выключить двигатель.
- Отпустить педаль стояночного тормоза.
- При выключенном выключателе зажигания подключите HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
- Подключите цепь СКС к заземлению кузова с помощью HDS.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Индикатор Vtm-4 загорается и остается включенным в течение 4 секунд. Нажмите и удерживайте выключатель замка Vtm-4 при включенном индикаторе Vtm-4.
- При погасании индикатора ВТМ-4 отпустите блокировочный выключатель ВТМ-4.
- Индикатор Vtm-4 загорается и остается включенным в течение 4 секунд. Нажмите и удерживайте выключатель замка Vtm-4 при включенном индикаторе Vtm-4.
- Когда индикатор Vtm-4 погаснет, отпустите блокировочный выключатель Vtm-4. Индикатор Vtm-4 сделает два коротких мигания, чтобы подтвердить, что коды неисправностей были очищены из памяти блока управления Vtm-4.
- Выключите выключатель зажигания, затем отсоедините HDS от диагностический разъём 16P.
Входы и выходы блока управления Vtm-4
Показаны напряжение на клеммах блока управления VTM-4 и условия измерения для системы управления 4WD.
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Индикатор Vtm-4 замок не загорается при нажатии на выключатель замка Vtm-4
ПримечаниеИндикатор VTM-4 замок загорится только тогда, когда двигатель работает и коробка передач находится в положении R, 1 или 2 до нажатия переключателя.
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
- Проверьте предохранитель № 9 (10A) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель в порядке? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель и повторите проверку.
- Включите выключатель зажигания (II) и наблюдайте за индикатором VTM-4 замок. Загорается ли индикатор VTM-4 замок при включенном выключателе зажигания (II), и гаснет ли он через 4 секунды? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - переход к шагу 10.
- Запустите двигатель, и переведите рычаг переключения передач в положения R, 1, и 2, затем следите за индикатором Vtm-4 замок. Загорается ли индикатор Vtm-4 замок при нажатии на выключатель блокировки Vtm-4? ДА - В данный момент система в порядке. НЕТ - Переходите к шагу 4.
- Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе A / T. Есть ли расшифровка кода ошибки? ДА - Устраните причину расшифровка кода ошибки в системе A / T (см. стр. 14-7). НЕТ - Перейдите к шагу 5.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините соединители A (22P) и B (26P) от блока управления Vtm-4.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Подключите вольтметр между клеммой B11 блока управления Vtm-4 и землей кузова. Есть ли напряжение батареи при нажатии на выключатель блокировки Vtm-4? ДА - Проверьте наличие неплотного прилегания клемм в разъемах блока управления Vtm-4. Если оно в норме, замените блок управления Vtm-4. НЕТ - Переходите к шагу 9.
- Проверьте выключатель замка ВТМ-4 (см. " Проверка / замена выключателя замка ВТМ-4 ").замковый выключатель ВТМ-4 исправен? ДА - Ремонт открыт в проводе между выключателем замка ВТМ-4 и блоком управления ВТМ-4. НЕТ - Замените выключатель замка ВТМ-4. (ref-174019-S09310024272005041500000)
- Соедините клемму Б9 блока управления ВТМ-4 перемычкой с массой кузова и наблюдайте за индикатором БЛОКИРОВКА ВТМ-4. Загорается ли индикатор БЛОКИРОВКА ВТМ-4? ДА - Проверьте отсутствие неплотного прилегания клемм в разъемах блока управления ВТМ-4. Если оно в норме, замените блок управления ВТМ-4. НЕТ - Переходите к шагу 11.
- Выключите выключатель зажигания.
- Снимите выключатель замка ВТМ-4.
- Соедините перемычкой клемму № 5 разъема 5р блокировочного выключателя ВТМ-4 с массой кузова. Проверьте неразрывность между клеммой В9 и массой кузова. Есть ли неразрывность? ДА - Переходите к шагу 14. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между клеммой В9 и блокировочным выключателем ВТМ-4.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема 5п блокировочного выключателя ВТМ-4 и массой кузова Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Замените лампочку индикатора БЛОКИРОВКА ВТМ-4. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между клеммой № 2 разъема 5п блокировочного выключателя ВТМ-4 и коробкой предохранителей / реле под приборной панелью водителя.
Схема №98
- Отсоедините разъем B (26P) от блока управления Vtm-4.
- Включите выключатель зажигания (II) и наблюдайте за индикатором VTM-4 замок. Загорается ли индикатор VTM-4 замок при включенном выключателе зажигания (II)? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - Проверьте наличие неплотной посадки клемм в разъемах блока управления VTM-4. Если он в норме, замените VTM-4 блок управления.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините разъем выключателя замка ВТМ-4.
- Проверьте целостность между клеммой Б9 блока управления Втм-4 и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте замыкание на массу в проводе между клеммой Б9 блока управления Втм-4 и выключателем замка Втм-4. НЕТ - Замените выключатель замка Втм-4.
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
- Отсоедините разъем B (26P) от блока управления Vtm-4.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Подсоедините клемму Б9 блока управления ВТМ-4 к заземлению кузова перемычкой и наблюдайте за индикатором БЛОКИРОВКА ВТМ-4. Загорается ли индикатор БЛОКИРОВКА ВТМ-4? ДА - Проверьте наличие неплотной посадки клемм в разъемах блока управления ВТМ-4. Если она в норме, замените блок управления ВТМ-4. НЕТ - Переходите к шагу 4.
- Выключите выключатель зажигания.
- Снимите выключатель замка ВТМ-4.
- Соедините перемычкой клемму № 5 разъема 5п выключателя блокировки ВТМ-4 с массой кузова. Проверьте целостность цепи между клеммой В9 и массой кузова. Есть ли неразрывность? ДА - Переходите к шагу 7. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между клеммой В9 блока управления ВТМ-4 и выключателем блокировки ВТМ-4.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема 5п блокировочного выключателя ВТМ-4 и массой кузова Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Замените лампочку индикатора БЛОКИРОВКА ВТМ-4. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между клеммой № 2 разъема 5п блокировочного выключателя ВТМ-4 и коробкой предохранителей / реле под приборной панелью водителя.
Схема №103
- Когда автомобиль находится на ровной поверхности, осмотрите дифференциальную жидкость с выключенным выключателем зажигания.
- Снимите пробку для заливки масла (A) и уплотнительную шайбу (B), затем проверьте состояние жидкости и убедитесь, что жидкость находится на надлежащем уровне (C).
- Уровень жидкости должен быть до заливного отверстия. Если он находится ниже отверстия, добавьте рекомендуемую жидкость до тех пор, пока она не закончится, затем снова установите пробку маслозаправщика с новой уплотнительной шайбой.
- Если дифференциальная жидкость загрязнена, снимите сливную пробку (D) и уплотнительную шайбу (B), затем слейте жидкость.
- Очистите сливную пробку, затем переустановите новую шайбу и долейте в дифференциал рекомендуемую жидкость до надлежащего уровня. Емкость жидкости: 2,64 л (2,79 US. Qt) при замене масла Рекомендуемая жидкость: Vtm-4 Дифференциальная жидкость
- Переустановите пробку маслозаправщика с новой шайбой.
Схема №104
Схема №105
Схема №106
- Поднимите транспортное средство так, чтобы все четыре колеса оторвались от земли (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-173978-S25863771862005041500000)
- Снимите задние колеса.
- Поверните выключатель зажигания в положение " П ", установив рычаг переключения передач в положение " П ".
- Отпустите стояночный тормоз.
- Отсоедините левый разъем (а) электромагнитной катушки сцепления 2р и правый разъем (В) электромагнитной катушки сцепления 6р.
- Используя динамометрический ключ щелчкового типа, установленный на 20 Н.м (2,0 кгс.м, 15 фут-фунтов), поверните каждую заднюю ступицу по часовой стрелке. Если обе ступицы поворачиваются без щелчка динамометрического ключа, дифференциал в порядке. Если динамометрический ключ щелкает при повороте любой из ступиц, задний дифференциал неисправен, замените его.
Схема №107
Схема №108
- Поднимите транспортное средство так, чтобы все четыре колеса оторвались от земли (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-173978-S25863771862005041500000)
- Снимите задние колеса.
- Поверните выключатель зажигания в положение " П ", установив рычаг переключения передач в положение " П ".
- Отпустите стояночный тормоз.
- Отсоедините левый разъем электромагнитной катушки сцепления 2p (A) и правый разъем электромагнитной катушки сцепления 6p (B).
- Подключите питание от аккумуляторной батареи к клемме № 1 разъема 2р (А) левой электромагнитной катушки сцепления и заземлите к клемме № 2.
- Подключите питание от аккумуляторной батареи к клемме № 6 (БРН) правого разъема 6р электромагнитной катушки сцепления (В) и заземлите к клемме № 3 (ГРН).
- Используя динамометрический ключ щелчкового типа, установленный на 200 Н.м (20,4 кгс.м, 148 фт. фунтов), поверните каждую заднюю ступицу по часовой стрелке. Если динамометрический ключ щелкает на обеих ступицах, дифференциал в порядке. Если любая из ступиц поворачивается, замените задний дифференциал.
Схема №109
- Снимите крышку электрожгута (А), затем отсоедините разъем датчика перепада температуры масла 2П (В).
- Снимите датчик перепада температуры масла (С).
- Установите дифференциальный датчик температуры масла (C) в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (D).
Схема №110
Схема №111
- Снимите панель управления (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-174030-S01226226162005042500000)
- Отсоедините разъем 5р от выключателя замка ВТМ-4, затем снимите выключатель замка ВТМ-4.
- Проверьте целостность цепи между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей. Если переключатель не прошел проверку целостности цепи, замените переключатель.