Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot I (2002-2005)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний дифференциал: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний дифференциал: Прочее Honda Pilot I

Дифференциалы и приводы 31 иллюстрация ~9 мин чтения

VTM-4 индикатор

Индикатор Vtm-4 включается при определенных условиях, даже если система 4WD работает нормально. Вот несколько примеров

  1. При использовании в автомобиле мощного беспроводного оборудования, например, CB или Ham-радио.
  2. Когда вы продолжаете вращать задние колеса, в то время как автомобиль застрял в песке, грязи, снегу, с мигающим индикатором Vtm-4, и обнаруживает расшифровка кода ошибки 76, продолжая управление 4WD в это время.
  3. Когда напряжение батареи внезапно падает ниже 8 вольт или поднимается выше 16 вольт.

После того, как загорится индикатор ВТМ-4, он остается включенным до тех пор, пока вы не выключить выключатель зажигания.

Инициализация блока управления VTM-4

Всякий раз, когда блок управления Vtm-4 заменяется, он должен быть инициализирован для выполнения системной функции 4WD. Существует два метода, используемых для инициализации блока управления Vtm-4. Один метод заключается в использовании системы диагностики Honda (HDS) с соответствующим программным обеспечением, подключенным к соединителю канала передачи данных 16P (диагностический разъём). Другой метод заключается в инициализации блока управления Vtm-4 вручную.

Схема №81
  1. При выключенном выключателе зажигания подключить HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
  2. Включить выключатель зажигания (II) и следовать инструкциям на экране HDS.
Схема №82
  1. Запустить двигатель (загорится индикатор Vtm-4, а индикатор блокировки Vtm-4 не горит).
  2. Включить тормоза и переведите рычаг переключения передач в положение R, 1 или 2, затем нажать на выключатель блокировки Vtm-4 (индикатор Vtm-4 остается включенным, а индикатор блокировки Vtm-4 включен). Теперь система 4WD находится в режиме блокировки.
  3. Выключить выключатель зажигания.
  4. Включить выключатель зажигания (II) (индикатор Vtm-4 и индикатор замка Vtm-4 загораются на 4 секунды, затем гаснут), Блок управления Vtm-4 инициализирован.

Как проверить наличие расшифровки кода ошибки

Когда блок управления Vtm-4 обнаруживает неисправность в системах ввода или вывода, индикатор Vtm-4 в узле датчика обычно загорается, и также может загореться индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), индикатор D5 и / или индикатор ABS.

Есть два метода, используемых для проверки на коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Один метод заключается в использовании HDS с соответствующим программным обеспечением, подключенным к соединителю канала передачи данных 16P (диагностический разъём). Другой метод заключается в соединении цепи сигнала проверки обслуживания (SCS) с HDS. Когда 16P диагностический разъём подключен к HDS, индикатор Vtm-4 будет мигать расшифровка кодов ошибок, когда выключатель зажигания включен.

Схема №83
  1. При выключенном выключателе зажигания подключить HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
  2. Включить выключатель зажигания (II) и следовать подсказкам на HDS, чтобы отобразить расшифровка кода ошибки на экране. После определения расшифровка кода ошибки обратитесь к указателю неисправностей расшифровка кода ошибки.
  3. Если одновременно есть датчики топлива и выбросов, датчики A / T и ABS расшифровка кода ошибки, сначала устраните неисправности в датчиках топлива и выбросов.
  4. После записи расшифровка кода ошибки очистить все расшифровка кода ошибки.
  5. Проверить автомобиль в течение нескольких минут в режиме 4WD и проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки возвращается, обратитесь к Индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, возникла периодическая проблема в цепи. Убедиться, что все разъемы и клеммы в цепи затянуты.
Схема №84
  1. Припарковать автомобиль на ровной местности. Переключиться в положение P, затем выключить двигатель.
  2. Отпустить педаль стояночного тормоза.
  3. При выключенном выключателе зажигания подключить HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
  4. Подключить цепь СКС к заземлению кузова с помощью HDS.
  5. Включить выключатель зажигания (II) и наблюдайте за индикатором ВТМ-4.
  6. Записать все расшифровка кода ошибки, затем обратитесь к расшифровка кода ошибки поиск неисправностей оглавление, чтобы определить значение каждого расшифровка кода ошибки.
  7. Удалить коды неисправностей из памяти блока управления Vtm-4 (см. раздел " Очистка памяти блока управления Vtm-4 ").
  8. Если индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), D5 и индикатор ABS загораются одновременно, сначала устраните причину контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
  9. Проверить автомобиль в течение нескольких минут в режиме 4WD и проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки возвращается, обратитесь к Индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, возникла периодическая проблема в цепи. Убедиться, что все разъемы и клеммы в цепи затянуты.

Как очистить память блока управления Vtm-4

Существует два метода, используемых для очистки коды неисправностей из памяти блока управления Vtm-4. Один метод заключается в использовании HDS с соответствующим программным обеспечением, подключенным к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) 16P. Другой метод заключается в соединении разъема сигнала проверки обслуживания (SCS) с HDS и ручной очистке памяти.

Схема №85
  1. При выключенном выключателе зажигания подключить HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
  2. Включить выключатель зажигания (II) и следовать инструкциям на экране HDS, чтобы очистить расшифровка кода ошибки.
Схема №86
  1. Припарковать автомобиль на ровной местности. Переключиться в положение P, затем выключить двигатель.
  2. Отпустить педаль стояночного тормоза.
  3. При выключенном выключателе зажигания подключить HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
  4. Подключить цепь СКС к заземлению кузова с помощью HDS.
  5. Включить выключатель зажигания (II).
  6. Индикатор Vtm-4 загорается и остается включенным в течение 4 секунд. Нажать и удерживайте выключатель замка Vtm-4 при включенном индикаторе Vtm-4.
  7. При погасании индикатора ВТМ-4 отпустить блокировочный выключатель ВТМ-4.
  8. Индикатор Vtm-4 загорается и остается включенным в течение 4 секунд. Нажать и удерживайте выключатель замка Vtm-4 при включенном индикаторе Vtm-4.
  9. Когда индикатор Vtm-4 погаснет, отпустить блокировочный выключатель Vtm-4. Индикатор Vtm-4 сделает два коротких мигания, чтобы подтвердить, что коды неисправностей были очищены из памяти блока управления Vtm-4.
  10. Выключить выключатель зажигания, затем отсоединить HDS от диагностический разъём 16P.

Входы и выходы блока управления Vtm-4

Показаны напряжение на клеммах блока управления VTM-4 и условия измерения для системы управления 4WD.

Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92

Индикатор Vtm-4 замок не загорается при нажатии на выключатель замка Vtm-4

ПримечаниеИндикатор VTM-4 замок загорится только тогда, когда двигатель работает и коробка передач находится в положении R, 1 или 2 до нажатия переключателя.

Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Проверить предохранитель № 9 (10A) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель в порядке? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Заменить предохранитель и повторить проверку.
  2. Включить выключатель зажигания (II) и наблюдайте за индикатором VTM-4 замок. Загорается ли индикатор VTM-4 замок при включенном выключателе зажигания (II), и гаснет ли он через 4 секунды? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - переход к шагу 10.
  3. Запустить двигатель, и переведите рычаг переключения передач в положения R, 1, и 2, затем следить за индикатором Vtm-4 замок. Загорается ли индикатор Vtm-4 замок при нажатии на выключатель блокировки Vtm-4? ДА - В данный момент система в порядке. НЕТ - Переходите к шагу 4.
  4. Проверить наличие расшифровка кода ошибки в системе A / T. Есть ли расшифровка кода ошибки? ДА - Устраните причину расшифровка кода ошибки в системе A / T (см. стр. 14-7). НЕТ - Перейдите к шагу 5.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отсоединить соединители A (22P) и B (26P) от блока управления Vtm-4.
  7. Включить выключатель зажигания (II).
  8. Подключить вольтметр между клеммой B11 блока управления Vtm-4 и землей кузова. Есть ли напряжение батареи при нажатии на выключатель блокировки Vtm-4? ДА - Проверить наличие неплотного прилегания клемм в разъемах блока управления Vtm-4. Если оно в норме, заменить блок управления Vtm-4. НЕТ - Переходите к шагу 9.
  9. Проверить выключатель замка ВТМ-4 (см. " Проверка / замена выключателя замка ВТМ-4 ").замковый выключатель ВТМ-4 исправен? ДА - Ремонт открыт в проводе между выключателем замка ВТМ-4 и блоком управления ВТМ-4. НЕТ - Заменить выключатель замка ВТМ-4.
  10. Соединить клемму Б9 блока управления ВТМ-4 перемычкой с массой кузова и наблюдайте за индикатором БЛОКИРОВКА ВТМ-4. Загорается ли индикатор БЛОКИРОВКА ВТМ-4? ДА - Проверить отсутствие неплотного прилегания клемм в разъемах блока управления ВТМ-4. Если оно в норме, заменить блок управления ВТМ-4. НЕТ - Переходите к шагу 11.
  11. Выключить выключатель зажигания.
  12. Снять выключатель замка ВТМ-4.
  13. Соединить перемычкой клемму № 5 разъема 5р блокировочного выключателя ВТМ-4 с массой кузова. Проверить неразрывность между клеммой В9 и массой кузова. Есть ли неразрывность? ДА - Переходите к шагу 14. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между клеммой В9 и блокировочным выключателем ВТМ-4.
  14. Включить выключатель зажигания (II).
  15. Измерить напряжение между клеммой № 2 разъема 5п блокировочного выключателя ВТМ-4 и массой кузова Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Заменить лампочку индикатора БЛОКИРОВКА ВТМ-4. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между клеммой № 2 разъема 5п блокировочного выключателя ВТМ-4 и коробкой предохранителей / реле под приборной панелью водителя.
Схема №98
  1. Отсоединить разъем B (26P) от блока управления Vtm-4.
  2. Включить выключатель зажигания (II) и наблюдайте за индикатором VTM-4 замок. Загорается ли индикатор VTM-4 замок при включенном выключателе зажигания (II)? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - Проверить наличие неплотной посадки клемм в разъемах блока управления VTM-4. Если он в норме, заменить VTM-4 блок управления.
  3. Выключить выключатель зажигания.
  4. Отсоединить разъем выключателя замка ВТМ-4.
  5. Проверить целостность между клеммой Б9 блока управления Втм-4 и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте замыкание на массу в проводе между клеммой Б9 блока управления Втм-4 и выключателем замка Втм-4. НЕТ - Заменить выключатель замка Втм-4.
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. Отсоединить разъем B (26P) от блока управления Vtm-4.
  2. Включить выключатель зажигания (II).
  3. Подсоединить клемму Б9 блока управления ВТМ-4 к заземлению кузова перемычкой и наблюдайте за индикатором БЛОКИРОВКА ВТМ-4. Загорается ли индикатор БЛОКИРОВКА ВТМ-4? ДА - Проверить наличие неплотной посадки клемм в разъемах блока управления ВТМ-4. Если она в норме, заменить блок управления ВТМ-4. НЕТ - Переходите к шагу 4.
  4. Выключить выключатель зажигания.
  5. Снять выключатель замка ВТМ-4.
  6. Соединить перемычкой клемму № 5 разъема 5п выключателя блокировки ВТМ-4 с массой кузова. Проверить целостность цепи между клеммой В9 и массой кузова. Есть ли неразрывность? ДА - Переходите к шагу 7. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между клеммой В9 блока управления ВТМ-4 и выключателем блокировки ВТМ-4.
  7. Включить выключатель зажигания (II).
  8. Измерить напряжение между клеммой № 2 разъема 5п блокировочного выключателя ВТМ-4 и массой кузова Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Заменить лампочку индикатора БЛОКИРОВКА ВТМ-4. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между клеммой № 2 разъема 5п блокировочного выключателя ВТМ-4 и коробкой предохранителей / реле под приборной панелью водителя.
Схема №103
  1. Когда автомобиль находится на ровной поверхности, осмотреть дифференциальную жидкость с выключенным выключателем зажигания.
  2. Снять пробку для заливки масла (A) и уплотнительную шайбу (B), затем проверить состояние жидкости и убедиться, что жидкость находится на надлежащем уровне (C).
  3. Уровень жидкости должен быть до заливного отверстия. Если он находится ниже отверстия, добавьте рекомендуемую жидкость до тех пор, пока она не закончится, затем снова установить пробку маслозаправщика с новой уплотнительной шайбой.
  4. Если дифференциальная жидкость загрязнена, снять сливную пробку (D) и уплотнительную шайбу (B), затем слить жидкость.
  5. Очистить сливную пробку, затем переустановите новую шайбу и долить в дифференциал рекомендуемую жидкость до надлежащего уровня. Емкость жидкости: 2,64 л (2,79 US. Qt) при замене масла Рекомендуемая жидкость: Vtm-4 Дифференциальная жидкость
  6. Переустановите пробку маслозаправщика с новой шайбой.
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Поднять транспортное средство так, чтобы все четыре колеса оторвались от земли (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
  2. Снять задние колеса.
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение " П ", установив рычаг переключения передач в положение " П ".
  4. Отпустить стояночный тормоз.
  5. Отсоединить левый разъем(а) электромагнитной катушки сцепления 2р и правый разъем (В) электромагнитной катушки сцепления 6р.
  6. Используя динамометрический ключ щелчкового типа, установленный на 20 Н.м (2,0 кгс.м, 15 фут-фунтов), повернуть каждую заднюю ступицу по часовой стрелке. Если обе ступицы поворачиваются без щелчка динамометрического ключа, дифференциал в порядке. Если динамометрический ключ щелкает при повороте любой из ступиц, задний дифференциал неисправен, заменить его.
Схема №107
Схема №108
  1. Поднять транспортное средство так, чтобы все четыре колеса оторвались от земли (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
  2. Снять задние колеса.
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение " П ", установив рычаг переключения передач в положение " П ".
  4. Отпустить стояночный тормоз.
  5. Отсоединить левый разъем электромагнитной катушки сцепления 2p (A) и правый разъем электромагнитной катушки сцепления 6p (B).
  6. Подключить питание от аккумуляторной батареи к клемме № 1 разъема 2р (А) левой электромагнитной катушки сцепления и заземлите к клемме № 2.
  7. Подключить питание от аккумуляторной батареи к клемме № 6 (БРН) правого разъема 6р электромагнитной катушки сцепления (В) и заземлите к клемме № 3 (ГРН).
  8. Используя динамометрический ключ щелчкового типа, установленный на 200 Н.м (20,4 кгс.м, 148 фт. фунтов), повернуть каждую заднюю ступицу по часовой стрелке. Если динамометрический ключ щелкает на обеих ступицах, дифференциал в порядке. Если любая из ступиц поворачивается, заменить задний дифференциал.
Схема №109
  1. Снять крышку электрожгута (А), затем отсоединить разъем датчика перепада температуры масла 2П (В).
  2. Снять датчик перепада температуры масла (С).
  3. Установить дифференциальный датчик температуры масла (C) в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (D).
Схема №110
Схема №111
  1. Снять панель управления (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ").
  2. Отсоединить разъем 5р от выключателя замка ВТМ-4, затем снять выключатель замка ВТМ-4.
  3. Проверить целостность цепи между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей. Если переключатель не прошел проверку целостности цепи, заменить переключатель.

Другие статьи — Задний дифференциал