Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний дифференциал: Прочее Honda Pilot I

Дифференциалы и приводы 31 иллюстрация ~10 мин чтения

VTM-4 индикатор

Индикатор Vtm-4 включается при определенных условиях, даже если система 4WD работает нормально. Вот несколько примеров

  1. При использовании в автомобиле мощного беспроводного оборудования, например, CB или Ham-радио.
  2. Когда вы продолжаете вращать задние колеса, в то время как автомобиль застрял в песке, грязи, снегу, с мигающим индикатором Vtm-4, и обнаруживает расшифровка кода ошибки 76, продолжая управление 4WD в это время.
  3. Когда напряжение батареи внезапно падает ниже 8 вольт или поднимается выше 16 вольт.

После того, как загорится индикатор ВТМ-4, он остается включенным до тех пор, пока вы не выключите выключатель зажигания.

Инициализация блока управления VTM-4

Всякий раз, когда блок управления Vtm-4 заменяется, он должен быть инициализирован для выполнения системной функции 4WD. Существует два метода, используемых для инициализации блока управления Vtm-4. Один метод заключается в использовании системы диагностики Honda (HDS) с соответствующим программным обеспечением, подключенным к соединителю канала передачи данных 16P (диагностический разъём). Другой метод заключается в инициализации блока управления Vtm-4 вручную.

Схема №81
  1. При выключенном выключателе зажигания подключите HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II) и следуйте инструкциям на экране HDS.
Схема №82
  1. Запустите двигатель (загорится индикатор Vtm-4, а индикатор блокировки Vtm-4 не горит).
  2. Включите тормоза и переведите рычаг переключения передач в положение R, 1 или 2, затем нажмите на выключатель блокировки Vtm-4 (индикатор Vtm-4 остается включенным, а индикатор блокировки Vtm-4 включен). Теперь система 4WD находится в режиме блокировки.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Включите выключатель зажигания (II) (индикатор Vtm-4 и индикатор замка Vtm-4 загораются на 4 секунды, затем гаснут), Блок управления Vtm-4 инициализирован.

Как проверить наличие расшифровки кода ошибки

Когда блок управления Vtm-4 обнаруживает неисправность в системах ввода или вывода, индикатор Vtm-4 в узле датчика обычно загорается, и также может загореться индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), индикатор D5 и / или индикатор ABS.

Есть два метода, используемых для проверки на коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Один метод заключается в использовании HDS с соответствующим программным обеспечением, подключенным к соединителю канала передачи данных 16P (диагностический разъём). Другой метод заключается в соединении цепи сигнала проверки обслуживания (SCS) с HDS. Когда 16P диагностический разъём подключен к HDS, индикатор Vtm-4 будет мигать расшифровка кодов ошибок, когда выключатель зажигания включен.

Схема №83
  1. При выключенном выключателе зажигания подключите HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II) и следуйте подсказкам на HDS, чтобы отобразить расшифровка кода ошибки на экране. После определения расшифровка кода ошибки обратитесь к указателю неисправностей расшифровка кода ошибки.
  3. Если одновременно есть датчики топлива и выбросов, датчики A / T и ABS расшифровка кода ошибки, сначала устраните неисправности в датчиках топлива и выбросов.
  4. После записи расшифровка кода ошибки очистите все расшифровка кода ошибки.
  5. Проверьте автомобиль в течение нескольких минут в режиме 4WD и проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки возвращается, обратитесь к Индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, возникла периодическая проблема в цепи. Убедитесь, что все разъемы и клеммы в цепи затянуты.
Схема №84
  1. Припарковать автомобиль на ровной местности. Переключиться в положение P, затем выключить двигатель.
  2. Отпустить педаль стояночного тормоза.
  3. При выключенном выключателе зажигания подключите HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
  4. Подключите цепь СКС к заземлению кузова с помощью HDS.
  5. Включите выключатель зажигания (II) и наблюдайте за индикатором ВТМ-4.
  6. Запишите все расшифровка кода ошибки, затем обратитесь к расшифровка кода ошибки поиск неисправностей оглавление, чтобы определить значение каждого расшифровка кода ошибки.
  7. Удалите коды неисправностей из памяти блока управления Vtm-4 (см. раздел " Очистка памяти блока управления Vtm-4 "). (ref-174019-S18085462632005041500000)
  8. Если индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), D5 и индикатор ABS загораются одновременно, сначала устраните причину контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
  9. Проверьте автомобиль в течение нескольких минут в режиме 4WD и проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки возвращается, обратитесь к Индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, возникла периодическая проблема в цепи. Убедитесь, что все разъемы и клеммы в цепи затянуты.

Как очистить память блока управления Vtm-4

Существует два метода, используемых для очистки коды неисправностей из памяти блока управления Vtm-4. Один метод заключается в использовании HDS с соответствующим программным обеспечением, подключенным к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) 16P. Другой метод заключается в соединении разъема сигнала проверки обслуживания (SCS) с HDS и ручной очистке памяти.

Схема №85
  1. При выключенном выключателе зажигания подключите HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II) и следуйте инструкциям на экране HDS, чтобы очистить расшифровка кода ошибки.
Схема №86
  1. Припарковать автомобиль на ровной местности. Переключиться в положение P, затем выключить двигатель.
  2. Отпустить педаль стояночного тормоза.
  3. При выключенном выключателе зажигания подключите HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
  4. Подключите цепь СКС к заземлению кузова с помощью HDS.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Индикатор Vtm-4 загорается и остается включенным в течение 4 секунд. Нажмите и удерживайте выключатель замка Vtm-4 при включенном индикаторе Vtm-4.
  7. При погасании индикатора ВТМ-4 отпустите блокировочный выключатель ВТМ-4.
  8. Индикатор Vtm-4 загорается и остается включенным в течение 4 секунд. Нажмите и удерживайте выключатель замка Vtm-4 при включенном индикаторе Vtm-4.
  9. Когда индикатор Vtm-4 погаснет, отпустите блокировочный выключатель Vtm-4. Индикатор Vtm-4 сделает два коротких мигания, чтобы подтвердить, что коды неисправностей были очищены из памяти блока управления Vtm-4.
  10. Выключите выключатель зажигания, затем отсоедините HDS от диагностический разъём 16P.

Входы и выходы блока управления Vtm-4

Показаны напряжение на клеммах блока управления VTM-4 и условия измерения для системы управления 4WD.

Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92

Индикатор Vtm-4 замок не загорается при нажатии на выключатель замка Vtm-4

ПримечаниеИндикатор VTM-4 замок загорится только тогда, когда двигатель работает и коробка передач находится в положении R, 1 или 2 до нажатия переключателя.

Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Проверьте предохранитель № 9 (10A) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель в порядке? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель и повторите проверку.
  2. Включите выключатель зажигания (II) и наблюдайте за индикатором VTM-4 замок. Загорается ли индикатор VTM-4 замок при включенном выключателе зажигания (II), и гаснет ли он через 4 секунды? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - переход к шагу 10.
  3. Запустите двигатель, и переведите рычаг переключения передач в положения R, 1, и 2, затем следите за индикатором Vtm-4 замок. Загорается ли индикатор Vtm-4 замок при нажатии на выключатель блокировки Vtm-4? ДА - В данный момент система в порядке. НЕТ - Переходите к шагу 4.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе A / T. Есть ли расшифровка кода ошибки? ДА - Устраните причину расшифровка кода ошибки в системе A / T (см. стр. 14-7). НЕТ - Перейдите к шагу 5.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отсоедините соединители A (22P) и B (26P) от блока управления Vtm-4.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Подключите вольтметр между клеммой B11 блока управления Vtm-4 и землей кузова. Есть ли напряжение батареи при нажатии на выключатель блокировки Vtm-4? ДА - Проверьте наличие неплотного прилегания клемм в разъемах блока управления Vtm-4. Если оно в норме, замените блок управления Vtm-4. НЕТ - Переходите к шагу 9.
  9. Проверьте выключатель замка ВТМ-4 (см. " Проверка / замена выключателя замка ВТМ-4 ").замковый выключатель ВТМ-4 исправен? ДА - Ремонт открыт в проводе между выключателем замка ВТМ-4 и блоком управления ВТМ-4. НЕТ - Замените выключатель замка ВТМ-4. (ref-174019-S09310024272005041500000)
  10. Соедините клемму Б9 блока управления ВТМ-4 перемычкой с массой кузова и наблюдайте за индикатором БЛОКИРОВКА ВТМ-4. Загорается ли индикатор БЛОКИРОВКА ВТМ-4? ДА - Проверьте отсутствие неплотного прилегания клемм в разъемах блока управления ВТМ-4. Если оно в норме, замените блок управления ВТМ-4. НЕТ - Переходите к шагу 11.
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Снимите выключатель замка ВТМ-4.
  13. Соедините перемычкой клемму № 5 разъема 5р блокировочного выключателя ВТМ-4 с массой кузова. Проверьте неразрывность между клеммой В9 и массой кузова. Есть ли неразрывность? ДА - Переходите к шагу 14. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между клеммой В9 и блокировочным выключателем ВТМ-4.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема 5п блокировочного выключателя ВТМ-4 и массой кузова Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Замените лампочку индикатора БЛОКИРОВКА ВТМ-4. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между клеммой № 2 разъема 5п блокировочного выключателя ВТМ-4 и коробкой предохранителей / реле под приборной панелью водителя.
Схема №98
  1. Отсоедините разъем B (26P) от блока управления Vtm-4.
  2. Включите выключатель зажигания (II) и наблюдайте за индикатором VTM-4 замок. Загорается ли индикатор VTM-4 замок при включенном выключателе зажигания (II)? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - Проверьте наличие неплотной посадки клемм в разъемах блока управления VTM-4. Если он в норме, замените VTM-4 блок управления.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините разъем выключателя замка ВТМ-4.
  5. Проверьте целостность между клеммой Б9 блока управления Втм-4 и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте замыкание на массу в проводе между клеммой Б9 блока управления Втм-4 и выключателем замка Втм-4. НЕТ - Замените выключатель замка Втм-4.
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. Отсоедините разъем B (26P) от блока управления Vtm-4.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Подсоедините клемму Б9 блока управления ВТМ-4 к заземлению кузова перемычкой и наблюдайте за индикатором БЛОКИРОВКА ВТМ-4. Загорается ли индикатор БЛОКИРОВКА ВТМ-4? ДА - Проверьте наличие неплотной посадки клемм в разъемах блока управления ВТМ-4. Если она в норме, замените блок управления ВТМ-4. НЕТ - Переходите к шагу 4.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Снимите выключатель замка ВТМ-4.
  6. Соедините перемычкой клемму № 5 разъема 5п выключателя блокировки ВТМ-4 с массой кузова. Проверьте целостность цепи между клеммой В9 и массой кузова. Есть ли неразрывность? ДА - Переходите к шагу 7. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между клеммой В9 блока управления ВТМ-4 и выключателем блокировки ВТМ-4.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема 5п блокировочного выключателя ВТМ-4 и массой кузова Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Замените лампочку индикатора БЛОКИРОВКА ВТМ-4. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между клеммой № 2 разъема 5п блокировочного выключателя ВТМ-4 и коробкой предохранителей / реле под приборной панелью водителя.
Схема №103
  1. Когда автомобиль находится на ровной поверхности, осмотрите дифференциальную жидкость с выключенным выключателем зажигания.
  2. Снимите пробку для заливки масла (A) и уплотнительную шайбу (B), затем проверьте состояние жидкости и убедитесь, что жидкость находится на надлежащем уровне (C).
  3. Уровень жидкости должен быть до заливного отверстия. Если он находится ниже отверстия, добавьте рекомендуемую жидкость до тех пор, пока она не закончится, затем снова установите пробку маслозаправщика с новой уплотнительной шайбой.
  4. Если дифференциальная жидкость загрязнена, снимите сливную пробку (D) и уплотнительную шайбу (B), затем слейте жидкость.
  5. Очистите сливную пробку, затем переустановите новую шайбу и долейте в дифференциал рекомендуемую жидкость до надлежащего уровня. Емкость жидкости: 2,64 л (2,79 US. Qt) при замене масла Рекомендуемая жидкость: Vtm-4 Дифференциальная жидкость
  6. Переустановите пробку маслозаправщика с новой шайбой.
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Поднимите транспортное средство так, чтобы все четыре колеса оторвались от земли (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-173978-S25863771862005041500000)
  2. Снимите задние колеса.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение " П ", установив рычаг переключения передач в положение " П ".
  4. Отпустите стояночный тормоз.
  5. Отсоедините левый разъем (а) электромагнитной катушки сцепления 2р и правый разъем (В) электромагнитной катушки сцепления 6р.
  6. Используя динамометрический ключ щелчкового типа, установленный на 20 Н.м (2,0 кгс.м, 15 фут-фунтов), поверните каждую заднюю ступицу по часовой стрелке. Если обе ступицы поворачиваются без щелчка динамометрического ключа, дифференциал в порядке. Если динамометрический ключ щелкает при повороте любой из ступиц, задний дифференциал неисправен, замените его.
Схема №107
Схема №108
  1. Поднимите транспортное средство так, чтобы все четыре колеса оторвались от земли (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-173978-S25863771862005041500000)
  2. Снимите задние колеса.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение " П ", установив рычаг переключения передач в положение " П ".
  4. Отпустите стояночный тормоз.
  5. Отсоедините левый разъем электромагнитной катушки сцепления 2p (A) и правый разъем электромагнитной катушки сцепления 6p (B).
  6. Подключите питание от аккумуляторной батареи к клемме № 1 разъема 2р (А) левой электромагнитной катушки сцепления и заземлите к клемме № 2.
  7. Подключите питание от аккумуляторной батареи к клемме № 6 (БРН) правого разъема 6р электромагнитной катушки сцепления (В) и заземлите к клемме № 3 (ГРН).
  8. Используя динамометрический ключ щелчкового типа, установленный на 200 Н.м (20,4 кгс.м, 148 фт. фунтов), поверните каждую заднюю ступицу по часовой стрелке. Если динамометрический ключ щелкает на обеих ступицах, дифференциал в порядке. Если любая из ступиц поворачивается, замените задний дифференциал.
Схема №109
  1. Снимите крышку электрожгута (А), затем отсоедините разъем датчика перепада температуры масла 2П (В).
  2. Снимите датчик перепада температуры масла (С).
  3. Установите дифференциальный датчик температуры масла (C) в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (D).
Схема №110
Схема №111
  1. Снимите панель управления (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-174030-S01226226162005042500000)
  2. Отсоедините разъем 5р от выключателя замка ВТМ-4, затем снимите выключатель замка ВТМ-4.
  3. Проверьте целостность цепи между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей. Если переключатель не прошел проверку целостности цепи, замените переключатель.