Антиблокировочная система: Диагностика Honda Pilot I

Система самодиагностики.

Самодиагностика может быть классифицирована на две категории, первоначальная диагностика и регулярная диагностика. Первоначальная диагностика проводится сразу после запуска двигателя и до тех пор, пока не погаснет индикатор ABS. Регулярная диагностика проводится сразу после первоначальной диагностики до тех пор, пока не будет выключен выключатель зажигания.

При обнаружении проблемы с помощью самодиагностики система выполняет следующие действия:

1. Включает индикатор ABS.
2. Запоминает расшифровка кода ошибки.
3. Останавливает управление АБС.

Если система в порядке, индикатор ABS гаснет через 2 секунды после включения выключателя зажигания без запуска двигателя, а затем снова включается и гаснет через 2 секунды после запуска двигателя. Это происходит потому, что блок управления ABS включается источником питания IG2.

Индикатор ABS загорается, когда блок управления ABS обнаруживает проблему в системе. Однако, даже если система работает должным образом, индикатор будет гореть в этих условиях

1. Вращаются только ведущие колеса.
2. Одно ведущее колесо заклинило.
3. Транспортное средство входит в штопор.
4. АБС продолжает работать в течение длительного времени.
5. Транспортное средство подвергается воздействию электрического сигнала.

Чтобы определить фактическую причину проблемы, задайте вопрос клиенту о проблеме, принимая во внимание вышеуказанные условия.

При обнаружении неполадки и загорании индикатора АБС бывают случаи, когда индикатор остается включенным до тех пор, пока не будет выключен выключатель зажигания, и случаи, когда индикатор гаснет автоматически при возвращении системы в нормальное состояние.

1. Расшифровка кода ошибки 61: Индикатор ABS гаснет автоматически, когда система возвращается в нормальное состояние.
2. Расшифровка кода ошибки 11, 13, 15, 17, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 54 или 81: Индикатор ABS остается включенным до тех пор, пока не будет выключен выключатель зажигания независимо от того, возвращается система в нормальное состояние или нет.
3. Расшифровка кода ошибки 12, 14, 16, 18, 21, 51, 52 или 53: Индикатор ABS гаснет, когда автомобиль снова приводится в движение, и система в порядке после включения выключателя зажигания.

Коды неисправностей (DTC)

Память может содержать три коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Однако, когда один и тот же расшифровка кода ошибки обнаруживается более одного раза, более новый расшифровка кода ошибки записывается поверх более раннего. Поэтому, когда одна и та же проблема обнаруживается неоднократно, он запоминается как один расшифровка кода ошибки.

Коды неисправностей указываются в том порядке, в котором они произошли, начиная с самого последнего.

Коды неисправностей запоминаются в EEPROM (энергонезависимая память). Поэтому запомненные коды неисправностей не очищаются при отключении батареи, выключении выключателя зажигания или возвращении системы в нормальное состояние. Выполните указанные процедуры для очистки коды неисправностей.

Предварительный осмотр

Спросите клиента об условиях, когда возникла проблема, и попробуйте воспроизвести те же условия. Узнайте, когда загорелся индикатор ABS, например, во время контроля ABS, после контроля ABS, когда автомобиль находился на определенной скорости и т. Д. См. " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ ". (ref-162210-S37949365162004051900000)

Проверьте жалобу клиента с помощью операционной системы. Визуально проверьте наличие явных признаков механических и электрических повреждений. Проверьте наличие перегоревших предохранителей и поврежденных реле. Проверьте наличие свободных или корродированных соединений, поврежденных жгутов проводов и / или выключателей. Проверьте наличие сломанного или частично сломанного провода внутри изоляции, что может привести к сбою в работе системы, но при отключенной системе проверьте целостность / напряжение. Убедитесь, что все электронное оборудование послепродажного обслуживания установлено должным образом. Если неисправность обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. Если неисправности не обнаружена, выполните самодиагностику. См. " СИСТЕМА САМДИАГНОСТИКИ. (ref-162210-S25286827292004051900000)

Метод диагностической системы Honda (HDS)

Подключите HDS к 16-контактному разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному за боковой панелью водителя. Включите зажигание и следуйте подсказкам на HDS, чтобы отобразить расшифровка кода ошибки на экране. После определения расшифровка кода ошибки обратитесь к указателю поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-162210-S23815093552004051900000)

При выключенном выключателе зажигания подключите HDS к 16-контактному диагностический разъём под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания и очистите расшифровка кода ошибки, следуя экранным подсказкам на HDS.

Определения диагностических кодов неисправностей

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Тесты симптомов

ИНДЕКС ТЕСТА СИМПТОМОВ.

Тест а: индикатор ABS не загорается

1. Включите выключатель зажигания и следите за индикатором ABS. Индикатор ABS горит? Если да, система в порядке в это время. Если нет, перейдите к следующему шагу.
2. Включите стояночный тормоз. Загорается ли индикатор тормозной системы? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, отремонтируйте разомкнутый в цепи источника питания индикатора. При необходимости замените заведомо исправный блок управления-модулятора АБС и перепроверьте.
3. Выключите выключатель зажигания.
4. Отсоедините 31-контактный разъем блока управления ABS.
5. Включите выключатель зажигания. Горит ли индикатор ABS? Если да, проверьте наличие свободных клемм в 31-контактном разъеме блока управления ABS. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором ABS и перепроверьте. Если нет, переходите к следующему шагу.
6. Выключите выключатель зажигания.
7. Снимите датчик в сборе.
8. Отсоедините 14-контактный сборочный разъем датчика " С ".
9. Проверьте целостность соединения между соединителем датчика в сборе " С ", клеммой № 14 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? Если да, устраните короткое замыкание на масса корпуса в проводе между датчиком в сборе и блоком управления ABS. Если нет, перейдите к следующему шагу.
10. Проверьте целостность соединения разъема датчика в сборе " С ", клеммы № 9 и массы корпуса. Целостность соединения? Если да, проверьте наличие свободных клемм в разъемах датчика в сборе. Если разъемы в порядке, замените датчик в сборе. Если нет, отремонтируйте отверстие в проводе между датчиком в сборе и заземлением корпуса.

Тест B: индикатор ABS не гаснет

1. Проверьте предохранитель ABS F / S RLY (20-ампер) во вспомогательном блоке предохранителей. Предохранитель в порядке? Если да, переустановите предохранитель и перейдите к следующему шагу. Если нет, замените предохранитель и перепроверьте. Если предохранитель перегорел, проверьте короткое замыкание на массу в этой цепи предохранителей. Если цепь в порядке, замените блок модулятора-управления ABS.
2. Проверьте предохранитель R / C зеркало (7,5-ампер) в коробке предохранителя / реле под дизелем водителя. Предохранитель в порядке? Если да, переустановите предохранитель и перейдите к следующему шагу. Если нет, замените предохранитель и перепроверьте. Если предохранитель перегорел, проверьте наличие короткого замыкания на массу в этой цепи предохранителя. Если цепь исправна, замените блок управления-модулятора ABS.
3. Выключите выключатель зажигания.
4. Отсоедините 31-контактный разъем блока управления ABS.
5. Измерьте напряжение между 31-контактным разъемом блока управления ABS, клеммой № 18 и массой кузова. Есть ли напряжение батареи? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, отремонтируйте разомкнутый провод между предохранителем ABS F / S RLY (20-ампер) и блоком управления ABS.
6. Включите выключатель зажигания.
7. Измерьте напряжение между 31-контактным разъемом блока управления ABS, клеммой № 15 и массой кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, отремонтируйте разомкнутый в проводе между R / C зеркало (7,5-ампер) предохранителем и блоком управления ABS.
8. Выключите выключатель зажигания.
9. Проверьте целостность цепи между 31-контактным разъемом блока управления ABS, клеммой № 19 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, отремонтируйте разомкнутый провод между блоком управления ABS и заземлением корпуса.
10. Включите выключатель зажигания.
11. Подключите 31-контактный разъем блока управления ABS, клемму № 13 и масса корпуса с помощью соединительного провода. Индикатор ABS гаснет? Если да, проверьте наличие незакрепленных клемм в 31-контактном разъеме блока управления ABS. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором ABS и перепроверьте. Если нет, переходите к следующему шагу.
12. Снимите датчик в сборе и оставьте разъемы подсоединенными.
13. Соедините 14-контактный разъем измерительного прибора в сборе " С ", клемму № 14 и масса корпуса соединительным проводом. Индикатор АБС гаснет? Если да, отремонтируйте отверстие в проводе между измерительным прибором в сборе и блоком управления АБС. Если нет, проверьте наличие свободных разъемов измерительного прибора в сборе. Если разъемы в порядке, замените измерительный прибор в сборе.

Испытание с: индикатор тормозной системы не загорается

1. При включенном стояночном тормозе включите выключатель зажигания и следите за индикатором тормозной системы. Загорается ли индикатор тормозной системы? Если да, перейдите к шагу 3. Если нет, перейдите к следующему шагу.
2. Выключите и снова включите выключатель зажигания. Горит ли индикатор ABS? Если да, замените измерительный прибор в сборе. См. Соответствующую статью ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Если нет, отремонтируйте разомкнутый в цепи источника питания индикатора. При необходимости замените заведомо исправный измерительный прибор в сборе.
3. Отпустите стояночный тормоз.
4. Включите выключатель зажигания. Индикатор тормозной системы загорается на несколько секунд? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 14.
5. С включенным выключателем зажигания включить стояночный тормоз. Загорается ли индикатор тормозной системы? Если да, система в порядке в это время. Если нет, переходите к следующему шагу.
6. Выключите выключатель зажигания.
7. Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза.
8. Включите выключатель зажигания.
9. Измерьте напряжение между разъемом переключателя стояночного тормоза, клеммой и землей кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? Если да, замените переключатель стояночного тормоза. Если нет, перейдите к следующему шагу.
10. Выключите выключатель зажигания.
11. Снимите датчик в сборе.
12. Соедините перемычкой 22-контактный сборочный разъем датчика " В ", клемму № 17 и масса корпуса.
13. Включите выключатель зажигания. Индикатор тормозной системы включается и остается включенным? Если да, отремонтируйте открытое в проводе между узлом датчика и переключателем стояночного тормоза. Если нет, замените печатную плату в узле датчика.
14. Выключите выключатель зажигания.
15. Отсоедините 31-контактный разъем блока управления ABS.
16. Соедините перемычкой 31-контактный разъем блока управления АБС, клемму № 21 и масса корпуса.
17. При отпущенном стояночном тормозе включите выключатель зажигания. Загорается ли индикатор тормозной системы? Если да, замените блок управления-модулятора АБС. Если нет, переходите к следующему шагу.
18. Выключите выключатель зажигания.
19. Снимите датчик в сборе.
20. Соедините перемычкой разъем " Б " узла датчика, клемму № 20 и массу корпуса.
21. При отпущенном стояночном тормозе включите выключатель зажигания. Загорится ли индикатор тормозной системы? Если да, отремонтируйте открытый в проводе между блоком управления АБС и узлом датчика. Если нет, замените узел датчика.

Испытание D: индикатор тормозной системы не гаснет

1. Включите выключатель зажигания.
2. Отпустите стояночный тормоз. Индикатор тормозной системы гаснет через несколько секунд? Если да, система в порядке в это время. Если нет, переходите к следующему шагу.
3. Проверьте уровень тормозной жидкости. Уровень в порядке? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, долейте тормозную жидкость и перепроверьте.
4. Проверьте индикатор ABS. Индикатор ABS остается включенным? Если да, прочитайте ABS расшифровка кода ошибки и выполните соответствующие действия по устранению неполадок для расшифровка кода ошибки. Если нет, перейдите к следующему шагу.
5. Выключите выключатель зажигания.
6. Отсоедините 31-контактный разъем блока управления ABS.
7. Включите выключатель зажигания и проверьте индикатор тормозной системы. Индикатор тормозной системы гаснет? Если да, замените блок управления-модулятора АБС. Если нет, проверьте цепь индикатора тормозной системы: Замыкание на массу между узлом датчика, переключателем стояночного тормоза и блоком управления АБС. Замыкание на массу между узлом датчика и переключателем уровня тормозной жидкости. Заклинило переключатель стояночного тормоза. Заклинило переключатель уровня тормозной жидкости. Неисправен узел датчика.