Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генераторы и регуляторы: Диагностика Honda Passport II

Система зарядки электрооборудования 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Поиск неисправностей генераторов и регуляторы: диагностики

ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как проверить функционирование системы зарядки

  1. Визуально проверьте ремень генератора и проводку. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ и наблюдайте за индикаторной лампой батареи. Если индикаторная лампа не горит, переходите к следующему шагу. Если индикаторная лампа горит, переходите к шагу 3.
  2. Отсоедините разъем генератора. Подключите перемычку с предохранителем между землей и клеммой разъема генератора " L " (белый / синий провод). См. " электросхемы ". Если горит индикатор батареи, замените генератор. Если индикатор батареи не горит, проверьте перегоревшую лампочку, плохое соединение или неисправную цепь. (ref-4243-S38033623822000061600000)
  3. Запустите двигатель и наблюдайте за индикаторной лампой аккумуляторной батареи. Если индикаторная лампа гаснет, система работает нормально. Если индикаторная лампа не гаснет, проверьте систему зарядки. См. " ТЕСТ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ". (ref-4243-S08944486622000061600000)

Как проверить систему зарядки

ПредупреждениеЧтобы избежать взрыва батареи, убедитесь, что тестер угольных свай выключен, прежде чем подключать его к батарее.

Как проверить выход генератора

ПредупреждениеЧтобы избежать взрыва батареи, убедитесь, что тестер угольных свай выключен, прежде чем подключать его к батарее.
  1. Установите генератор на испытательный стенд. Убедитесь, что полярность массы генератора и батареи одинакова. Подключите генератор к полностью заряженной 12-вольтовой батарее. Подключите вольтметр, амперметр, угольную кучу (в выключенном положении) и резистор 30-500 Ом между батареей и клеммой " L " генератора. (Таблица 2)
  2. Медленно увеличивайте частоту вращения генератора и наблюдайте за показаниями вольтметра. Если напряжение меньше 16 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не контролируется и увеличивается до более чем 16 вольт, поле ротора закорочено и / или регулятор напряжения неисправен. Закороченное поле ротора может привести к повреждению регулятора напряжения. Отремонтируйте как требуется.
  3. Если напряжение ниже 16 вольт, увеличьте частоту вращения генератора и отрегулируйте угольную кучу, чтобы получить максимальный выходной ток. Поддерживайте напряжение на уровне 13 вольт. Если максимальный выходной ток находится в пределах 15 ампер от номинальной выходной мощности генератора, генератор в порядке. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРА ". Если максимальный выходной ток не находится в пределах 15 ампер от номинальной выходной мощности, отремонтируйте или замените генератор. (ref-4243-S08869321942000061600000)
Схема №5