Как снять ремень грм: снятия и установки
- Стравите давление топлива. См. раздел " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять кожухи вентилятора и вентилятор охлаждения в сборе. Снять верхний впускной коллектор. См. раздел " ВЕРХНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ".
- Снять ремень ГРМ. См. " РЕМЕНЬ ГРМ ". Снять крышки головок цилиндров. См. " КРЫШКИ ГОЛОВОК ЦИЛИНДРОВ ". Снять болт шкива распределительного вала и шкив. Отметить компоненты клапанного механизма для повторной сборки. Снять опоры распределительного вала и распределительный вал. Снять фиксатор ведущей шестерни распределительного вала.
Как установить ремень грм: снятия и установки
Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Совместите ответные метки на шестернях привода распределительного вала с промежуточным зубчатым колесом. Левый крен имеет 2 точки, а правый крен имеет одну точку. Болт M5 в шестерне привода распределительного вала может быть затянут для удержания распределительного вала в положении. Убедиться, что болт M5 отпущен после завершения синхронизации распределительных валов. (Рисунок 2)
- Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (Приложение 3) Убедиться, что процедуры установки зубчатого ремня строго соблюдаются. См. " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ ".
Схема №2
Схема №3
Снять коробку передач. Для автомобилей М / Т см. соответствующую статью в СЦЕПЛЕНИЯХ. Для автомобилей А / Т см. статью СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в ОБСЛУЖИВАНИИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. На М / Т снять муфту в сборе и маховик. На А / Т снять гибкую пластину. На всех моделях аккуратно снять уплотнение с корпуса уплотнения с помощью съемника уплотнений. НЕ повреждайте уплотнительные поверхности на коленчатом валу.
- Убедиться, что все уплотнительные поверхности чистые. Смазать моторным маслом губку масляного уплотнения. С помощью установщика уплотнений (J-39201) установить уплотнение в корпус уплотнения. ЗАПРЕЩАЕТСЯ повторно использовать болты маховика или упругой пластины. Убедиться в отсутствии масла в резьбе коленчатого вала.
- Установить маховик. Затянуть все болты в соответствии с техническими требованиями. Затянуть болты маховика по диагонали. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного демонтажа.
Отсоединить кабель массы батареи. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора и двигателя. Отсоединить шланг радиатора от впускной трубы. Снять корпус термостата. Снять термостат.
Установить термостат в выходной патрубок, убедившись, что отверстие для воздуха находится в верхнем положении. Установить корпус термостата и затянуть болты до 25 Н· м (18 фут-фунтов). Монтаж резинового шланга. Пополнение охлаждающей жидкости двигателя. Запустить двигатель и проверить наличие утечки охлаждающей жидкости.