Содержание Раздел: Внешняя и внутренняя отделка кузова Все разделы

Внутренняя отделка салона: Прочее Honda Passport I

Внешняя и внутренняя отделка кузова 11 иллюстраций ~9 мин чтения

Опорное значение

ТерминалЦвет проволокиПунктСостояниеНапряжение (В)
1VВыключатель зажигания (ВКЛ или ПУСК)Выключатель зажигания в положении ВКЛ или ПУСКНапряжение батареи
2BМасса0
5PЗадний солнцезащитный козырек сигнал DOWNЗадний переключатель солнцезащитного козырька в положении DOWN0
Задний переключатель солнцезащитного козырька отпущенНапряжение батареи
6RСигнал UP от заднего козырькаЗадний переключатель солнцезащитного козырька в положении ВВЕРХ0
Задний переключатель солнцезащитного козырька отпущенНапряжение батареи

ТАБЛИЦА ЗНАЧЕНИЙ

Схема №176

Интервью с заказчиком

Опрашивайте клиента, если это возможно, чтобы определить условия, которые существуют при возникновении шума. Используйте диагностическую таблицу во время интервью для документирования фактов и условий, когда возникает шум, и комментариев любого клиента; обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " ". Эта информация необходима для дублирования условий, существующих при появлении шума. (ref-367103-S10607533182010072100000)

  1. Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда шум возникает (или не происходит).
  2. Если в автомобиле более одного шума, обязательно проведите диагностику и восстановите шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем пробного вождения автомобиля с клиентом.
  3. После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
  4. Squeak - (как теннисные туфли на чистом полу)
  5. Скрип - (как ходить по старому деревянному полу)
  6. Погремушка - (как тряска детской погремушки)
  7. Стук - (как стук в дверь)
  8. Галочка - (как секундная стрелка часов)
  9. Thump - (сильный, приглушенный стук)
  10. Buzz - (Как шмель)
  11. Часто степень приемлемого уровня шума изменяется в зависимости от человека. Шум, который вы можете считать приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
  12. Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.

Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию

После проверки проблемы или симптома клиента проверьте ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (TSB), связанных с этой проблемой или симптомом.

Если TSB относится к симптому, следуйте процедуре для устранения шума.

Устраните причину

  1. Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затяните его.
  2. Если причина в недостаточном зазоре между компонентами: отдельные компоненты путем переустановки или ослабления и повторной затяжки компонента, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная ткань или уретановая лента. Набор Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через ваш авторизованный отдел деталей Nissan.
ВниманиеНе используйте чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены.

ПримечаниеВсегда проверить с помощью ленты 1,25 для последних частей информации. Следующие материалы содержатся в Ниссан Squeak и Rattle Kit (J-43980). Каждая позиция может быть заказана отдельно по мере необходимости. URETHANE PADS [1,5 мм (0 059 дюйма)] изоляторы разъемы, жгут и т. д. 76268-хтагкс1: 100 х 135 мм (3,94 x 5,31 дюйма) 9E005 71L01 71L02 9E000 50Y00 71L00 4B000 13E00

Подтвердите ремонт

Подтвердить, что причина шума устранена путем пробного вождения транспортного средства. Эксплуатировать автомобиль в тех же условиях, что и при первоначальном возникновении шума. См. примечания в диагностической таблице.

Приборная панель

Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между

  1. Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
  2. Приборная панель к отделочным устройствам передней стойки
  3. Приборная панель к козырьку
  4. Монтажные штыри приборной панели
  5. Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
  6. Соединение воздуховода и воздуховода устройства размораживания воздуха

Эти инциденты обычно могут быть обнаружены путем постукивания или перемещения компонентов, чтобы дублировать шум, или путем нажатия на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем применения войлочной тканевой ленты или силиконового спрея (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки могут быть использованы для изоляции жгута проводов.

ВниманиеНе используйте силиконовый спрей для изоляции скрипа или скрежета. Если насытить участок силиконом, перепроверить ремонт не получится.

Центральная консоль

Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают

  1. Крышка узла переключения на финишер
  2. Блок управления кондиционер и крышка кластера C
  3. Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер

Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.

Двери

Обратите внимание на

  1. Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
  2. Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
  3. Отвод жгутов проводов
  4. Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке

Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Обычно вы можете изолировать участки войлочной лентой или изоляционными пенопластовыми блоками из комплекта Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) для устранения шума.

Ствол

Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник владельцем.

Кроме того, ищите

  1. Бамперы крышки багажника вышли из регулировки
  2. Боек крышки багажника вышел из регулировки
  3. Торсионы крышки багажника стучат вместе
  4. Незакрепленный номерной знак или кронштейн

Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента (ов) или компонента (ов), вызывающих шум.

Люк в крыше / фары

Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих

  1. Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
  2. Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
  3. Переднее или заднее ветровое стекло, соприкасающееся с головой и скрипящее

Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.

Подвесная консоль (передняя и задняя)

Большинство этих инцидентов устраняются нажатием на консоль в местах расположения зажимов до тех пор, пока зажимы не войдут в зацепление.

Кроме того, ищите

  1. Ослабьте соединители жгута или жгута.
  2. Карта передней консоли / линза лампы чтения свободная.
  3. Ослабьте винты в местах крепления консоли.

Сиденья

При изоляции шума сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при наличии шума. Эти условия должны дублироваться при проверке и изоляции причины шума.

Причины шума сиденья включают

  1. Стержни подголовника и держатель
  2. Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
  3. Замок и кронштейн спинки заднего сиденья

Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.

UNDERHOOD (недогрев)

Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.

Причины передаваемого шума под капотом включают

  1. Любой компонент, установленный на стенке двигателя
  2. Элементы, проходящие через стенку двигателя
  3. Настенные опоры и разъемы двигателя
  4. Ослабли монтажные штыри радиатора
  5. Бамперы капота вышли из регулировки
  6. Не отрегулирован ударник капота

Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.

Схема №177
Схема №178

Зажим и крепежная деталь

  1. Зажимы и крепеж в изделии ЭКСТЕРЬЕР соответствуют следующим номерам и обозначениям.
  2. Замените все зажимы и/или крепежные детали, которые были повреждены во время снятия или установки.
Схема №179
Схема №180

Дополнительная удерживающая система (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " " SRS подушки безопасности " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-367065)(ref-367066)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж Sr, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушной подушки безопасности см. " Srs подушки безопасности ". (ref-367065)

Меры предосторожности

  1. После снятия и установки любых открывающихся / закрывающихся деталей обязательно выполните все регулировки для правильной работы.
  2. Проверьте уровень смазки, повреждения и износ каждой детали, при необходимости смажьте или замените ее.
  3. При удалении или разборке любой части, будьте осторожны, чтобы не повредить или деформировать ее. Защитите части, которые могут попасть на пути с тканью.
  4. При снятии деталей отверткой или другим инструментом детали следует защитить, обернув их винилом или лентой.
  5. Снятые детали держите защищенными тканью.
  6. Если зажим деформирован или поврежден, замените его.
  7. В случае удаления детали, не подлежащей повторному использованию, замените ее новой.
  8. Плотно затяните болты и гайки на заданный момент.
  9. После завершения повторной сборки убедитесь, что каждая деталь функционирует правильно.
  10. Удалить пятна следующим образом
Водорастворимые пятнаМасляные пятна
Обмакните тряпку в теплую воду, и плотно сожмите. После протирки пятна вытрите мягкой сухой тканью.Растворите синтетическое моющее средство в теплой воде (плотность от 2 до 3% или менее), окуните тряпку, затем очистите пятно тканью. Далее погрузите ткань в свежую воду, затем плотно отжмите. Полностью смойте моющее вещество, затем протрите всю область мягкой сухой салфеткой.
Не используйте никакие органические растворители, такие как разбавитель или бензин для удаления пятен

КАРТА ПЯТЕН

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.

Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.

Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.

Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ КАРТА Номер инструмента (Kent-Moore No.) Наименование инструмента Описание - (J-39570) Ухо шасси Локализация шума - (хтагx1) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устранение причины шума J-43980

Схема №181
Схема №182

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Карта Наименование инструмента Описание Ушко двигателя Локализация шума Электроинструменты Ослабление болтов, гаек и винтов

Схема №183
Схема №184
Схема №185
  1. Отпустите собачки и снимите линзу / гнездо шаговой лампы, после чего отсоедините разъем.
  2. Отпустите собачки на задней кромке и снимите внутреннюю накладку рукоятки спуска, затем удалите винт.
  3. Снимите крышку захвата передней двери (1). ВНИМАНИЕ: Поднимите крышку захвата фронтальной двери в показанной точке, иначе может произойти повреждение собачек. Приподнимите финишер крышки захвата передней дверцы для удаления.
  4. Снимите зажим захвата передней двери (А).
  5. Поднимите стеклоподъемник и финишер переключателя блокировки / разблокировки двери, начиная с задней части выключателя, затем отсоедините разъемы.
  6. Снимите винт финишера передней двери (А) под стеклоподъемником и финишером выключателя блокировки / разблокировки дверей.
  7. Выверните винт захвата передней двери (А).
  8. Отпустите зажимы вокруг внешнего края, затем снимите финишер передней двери.
  9. Отсоедините разъем переключателя памяти, если он оборудован.
  10. Отсоедините внутренние кабели рукоятки разблокировки и ручки блокировки от задней части финишера передней двери.
  11. Отпустите собачки и снимите крышку зеркала.

Финишер передней стойки

  1. Снимите рант с передней стороны кузова.
  2. Отпустите зажимы, затем снимите финишер передней стойки.
ВниманиеВставьте подходящий инструмент для удаления зажима, обернутый торговой тканью, между зажимом и боковой панелью корпуса, затем отпустите зажим.
Схема №186

Нижняя отделочная машина со стороны приборной панели

  1. Снимите переднюю отбойную пластину.
  2. Отпустите зажимы, затем снимите нижний финишер со стороны приборной панели.

Передняя отклоняющая пластина

Отпустите зажим и собачки, затем снимите переднюю отбойную пластину.

Приварная деталь на передней стороне кузова

  1. Снимите нижний финишер центральной стойки.
  2. Снимите переднюю отбойную пластину.
  3. Выпустить рант из отверстия корпуса, затем удалить передний боковой рант корпуса.

Нижняя отделочная машина центральной колонны

  1. Снимите переднюю и заднюю отбойные пластины.
  2. Отпустите зажимы и собачки, затем снимите нижний финишер центральной стойки.
  3. Снимите передний и задний бортики кузова.

Отделочное устройство верхней части центральной колонны

  1. Снимите крышку винта, затем отверните винт.
  2. Снимите крышку переднего устройства регулировки ремня безопасности и анкерный болт плеча (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ "). (ref-367066-S39848060022010072100000)
  3. Снимите нижний финишер центральной стойки.
  4. Отпустите зажимы, затем снимите верхний финишер центральной стойки.

Задняя отклоняющая пластина

Отпустите зажим и собачку, затем снимите заднюю отбойную пластину.

Задний борт кузова

  1. Снимите заднюю отбойную пластину.
  2. Снимите нижний финишер центральной стойки.
  3. Освободите рант от проема кузова, затем снимите задний боковой рант кузова.

Финишер задней стойки

  1. Снимите задний боковой рант кузова.
  2. Снимите крышку винта, затем отверните винт.
  3. Отпустите зажимы, затем снимите финишер задней стойки.

Крышки подоконника (передняя / задняя)

Отпустите собачки, затем снимите крышки подоконников.

Отделка помещения багажника

  1. Отпустите защелку, затем установите спинку заднего сиденья (правое / левое) в сложенное положение, если таковая имеется.
  2. Снимите зажимы для ковра на полу багажника (если они оборудованы), затем удалите ковер для пола багажника.
  3. Удалите заднюю часть магистральной цепи и сторону магистральной сети (если она установлена).
  4. Снимите зажимы, затем выньте задний финишер багажника.
  5. Снимите зажимы, затем выньте верхний финишер багажника.
  6. Снимите зажимы, затем выньте магистральный ковер вперед.
  7. Отпустите зажимы, затем снимите боковые финишеры багажника (правый / левый).
  8. Снимите крышку запасного борта из пенопласта и проставку переднего пола.
  9. Снимите резиновые бамперы крышки багажника (правый / левый), отсоедините отжимную рукоятку багажника, затем снимите зажимы и выньте финишер крышек багажника.