Для северной америки: Специальный инструмент обслуживания
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
СПРАВОЧНАЯ КАРТА СПЕЦИАЛЬНОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание KV10115801 (хтагх1) Ключ масляного фильтра Снятие и установка масляного фильтраa: 64,3 мм (2 531 дюйма) KV991J0070 (xtangx3) Инструмент для заправки хладагента Система охлаждения двигателя - (хtagх4) Рефрактометр охлаждающей жидкости двигателя Проверка концентрации этиленгликоля в хладагенте двигателя J-38956 J-45695 J-23688
Схема №29
Для северной америки: Инструмента коммерческого обслуживания
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПО КОММЕРЧЕСКОМУ СЕРВИСНОМУ ИНСТРУМЕНТУ Наименование инструмента (№ Кент-Мур) Описание Электроинструмент (-) Ослабление гаек и болтов Ключ для свечей зажигания (--) Снятие и установка свечи зажигания
Схема №30
Для мексики: Специальный инструмент обслуживания
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ СПРАВОЧНАЯ КАРТА Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание KV10115801 (хтагх1) Колпачковый гайковерт масляного фильтра Удаление маслофильтра а: 64,3 мм (2 531 дюйма) KV991J0010 (J-23688) Рефрактометр охлаждающей жидкости двигателя Проверка концентрации этиленгликоля в охлаждающей жидкости двигателяхтах4 (J-45695) Охлаждающая жидкость Заправочный инструмент для дозаправки системы охлаждения двигателя J-38956 KV991J0070
Для мексики: Инструмента коммерческого обслуживания
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПО КОММЕРЧЕСКОМУ СЕРВИСНОМУ ИНСТРУМЕНТУ (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание Ключ для свечи зажигания Снятие и установка свечей зажигания Электроинструмент Ослабление болтов и гаек
Вне транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | Справочная информация | |
|---|---|---|
| Шины | Проверяйте давление манометром, включая запасной, не реже одного раза в месяц и всегда перед поездками на дальние расстояния. При необходимости отрегулируйте до указанного давления. Тщательно проверьте наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. | TIRE |
| Гайки колес | При проверке шин убедитесь в отсутствии гаек и проверьте наличие ослабленных гаек. При необходимости подтяните. | ШИНА ДЛЯ КОЛЕС В СБОРЕ |
| Лобовое стекло | Регулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверяйте лобовое стекло на наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости. | |
| Вращение шины | Шины следует поворачивать через каждые 12000 км. | БАЛАНС КОЛЕСА |
| Компоненты датчика системы контроля давления в шинах (СКДШ) | Замените уплотнительное кольцо датчика TPMS, сердечник клапана и крышку, когда шины заменяются из-за износа или старения. | ШТУЦЕР ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ |
| Центровка и балансировка колес | Если автомобиль тянет в ту или другую сторону во время движения по прямой и ровной дороге, или если вы обнаружите неравномерный или ненормальный износ шин, может возникнуть необходимость в выравнивании колес. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует при нормальных скоростях шоссе, может потребоваться балансировка колес. | " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС (БЕЗ НАГРУЗКИ *) " и ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО (ref-367079-S03331638772010072100000) |
| Щетки стеклоочистителей | Проверьте наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом. | |
| Двери и капот двигателя | Проверьте, чтобы все двери и капот двигателя работали гладко, а также крышка багажника. Также убедитесь, что все защелки надежно блокируются. При необходимости смажьте. Убедитесь, что вторичная защелка удерживает капот от открытия, когда первичная защелка освобождается. При езде в районах с использованием дорожной соли или других коррозионных материалов, часто проверяйте смазку. | " " ЗАМКИ, ПЕТЛИ И ЗАЩЕЛКИ КАПОТА: СМАЗКА " " (ref-367086-S04195515202010072100000) |
| Лампы | Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверьте цель фары. Регулярно чистите фары. | " " МЕТОДИКА ЮСТИРОВКИ НАВОДКИ " " (Ксенон), " " ТЕХНОЛОГИЯ РЕГУЛИРОВКИ НАВЕДЕНИЯ " ' (Галоген) (ref-367096-S13000253612010072100000)(ref-367096-S11440130062010072100000) |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Внутри транспортного средства
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Справочная информация | |
|---|---|---|
| Сигнальные лампы и куранты | Убедитесь, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | |
| Стеклоочиститель и омыватель | Проверьте правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях. | |
| Размораживатель лобового стекла | При работе нагревателя или кондиционера убедитесь, что воздух выходит из выходов размораживателя правильно и в достаточном количестве. | |
| Рулевое колесо | Проверьте, что он имеет указанный люфт. Обязательно проверьте изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободный люфт: Менее 35 мм (1,38 дюйма) | " " ОСМОТР " " (ref-367084-S31941706312010072100000) |
| Сиденья | Проверить органы управления положением сиденья, такие как регуляторы сиденья, отклонитель спинки сиденья и т.д., чтобы убедиться, что они работают плавно и что все защелки надежно фиксируются в каждом положении. Проверить, чтобы подголовники плавно перемещались вверх и вниз и чтобы замки (если они оборудованы) надежно удерживались во всех запертых положениях. Проверить, чтобы защелки надежно фиксировались для складывания спинок задних сидений. | |
| Ремни безопасности | Убедитесь, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверьте лямку ремня на наличие порезов, истирания, износа или повреждений. | ПРОВЕРКА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| Педаль акселератора | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что педаль не зацепляется и не требует неравномерного усилия. Держите коврики подальше от педали. | |
| Тормозная система | Убедитесь, что тормоз не тянет автомобиль в одну сторону при нажатии. | |
| Педаль тормоза и усилитель | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что под ней есть правильное расстояние при полном нажатии. Проверьте функцию усилителя тормозов. Обязательно держите коврики подальше от педали. | " УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ ", БУСТЕР ТОРМОЗА (ref-367097-S07197155352010072100000) |
| Стояночный тормоз | Проверьте, чтобы рычаг или педаль имели правильный ход, и убедитесь, что автомобиль надежно удерживается на достаточно крутом холме, когда задействован только стояночный тормоз. | СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| Механизм позиционирования CVT P (Park) | На довольно крутом холме проверьте, что автомобиль надежно удерживается рычагом селектора в положении P (Park) без применения каких-либо тормозов. | |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПОД КАПОТОМ И ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).
| Пункт | Справочная информация | |
|---|---|---|
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверьте, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ |
| Радиатор и шланги | Проверьте переднюю часть радиатора и очистите от грязи, насекомых, листьев и т. Д., Которые могли скопиться. Убедитесь, что шланги не имеют трещин, деформации, износа или ослабленных соединений. | |
| Уровень тормозной жидкости | Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуаре. | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ |
| Аккумулятор | Проверьте уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе. | БАТАРЕЯ |
| Приводные ремни двигателя | Убедитесь, что ремень не потерт, не изношен, не треснул и не загрязнен маслом. | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ |
| Уровень моторного масла | Проверьте уровень по указателю уровня масла после стоянки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя. | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
| Уровень и линии жидкости гидроусилителя руля | Проверьте уровень на щупе при выключенном двигателе. Проверьте линии на предмет неправильного крепления, утечек, трещин и т.д. | ЖИДКОСТЬ И ЛИНИИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ |
| Выхлопная система | Убедитесь, что нет свободных опор, трещин или отверстий. Если звук выхлопа кажется необычным или есть запах выхлопных газов, немедленно найдите проблему и исправьте ее. | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
| Днище кузова | Нижняя часть кузова часто подвергается воздействию коррозионных веществ, таких как те, которые используются на обледенелых дорогах или для контроля пыли. Очень важно удалить эти вещества, в противном случае ржавчина будет образовываться на поддоне пола, раме, топливных магистралях и вокруг выхлопной системы. В конце зимы нижнюю часть кузова следует тщательно промыть простой водой, соблюдая осторожность при очистке тех областей, где грязь и грязь могут легко накапливаться. | |
| Утечки жидкости | Проверьте под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован в течение некоторого времени. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы заметите, что какие-либо утечки или пары бензина очевидны, проверьте причину и немедленно исправьте ее. | |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время нормальной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут сами выполнять проверки и осмотры или их дилеры NISSAN делают это.
ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | Справочная информация | |
|---|---|---|
| Шины | Проверьте давление с помощью манометра часто и всегда перед поездками на большие расстояния. Отрегулируйте давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. | КОЛЕСА |
| Вращение шины | Шины следует поворачивать каждые 10000 км. | ШИНА ДЛЯ КОЛЕС В СБОРЕ |
| Щетки стеклоочистителей | Проверьте наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом. Отремонтируйте по мере необходимости. | |
| Двери и капот двигателя | Проверьте, чтобы все двери и капот двигателя работали гладко, а также крышка багажника и задний люк. Также убедитесь, что все защелки надежно заблокированы. При необходимости смажьте. Убедитесь, что вторичная защелка удерживает капот открытия, когда первичная защелка освобождается. При езде в районах, где используется дорожная соль или другие коррозионные материалы, часто проверяйте смазку. | " " ЗАМКИ, ПЕТЛИ И ЗАЩЕЛКИ КАПОТА: СМАЗКА " " (ref-367086-S04195515202010072100000) |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ВНУТРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Справочная информация | |
|---|---|---|
| Сигнальные лампы и куранты | Убедитесь, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | |
| Лампы | Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверьте цель фары. Регулярно чистите фары. | " " МЕТОДИКА ЮСТИРОВКИ НАВОДКИ " " (Ксенон), " " ТЕХНОЛОГИЯ РЕГУЛИРОВКИ НАВЕДЕНИЯ " ' (Галоген) (ref-367096-S13000253612010072100000)(ref-367096-S11440130062010072100000) |
| Рулевое колесо | Проверьте, что он имеет указанный люфт. Обязательно проверьте изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободный люфт: Менее 35 мм (1,38 дюйма) | " " ОСМОТР " " (ref-367084-S31941706312010072100000) |
| Ремни безопасности | Убедитесь, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверьте лямку ремня на наличие порезов, истирания, износа или повреждений. | ОСНОВНОЙ ОСМОТР |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПОД КАПОТОМ И ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).
| Пункт | Справочная информация | |
|---|---|---|
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверьте, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| Уровень тормозной жидкости | Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуаре. | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ |
| Аккумулятор | Проверьте уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе. | БАТАРЕЯ |
| Уровень моторного масла | Проверьте уровень на щупе после парковки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя. | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Предусмотрены два различных графика технического обслуживания, которые должны использоваться в зависимости от условий, в которых в основном эксплуатируется транспортное средство. Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев продолжайте периодическое техническое обслуживание с теми же интервалами пробега / времени.
| Приложение 1 | Соблюдайте График периодического технического обслуживания 1, если привычки вождения часто включают одно или несколько из следующих условий вождения: Повторные короткие поездки менее 8 км. Повторные короткие поездки менее 16 км с температурой наружного воздуха ниже нуля. Работа в жаркую погоду в режиме " час пик ". Обширная езда на холостом ходу и / или на низкой скорости на дальние расстояния, такие как полиция, такси или доставка от двери до двери. Вождение в пыльных условиях. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ |
|---|---|---|---|
| Техническое обслуживание шасси и кузова | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ||
| Приложение 2 | Следуйте Графику 2 периодического технического обслуживания, если ни одно из условий вождения, указанных в Графике 1, не относится к привычкам вождения. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ПРИЛОЖЕНИЕ 2 |
| Техническое обслуживание шасси и кузова | ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ПРИЛОЖЕНИЕ 2 |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Система ограничений выбросов
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная статья - информация или - название содержания | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 | |
| Приводные ремни | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | ||||||||
| Фильтр воздухоочистителя | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ | |||||||
| Линии паров EVAP | I (6) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | ||||||||
| Топливопроводы | I (6) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | ||||||||
| Топливный фильтр | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | |||||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя | ПРИМЕЧАНИЕ (4) | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | ||||||||
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ | |
| Масляный фильтр двигателя [Используйте подлинный масляный фильтр NISSAN или его эквивалент.] | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ | |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ | ||||||||
| Зазор впускного и выпускного клапанов (6) | ПРИМЕЧАНИЕ (5) | " " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА " " (ref-367075-S02389671852010072100000) | ||||||||
| (1) После интервалов в 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение. (2) При работе главным образом в пыльных условиях может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Необслуживаемый элемент. Для получения информации о процедурах обслуживания обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Через 96 000 км (96.000 км) либо через 48 месяцев эти элементы заменяются на каждые 30 000 км (48 000 км; 5). (ref-367099) | ||||||||||
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено, что они повреждены. |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Не требует технического обслуживания. Процедуры обслуживания описаны в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-367099) |
|---|
| (4) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (5) | Если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (6) | Эти пункты и интервалы технического обслуживания рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие элементы и интервалы техобслуживания необходимы. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная статья - информация или - название содержания | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 | |
| Приводные ремни | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I (6) | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ: РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ | |||||||
| Фильтр воздухоочистителя | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ | |||||||
| Линии паров EVAP | I (6) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | ||||||||
| Топливопроводы | I (6) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | ||||||||
| Топливный фильтр | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | |||||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя | ПРИМЕЧАНИЕ (4) | R (6) | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ | |||||||
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ | |
| Масляный фильтр двигателя [Используйте подлинный масляный фильтр NISSAN или его эквивалент.] | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ | |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ | ||||||||
| Зазор впускного и выпускного клапанов (6) | ПРИМЕЧАНИЕ (5) | " " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА " " (ref-367075-S02389671852010072100000) | ||||||||
| (1) После интервалов в 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение. (2) При работе главным образом в пыльных условиях может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Необслуживаемый элемент. Для получения информации о процедурах обслуживания обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Через 96 000 км (96.000 км) либо через 48 месяцев эти элементы заменяются на каждые 30 000 км (48 000 км; 5). (ref-367099) | ||||||||||
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено, что они повреждены. |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Не требует технического обслуживания. Процедуры обслуживания описаны в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-367099) |
|---|
| (4) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (5) | Если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (6) | Эти пункты и интервалы технического обслуживания рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие элементы и интервалы техобслуживания необходимы. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Шасси и кузов
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная статья - информация или - название содержания | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 | |
| Тормозные магистрали и кабели | I | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ | |||||||
| Тормозные колодки и роторы | I | I | I | I | " дисковые тормоза тормоз " (дисковый тормоз) THICKNESS (ref-367086-S13724289812010072100000) | |||||
| Жидкость CVT | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I | I | CVT FLUID | ||||||
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | I | РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ СИСТЕМА | ||||||||
| Вращение шины | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | КОЛЕСА | ||||||||
| Выхлопная система | I | I | I | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА: ОСМОТР | |||||
| Кожух переднего приводного вала | I | I | I | I | ПРИВОДНОЙ ВАЛ | |||||
| Внутрикабинный микрофильтр | R | R | ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР | |||||||
| Фильтр сиденья с климат-контролем | R | " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (ref-367100-S21589227082010072100000) | ||||||||
| (1) Если буксировка прицепа, или с использованием автомобиля-носителя, или вождение по неровным или грязным дорогам, проверяйте ухудшение жидкости вариатора с Consult-III каждые 96 000 км (96 000 км), затем при необходимости замените жидкость вариатора Ns-2. (См. " " ИЗМЕНЕНИЕ " ".) Использование трансмиссионной жидкости, отличной от Genuine NISSAN CVT Fluid Ns- 2, приведет к повреждению вариатора, который не подпадает под общий раздел " Техническое обслуживание нового транспортного средства ". (ref-367076-S27338170142010072100000) | ||||||||||
| (1) | При буксировке прицепа или с использованием автомобильного транспортного средства, либо при движении по неровным или грязным дорогам каждые 96 000 км (96 000 км) проверяйте износ жидкости вариатора Consult-III, затем при необходимости замените жидкость вариатора Ns-2. (См. " ИЗМЕНЕНИЕ ") Использование трансмиссионной жидкости, отличной от подлинной жидкости NISSAN CVT Ns- 2, приведет к повреждению вариатора, на который не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN. (ref-367076-S27338170142010072100000) |
|---|
| (2) | См. раздел " Вращение шины " в разделе " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная статья - информация или - название содержания | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 | |
| Тормозные магистрали и кабели | I | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ | |||||||
| Тормозные колодки и роторы | I | I | I | I | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ", ТОЛЩИНА (ref-367086-S13724289812010072100000) | |||||
| Жидкость CVT | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I | I | CVT FLUID | ||||||
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | I | РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ СИСТЕМА | ||||||||
| Вращение шины | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | КОЛЕСА | ||||||||
| Выхлопная система | I | I | I | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА | |||||
| Кожух переднего приводного вала | I | I | I | I | ПРИВОДНОЙ ВАЛ | |||||
| Внутрикабинный микрофильтр | R | R | ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР | |||||||
| Фильтр сиденья с климат-контролем | R | " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (ref-367100-S21589227082010072100000) | ||||||||
| (1) Если буксировка прицепа, или с использованием автомобиля-носителя, или вождение по неровным или грязным дорогам, проверяйте ухудшение жидкости вариатора с Consult-III каждые 96 000 км (96 000 км), затем при необходимости замените жидкость вариатора Ns-2. (См. " " ИЗМЕНЕНИЕ " ".) Использование трансмиссионной жидкости, отличной от Genuine NISSAN CVT Fluid Ns- 2, приведет к повреждению вариатора, который не подпадает под общий раздел " Техническое обслуживание нового транспортного средства ". (ref-367076-S27338170142010072100000) | ||||||||||
| (1) | При буксировке прицепа или с использованием автомобильного транспортного средства, либо при движении по неровным или грязным дорогам каждые 96 000 км (96 000 км) проверяйте износ жидкости вариатора Consult-III, затем при необходимости замените жидкость вариатора Ns-2. (См. " ИЗМЕНЕНИЕ ") Использование трансмиссионной жидкости, отличной от подлинной жидкости NISSAN CVT Ns- 2, приведет к повреждению вариатора, на который не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN. (ref-367076-S27338170142010072100000) |
|---|
| (2) | См. раздел " Вращение шины " в разделе " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная статья - информация или - название содержания | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 | |
| Приводные ремни | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I (5) | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | |||||||
| Фильтр воздухоочистителя | [R] | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | |||||||
| Линии паров EVAP | I (5) | I (5) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | |||||||
| Топливопроводы | I (5) | I (5) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | |||||||
| Топливный фильтр | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | |||||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя | ПРИМЕЧАНИЕ (3) | R (5) | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | |||||||
| Моторное масло | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ | |
| Масляный фильтр двигателя [Используйте подлинный масляный фильтр NISSAN или его эквивалент.] | R | R | R | R | R | R | R | R | МОТОРНОЕ МАСЛО: ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ | |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ | ||||||||
| Зазор впускных и выпускных клапанов * | ПРИМЕЧАНИЕ (4) | " " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА " " (ref-367075-S02389671852010072100000) | ||||||||
| (1) После гарантийных интервалов в 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение. (2) Не требующий технического обслуживания элемент. Для сервисных процедур обратитесь к " " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА " ". (3) По истечении 96 000 км (96.000 км) либо 48 месяцев заменяйте через каждые 48 000 км (48.000км.) или 24 месяца. (4) Если уровень шума клапана увеличивается, проверьте наличие зазора между клапанами и рекомендуется владельцу транспортного средства выполнить техническое обслуживание этих элементов. (ref-367099) | ||||||||||
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 24 000 км (24 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено, что они повреждены. |
|---|
| (2) | Не требует технического обслуживания. Процедуры обслуживания описаны в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-367099) |
|---|
| (3) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (4) | Если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (5) | Эти пункты и интервалы технического обслуживания рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие элементы и интервалы техобслуживания необходимы. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная статья - информация или - название содержания | ||||||||
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 | |
| Тормозные магистрали и тросы | I | I | I | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ | |||||
| Тормозные колодки и роторы | I | I | I | I | " дисковые тормоза тормоз " (Дисковый тормоз: Задний тормозной ротор) (ref-367086-S31527592162010072100000)(ref-367086-S33699261802010072100000) | |||||
| Жидкость CVT | ПРИМЕЧАНИЕ (1) | I | I | I | I | CVT FLUID | ||||
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | I | I | I | I | РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ СИСТЕМА | |||||
| Вращение шины | ПРИМЕЧАНИЕ (2) | КОЛЕСА | ||||||||
| Выхлопная система | I | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА | |||||||
| Кожух переднего приводного вала | I | I | I | I | ПРИВОДНОЙ ВАЛ | |||||
| Внутрикабинный микрофильтр | R | R | R | R | ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР | |||||
| Фильтр сиденья с климат-контролем | R | " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (ref-367100-S21589227082010072100000) | ||||||||
| (1) Использование трансмиссионной жидкости, отличной от Genuine NISSAN CVT Fluid Ns-2, приведет к повреждению вариатора, на который не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN. (2) См. " Вращение шины " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. | ||||||||||
| (1) | Использование трансмиссионной жидкости, отличной от Genuine NISSAN CVT Fluid Ns-2, приведет к повреждению вариатора, на который не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN. |
|---|
| (2) | См. раздел " Вращение шины " в разделе " Общее техническое обслуживание " ранее в этой статье. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
В следующих таблицах приведен обычный график технического обслуживания. В зависимости от погодных и атмосферных условий, различных дорожных покрытий, индивидуальных привычек вождения и использования транспортного средства может потребоваться дополнительное или более частое техническое обслуживание.
Периодическое техническое обслуживание после последнего периода, указанного в таблицах, требует аналогичного технического обслуживания.
Сокращения: I = Осмотреть и откорректировать или заменить по мере необходимости, R = Заменить, E = Проверить и откорректировать соотношение смеси охлаждающей жидкости двигателя.
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Справочная информация | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Выполнять либо при количестве километров (миль), либо месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Км x 1000 (Мили x 1000) месяцев | 10 (6) 6 | 20 (12) 12 | 30 (18) 18 | 40 (24) 24 | 50 (30) 30 | 60 (36) 36 | 70 (42) 42 | 80 (48) 48 | |
| Под капотом и под транспортным средством | ||||||||||
| Зазор впускных и выпускных клапанов | См. ПРИМЕЧАНИЕ (3) | " " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА " " (ref-367075-S02389671852010072100000) | ||||||||
| Приводные ремни | См. ПРИМЕЧАНИЕ (2) | I | I | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | ||||||
| Моторное масло (Используйте рекомендуемое масло.) (1) | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ | |
| Масляный фильтр двигателя (используйте оригинальный масляный фильтр NISSAN или его эквивалент) (1) | R | R | R | R | R | R | R | R | МОТОРНОЕ МАСЛО: ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ | |
| Охлаждающая жидкость двигателя (Используйте подлинную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству.) | См. ПРИМЕЧАНИЕ (4) | E | R | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | ||||||
| Система охлаждения | I | I | I | I | " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ " " (ref-367078-S20628061392010072100000) | |||||
| Топливопроводы | I | I | ТОПЛИВОПРОВОДЫ | |||||||
| Фильтр воздухоочистителя (типа вязкой бумаги) (1) | R | R | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ | |||||||
| Топливный фильтр (внутрибакового типа) | См. ПРИМЕЧАНИЕ (5) | |||||||||
| Свечи зажигания (Iridumptiped type) | Заменяйте каждые 100 000 км | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ | ||||||||
| Линии паров EVAP (с угольным контейнером) | I | I | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP | |||||||
| (1) Эти пункты технического обслуживания должны выполняться более часто в соответствии с " Техническим обслуживанием при тяжелых условиях вождения ". (2) Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. (3) Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение. (4) Используйте оригинальную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинной охлаждающей жидкости двигателя. После первой замены, каждые 40 000 км (24 000, ags free техническое обслуживание) или 24 месяца. MA-31 (ref-367086-S02237341822010072100000) | ||||||||||
| Тормозная жидкость (6) | R | R | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ | |||||||
| Вакуумные шланги, соединения и обратный клапан усилителя тормозов | I | I | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ | |||||||
| Тормозная и выхлопная система | I | I | I | I | I | I | I | I | " УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ", ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА (ref-367086-S03115242512010072100000) | |
| Жидкость CVT (для уровня и утечек) | См. ПРИМЕЧАНИЕ (7) | I | I | I | I | CVT FLUID | ||||
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески и передние приводные валы (6) | I | I | I | I | " УТЕЧКА ЖИДКОСТИ ", " ВАЛ ПРИВОДА: ПРОВЕРКА " И ТОЛЩИНА (ref-367086-S16927793192010072100000)(ref-367086-S19237206312010072100000) | |||||
| Снаружи и внутри | ||||||||||
| Выравнивание колес (при необходимости, вращение и балансировка колес) | I | I | I | I | КОЛЕСА | |||||
| Тормозные колодки, роторы и другие компоненты тормоза (6) | I | I | I | I | I | I | I | I | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ", ТОРМОЗНОЙ ДИСК: ЗАДНЯЯ ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА (ref-367086-S34025842982010072100000) | |
| Замки, петли и защелка капота (6) | L | L | L | L | L | L | L | L | ЗАМКИ, ПЕТЛИ И ЗАЩЕЛКА КАПОТА | |
| Ремни безопасности, пряжки, втягивающие устройства, якоря и регулировочные приспособления | I | I | I | I | РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЯЖКИ, ВТЯГИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА, ЯКОРЯ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ | |||||
| Ножной тормоз и стояночный тормоз (для свободного хода, хода и работы) | I | I | I | I | I | I | I | I | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ", ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-367098-S08297124032010072100000) | |
| Фильтр кондиционера (6) | R | R | R | R | ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА | |||||
| (6) Эти пункты технического обслуживания должны выполняться чаще в соответствии с " Техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации жидкости NSS 000 ". (7) Если буксировка прицепа, использование кемпера или автомобильного автомобиля-носителя, или езда по неровным или грязным дорогам, проверяют ухудшение качества жидкости CVT с CONSULT-III каждые 100 000 км, затем при необходимости заменяют жидкость Cvt Ns-2. (См. " Изменить ФУНКЦИЮ III (ПЕРЕДАЧА) "). (ref-367076-S12841211812010072100000) | ||||||||||
| (1) | Эти пункты технического обслуживания должны выполняться чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием при тяжелых условиях вождения ". |
|---|
| (2) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (3) | В случае обнаружения повреждений замените приводные ремни. |
|---|
| (4) | Используйте оригинальную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинной охлаждающей жидкости двигателя. После первой замены заменяйте каждые 40 000 км или 24 месяца. |
|---|
| (5) | Необслуживаемый элемент. Для процедур обслуживания, см. " MA-31 -- > УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
|---|
| (6) | Эти пункты технического обслуживания должны выполняться чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием при тяжелых условиях вождения ". |
|---|
| (7) | При буксировке прицепа с использованием автоцистерны или автомобиля-перевозчика, либо при движении по неровным или грязным дорогам, каждые 100 000 км проверяйте ухудшение качества жидкости CVT с помощью системы CONSULT-III, затем при необходимости заменяйте жидкость вариатора Ns-2. (См. " ФУНКЦИЯ CONSULD-II (ТРАНСМИССИЯ) ".) И если Контакт-II. не будет доступен, меняйте (а не только проверяйте) жидкость вариаторов NTS-3 через каждые 100 тыс. (ref-367076-S12841211812010072100000) |
|---|
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Интервалы технического обслуживания, указанные в предыдущей информации, предназначены для нормальных условий эксплуатации. Если транспортное средство в основном эксплуатируется в тяжелых условиях вождения, как показано ниже, более частое техническое обслуживание должно проводиться по следующим пунктам, как показано в таблице.
Тяжелые условия вождения
A - вождение в пыльных условиях
B - Многократное вождение на короткие расстояния
C - Буксировка прицепа или каравана
D - Интенсивный холостой ход
E - вождение в крайне неблагоприятных погодных условиях или в районах, где температура окружающей среды либо чрезвычайно низкая, либо исключительно высокая;
F - Вождение в условиях высокой влажности или в горных районах
G - вождение в зонах, где используется соль или другие коррозионные материалы;
H - Движение по неровным и / или грязным дорогам или в пустыне
I - Вождение с частым использованием торможения или в горных районах
J - Частое вождение в воде
| Условия движения | Пункт технического обслуживания | Техническое обслуживание | Периодичность технического обслуживания | Справочная информация | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | . | . | . | . | . | . | . | . | . | Фильтр воздухоочистителя | Тип вязкой бумаги | Заменить | Чаще | ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА |
| A | B | C | D | . | . | . | . | . | . | Моторное масло и фильтр моторного масла | Заменить | Каждые 5000 км или 3 месяца | " ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ", МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР (ref-367086-S26534750352010072100000) | |
| . | . | . | . | . | F | . | . | . | . | Тормозная жидкость | Заменить | Каждые 20 000 км или 12 месяцев | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ | |
| . | . | . | . | . | . | G | H | . | . | Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески и передние приводные валы | Проверить | Каждые 10000 км или 6 месяцев | " THICKNESS ", " FLUID LEAKAGE " (ТОЛЩИНА), Приводной вал: проверка (ref-367086-S33631299472010072100000)(ref-367086-S16927793192010072100000) | |
| A | . | C | . | . | . | G | H | I | . | Тормозные колодки, роторы и другие компоненты тормоза | Проверить | Каждые 5000 км или 3 месяца | " ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ", ТОЛЩИНА (ref-367086-S13724289812010072100000) | |
| . | . | . | . | . | . | G | . | . | . | Замки, петли и защелка капота | Смазать | Каждые 5000 км или 3 месяца | ПРИВОДНОЙ ВАЛ: ОСМОТР | |
| A | . | . | . | . | . | . | . | . | . | Фильтр кондиционера | Заменить | Чаще | ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА | |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Для северной америки: Рекомендаций по моторному маслу
NISSAN рекомендует использовать энергосберегающее масло для улучшения экономии топлива. Выбирайте только моторные масла, которые соответствуют сертификации Американского нефтяного института (API) и Международному комитету по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) и стандарту вязкости SAE. Эти масла имеют знак сертификации API на передней части контейнера. Масла, которые не имеют указанного знака качества, не должны использоваться, так как они могут привести к повреждению двигателя.
Схема №31
Для северной америки: Соотношения антифриза и охлаждающей смеси
Система охлаждения двигателя заправляется на заводе-изготовителе высококачественным, долговечным, круглогодичным раствором антифризной охлаждающей жидкости. Раствор антифриза содержит ржавчину и ингибиторы коррозии. Поэтому дополнительные присадки к системе охлаждения не нужны.
| Для температур наружного воздуха до | Соотношение смеси хладагентов антифриза | ||
|---|---|---|---|
| ° C | ° F | Подлинная охлаждающая жидкость NISSAN Long Life Antifreeze | Обессоленная вода или дистиллированная вода |
| 35° | 30° | 50 % | 50 % |
СРАВНИТЕЛЬНЫЙ ГРАФИК СООТНОШЕНИЯ АНТИФРИЗНОЙ СМЕСИ ХЛАДАГЕНТОВ
| Внимание | При добавлении или замене охлаждающей жидкости обязательно используйте только подлинную охлаждающую жидкость NISSAN Long Life Antifreeze или эквивалентную с соответствующим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной воды или дистиллированной воды. Другие типы растворов охлаждающей жидкости могут повредить вашу систему охлаждения. |
|---|
FOR MEXICO: Соотношение смеси охлаждающей жидкости двигателя
Система охлаждения двигателя заправляется на заводе-изготовителе высококачественной, круглогодичной и с увеличенным сроком службы охлаждающей жидкостью двигателя. Высококачественная охлаждающая жидкость двигателя содержит специфические решения, эффективные для антикоррозионной и антифризной функции. Поэтому дополнительные присадки к системе охлаждения не нужны.
| Внимание | При добавлении или замене охлаждающей жидкости обязательно используйте только оригинальную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству с надлежащим соотношением смеси. См. Примеры, показанные ниже. Справочная диаграмма соотношения смеси хладагента в двигателе Наружная температура до состава ° C ° F Охлаждающая жидкость двигателя (концентрированная) Деминерализованная вода или дистиллированная вода -15 5 30% 70% -35 50% 50% Использование других типов охлаждающей жидкости двигателя может повредить вашу систему охлаждения. |
|---|
| Температура наружного воздуха до | Состав | ||
|---|---|---|---|
| ° C | ° F | Охлаждающая жидкость двигателя (концентрированная) | Обессоленная вода или дистиллированная вода |
| 15 | 5 | 30% | 70% |
| 35 | 30 | 50% | 50% |
Удельный вес смешанного теплоносителя
| Единица измерения: удельный вес | ||||
|---|---|---|---|---|
| Соотношение компонентов смеси охлаждающей жидкости двигателя | Температура охлаждающей жидкости ° C (° F) | |||
| 15 (59) | 25 (77) | 35 (95) | 45 (113) | |
| 30% | 1.046 - 1.050 | 1.042 - 1.046 | 1.038 - 1.042 | 1.033 - 1.038 |
| 50% | 1.076 - 1.080 | 1.070 - 1.076 | 1.065 - 1.071 | 1.059 - 1.065 |
СРАВНИТЕЛЬНЫЙ ГРАФИК УДЕЛЬНОГО ВЕСА СМЕШАННОГО ХЛАДАГЕНТА
| Предупреждение | Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут быть вызваны утечкой жидкости под высоким давлением из радиатора. Подождите, пока двигатель и радиатор остынут. |
|---|
Схема №32
| Предупреждение | Осмотрите и проверьте приводные ремни при выключенном двигателе. |
|---|
- Осмотрите ремень на отсутствие трещин, потертостей, износа или прилипания масла. При необходимости замените на новый.
- Поверните шкив коленчатого вала два раза, затем проверьте натяжение ремня с помощью инструмента.
Номер инструмента: - (BT-3373-F)
ПримечаниеПроверьте натяжение приводного ремня при холодном двигателе.
Хладагент двигателя: Замены хладагента двигателя
| Предупреждение | Во избежание ошпаривания никогда не меняйте охлаждающую жидкость, когда двигатель горячий. Оберните толстую ткань вокруг крышки и осторожно снимите крышку. Сначала поверните крышку на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Затем переверните крышку до конца. |
|---|
Как заменить фильтр воздухоочистителя
| Внимание | Для замены фильтра воздухоочистителя нет необходимости снимать передний воздуховод. |
|---|
- Отсоедините боковые зажимы корпуса воздухоочистителя.
- Снимите фильтр воздухоочистителя.
- Установите новый фильтр воздухоочистителя.
- Зафиксируйте боковые зажимы корпуса воздухоочистителя.
Моторное масло: Замены моторного масла
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не обжечься, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и повторяющийся контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи; старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным маслом. Если контакт кожи сделан, тщательно промойте с мылом или очистителем для рук как можно скорее. |
|---|
- Расположите транспортное средство так, чтобы оно находилось на одном уровне с подъемником.
- Прогрейте двигатель и проверьте, нет ли утечек масла из двигателя.
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Снимите сливную пробку масляного поддона и колпачок заливной масленки.
- Слейте моторное масло.
- Установите сливную пробку масляного поддона с новой шайбой и заправьте двигатель новым моторным маслом. Технические характеристики масла и вязкость: Обратитесь к разделу " " ДЛЯ МЕКСИКИ: SAE VISCOSITY NUMBER " " или " " FOR MEXICO: SAE VISCOSICE NUMBER.M " ". Сливная пробка маслосборника: Обращайтесь к подразделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Внимание: обязательно очистите сливной пробку и установите новую шайбу. Емкость зависит только от правильной температуры масла и времени слива масла. (ref-367086-S00135643372010072100000)(ref-367086-S00135643372010072100000)(ref-367075-S18707361072010072100000)
- Прогрейте двигатель и проверьте вокруг сливной пробки масляного поддона и масляного фильтра на наличие утечек масла.
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Проверьте уровень моторного масла с помощью щупа. ВНИМАНИЕ: Не переполняйте моторное масло.
Алюминиевое колесо
- Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания.
- Проверить колеса на деформацию, трещины и другие повреждения, в случае деформации снять колесо и проверить биение колеса.
- Снимите шину с алюминиевого колеса и смонтируйте на машине для балансировки шин.
- Установите циферблатный индикатор, как показано на рисунке.
Биение колеса (значение индикатора циферблата)
См. раздел " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) ". (ref-367079-S38270080052010072100000)
Стальное колесо
- Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания.
- Проверить колеса на деформацию, трещины и другие повреждения, в случае деформации снять колесо и проверить биение колеса.
Схема №33
- Снимите шину со стального колеса и смонтируйте на машине для балансировки шин.
- Установите два циферблатных индикатора, как показано на рисунке.
- Установите для каждого индикатора циферблата значение 0.
- Вращать колесо и проверять циферблатные индикаторы в нескольких точках по окружности колеса.
- Рассчитать биение в каждой точке, как показано ниже. Радиальное биение = (A + B) / 2 Боковое биение = (C + D) / 2
- Выберите максимальное положительное значение биения и максимальное отрицательное значение. Добавьте два значения, чтобы определить общее биение. В случае отсутствия положительного или отрицательного значения используйте максимальное значение (отрицательное или положительное) для общего биения. Если полное биение превышает предел, замените стальное колесо. Биение колеса: См. " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО ". (ref-367079-S34136567212010072100000)
Схема №34
- Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в резервуаре находится между линиями MAX и MIN, как показано на рисунке.
- Визуальный осмотр вокруг резервуара на предмет утечки жидкости.
- Если уровень чрезмерно низкий, проверьте тормозную систему на наличие утечек.
- Если после отпускания педали стояночного тормоза продолжает гореть сигнальная лампа торможения, проверьте тормозную систему на предмет утечек жидкости.
Износ башмака
Проверьте толщину подушки из смотрового отверстия на корпусе цилиндра.
Схема №35
При необходимости проверьте с помощью весов.
Стандарт
Стандартная толщина: см. ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ
Предел
Предельная толщина износа: см. ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ
Визуальный
Проверьте поверхность дискового ротора на наличие неравномерного износа, трещин и серьезных повреждений. При необходимости отремонтируйте или замените ротор.
Схема №36
- Прикрепите дисковый ротор к ступице колеса с помощью колесных гаек (2 или более позиций).
- Проверьте биение с помощью циферблатного индикатора. [Измеренное на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) внутрь края диска.] Предел биения: 0 035 мм (0,0014 дюйма) (при прикреплении к транспортному средству) ПРИМЕЧАНИЕ: Перед измерением убедитесь, что осевой люфт подшипника колеса соответствует техническим требованиям. См. " ПРОВЕРКА ". (ref-367092-S14574449032010072100000)
- Когда биение превысит предельное значение, сместите посадочные положения дискового ротора на одно отверстие, а затем найдите положение минимального значения биения.
- После выполнения указанной выше операции замените диск или ротор токарного станка, если биение выходит за пределы указанного значения.
Толщина
Проверьте толщину диска с помощью микрометра и замените диск, если толщина ниже предела износа.
Схема №37
Стандартная толщина: 26,0 мм (1 024 дюйма)
Предел износа: 24,0 мм (0 945 дюйма)
Изменение толщины
(Измеряется в 8 точках)
0 015 мм (0,0006 дюйма)
Схема №38
- Проверьте толщину прокладки из смотрового отверстия на корпусе цилиндра. При необходимости проверьте с помощью шкалы. Стандартная Стандартная толщина: 8,5 мм (0 335 дюйма) Предельная толщина ремонта: 1,0 мм (0 039 дюйма)
Проверьте поверхность диска ротора на наличие неравномерного износа, трещин и серьезных повреждений, при их наличии замените.
Схема №39
- Закрепите дисковый ротор на ступице колеса с помощью колесных гаек (2 или более позиций).
- Проверьте биение с помощью циферблатного индикатора. [Измеренное на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от края диска.] Предел биения: 0,05 мм (0.002 дюйма) (при креплении к транспортному средству) ПРИМЕЧАНИЕ. Перед проведением измерений убедитесь, что люфт в осевом конце подшипника колеса соответствует техническим требованиям. См. " ПРОВЕРКА ". (ref-367092-S14574449032010072100000)
- Когда биение превысит предельное значение, сместите посадочные положения дискового ротора на одно отверстие, а затем найдите положение минимального значения биения.
- После выполнения вышеуказанной операции замените дисковый ротор, если он выходит за пределы ремонта.
Проверьте толщину дискового ротора с помощью микрометра. Замените дисковый ротор, если толщина ниже предела износа.
Схема №40
Стандартная толщина: 9,0 мм (0 354 дюйма)
Предел износа: 8,0 мм (0 315 дюйма)
Изменение толщины
(Измеряется в 8 точках)
0 015 мм (0,0006 дюйма)
Рулевой механизм
- Проверьте картер редуктора и пыльники на предмет ослабления, повреждения и утечки смазки.
- Проверьте соединение с рулевой колонкой на слабину.
Схема №41
Рулевые тяги
Проверьте шаровой шарнир, пылезащитную крышку и другие составные части на отсутствие ослабления, износа, повреждений и утечки смазки.
Схема №42
- Проверьте уровень жидкости при остановленном двигателе.
- Убедитесь, что уровень жидкости находится между MIN и MAX.
- Уровни жидкости при ГОРЯЧЕМ (А) и ХОЛОДНОМ (В) различны. Не путайте их. ГОРЯЧИЙ (A): Температура жидкости 50-80 ° C (122-116°C) ХОЛОДНЫЙ (B); температура жидкости 0-30 ° С (32-86 ° Ф) ВНИМАНИЕ! Уровень жидкости не должен превышать линию MAX. Избыточная жидкость вызовет утечку жидкости из колпачка. Повторно использовать слитую жидкость усилителя рулевого управления не рекомендуется.