Содержание Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска: Снятие и установка Honda Passport I

Передняя подвеска 9 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять переднюю подвеска: снятия и установки

  1. Снимите шину с помощью электроинструмента.
  2. Снимите тормозной суппорт и переставьте его в сторону с помощью проволоки (см. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА и РОТОРА " "). ВНИМАНИЕ: Избегайте нажатия на педаль тормоза при снятом тормозном суппорте. (ref-367097-S16850322352010072100000)
  3. Снимите электрожгут датчика колеса со стойки (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-367069-S41954879962010072100000)
  4. Снимите стопорную пластину тормозного шланга.
  5. Снимите поворотный кулак с болтов и гаек стойки (см. " ПОКОМПОНЕНТНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ "). (ref-367081-S41161192592010072100000)
  6. Выверните болт на штанге башни стойки, затем болты на башне стойки и снимите стойку с автомобиля.

Как установить переднюю подвеска: снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Момент затяжки см. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-367081-S41161192592010072100000)
  2. Убедитесь, что стрелки на опорном изоляторе стойки и верхнем седле пружины расположены так, как показано на рисунке. Также убедитесь, что паз в проставке стойки расположен так, что показано на чертеже. Затем установите стойку.
  3. Соберите верхнюю монтажную пластину так, чтобы ее выемка была обращена наружу.
Схема №4
  1. Снимите шину с помощью электроинструмента.
  2. Снимите поворотный кулак с поперечной тяги (см. " ПОКОМПОНЕНТНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ "). (ref-367081-S41161192592010072100000)
  3. Отверните установочные гайки и снимите шайбы на нижней части шатуна стабилизатора.
  4. Слегка ослабьте крепежные болты поперечной связи.
  5. Отвернуть болты поперечной связи и гайки, а также снять поперечную связь с элемента подвески.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Момент затяжки см. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-367081-S41161192592010072100000)
  2. Затянуть болты поперечной связи с порожним автомобилем и всеми четырьмя шинами на ровной, ровной земле.
  3. После установки проверьте центровку колес в соответствии с " ОСМОТРОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-367081-S00574427642010072100000)
Схема №5
  1. Снимите рулевой привод и рычажный механизм (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-367084-S15234023302010072100000)
  2. Отверните гайки на верхней части шатуна стабилизатора.
  3. Отверните болты хомута стабилизатора.
  4. Снимите стабилизатор с автомобиля.

Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-367081-S41161192592010072100000)

Схема №6
Схема №7
  1. При установке стабилизатора убедитесь, что выемка (А) в зажимах стабилизатора обращена вперед.
  2. Убедитесь, что прорезь (Б) в поверхности втулок стабилизатора обращена назад.
  3. Стабилизатор использует шатун типа подушка-шар. Расположите шаровой шарнир с футляром на головке шара подушки параллельно стабилизатору.
Схема №8
  1. Снимите ступицу переднего колеса и подшипниковый узел (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-367092-S02398256412010072100000)
  2. Снимите рулевой привод с поворотного кулака (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-367084-S15234023302010072100000)
  3. Снимите нижний зажимной болт поворотного кулака.
  4. Снять поворотный кулак с болтов стойки, затем демонтировать поворотный кулачок (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ "). (ref-367081-S41161192592010072100000)

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеНе используйте повторно детали, не подлежащие повторному использованию.
Схема №9
  1. Двигатель, трансмиссия и элемент подвески снимаются в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-367075-S27393556082010072100000)
  2. После снятия в сборе снимите двигатель и трансмиссию с элемента подвески, используя подходящий инструмент.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Момент затяжки см. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-367081-S41161192592010072100000)
  2. После монтажа произведите окончательную затяжку каждой детали в порожнем состоянии шинами на земле, проверьте центровку колес (см. " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-367081-S00574427642010072100000)
Схема №10
  1. Установите инструмент на стойку и закрепите его в тисках. Номер инструмента: ST35652000 (-) ВНИМАНИЕ: при установке инструмента оберните магазинную ткань вокруг стойки, чтобы защитить ее от повреждений.
  2. Слегка ослабьте контргайку поршневого штока. ВНИМАНИЕ: Не снимайте стопорную гайку поршневой тяги полностью. Если она снята полностью, спиральная пружина может выскочить и может привести к серьезным повреждениям или травмам.
  3. Сжимайте цилиндрическую пружину, используя имеющийся в продаже пружинный компрессор. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что собачки двух пружинных компрессоров прочно зацеплены за пружину. Пружинные компрессоры необходимо затягивать поочередно, чтобы не наклонять рессору.
  4. Убедитесь, что между верхним и нижним седлами свободно находится цилиндрическая пружина, затем снимите стопорную гайку поршневого штока.
  5. Снять мелкие детали на стойке. Установить на стойку изолятор, верхнее седло пружины / подшипник стойки, после чего снять спиральную пружину.
  6. Снимите пылезащитную крышку / амортизатор с верхнего седла пружины.
  7. Постепенно отпустите пружинный компрессор (инструмент для коммерческого обслуживания), и снимите спиральную пружину.
Схема №11
Схема №12
  1. Сжать винтовую пружину с помощью пружинного компрессора (инструмент для коммерческого обслуживания) и установить его на стойку. ВНИМАНИЕ: Обращайте трубчатую сторону цилиндрической пружины вниз. Выровняйте нижний конец до гнезда пружины, как показано на рисунке. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедитесь, что пружинный компрессор надежно прикреплен к цилиндрической пружине. Сожмите цилиндрическую пружину.
  2. Установите пылезащитный чехол / jounce бампер на изолятор крепления стойки. ВНИМАНИЕ: Обязательно установите пылезащитную крышку / junse бампер к пружинному верхнему сиденью надежно. При установке пылезащитного чехла / jonce бампера используйте мыльную воду. Не используйте машинное масло или другие смазки.
  3. Установите на стойку мелкие детали, подпружинив верхнее седло / подшипник стойки и изолятор крепления стойки. Временно наверните контргайку штока поршня. ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно контровочную гайку шатуна.
  4. Убедитесь, что язычок (A) на верхнем подшипнике гнезда / стойки пружины расположен так, как показано на рисунке.
  5. Убедитесь, что цилиндрическая пружина правильно установлена в резиновом седле пружины. Постепенно отпустите пружинный компрессор. ВНИМАНИЕ: Проверьте, чтобы верхнее резиновое седло было должным образом выровнено с верхним седлом пружины и цилиндрической пружиной.
  6. Затянуть контргайку штока поршня на заданный момент.
  7. Снимите инструмент со стойки.