Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами (VDC / TCS / ABS): Диагностика Honda Passport I

Меры предосторожности при диагностике

Если были заменены датчик угла поворота руля, детали системы рулевого управления, компоненты системы подвески, исполнительный механизм и электрический блок (блок управления) АБС или шины либо была произведена регулировка положения колес, то перед началом движения обязательно отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА: ОПИСАНИЕ ". (ref-367069-S04087242782010072100000)

Схема №6

Как стереть результаты самодиагностики

После стирания памяти расшифровка кода ошибки запустите двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты в качестве окончательного осмотра и убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP и сигнальная лампа тормоза выключены.

ВниманиеЕсли память не может быть стерта, выполните применимую диагностику.

ПримечаниеПри неисправности колесного датчика после проверки системы датчиков колес сигнальная лампа АБС, индикаторная лампа VDC OFF, сигнальная лампочка SLIP и предупредительная лампа тормоза не выключаются даже в нормальном состоянии системы, если транспортное средство движется со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты. Сигнальная ламба тормоза загорится в случае срабатывания стояночного тормоза (когда переключатель включен) или срабатывания переключателя уровня тормозной жидкости (когда тормозная жидкость недостаточна уровне).

Активные испытания

ВниманиеНе выполняйте активный тест во время вождения транспортного средства. Убедитесь, что полностью стравлен воздух из тормозной системы. Активное испытание не может быть выполнено с сигнальной лампой ABS, индикаторной лампой VDC, индикационной лампой SLIP или предупредительной лампой тормоза. Сигнальная лампа АБС, светодиодная индикаторная лампа VDP OFF, индикатор SLIDE и предупреждающая лампа тормоза горят во время активного испытания.

ПримечаниеПри выполнении активного теста, нажимая на педаль, величина нажатия на нее изменится. Это нормально. (Только соленоидный клапан и двигатель ABS) Через 10 секунд после начала работы отображается надпись " проверка IS STOPPED ". После появления надписи " ТЕСТ ОСТАНОВЛЕН " для повторного выполнения теста нажмите кнопку BACK.

Элемент теста

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН

  1. При выполнении активного теста функции ABS выберите " MAIN SIGNALS " для каждого элемента тестирования.
  2. Для электромагнитного клапана ABS нажмите кнопки " Up ", " Keep " и " Down " на экране дисплея. Для соленоидного клапана (температура заряда воздуха) ABC коснитесь кнопок " верх " (вверх), " активно UP " (вниз), и убедитесь в том, что электромагнитные клапаны работают так, как показано в таблице ниже.
ОперацияЭлектромагнитный клапан АБСЭлектромагнитный клапан АБС (температура заряда воздуха)
ВверхДержатьВнизВверхСРАБАТЫВАНИЕСОХРАНИТЬ АКТ
Рв ПРАВ ЗОЛЬРв ПРАВ В ЗОЛЕПрочьНаНа
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
FR LH SOL (РВ ЛЕВ.Рв ЛЕВ В ЗОЛЕПрочьНаНа
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
ЗОЛЬ Rr RhRr Rh IN SOL (ПРАВ.)ПрочьНаНа
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Зл Рл ЛЕВRr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)ПрочьНаНа
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Fr Rh ABS SOLENOID (АКТ)Рв ПРАВ В ЗОЛЕПрочьПрочьПрочь
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьПрочь
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьПрочь
USV [Fr-Rl]ПрочьНаНа
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьПрочь
Hsv [Fr-Rl]ПрочьВкл. (1)Прочь
ЭЛЕКТРОМАГНИТ Рв АБС ЛЕВ (АКТ)Рв ЛЕВ В ЗОЛЕПрочьПрочьПрочь
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬПрочьПрочьПрочь
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьПрочь
USV [Fr-Rl]ПрочьНаНа
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьПрочь
Hsv [Fr-Rl]ПрочьВкл. (1)Прочь
Rr Rh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (ЭЛЕКТРОМАГНИТ АБС ПРАВ.Rr Rh IN SOL (ПРАВ.)ПрочьПрочьПрочь
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьПрочь
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьПрочь
USV [Fr-Rl]ПрочьНаНа
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьПрочь
Hsv [Fr-Rl]ПрочьВкл. (1)Прочь
Rr Lh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (АКТ.Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)ПрочьПрочьПрочь
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.ПрочьПрочьПрочь
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьПрочь
USV [Fr-Rl]ПрочьНаНа
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьПрочь
Hsv [Fr-Rl]ПрочьВкл. (1)Прочь
(1) Включен в течение от 1 до 2 секунд после касания, а затем выключен
(1)Включить на 1-2 секунды после касания, а затем выключить

СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ

ДВИГАТЕЛЬ АБС

  1. Нажмите " On " и " Off " на экране. Убедитесь, что реле двигателя, исполнительное реле, выход V / R и выход M / RS работают так, как показано в таблице ниже.
ОперацияНаПрочь
РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯНаПрочь
ПРИВОД RLYНаНа
ВЫХОД V / RНаНа
M / R ВЫХОДНаПрочь

СХЕМА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ АБС

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1101Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1)Цепь датчика заднего правого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы.Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления)
C1102Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ.Цепь датчика заднего левого колеса разомкнута или при выходе напряжения питания датчика за пределы нормы.
C1103ДАТЧИК Рв ПРАВ-1Цепь датчика переднего правого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы.
C1104ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1Цепь датчика переднего левого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1)
Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ.
ДАТЧИК Рв ПРАВ-1
ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S34480587172010072100000)

НЕТ: Конец инспекции

Процедура диагностики

ВниманиеНе проверяйте между клеммами датчика колес.
Схема №7
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления) и колесный датчик неисправного кода. Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключите тестер датчика активного колеса ABS (J-45741) к датчику вспышки с помощью соответствующего адаптера. Включите выключатель питания тестера активного колеса АБС. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор питания должен загореться. Если индикатор Питание не горит, перед началом работы замените аккумулятор в тестере датчика активного колес ABS.Р укачайте колесо автомобиля рукой и наблюдайте за красным индикатором сенсора на выходном индикаторе заднего колеса, обратитесь к красному индикатору датчика. (ref-367069-S41954879962010072100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверьте давление накачки, износ и размер каждой шины. Правильное ли давление в шинах и их размер, а также износ шин в соответствии со спецификациями? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отрегулируйте давление в покрышке или замените покрышку (ы).
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Проверьте люфт осевого конца подшипника колеса. См. " ОСМОТР " (спереди) или " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " " (сзади). Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " или " ПОДШИПНИК КОЛЕСА (СЗАДИ) " (позади). (ref-367092-S14574449032010072100000)(ref-367110-S11541250402010072100000)(ref-367092-S02398256412010072100000)(ref-367110-S36931683002010072100000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и колесный датчик неисправного кода. Проверить целостность между клеммами разъема датчика переднего колеса (А), клеммы разъема датчика заднего колеса (В) и землей.: Непрерывности не должно быть. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: отремонтировать цепь.
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ НА ОБРЫВ ЦЕПИ

Проверьте целостность цепи между приводом АБС и разъемом электроагрегата (блока управления), а также неисправный разъем датчика колеса E19, E41, C1 или C2.

Датчик колесаПривод и электроагрегат (блок управления) АБСДатчик колесаНепрерывность
РазъёмТерминалРазъёмТерминалДа
Передняя леваяE2616E191
52
Передний правый9E411
102
Задняя левая6C11
172
Задний правый8C21
192

ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ

Результат контроля в норме?

ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)

НЕТ: Отремонтируйте цепь.

Как проверить компонент

  1. МОНИТОР КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ

На мониторе " DATA контроль " выбрать " Fr Lh датчик " (ДАТЧИК Рв ЛЕВ.), " FRF RCH SIGNATURE ", " RRS Ln s, " и проконтролировать скорость движения автомобиля.

Датчик колесаСкорость транспортного средства (МОНИТОР ДАННЫХ)
ДАТЧИК Рв ЛЕВ.Почти совпадает с дисплеем спидометра (± 10% или менее)
ДАТЧИК Рв ПРАВ.
ДАТЧИК Rr Lh (Рр ЛЕВ)
ДАТЧИК Rr Rh (Рр ПРАВ)

СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции

НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S34480587172010072100000)

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1105Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2)Цепь датчика заднего правого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы.Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления)
C1106Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ.Цепь датчика заднего левого колеса разомкнута или при выходе напряжения питания датчика за пределы нормы.
C1107ДАТЧИК Рв ПРАВ-2Цепь датчика переднего правого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы.
C1108ДАТЧИК Рв ЛЕВ-2Цепь датчика переднего левого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2)
Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ.
ДАТЧИК Рв ПРАВ-2
ДАТЧИК Рв ЛЕВ-2

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S29033790182010072100000)

НЕТ: Конец инспекции

ВниманиеНе проверяйте между клеммами датчика колес.
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления) и колесный датчик неисправного кода. Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключите тестер датчика активного колеса ABS (J-45741) к датчику вспышки с помощью соответствующего адаптера. Включите выключатель питания тестера активного колеса АБС. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор питания должен загореться. Если индикатор Питание не горит, перед началом работы замените аккумулятор в тестере датчика активного колес ABS.Р укачайте колесо автомобиля рукой и наблюдайте за красным индикатором сенсора на выходном индикаторе заднего колеса, обратитесь к красному индикатору датчика. (ref-367069-S41954879962010072100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверьте давление накачки, износ и размер каждой шины. Правильное ли давление в шинах и их размер, а также износ шин в соответствии со спецификациями? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отрегулируйте давление в покрышке или замените покрышку (ы).
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Проверьте люфт осевого конца подшипника колеса. См. " ОСМОТР " (спереди) или " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " " (сзади). Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " или " ПОДШИПНИК КОЛЕСА (СЗАДИ) " (позади). (ref-367092-S14574449032010072100000)(ref-367110-S11541250402010072100000)(ref-367092-S02398256412010072100000)(ref-367110-S36931683002010072100000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и колесный датчик неисправного кода. Проверить целостность между клеммами разъема датчика переднего колеса (А), клеммы разъема датчика заднего колеса (В) и землей.: Непрерывности не должно быть. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: отремонтировать цепь.
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ НА ОБРЫВ ЦЕПИ

Проверьте целостность цепи между приводом АБС и разъемом электроагрегата (блока управления), а также неисправный разъем датчика колеса E19, E41, C1 или C2.

Датчик колесаПривод и электроагрегат (блок управления) АБСДатчик колесаНепрерывность
РазъёмТерминалРазъёмТерминалДа
Передняя леваяE2616E191
52
Передний правый9E411
102
Задняя левая6C11
172
Задний правый8C21
192

ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ

Результат контроля в норме?

ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)

НЕТ: Отремонтируйте цепь.

  1. МОНИТОР КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ

На мониторе " DATA контроль " выбрать " Fr Lh датчик " (ДАТЧИК Рв ЛЕВ.), " FRF RCH SIGNATURE ", " RRS Ln s, " и проконтролировать скорость движения автомобиля.

Датчик колесаСкорость транспортного средства (МОНИТОР ДАННЫХ)
ДАТЧИК Рв ЛЕВ.Почти совпадает с дисплеем спидометра (± 10% или менее)
ДАТЧИК Рв ПРАВ.
ДАТЧИК Rr Lh (Рр ЛЕВ)
ДАТЧИК Rr Rh (Рр ПРАВ)

СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции

НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S29033790182010072100000)

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1109НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ]При напряжении питания привода АБС и электроагрегата (блока управления) ниже нормы.Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ]

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S01835007652010072100000)

НЕТ: Конец инспекции

Схема №8
Схема №9
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Повторно подсоединить разъем и провести самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABS) " ".является ли любой пункт на дисплее диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя. Ремонт или замена разъема. (ref-367069-S09407000522010072100000)
  2. ПРОВЕРКА ABS ПРИВОД И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК результат: неисправна клемма массы Xb цепь питания и масса Xa выкл. Отключить исполнительный механизм и электрический блок (блок управления).проверка напряжения между исполнительным механизмом и электрическим блоком (блоком управления) E26 клемма 18 и земля. КЛЕММА НАПРЯЖЕНИЕ ОПОРНАЯ АБС исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) Состояние массы Напряжение (approx.) Разъем Выключатель выключателя зажигания Xtag1 - переключатель включения аккумуляторной батареи E26 E26 E26
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1110ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРАПри наличии внутренней неисправности в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления).Привод и электроагрегат (блок управления) АБС
C1153АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗПри неисправном исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). (Повышение давления слишком велико или слишком мало)
C1170КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВВ случае, когда ВАРИАНТНОЕ КОДИРОВАНИЕ отличается.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА
АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ
КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S08580607622010072100000)

НЕТ: Конец инспекции

  1. ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ АБС (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)
ВниманиеЗаменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления), если результат самодиагностики не соответствует предъявляемым требованиям.

Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления).

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1111ДВИГАТЕЛЬ НАСОСАВо время включения двигателя привода, когда двигатель привода выключается или когда линия управления реле двигателя привода разомкнута.Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления)
Во время выключения двигателя привода, когда двигатель привода включается или когда линия управления реле замкнута на массу.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S20156348302010072100000)

НЕТ: Конец инспекции

Схема №10
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, неплотность и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и провести самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABS) " ".является ли любой пункт, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое подключение клемм соединителя. Ремонт или замена разъема. (ref-367069-S09407000522010072100000)
  2. Проверить ABS MOTOR и двигатель реле Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Отключить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления).проверка напряжения между исполнительным механизмом и разъемом электрического агрегата E26 клемма 2 и земля. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (блок управления) Напряжение аккумуляторной батареи 1 - результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К ЗАМЕНЕ 3 неисправных компонентов или неисправности нет E26
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ)

Проверьте целостность между приводом АБС и разъемом E26 электроагрегата (блока управления) клеммы 1, 4 и массой.

Привод и электроагрегат (блок управления) АБСМассаНепрерывность
РазъёмТерминал
E261Да
4

ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ

Результат контроля в норме?

ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)

НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты.

  1. Проверить активно проверка (Проверка активного испытания)
  1. На " активно проверка " выберите " ABS MOTOR ".
  2. Нажмите " On " и " Off " на экране. Убедитесь, что реле двигателя, исполнительное реле, выход V / R и выход M / RS работают так, как показано в таблице ниже.
ОперацияНаПрочь
РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯНаПрочь
ПРИВОД RLYНаНа
ВЫХОД V / RНаНа
M / R ВЫХОДНаПрочь

СХЕМА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ АБС

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции

НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S20156348302010072100000)

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1114ОСНОВНОЕ РЕЛЕВо время выключения исполнительного реле, при включении исполнительного реле или при замыкании линии управления реле на массу.Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления)
Во время включения исполнительного реле, при включении исполнительного реле или при разомкнутой линии управления этим реле.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
ОСНОВНОЕ РЕЛЕ

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S34043478222010072100000)

НЕТ: Конец инспекции

Схема №11
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, неплотность и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и провести самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABS) " ".является ли любой пункт, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое подключение клемм соединителя. Ремонт или замена разъема. (ref-367069-S09407000522010072100000)
  2. Проверить SOLENOID и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect ABS activate и электрооборудование unit (управление unit) разъём Проверьте напряжение между приводом АБС и разъемом электрического блока E26 клемма 3 и масса. E26
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЛЕНОИДА И РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

Проверьте целостность между приводом АБС и разъемом E26 электроагрегата (блока управления) клеммы 1, 4 и массой.

Привод и электроагрегат (блок управления) АБСМассаНепрерывность
РазъёмТерминал
E261Да
4

ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ

Результат контроля в норме?

ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)

НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты.

  1. Проверить активно проверка (Проверка активного испытания)
  1. На " активно проверка " выберите " ABS MOTOR ".
  2. Нажмите " On " и " Off " на экране. Убедитесь, что реле двигателя, исполнительное реле, выход V / R и выход M / RS работают так, как показано в таблице ниже.
ОперацияНаПрочь
РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯНаПрочь
ПРИВОД RLYНаНа
ВЫХОД V / RНаНа
M / R ВЫХОДНаПрочь

СХЕМА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ АБС

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции

НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S20156348302010072100000)

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1115ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ]При сбое в работе входного сигнала датчика колеса.Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ]

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S12606216342010072100000)

НЕТ: Конец инспекции.

ВниманиеНе проверяйте между клеммами датчика колес.
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления) и колесный датчик неисправного кода. Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключите тестер датчика активного колеса ABS (J-45741) к датчику вспышки с помощью соответствующего адаптера. Включите выключатель питания тестера активного колеса АБС. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор питания должен загореться. Если индикатор Питание не горит, перед началом работы замените аккумулятор в тестере датчика активного колес ABS.Р укачайте колесо автомобиля рукой и наблюдайте за красным индикатором сенсора на выходном индикаторе заднего колеса, обратитесь к красному индикатору датчика. (ref-367069-S41954879962010072100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверьте давление накачки, износ и размер каждой шины. Правильное ли давление в шинах и их размер, а также износ шин в соответствии со спецификациями? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отрегулируйте давление в покрышке или замените покрышку (ы).
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Проверьте люфт осевого конца подшипника колеса. См. " ОСМОТР " (спереди) или " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " " (сзади). Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " или " ПОДШИПНИК КОЛЕСА (СЗАДИ) " (позади). (ref-367092-S14574449032010072100000)(ref-367110-S11541250402010072100000)(ref-367092-S02398256412010072100000)(ref-367110-S36931683002010072100000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и колесный датчик неисправного кода. Проверить целостность между клеммами разъема датчика переднего колеса (А), клеммы разъема датчика заднего колеса (В) и землей.: Непрерывности не должно быть. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: отремонтировать цепь.
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ НА ОБРЫВ ЦЕПИ

Проверьте целостность цепи между приводом АБС и разъемом электроагрегата (блока управления), а также неисправный разъем датчика колеса E19, E41, C1 или C2.

Датчик колесаПривод и электроагрегат (блок управления) АБСДатчик колесаНепрерывность
РазъёмТерминалРазъёмТерминалДа
Передняя леваяE2616E191
52
Передний правый9E411
102
Задняя левая6C11
172
Задний правый8C21
192

ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ

Результат контроля в норме?

ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)

НЕТ: Отремонтируйте цепь.

  1. МОНИТОР КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ

На мониторе " DATA контроль " выбрать " Fr Lh датчик " (ДАТЧИК Рв ЛЕВ.), " FRF RCH SIGNATURE ", " RRS Ln s, " и проконтролировать скорость движения автомобиля.

Датчик колесаСкорость транспортного средства (МОНИТОР ДАННЫХ)
ДАТЧИК Рв ЛЕВ.Почти совпадает с дисплеем спидометра (± 10% или менее)
ДАТЧИК Рв ПРАВ.
ДАТЧИК Rr Lh (Рр ЛЕВ)
ДАТЧИК Rr Rh (Рр ПРАВ)

СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции.

НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S12606216342010072100000)

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1116СТОП-СИГНАЛ SWПри разомкнутой цепи выключателя стоп-сигнала.Жгут или соединитель Выключатель стоп-сигнала Привод АБС и электроагрегат (блок управления)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S23657913302010072100000)

НЕТ: Конец инспекции

Схема №12
Схема №13
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала и разъем привода АБС и электрического блока (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
  2. Проверить STOP лампа выключатель цепь Подключить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и разъемом E26 электрического блока (блока управления) клемма 20 и земля. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММЕ Исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) Масса Состояние напряжения (приблизительно) Разъем E26 20 - нажатие педали тормоза Напряжение аккумуляторной батареи Тормозная педаль отпущена 0 В Это результат проверки нормальный? ДА: Заменить ABПРИВОД и электроагрегат (блок 3) для установки см. (ref-367069-S08839256192010072100000)
  3. Проверить STOP лампа выключатель цепь FOR обрыв Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом ABS и разъемом E26 (A) клеммы 20 электрического блока (блок управления), а также разъемом выключателя стояночной лампы E38 (B) 4. Проверка исправности исполнительного механизма АБС и электрического блока выключателя (блока управления). E26 E38
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ

Проверьте целостность между исполнительным механизмом АБС и разъемом E26 электроагрегата (блока управления), клеммой 20 и землей.

Привод и электроагрегат (блок управления) АБСМассаНепрерывность
РазъёмТерминал
E2620Нет

ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ

Схема №14

Результат контроля в норме?

ДА: Замените выключатель стоп-сигнала.

НЕТ: Отремонтировать жгут или соединители.

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1120FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС)При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита входа переднего левого.Привод и электроагрегат (блок управления) АБС
C1122FR RH IN ABS SOL (ПРАВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи соленоида переднего правого входа.
C1124RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита входа заднего левого.
C1126RR RH IN ABS SOL (ПРАВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи соленоида входа заднего правого.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС)
FR RH IN ABS SOL (ПРАВ.
RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ.
RR RH IN ABS SOL (ПРАВ.

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S17229045352010072100000)

НЕТ: Конец инспекции.

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, неплотность и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и провести самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABS) " ".является ли любой пункт, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое подключение клемм соединителя. Ремонт или замена разъема. (ref-367069-S09407000522010072100000)
  2. Проверить SOLENOID и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect ABS activate и электрооборудование unit (управление unit) разъём Проверьте напряжение между приводом АБС и разъемом электрического блока E26 клемма 3 и масса. E26
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЛЕНОИДА И РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

Проверьте целостность между приводом АБС и разъемом E26 электроагрегата (блока управления) клеммы 1, 4 и массой.

Привод и электроагрегат (блок управления) АБСМассаНепрерывность
РазъёмТерминал
E261Да
4

ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ

Результат контроля в норме?

ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)

НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты.

  1. Проверить активно проверка (Проверка активного испытания)
  1. Выберите каждый пункт меню тестирования на " активно проверка ".
  2. На дисплее нажмите " Up ", " Keep " и " Down " и убедитесь, что система работает так, как показано в таблице ниже.
ОперацияЭлектромагнитный клапан АБС
ВверхДержатьВниз
Рв ПРАВ ЗОЛЬРв ПРАВ В ЗОЛЕПрочьНаНа
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
FR LH SOL (РВ ЛЕВ.Рв ЛЕВ В ЗОЛЕПрочьНаНа
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
ЗОЛЬ Rr RhRr Rh IN SOL (ПРАВ.)ПрочьНаНа
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Зл Рл ЛЕВRr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)ПрочьНаНа
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
(1): Включен в течение от 1 до 2 секунд после прикосновения, а затем выключен
(1)Включить на 1-2 секунды после касания, а затем выключить

СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА АБС

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции.

НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S17229045352010072100000)

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1121FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ)При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита переднего левого выхода.Привод и электроагрегат (блок управления) АБС
C1123FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита переднего правого выхода.
C1125RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ)При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита выхода из задней левой.
C1127RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита заднего правого выхода.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ)
FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ.
RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ)
RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ.

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S23082479952010072100000)

НЕТ: Конец инспекции.

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, неплотность и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и провести самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABS) " ".является ли любой пункт, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое подключение клемм соединителя. Ремонт или замена разъема. (ref-367069-S09407000522010072100000)
  2. Проверить SOLENOID и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect ABS activate и электрооборудование unit (управление unit) разъём Проверьте напряжение между приводом АБС и разъемом электрического блока E26 клемма 3 и масса. E26
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЛЕНОИДА И РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

Проверьте целостность между приводом АБС и разъемом E26 электроагрегата (блока управления) клеммы 1, 4 и массой.

Привод и электроагрегат (блок управления) АБСМассаНепрерывность
РазъёмТерминал
E261Да
4

ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ

Результат контроля в норме?

ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)

НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты.

  1. Проверить активно проверка (Проверка активного испытания)
  1. Выберите каждый пункт меню тестирования на " активно проверка ".
  2. На дисплее нажмите " Up ", " Keep " и " Down " и убедитесь, что система работает так, как показано в таблице ниже.
ОперацияЭлектромагнитный клапан АБС
ВверхДержатьВниз
Рв ПРАВ ЗОЛЬРв ПРАВ В ЗОЛЕПрочьНаНа
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
FR LH SOL (РВ ЛЕВ.Рв ЛЕВ В ЗОЛЕПрочьНаНа
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
ЗОЛЬ Rr RhRr Rh IN SOL (ПРАВ.)ПрочьНаНа
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Зл Рл ЛЕВRr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)ПрочьНаНа
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
(1) Включен в течение от 1 до 2 секунд после касания, а затем выключен
(1)Включить на 1-2 секунды после касания, а затем выключить

СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА АБС

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции.

НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S23082479952010072100000)

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1130СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1Основные компоненты двигателя неисправны.Жгут или соединитель линии связи привода АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN ЭСУД
C1131СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2
C1132СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 3
C1133СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 4
C1136СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 6

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1
СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2
СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 3
СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 4
СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 6

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S34212722492010072100000)

НЕТ: Конец инспекции

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ
  1. Выполните самодиагностику блок управления двигателем. Восстановите или замените указанные элементы, затем снова выполните самодиаг ECМ. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " ". (ref-367077-S42799640202010072100000)
  2. Проведите самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления) согласно " Функции CONSULT-III (ABS) ". (ref-367069-S09407000522010072100000)

Указан ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики?

ДА: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты.

НЕТ: Конец инспекции.

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1142НАЖМИТЕ КНОПКУ SEN цепьСигнальная линия датчика давления разомкнута или замкнута, или датчик давления неисправен.Жгут или соединитель Выключатель стоп-сигнала Привод АБС и электроагрегат (блок управления)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
НАЖМИТЕ КНОПКУ SEN цепь

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S09636251772010072100000)

НЕТ: Конец инспекции

Схема №15
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и повреждение. При обнаружении какой-либо неисправности произвести ремонт или замену клемм. Надежно подсоединить разъемы. Запустить двигатель. Осторожно прокачать педаль тормоза несколько раз, провести самодиагностику. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клеммы соединителя отремонтировать или заменить соединитель.
  2. Проверить STOP лампа выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте целостность цепи между клеммами 3 и 4 переключателя стоп-сигналов. ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Клеммы выключателей стоп-импульсов Состояние Непрерывность 3-4 Нажатие педали тормоза Да Отпущена педаль тормоза Нет Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Заменить выключатель стоп-импульса.
  3. Проверить STOP лампа выключатель цепь Disconnect ABS activator и электрооборудование unit (управление unit) разъём. Connect stop лампа выключатель connection. проверить напряжение between АБС actuator и electric unit E26 клемма 20 и земля. клемма REFERENCE ABC condition volting 1 20 - тормоз pressed batterion 0 V Is the result normal yes? go: заменить to repaction 4? E26
  4. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
НАЖМИТЕ КНОПКУ SEN цепь

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)

НЕТ: Конец инспекции.

  1. МОНИТОР КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ

На " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выберите " ДАТЧИК НАЖАТИЯ " и проверьте давление тормозной жидкости.

СостояниеДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (МОНИТОР ДАННЫХ)
С включенным выключателем зажигания и отпущенной педалью тормоза.Приблиз. 0 бар
С включенным выключателем зажигания и нажатой педалью тормоза.От 40 до 300 бар

СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции

НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S09636251772010072100000)

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1143ЦЕПЬ ST ANG SENНейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса нарушено или датчик угла поворота рулевого колеса неисправен.Жгут или соединитель Датчик угла поворота рулевого колеса Привод АБС и электроагрегат (блок управления)
C1144СИГНАЛ ST ANG SENНейтральное положение датчика угла поворота руля не закончено.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
ЦЕПЬ ST ANG SEN
СИГНАЛ ST ANG SEN

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S28695976942010072100000)

НЕТ: Конец инспекции

Схема №16
Схема №17
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Повторно подсоединить разъем и провести самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABS) " ".является ли любой пункт на дисплее диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя. Ремонт или замена разъема. (ref-367069-S09407000522010072100000)
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА Проверьте коммуникационную систему CAN. Обратитесь к разделу " " Схема нормального процесса диагностики неисправности " ".отключите переключатель зажигания. Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута датчика угла наклона руля M53 клеммой 1 и землей. КЛЕММА CONTINUITY Опорный датчик угла поворота Масса Разъем xtag 1 - да Включите выключатель зажигания. Проверить напряжение между соединителем датчика угла рулевого управления хтагс2 клеммой 4 и заземляющим контактом. M53 M53 M53 (ref-367068-S10147241672010072100000)
  3. МОНИТОР КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Состыкуйте разъем датчика угла поворота руля и разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления).
  3. Выберите " STR ANGLE SIG " в окне Data контроль и проверьте сигнал датчика угла поворота рулевого колеса.
Состояние рулевого управленияSTR ANGLE SIG (контроль данных)
Движение по прямойОт 2,5 ° до + 2,5 °
Поворот на 90 ° вправоПриблизительно + 90 °
Поворот на 90 ° влевоПриблизительно -90 °

СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

Результат контроля в норме?

ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)

НЕТ: Замените датчик угла поворота руля и отрегулируйте нейтральное положение датчика угла рулевого управления. См. разделы " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " и " " СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ ". (ref-367069-S06065777062010072100000)(ref-367069-S09794273072010072100000)

  1. МОНИТОР КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ

Выберите " STR ANGLE SIG " в окне " DATA контроль " и проверьте сигнал датчика угла поворота рулевого колеса.

Состояние рулевого управленияДатчик угла направления потока (монитор данных)
Движение по прямой± 2,5 °
Поворот на 90 ° вправоПриблизительно + 90 °
Поворот на 90 ° влевоПриблизительно -90 °

СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции

НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S28695976942010072100000)

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1145ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯДатчик угловой скорости рыскания неисправен, или сигнальная линия датчика угловой скорости рыскания разомкнута или закорочена.Жгут или разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) Датчик скорости рыскания / боковой G
C1146БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SENДатчик стороны Г неисправен, или цепь датчика стороны Г разомкнута или закорочена.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ
БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SEN

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S04162868602010072100000)

НЕТ: Конец инспекции

ВниманиеВнезапные повороты (такие как вращение, ускорение), дрейф и т. Д., Когда функция VDC выключена (выключатель " ВКЛ " выключения VDP) может привести к отключению датчика скорости вращения / бокового положения / декеля G для индикации неисправности. Однако это не является неисправностью, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя. Затем сотрите память самодиагностики. Если транспортное средство находится на поворотном столе при въезде в гараж или на других движущихся поверхностях, индикатор отключения VDS может включить эту индикаторную лампу.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем датчика скорости рыскания / стороны / декеля G и разъем привода АБС и электрического блока (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клеммы. Повторно подсоедините разъемы и выполните самодиагностику. См. " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) ". Любой элемент отображается на дисплее самопроверки? Да: GO TO 2 NO Заменить клемм. (ref-367069-S09407000522010072100000)
  2. Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G датчик Питание SUPPLY цепь Включить, а затем выключить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом датчика M55 и землей. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ КЛЕММЫ Скорость вращения / сторона / декель G Состояние сенсора Напряжение (приблиз.) Разъем клемма хтагкс1 4 - переключатель зажигания: ВКЛ Напряжение БАТАРЕИ Выкл.зх? откл. 3 или выкл. Неисправность л. M55
  3. Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G Масса датчика SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания. Проверьте сопротивление между разъемом M55 датчика скорости рыскания / стороны / декеля G и землей. M55
  4. Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G жгут 14 клеммный блок контроля состояния массы (xx-) электрическая цепь между приводом от ABS и электрическим блоком (блок управления) разъем E26 (A) клеммы 14 и 25, а также? скорость вращения / сторона / декель G разъем жгута датчика хтаг1 (B) выводы 2 и 3. CONTINUITY Исполнительный механизм и электрический блок (управляющий блок) Ag2 скорости вращения / стороны / декеля G Continuity разъем разъема клемма Xtag2 M55 E26 M55 E26 E26
  5. Проверить DATA контроль Подключите датчик угловой скорости рыскания / стороны / декеля G и соединители исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Выберите " YAW RATE SEN ", " сторона Датчик ускорения (G-сенсор) " в окне " Data контроль " и проверьте сигнал датчика угловой скорости сноса / стороне / декели G.
Состояние транспортного средстваДатчик угловой скорости рыскания (монитор данных)Датчик стороны G (монитор данных)
ОстановленныйПриблизительно 0 д / сПриблизительно 0 м / с 2
Поворот вправоОтрицательное значениеОтрицательное значение
Поворот влевоПоложительное значениеПоложительное значение

СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

Результат контроля в норме?

ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)

НЕТ: Замените датчик угловой скорости рыскания / бокового угла / угла опережения. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-367069-S21260027712010072100000)

  1. МОНИТОР КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ

Выберите " YAW RATE SEN ", " сторона Датчик ускорения (G-сенсор) " в окне " DATA контроль " и проверьте сигнал датчика скорости рыскания / стороны / декеля G.

Состояние транспортного средстваСкорость рыскания SEN (мониторинг данных)БОКОВОЙ G-ДАТЧИК (МОНИТОР ДАННЫХ)
ОстановленныйПриблизительно 0 д / сПриблизительно 0 м / с 2
Поворот вправоОтрицательное значениеОтрицательное значение
Поворот влевоПоложительное значениеПоложительное значение

СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции

НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S04162868602010072100000)

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1147ЛИНИЯ USV [Fl-Rr]Электромагнитный клапан переключения VDC (USV1) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю.Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления)
C1148ЛИНИЯ USV [Fr-Rl]Электромагнитный клапан переключения VDC (USV2) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю.
C1149ЛИНИЯ Hsv [Fl-Rr]Электромагнитный клапан переключения VDC (HSV1) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю.
C1150ЛИНИЯ Hsv [Fr-Rl]Электромагнитный клапан переключения VDC (HSV2) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
ЛИНИЯ USV [Fl-Rr]
ЛИНИЯ USV [Fr-Rl]
ЛИНИЯ Hsv [Fl-Rr]
ЛИНИЯ Hsv [Fr-Rl]

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S42854345012010072100000)

НЕТ: Конец инспекции

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, неплотность и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и провести самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABS) " ".является ли любой пункт, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое подключение клемм соединителя. Ремонт или замена разъема. (ref-367069-S09407000522010072100000)
  2. Проверить SOLENOID и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect ABS activate и электрооборудование unit (управление unit) разъём Проверьте напряжение между приводом АБС и разъемом электрического блока E26 клемма 3 и масса. E26
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЛЕНОИДА И РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

Проверьте целостность между приводом АБС и разъемом E26 электроагрегата (блока управления) клеммы 1, 4 и массой.

Привод и электроагрегат (блок управления) АБСМассаНепрерывность
РазъёмТерминал
E261Да
4

ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ

Результат контроля в норме?

ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)

НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты.

  1. Проверить активно проверка (Проверка активного испытания)
  1. Выберите каждый пункт меню тестирования на " активно проверка ".
  2. На дисплее нажмите кнопки " Up " (вверх), " температура заряда воздуха UP " (выполнить подъем) и " ACTE KEEP ", чтобы убедиться в том, что система работает так, как показано в таблице ниже.
ОперацияЭлектромагнитный клапан АБС (температура заряда воздуха)
ВверхСРАБАТЫВАНИЕСОХРАНИТЬ АКТ
Fr Rh ABS SOLENOID (АКТ)Рв ПРАВ В ЗОЛЕПрочьПрочьПрочь
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьПрочь
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьПрочь
USV [Fr-Rl]ПрочьНаНа
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьПрочь
Hsv [Fr-Rl]ПрочьВкл. (1)Прочь
ЭЛЕКТРОМАГНИТ Рв АБС ЛЕВ (АКТ)Рв ЛЕВ В ЗОЛЕПрочьПрочьПрочь
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬПрочьПрочьПрочь
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьПрочь
USV [Fr-Rl]ПрочьНаНа
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьПрочь
Hsv [Fr-Rl]ПрочьВкл. (1)Прочь
Rr Rh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (ЭЛЕКТРОМАГНИТ АБС ПРАВ.Rr Rh IN SOL (ПРАВ.)ПрочьПрочьПрочь
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьПрочь
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьПрочь
USV [Fr-Rl]ПрочьНаНа
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьПрочь
Hsv [Fr-Rl]ПрочьВкл. (1)Прочь
Rr Lh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (АКТ.Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)ПрочьПрочьПрочь
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.ПрочьПрочьПрочь
USV [Фр-Rr]ПрочьПрочьПрочь
USV [Fr-Rl]ПрочьНаНа
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьПрочь
Hsv [Fr-Rl]ПрочьВкл. (1)Прочь
(1): Включен в течение от 1 до 2 секунд после прикосновения, а затем выключен
(1)Включить на 1-2 секунды после касания, а затем выключить

СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА АБС

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции

НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S42854345012010072100000)

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1154Положение парковки/нейтрали POS SIGСигнал стояночного / нейтрального положения или линия связи между приводом АБС и электроагрегатом (блоком управления) и ТСМ разомкнута или закорочена.Жгут или соединитель переключателя положение парковки/нейтрали

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
Положение парковки/нейтрали POS SIG

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S31987667232010072100000)

НЕТ: Конец инспекции

Процедура проверки

  1. Проверить DATA контроль Выбрать " SLCT Lvr POSI " в " Мониторе данных " и проверить сигнал переключателя положения Park / Neutral. СХЕМА МОНИТОРА ДАННЫХ Положение рычага селектора SLCTL LVIR POSI (Монитор данных) P позиция P Р положение R N D положение D Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления) ABS см. (ref-367069-S08839256192010072100000)
  2. Проверить PARK / NEUTRAL положение (положение парковки/нейтрали) выключатель

Произведите осмотр переключателя стояночного / нейтрального положения (см. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ "). (ref-367076-S35440682562010072100000)

Результат контроля в норме?

ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)

НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты.

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1155BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙУровень тормозной жидкости низкий или линия связи между исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления) и переключателем уровня тормозной жидкости разомкнута или закорочена.Жгут или соединитель Сигнализатор уровня тормозной жидкости

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S11077391502010072100000)

НЕТ: Конец инспекции

ВниманиеПеред началом осмотра проверьте уровень тормозной жидкости в бачке тормозного бачка.
Схема №21
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости и соединитель комбинированного измерителя. Проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клеммы. Повторно подсоедините разъем и выполните самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". Отображается ли какая-нибудь позиция на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя. Ремонт или замена разъемов. (ref-367069-S09407000522010072100000)
  2. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Выполните проверку компонентов реле уровня тормозной жидкости. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Замените реле уровня тормоз-ной жидкости. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-367069-S15923337722010072100000)(ref-367097-S18786606082010072100000)
  3. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель жгут Отсоедините разъем комбинированного измерителя. Проверьте целостность цепи между разъемом M24 (A) комбинированного счетчика и клеммой 27 разъема переключателя уровня тормозной жидкости хтагх1 (B) 1. 27-1: Должна существовать непрерывность цепи. Проверить неразрывность цепи между контактом 27 соединителя расходомера и землей. Масса не должно существовать. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: ремонт или замена неисправных компонентов. E24 M24
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

Проверьте целостность цепи между разъемом переключателя уровня тормозной жидкости E24 (B) клеммой 2 и землей.

Схема №22

2 - Основание: непрерывность должна существовать.

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции.

NO

  1. Ремонт или замена неисправных компонентов.
  2. Проведите самодиагностику и убедитесь, что результат показывает " расшифровка кода ошибки не обнаружен ".
  1. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
  3. Проверьте целостность между клеммами 1 и 2 реле уровня тормозной жидкости.
Клеммы реле уровня тормозной жидкостиСостояниеНепрерывность
1 - 2Резервуар для тормозной жидкости заполненНет
Резервуар с тормозной жидкостью пустДа

ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ

Схема №23

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции.

НЕТ: Замените реле уровня тормозной жидкости. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-367097-S18786606082010072100000)

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
C1156ST ANG SEN COM CIRКогда датчик угла поворота руля не передает сигнал CAN-связи на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).Жгут или разъем линии связи CAN Датчик угла поворота рулевого колеса Привод АБС и электроагрегат (блок управления)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Проверьте результаты самодиагностики.

Результаты самодиагностики
ST ANG SEN COM CIR

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S23540024422010072100000)

НЕТ: Конец инспекции

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМОВ
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления).
  3. Проверьте клеммы на деформацию, отключение, ослабление и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клеммы.
  4. Подключите разъем и выполните самодиагностику. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". (ref-367069-S09407000522010072100000)
Результаты самодиагностики
ЦЕПЬ CAN COMM
ST ANG SEN COM CIR

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Обратитесь к " СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-367068-S10147241672010072100000)

НЕТ: Конец инспекции.

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
U1000ЦЕПЬ CAN COMMПри отсутствии передачи или приема сигнала связи CAN исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) в течение 2 секунд и более.Исполнительный механизм и электроагрегат (блок управления) АБС линии связи CAN

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. КОНТРОЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления).
  3. Проверьте клеммы на деформацию, отключение, ослабление и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клеммы.
  4. Подключите разъем и выполните самодиагностику. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". (ref-367069-S09407000522010072100000)
Результаты самодиагностики
ЦЕПЬ CAN COMM

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?

ДА: Обратитесь к " СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-367068-S10147241672010072100000)

НЕТ: Конец инспекции.

  1. Проверить стояночный тормоз выключатель (ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА)
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза.
  3. Проверьте целостность цепи между клеммой 1 переключателя стояночного тормоза и землей.
КомпонентТерминалСостояниеНепрерывность
Выключатель стояночного тормоза1Стояночный тормоз включенДа
Стояночный тормоз отпущенНет

ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ

Схема №24

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции.

НЕТ: Заменить выключатель стояночного тормоза.

  1. Проверить VDC OFF выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА)
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините разъем выключателя VDC OFF.
  3. Проверьте целостность цепи между клеммами выключателя VDC OFF.
Клеммы выключателя VDC OFFСостояниеНепрерывность
1 - 2Выключатель VDC OFF (ОТКЛ.Да
Выключатель VDC OFF (ОТКЛ.Нет

ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ

Схема №25

Результат контроля в норме?

ДА: Конец инспекции

НЕТ: Замените выключатель VDC OFF.

  1. ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ
  2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ПОТОК РАБОТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. См. Раздел " " Демонтаж и монтаж ". (ref-367089-S24542485932010072100000)(ref-367069-S08839256192010072100000)(ref-367089-S15471318762010072100000)
  1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверьте правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном счетчике при работе с стояночным тормозом. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить выключатель стояночного тормоза. См. " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-367089-S39949970062010072100000)
  2. ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ Выполните самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Проверьте элементы, отображаемые при самдиагностике. (ref-367069-S09407000522010072100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ПОТОК РАБОТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. См. Раздел " " Демонтаж и монтаж ". (ref-367089-S24542485932010072100000)(ref-367069-S08839256192010072100000)(ref-367089-S15471318762010072100000)
  1. Проверить VDC OFF выключатель Проверьте, правильно ли включается / выключается индикаторная лампа ОТКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА в комбинированном измерительном приборе при работе выключателя ВЫКЛЮЧЕНИЯ. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить выключатель ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S34485179052010072100000)
  2. ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ Выполните самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Проверьте элементы, отображаемые при самдиагностике. (ref-367069-S09407000522010072100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ПОТОК РАБОТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. См. Раздел " " Демонтаж и монтаж ". (ref-367089-S24542485932010072100000)(ref-367069-S08839256192010072100000)(ref-367089-S15471318762010072100000)
  1. ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверьте элементы, отображаемые при самдиагностике. (ref-367069-S09407000522010072100000)
  2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ПОТОК РАБОТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. См. Раздел " " Демонтаж и монтаж ". (ref-367089-S24542485932010072100000)(ref-367069-S08839256192010072100000)(ref-367089-S15471318762010072100000)

Значения на инструменте диагностики

ВниманиеНа дисплее отображаются данные расчета блока управления, поэтому нормальное значение может отображаться даже в случае, если выходная цепь (жгут проводов) разомкнута или замкнута накоротко.
Позиция монитораОтображение содержимогоМонитор данных
СостояниеКонтрольное значение при нормальной эксплуатации
ДАТЧИК Рв ЛЕВЫЙ ДАТЧИК Рв ПРАВЫЙ ДАТЧИК Рв ЛЕВЫЙ ДАТЧИК Рв ПРАВЫЙЧастота вращения колеса0 [км / ч]Транспортное средство остановлено
Почти совпадает с дисплеем измерителя скорости (± 10% или менее)Движение транспортного средства (Примечание 1)
СТОП-СИГНАЛ SWРабота педали тормозаПри нажатии на педаль тормозаON
Когда педаль тормоза не нажатаOFF
НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИНапряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления)Выключатель зажигания ВКЛ.10-16 В
SLCT LVR POSIПоложение переключения A / TP положение R положение N положение D положениеН / П Р N / P D
СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SENУгловая скорость рыскания, определяемая датчиком угловой скорости рыскания / стороны GПри остановке транспортного средстваПриблизительно 0 д / с
При повороте транспортного средстваОт 75 до 75 д / с
ACCEL POS SIG (АККУМ. ПОЗ.Отображается открытие / закрытие привода дроссельной заслонки (связано с педалью акселератора)Педаль акселератора не нажата (выключатель зажигания включен)0 %
Нажать педаль акселератора (выключатель зажигания включен)0-100 %
ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯПоперечный G, обнаруженный датчиком бокового GТранспортное средство остановленоПриблизительно 0 м / с 2
Поворот транспортного средства направоОтрицательное значение (м / с 2)
Поворот транспортного средства налевоПоложительное значение (м / с 2)
УГОЛ НАКЛОНА СППУгол поворота рулевого колеса, определяемый датчиком угла поворотаПрямо впередПриблизительно 0 °
Руль повернут720 до 720 °
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯДавление тормозной жидкости, определяемое датчиком давленияПри включенном выключателе зажигания и отпущенной педали тормозаПриблиз. 0 бар
При включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормозаОт 40 до 300 бар
ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯПри работающем двигателеПри остановленном двигателе0 об/мин
Работа двигателяПочти в соответствии с дисплеем тахометра
УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ SwСигнализатор уровня тормозной жидкостиПри включении выключателя уровня тормозной жидкостиON
При выключении выключателя уровня тормозной жидкостиOFF
ПО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗАВыключатель стояночного тормозаВключен выключатель стояночного тормозаON
Выключатель стояночного тормоза неактивенOFF
Рв ЛЕВ В ЗОЛЬ Фр ВЫХ Шп ПРАВ в ЗОЛ Шф ПР ВЫХЛ Лш Вз Пр ЛЕВ. В ЗОЛЯ ПР. ИЗ ЗЕЛ Р.Рабочее состояние всех электромагнитных клапановИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказоустойчивом режиме)ON
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)OFF
РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯРабота двигателя и реле двигателяПри срабатывании реле двигателя и двигателяON
При неработающем реле двигателя и двигательOFF
ПРИВОД RLYСрабатывание исполнительного релеПри работающем исполнительном релеON
При неработающем исполнительном релеOFF
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБСПредупреждающий огонь АБС (примечание 2)При включенной сигнальной лампе АБСON
При выключенной сигнальной лампе АБСOFF
ЛАМПА ВЫКЛ.Индикаторная лампа отключения VDC (примечание 2)При включенной индикаторной лампе VDC OFFON
При выключенной индикаторной лампе VDC OFFOFF
СКОЛЬЗЯЩАЯ ЛАМПАИндикаторная лампа SLIP (примечание 2)При включенной индикаторной лампе SLIPON
При выключенной индикаторной лампе SLIPOFF
СИГНАЛ EBDРабота EBDСистема EBD активнаON
EBD неактивенOFF
СИГНАЛ АБСЭксплуатация АБСABS активнаON
АБС неактивнаOFF
СИГНАЛ СТКРабота СВПTCS активнаON
СВП неактивнаOFF
СИГНАЛ ПОСТОЯННОГО ТОКАРабота VDCVDC активенON
VDC неактивенOFF
EBD FAIL SIG (ОТКАЗ АВАРИЙНОЙ БЛОКИРОВКИ АВАР.Отказобезопасный сигнал EBDВ EBD отказоустойчивоON
EBD в нормеOFF
ABS FAIL SIG (ОТКАЗ АВАР.Безотказный сигнал ABSВ ABS отказоустойчивыйON
АБС в нормеOFF
ОТКАЗ СВП SIGОтказобезопасный сигнал TCSВ TCS отказоустойчивоON
СВП в нормеOFF
VDC FAIL SIG (ОТКАЗ КВ ПОСТ.Отказобезопасный сигнал VDCВ отказоустойчивом VDCON
VDC в нормеOFF
ПРОКРУТКА ПРОУШИНЫРабота кривошипаКривошип активенON
Кривошип неактивенOFF
USV [Fl-Rr] УСВ [Фр-Рл] ВПГ [Лф-РИР] ВШП [ФРРЛС]Клапан переключения VDCКогда исполнительный механизм (переключающий клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме)ON
Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)OFF
ВЫХОД V / RРеле электромагнитного клапана активированоПри включенном реле электромагнитного клапана (когда выключатель зажигания выключен)ON
Когда реле электромагнитного клапана неактивно (в отказобезопасном режиме)OFF
M / R ВЫХОДАктивирован двигатель привода и реле двигателяКогда двигатель привода и реле двигателя активны (" активно проверка " с CONSULT-III)ON
Когда двигатель привода и реле двигателя неактивныOFF
Примечание 1: Убедитесь, что давление в шине нормальное. Примечание 2: время включения и выключения сигнальной лампы и индикаторной лампы. См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-367069-S20224751212010072100000)

КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) АБС

Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34

Отказоустойчивый P

ВниманиеЕсли активирована функция отказоустойчивости, выполните самодиагностику для системы VDC / TCS / ABS.

Номер расшифровки кода ошибки Индекса

DTCПозиции (экранные термины CONSULT-III)Ссылка
C1101Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1)" " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S34331436702010072100000)
C1102Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ.
C1103ДАТЧИК Рв ПРАВ-1
C1104ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1
C1105Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2)" " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S26871179642010072100000)
C1106Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ.
C1107ДАТЧИК Рв ПРАВ-2
C1108FR LH датчик- 2 (РВ ЛЕВ.
C1109НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S35476743872010072100000)
C1110ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-367069-S02718636622010072100000)
C1111ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА" " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S21568755572010072100000)
C1114ОСНОВНОЕ РЕЛЕ" " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S29016495602010072100000)
C1115ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S02925996942010072100000)
C1116СТОП-СИГНАЛ SW" " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S14053535502010072100000)
C1120FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС)" " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S02716851952010072100000)
C1122FR RH IN ABS SOL (ПРАВ.
C1124RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ.
C1126RR RH IN ABS SOL (ПРАВ.
C1121FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ)" " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S10804190102010072100000)
C1123FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ.
C1125RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ)
C1127RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ.
C1130СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1" " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S05396560962010072100000)
C1131СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2
C1132СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 3
C1133СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 4
C1136СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 6
C1142НАЖМИТЕ КНОПКУ SEN цепь" " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S15625604892010072100000)
C1143ЦЕПЬ ST ANG SEN" " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S30983113092010072100000)
C1144СИГНАЛ ST ANG SEN
C1145ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ" " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S13440637852010072100000)
C1146БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SEN
C1147ЛИНИЯ USV [Fl-Rr]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S05603131982010072100000)
C1148ЛИНИЯ USV [Fr-Rl]
C1149ЛИНИЯ Hsv [Fl-Rr]
C1150ЛИНИЯ Hsv [Fr-Rl]
C1153АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-367069-S02718636622010072100000)
C1154Положение парковки/нейтрали POS SIG" " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S41744265782010072100000)
C1155BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ" " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S02748459522010072100000)
C1156ST ANG SEN COM CIR" " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S09946860302010072100000)
C1170КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-367069-S02718636622010072100000)
U1000ЦЕПЬ CAN COMM" " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S37092559682010072100000)

ИНДЕКСНАЯ ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Таблица симптомов

Если сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP включены, выполните самодиагностику.

ПризнакПункт проверкиСсылка
Избыточная частота работы функции ABSРаспределение тормозного усилия" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-367069-S01178586312010072100000)
Ослабление передней и задней оси
Датчик колеса и система ротора
Неожиданная реакция педалиХод педали тормоза" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-367069-S19475351422010072100000)
Убедитесь, что тормозное усилие достаточно, когда АБС не работает.
Тормозной путь длинныйПроверить тормозной путь при неработающей АБС." " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-367069-S14038963552010072100000)
Функция ABS не работает (Примечание 1)Привод и электроагрегат (блок управления) АБС" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-367069-S27329536682010072100000)
Возникает вибрация педали или звук срабатывания АБС (Примечание 2)Педаль тормоза" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-367069-S36914671792010072100000)
Привод и электроагрегат (блок управления) АБС
Рывки транспортного средства при управлении VDC / TCS / ABSПривод и электроагрегат (блок управления) АБС" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-367069-S29155745232010072100000)
TCM
ECM
ПРИМЕЧАНИЕ: 1: АБС не работает, когда скорость составляет 10 км / ч (6 миль в час) или меньше. 2: При следующих условиях активируется АБC и вибрация ощущается, когда педаль тормоза слегка нажата (просто поставьте на нее ногу). Однако это нормально. При переключении передач При движении по скользкой дороге Во время прохождения поворотов на высокой скорости При прохождении неровностей или канавок [примерно на 50 мм (1,97 дюйма) или более] При трогании только после запуска двигателя [приблизительно на 10 км в час или выше]
NOTE
1: ABS не работает, когда скорость составляет 10 км / ч (6 миль в час) или менее. 2: При следующих условиях активируется АБС и ощущается вибрация, когда педаль тормоза слегка нажата (просто поставьте на нее ногу). Однако это нормально. При переключении передач при движении по скользкой дороге Во время движения на повороте на высокой скорости При прохождении неровностей или канавок [примерно на 50 мм (1,97 дюйма) или более] При трогании сразу после запуска двигателя [приблизительно на 10 км в час (6) или выше]

СХЕМА СИМПТОМОВ

  1. Проверить START Проверить распределение тормозного усилия по переднему и заднему тормозам с помощью тормозного тестера. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить тормозную систему.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ И ЗАДНЮЮ ОСЬ Убедитесь, что нет чрезмерного люфта в передней и задней осях. Обратитесь к спереди: " " ОСМОТР " ", сзади - " " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты. (ref-367092-S14574449032010072100000)(ref-367110-S11541250402010072100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте следующее. Установка датчика колеса на наличие повреждений. Монтаж ротора датчика на наличие повреждения. Подключение разъема датчика колеса. Проверка жгута датчика колеса, результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Заменить датчик колеса или ротор датчика. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ".ремонтный жгут. (ref-367069-S41954879962010072100000)
  4. Проверить ABS предупреждение лампа дисплей Убедитесь, что предупреждающая лампа АБС выключается после включения выключателя зажигания или во время движения. Результат осмотра нормальный? ДА: Нормально НЕТ: Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III (ABC) " ". (ref-367069-S09407000522010072100000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверьте ход педали тормоза. См. " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". Слишком большой ход? ДА: Стравить воздух из тормозной трубки и шланга. См. раздел " СИСТЕМА РАСТОРМАЖИВАНИЯ " ".проверьте педаль тормоза, усилитель тормоза и главный цилиндр на наличие люфта крепления, ослабление, утечку жидкости в тормозную систему и т. д. Обратитесь к тормозной педали " " ОСМОТР и НАСТРОЙКА " 2 ". (ref-367097-S25075193832010072100000)(ref-367097-S17943010722010072100000)(ref-367097-S25075193832010072100000)(ref-367097-S37781766152010072100000)(ref-367097-S00155065712010072100000)
  2. Проверить FUNCTION Отключить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления) для отключения ABS. Проверить, нормально ли тормозное усилие в этом состоянии. После проверки подключить разъем. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К процедуре 3 " ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА " симптома 1. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Проверить тормозную систему. (ref-367069-S01178586312010072100000)
ВниманиеТормозной путь на скользких дорожных поверхностях может быть больше при работающей АБС, чем при неработающей АБС.
  1. ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ

Выключите выключатель зажигания и отсоедините от него разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) для отключения ABS, в этом состоянии проверьте тормозной путь, после осмотра подсоедините разъем.

Результат контроля в норме?

ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К процедуре " ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА " симптома. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-367069-S01178586312010072100000)

НЕТ: Проверьте тормозную систему.

ВниманиеАБС не работает при скорости 10 км / ч (6 миль в час) или ниже.
  1. Проверить ABS предупреждение лампа дисплей Убедитесь, что предупреждающая лампа АБС выключается после включения выключателя зажигания или во время движения. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К процедуре " ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА " симптома. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Выполните самодиагностику. См. раздел " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABC) ". (ref-367069-S01178586312010072100000)(ref-367069-S09407000522010072100000)
ВниманиеПри следующих условиях ABS активируется, и вибрация ощущается, когда педаль тормоза слегка нажата (просто поставьте на нее ногу). Однако это нормально. При переключении передач При движении по скользкой дороге Во время прохождения поворотов на высокой скорости При прохождении неровностей или канавок [примерно на 50 мм (1,97 дюйма) или более] При трогании сразу после запуска двигателя [примерно на 10 км / ч (6 миль в час) или выше]
  1. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 1 Проверьте, есть ли вибрация педали или рабочий звук при запуске двигателя. Симптомы возникают? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Выполните самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". (ref-367069-S09407000522010072100000)
  2. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 2 Проверьте симптомы при срабатывании выключателей электрических компонентов (фар и т.д.). Появляются ли симптомы? ДА: Проверьте, есть ли радио, антенна, выводной провод антенны или проводка рядом с блоком управления. Если есть - отодвиньте его дальше. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К процедуре " ПРОВЕРЬ ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА " симптома. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S01178586312010072100000)
  1. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте, если автомобиль дергается во время контроля VDC / TCS / ABS. Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Нормально. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Выполнить самодиагностику исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). Индицируются ли результаты самдиагностики? ДА: Проверить соответствующие пункты, произвести ремонт, а также провести самоконтроль исполнительного механизма ABS и электрического агрегата (блока контроля). НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3
  3. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и проверить клемму на деформацию, рассоединение, неплотность и т.д. Надежно подсоединить соединитель и произвести самодиагностику исполнительного механизма ABS и электрического агрегата (блока контроля).индицированы ли результаты самодиапазона? ДА: При обнаружении плохого контакта, повреждения, обрыва или короткого замыкания клеммы соединителя отремонтировать или заменить. НЕТ: GO TO 4
  4. Проверить блок управления двигателем и A / T SELF-Диагностика RESULTS Выполните самодиагностику по ЭСУД и вариатору. Указаны ли результаты самдиагностики? ДА: Проверьте соответствующие пункты. СУР: См. раздел " ФУНКЦИЯ CONSULT-III ". CVT: Обратитесь к разделу " ФУНКЦИИ (ТРАНСМИССИИ) ".НЕТ: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. (ref-367077-S42799640202010072100000)(ref-367076-S12841211812010072100000)(ref-367069-S08839256192010072100000)