Меры предосторожности при диагностике
Если были заменены датчик угла поворота руля, детали системы рулевого управления, компоненты системы подвески, исполнительный механизм и электрический блок (блок управления) АБС или шины либо была произведена регулировка положения колес, то перед началом движения обязательно отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА: ОПИСАНИЕ ". (ref-367069-S04087242782010072100000)
Схема №6
Как стереть результаты самодиагностики
После стирания памяти расшифровка кода ошибки запустите двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты в качестве окончательного осмотра и убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP и сигнальная лампа тормоза выключены.
| Внимание | Если память не может быть стерта, выполните применимую диагностику. |
|---|
ПримечаниеПри неисправности колесного датчика после проверки системы датчиков колес сигнальная лампа АБС, индикаторная лампа VDC OFF, сигнальная лампочка SLIP и предупредительная лампа тормоза не выключаются даже в нормальном состоянии системы, если транспортное средство движется со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты. Сигнальная ламба тормоза загорится в случае срабатывания стояночного тормоза (когда переключатель включен) или срабатывания переключателя уровня тормозной жидкости (когда тормозная жидкость недостаточна уровне).
Активные испытания
| Внимание | Не выполняйте активный тест во время вождения транспортного средства. Убедитесь, что полностью стравлен воздух из тормозной системы. Активное испытание не может быть выполнено с сигнальной лампой ABS, индикаторной лампой VDC, индикационной лампой SLIP или предупредительной лампой тормоза. Сигнальная лампа АБС, светодиодная индикаторная лампа VDP OFF, индикатор SLIDE и предупреждающая лампа тормоза горят во время активного испытания. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении активного теста, нажимая на педаль, величина нажатия на нее изменится. Это нормально. (Только соленоидный клапан и двигатель ABS) Через 10 секунд после начала работы отображается надпись " проверка IS STOPPED ". После появления надписи " ТЕСТ ОСТАНОВЛЕН " для повторного выполнения теста нажмите кнопку BACK.
Элемент теста
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН
- При выполнении активного теста функции ABS выберите " MAIN SIGNALS " для каждого элемента тестирования.
- Для электромагнитного клапана ABS нажмите кнопки " Up ", " Keep " и " Down " на экране дисплея. Для соленоидного клапана (температура заряда воздуха) ABC коснитесь кнопок " верх " (вверх), " активно UP " (вниз), и убедитесь в том, что электромагнитные клапаны работают так, как показано в таблице ниже.
| Операция | Электромагнитный клапан АБС | Электромагнитный клапан АБС (температура заряда воздуха) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Вверх | Держать | Вниз | Вверх | СРАБАТЫВАНИЕ | СОХРАНИТЬ АКТ | ||
| Рв ПРАВ ЗОЛЬ | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | На | На | |||
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| USV [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| FR LH SOL (РВ ЛЕВ. | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | На | На | |||
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| USV [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| ЗОЛЬ Rr Rh | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | На | На | |||
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| USV [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| Зл Рл ЛЕВ | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | На | На | |||
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| USV [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | ||||
| Fr Rh ABS SOLENOID (АКТ) | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | Прочь | Прочь | |||
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| USV [Fr-Rl] | Прочь | На | На | ||||
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | ||||
| ЭЛЕКТРОМАГНИТ Рв АБС ЛЕВ (АКТ) | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | Прочь | Прочь | |||
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| USV [Fr-Rl] | Прочь | На | На | ||||
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | ||||
| Rr Rh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (ЭЛЕКТРОМАГНИТ АБС ПРАВ. | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | Прочь | Прочь | |||
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| USV [Fr-Rl] | Прочь | На | На | ||||
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | ||||
| Rr Lh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (АКТ. | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | Прочь | Прочь | |||
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| USV [Fr-Rl] | Прочь | На | На | ||||
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | ||||
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | ||||
| (1) Включен в течение от 1 до 2 секунд после касания, а затем выключен | |||||||
| (1) | Включить на 1-2 секунды после касания, а затем выключить |
|---|
СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ
ДВИГАТЕЛЬ АБС
- Нажмите " On " и " Off " на экране. Убедитесь, что реле двигателя, исполнительное реле, выход V / R и выход M / RS работают так, как показано в таблице ниже.
| Операция | На | Прочь |
|---|---|---|
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ | На | Прочь |
| ПРИВОД RLY | На | На |
| ВЫХОД V / R | На | На |
| M / R ВЫХОД | На | Прочь |
СХЕМА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ АБС
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1101 | Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1) | Цепь датчика заднего правого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы. | Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления) |
| C1102 | Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ. | Цепь датчика заднего левого колеса разомкнута или при выходе напряжения питания датчика за пределы нормы. | |
| C1103 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-1 | Цепь датчика переднего правого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы. | |
| C1104 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1 | Цепь датчика переднего левого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1) |
| Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ. |
| ДАТЧИК Рв ПРАВ-1 |
| ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1 |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S34480587172010072100000)
НЕТ: Конец инспекции
Процедура диагностики
| Внимание | Не проверяйте между клеммами датчика колес. |
|---|
Схема №7
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления) и колесный датчик неисправного кода. Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключите тестер датчика активного колеса ABS (J-45741) к датчику вспышки с помощью соответствующего адаптера. Включите выключатель питания тестера активного колеса АБС. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор питания должен загореться. Если индикатор Питание не горит, перед началом работы замените аккумулятор в тестере датчика активного колес ABS.Р укачайте колесо автомобиля рукой и наблюдайте за красным индикатором сенсора на выходном индикаторе заднего колеса, обратитесь к красному индикатору датчика. (ref-367069-S41954879962010072100000)
- ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверьте давление накачки, износ и размер каждой шины. Правильное ли давление в шинах и их размер, а также износ шин в соответствии со спецификациями? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отрегулируйте давление в покрышке или замените покрышку (ы).
- ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Проверьте люфт осевого конца подшипника колеса. См. " ОСМОТР " (спереди) или " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " " (сзади). Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " или " ПОДШИПНИК КОЛЕСА (СЗАДИ) " (позади). (ref-367092-S14574449032010072100000)(ref-367110-S11541250402010072100000)(ref-367092-S02398256412010072100000)(ref-367110-S36931683002010072100000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и колесный датчик неисправного кода. Проверить целостность между клеммами разъема датчика переднего колеса (А), клеммы разъема датчика заднего колеса (В) и землей.: Непрерывности не должно быть. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: отремонтировать цепь.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ НА ОБРЫВ ЦЕПИ
Проверьте целостность цепи между приводом АБС и разъемом электроагрегата (блока управления), а также неисправный разъем датчика колеса E19, E41, C1 или C2.
| Датчик колеса | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Датчик колеса | Непрерывность | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Разъём | Терминал | Разъём | Терминал | Да | |
| Передняя левая | E26 | 16 | E19 | 1 | |
| 5 | 2 | ||||
| Передний правый | 9 | E41 | 1 | ||
| 10 | 2 | ||||
| Задняя левая | 6 | C1 | 1 | ||
| 17 | 2 | ||||
| Задний правый | 8 | C2 | 1 | ||
| 19 | 2 | ||||
ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ
Результат контроля в норме?
ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)
НЕТ: Отремонтируйте цепь.
Как проверить компонент
- МОНИТОР КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ
На мониторе " DATA контроль " выбрать " Fr Lh датчик " (ДАТЧИК Рв ЛЕВ.), " FRF RCH SIGNATURE ", " RRS Ln s, " и проконтролировать скорость движения автомобиля.
| Датчик колеса | Скорость транспортного средства (МОНИТОР ДАННЫХ) |
|---|---|
| ДАТЧИК Рв ЛЕВ. | Почти совпадает с дисплеем спидометра (± 10% или менее) |
| ДАТЧИК Рв ПРАВ. | |
| ДАТЧИК Rr Lh (Рр ЛЕВ) | |
| ДАТЧИК Rr Rh (Рр ПРАВ) |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
Результат контроля в норме?
ДА: Конец инспекции
НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S34480587172010072100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1105 | Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2) | Цепь датчика заднего правого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы. | Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления) |
| C1106 | Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ. | Цепь датчика заднего левого колеса разомкнута или при выходе напряжения питания датчика за пределы нормы. | |
| C1107 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-2 | Цепь датчика переднего правого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы. | |
| C1108 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-2 | Цепь датчика переднего левого колеса разомкнута или при напряжении питания датчика вне нормы. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2) |
| Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ. |
| ДАТЧИК Рв ПРАВ-2 |
| ДАТЧИК Рв ЛЕВ-2 |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S29033790182010072100000)
НЕТ: Конец инспекции
| Внимание | Не проверяйте между клеммами датчика колес. |
|---|
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления) и колесный датчик неисправного кода. Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключите тестер датчика активного колеса ABS (J-45741) к датчику вспышки с помощью соответствующего адаптера. Включите выключатель питания тестера активного колеса АБС. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор питания должен загореться. Если индикатор Питание не горит, перед началом работы замените аккумулятор в тестере датчика активного колес ABS.Р укачайте колесо автомобиля рукой и наблюдайте за красным индикатором сенсора на выходном индикаторе заднего колеса, обратитесь к красному индикатору датчика. (ref-367069-S41954879962010072100000)
- ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверьте давление накачки, износ и размер каждой шины. Правильное ли давление в шинах и их размер, а также износ шин в соответствии со спецификациями? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отрегулируйте давление в покрышке или замените покрышку (ы).
- ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Проверьте люфт осевого конца подшипника колеса. См. " ОСМОТР " (спереди) или " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " " (сзади). Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " или " ПОДШИПНИК КОЛЕСА (СЗАДИ) " (позади). (ref-367092-S14574449032010072100000)(ref-367110-S11541250402010072100000)(ref-367092-S02398256412010072100000)(ref-367110-S36931683002010072100000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и колесный датчик неисправного кода. Проверить целостность между клеммами разъема датчика переднего колеса (А), клеммы разъема датчика заднего колеса (В) и землей.: Непрерывности не должно быть. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: отремонтировать цепь.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ НА ОБРЫВ ЦЕПИ
Проверьте целостность цепи между приводом АБС и разъемом электроагрегата (блока управления), а также неисправный разъем датчика колеса E19, E41, C1 или C2.
| Датчик колеса | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Датчик колеса | Непрерывность | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Разъём | Терминал | Разъём | Терминал | Да | |
| Передняя левая | E26 | 16 | E19 | 1 | |
| 5 | 2 | ||||
| Передний правый | 9 | E41 | 1 | ||
| 10 | 2 | ||||
| Задняя левая | 6 | C1 | 1 | ||
| 17 | 2 | ||||
| Задний правый | 8 | C2 | 1 | ||
| 19 | 2 | ||||
ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ
Результат контроля в норме?
ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)
НЕТ: Отремонтируйте цепь.
- МОНИТОР КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ
На мониторе " DATA контроль " выбрать " Fr Lh датчик " (ДАТЧИК Рв ЛЕВ.), " FRF RCH SIGNATURE ", " RRS Ln s, " и проконтролировать скорость движения автомобиля.
| Датчик колеса | Скорость транспортного средства (МОНИТОР ДАННЫХ) |
|---|---|
| ДАТЧИК Рв ЛЕВ. | Почти совпадает с дисплеем спидометра (± 10% или менее) |
| ДАТЧИК Рв ПРАВ. | |
| ДАТЧИК Rr Lh (Рр ЛЕВ) | |
| ДАТЧИК Rr Rh (Рр ПРАВ) |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
Результат контроля в норме?
ДА: Конец инспекции
НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S29033790182010072100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1109 | НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ] | При напряжении питания привода АБС и электроагрегата (блока управления) ниже нормы. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ] |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S01835007652010072100000)
НЕТ: Конец инспекции
Схема №8
Схема №9
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Повторно подсоединить разъем и провести самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABS) " ".является ли любой пункт на дисплее диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя. Ремонт или замена разъема. (ref-367069-S09407000522010072100000)
- ПРОВЕРКА ABS ПРИВОД И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК результат: неисправна клемма массы Xb цепь питания и масса Xa выкл. Отключить исполнительный механизм и электрический блок (блок управления).проверка напряжения между исполнительным механизмом и электрическим блоком (блоком управления) E26 клемма 18 и земля. КЛЕММА НАПРЯЖЕНИЕ ОПОРНАЯ АБС исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) Состояние массы Напряжение (approx.) Разъем Выключатель выключателя зажигания Xtag1 - переключатель включения аккумуляторной батареи E26 E26 E26
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1110 | ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА | При наличии внутренней неисправности в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| C1153 | АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ | При неисправном исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). (Повышение давления слишком велико или слишком мало) | |
| C1170 | КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ | В случае, когда ВАРИАНТНОЕ КОДИРОВАНИЕ отличается. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА |
| АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ |
| КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S08580607622010072100000)
НЕТ: Конец инспекции
- ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ АБС (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)
| Внимание | Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления), если результат самодиагностики не соответствует предъявляемым требованиям. |
|---|
Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления).
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1111 | ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА | Во время включения двигателя привода, когда двигатель привода выключается или когда линия управления реле двигателя привода разомкнута. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
| Во время выключения двигателя привода, когда двигатель привода включается или когда линия управления реле замкнута на массу. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S20156348302010072100000)
НЕТ: Конец инспекции
Схема №10
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, неплотность и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и провести самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABS) " ".является ли любой пункт, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое подключение клемм соединителя. Ремонт или замена разъема. (ref-367069-S09407000522010072100000)
- Проверить ABS MOTOR и двигатель реле Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Отключить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления).проверка напряжения между исполнительным механизмом и разъемом электрического агрегата E26 клемма 2 и земля. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (блок управления) Напряжение аккумуляторной батареи 1 - результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К ЗАМЕНЕ 3 неисправных компонентов или неисправности нет E26
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ)
Проверьте целостность между приводом АБС и разъемом E26 электроагрегата (блока управления) клеммы 1, 4 и массой.
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Масса | Непрерывность | |
|---|---|---|---|
| Разъём | Терминал | ||
| E26 | 1 | Да | |
| 4 | |||
ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ
Результат контроля в норме?
ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)
НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты.
- Проверить активно проверка (Проверка активного испытания)
- На " активно проверка " выберите " ABS MOTOR ".
- Нажмите " On " и " Off " на экране. Убедитесь, что реле двигателя, исполнительное реле, выход V / R и выход M / RS работают так, как показано в таблице ниже.
| Операция | На | Прочь |
|---|---|---|
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ | На | Прочь |
| ПРИВОД RLY | На | На |
| ВЫХОД V / R | На | На |
| M / R ВЫХОД | На | Прочь |
СХЕМА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ АБС
Результат контроля в норме?
ДА: Конец инспекции
НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S20156348302010072100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1114 | ОСНОВНОЕ РЕЛЕ | Во время выключения исполнительного реле, при включении исполнительного реле или при замыкании линии управления реле на массу. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
| Во время включения исполнительного реле, при включении исполнительного реле или при разомкнутой линии управления этим реле. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| ОСНОВНОЕ РЕЛЕ |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S34043478222010072100000)
НЕТ: Конец инспекции
Схема №11
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, неплотность и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и провести самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABS) " ".является ли любой пункт, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое подключение клемм соединителя. Ремонт или замена разъема. (ref-367069-S09407000522010072100000)
- Проверить SOLENOID и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect ABS activate и электрооборудование unit (управление unit) разъём Проверьте напряжение между приводом АБС и разъемом электрического блока E26 клемма 3 и масса. E26
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЛЕНОИДА И РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Проверьте целостность между приводом АБС и разъемом E26 электроагрегата (блока управления) клеммы 1, 4 и массой.
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Масса | Непрерывность | |
|---|---|---|---|
| Разъём | Терминал | ||
| E26 | 1 | Да | |
| 4 | |||
ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ
Результат контроля в норме?
ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)
НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты.
- Проверить активно проверка (Проверка активного испытания)
- На " активно проверка " выберите " ABS MOTOR ".
- Нажмите " On " и " Off " на экране. Убедитесь, что реле двигателя, исполнительное реле, выход V / R и выход M / RS работают так, как показано в таблице ниже.
| Операция | На | Прочь |
|---|---|---|
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ | На | Прочь |
| ПРИВОД RLY | На | На |
| ВЫХОД V / R | На | На |
| M / R ВЫХОД | На | Прочь |
СХЕМА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ АБС
Результат контроля в норме?
ДА: Конец инспекции
НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S20156348302010072100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1115 | ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ] | При сбое в работе входного сигнала датчика колеса. | Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ] |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S12606216342010072100000)
НЕТ: Конец инспекции.
| Внимание | Не проверяйте между клеммами датчика колес. |
|---|
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления) и колесный датчик неисправного кода. Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключите тестер датчика активного колеса ABS (J-45741) к датчику вспышки с помощью соответствующего адаптера. Включите выключатель питания тестера активного колеса АБС. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор питания должен загореться. Если индикатор Питание не горит, перед началом работы замените аккумулятор в тестере датчика активного колес ABS.Р укачайте колесо автомобиля рукой и наблюдайте за красным индикатором сенсора на выходном индикаторе заднего колеса, обратитесь к красному индикатору датчика. (ref-367069-S41954879962010072100000)
- ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверьте давление накачки, износ и размер каждой шины. Правильное ли давление в шинах и их размер, а также износ шин в соответствии со спецификациями? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отрегулируйте давление в покрышке или замените покрышку (ы).
- ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Проверьте люфт осевого конца подшипника колеса. См. " ОСМОТР " (спереди) или " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " " (сзади). Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " или " ПОДШИПНИК КОЛЕСА (СЗАДИ) " (позади). (ref-367092-S14574449032010072100000)(ref-367110-S11541250402010072100000)(ref-367092-S02398256412010072100000)(ref-367110-S36931683002010072100000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и колесный датчик неисправного кода. Проверить целостность между клеммами разъема датчика переднего колеса (А), клеммы разъема датчика заднего колеса (В) и землей.: Непрерывности не должно быть. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: отремонтировать цепь.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ НА ОБРЫВ ЦЕПИ
Проверьте целостность цепи между приводом АБС и разъемом электроагрегата (блока управления), а также неисправный разъем датчика колеса E19, E41, C1 или C2.
| Датчик колеса | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Датчик колеса | Непрерывность | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Разъём | Терминал | Разъём | Терминал | Да | |
| Передняя левая | E26 | 16 | E19 | 1 | |
| 5 | 2 | ||||
| Передний правый | 9 | E41 | 1 | ||
| 10 | 2 | ||||
| Задняя левая | 6 | C1 | 1 | ||
| 17 | 2 | ||||
| Задний правый | 8 | C2 | 1 | ||
| 19 | 2 | ||||
ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ
Результат контроля в норме?
ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)
НЕТ: Отремонтируйте цепь.
- МОНИТОР КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ
На мониторе " DATA контроль " выбрать " Fr Lh датчик " (ДАТЧИК Рв ЛЕВ.), " FRF RCH SIGNATURE ", " RRS Ln s, " и проконтролировать скорость движения автомобиля.
| Датчик колеса | Скорость транспортного средства (МОНИТОР ДАННЫХ) |
|---|---|
| ДАТЧИК Рв ЛЕВ. | Почти совпадает с дисплеем спидометра (± 10% или менее) |
| ДАТЧИК Рв ПРАВ. | |
| ДАТЧИК Rr Lh (Рр ЛЕВ) | |
| ДАТЧИК Rr Rh (Рр ПРАВ) |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
Результат контроля в норме?
ДА: Конец инспекции.
НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S12606216342010072100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1116 | СТОП-СИГНАЛ SW | При разомкнутой цепи выключателя стоп-сигнала. | Жгут или соединитель Выключатель стоп-сигнала Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S23657913302010072100000)
НЕТ: Конец инспекции
Схема №12
Схема №13
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала и разъем привода АБС и электрического блока (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
- Проверить STOP лампа выключатель цепь Подключить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и разъемом E26 электрического блока (блока управления) клемма 20 и земля. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММЕ Исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) Масса Состояние напряжения (приблизительно) Разъем E26 20 - нажатие педали тормоза Напряжение аккумуляторной батареи Тормозная педаль отпущена 0 В Это результат проверки нормальный? ДА: Заменить ABПРИВОД и электроагрегат (блок 3) для установки см. (ref-367069-S08839256192010072100000)
- Проверить STOP лампа выключатель цепь FOR обрыв Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом ABS и разъемом E26 (A) клеммы 20 электрического блока (блок управления), а также разъемом выключателя стояночной лампы E38 (B) 4. Проверка исправности исполнительного механизма АБС и электрического блока выключателя (блока управления). E26 E38
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
Проверьте целостность между исполнительным механизмом АБС и разъемом E26 электроагрегата (блока управления), клеммой 20 и землей.
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Масса | Непрерывность | |
|---|---|---|---|
| Разъём | Терминал | ||
| E26 | 20 | Нет | |
ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ
Схема №14
Результат контроля в норме?
ДА: Замените выключатель стоп-сигнала.
НЕТ: Отремонтировать жгут или соединители.
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1120 | FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС) | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита входа переднего левого. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| C1122 | FR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи соленоида переднего правого входа. | |
| C1124 | RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита входа заднего левого. | |
| C1126 | RR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи соленоида входа заднего правого. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС) |
| FR RH IN ABS SOL (ПРАВ. |
| RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ. |
| RR RH IN ABS SOL (ПРАВ. |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S17229045352010072100000)
НЕТ: Конец инспекции.
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, неплотность и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и провести самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABS) " ".является ли любой пункт, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое подключение клемм соединителя. Ремонт или замена разъема. (ref-367069-S09407000522010072100000)
- Проверить SOLENOID и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect ABS activate и электрооборудование unit (управление unit) разъём Проверьте напряжение между приводом АБС и разъемом электрического блока E26 клемма 3 и масса. E26
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЛЕНОИДА И РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Проверьте целостность между приводом АБС и разъемом E26 электроагрегата (блока управления) клеммы 1, 4 и массой.
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Масса | Непрерывность | |
|---|---|---|---|
| Разъём | Терминал | ||
| E26 | 1 | Да | |
| 4 | |||
ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ
Результат контроля в норме?
ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)
НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты.
- Проверить активно проверка (Проверка активного испытания)
- Выберите каждый пункт меню тестирования на " активно проверка ".
- На дисплее нажмите " Up ", " Keep " и " Down " и убедитесь, что система работает так, как показано в таблице ниже.
| Операция | Электромагнитный клапан АБС | |||
|---|---|---|---|---|
| Вверх | Держать | Вниз | ||
| Рв ПРАВ ЗОЛЬ | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | На | На |
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| FR LH SOL (РВ ЛЕВ. | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | На | На |
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| ЗОЛЬ Rr Rh | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | На | На |
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Зл Рл ЛЕВ | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | На | На |
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| (1): Включен в течение от 1 до 2 секунд после прикосновения, а затем выключен | ||||
| (1) | Включить на 1-2 секунды после касания, а затем выключить |
|---|
СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА АБС
Результат контроля в норме?
ДА: Конец инспекции.
НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S17229045352010072100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1121 | FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ) | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита переднего левого выхода. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| C1123 | FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита переднего правого выхода. | |
| C1125 | RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ) | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита выхода из задней левой. | |
| C1127 | RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита заднего правого выхода. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ) |
| FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. |
| RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ) |
| RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S23082479952010072100000)
НЕТ: Конец инспекции.
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, неплотность и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и провести самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABS) " ".является ли любой пункт, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое подключение клемм соединителя. Ремонт или замена разъема. (ref-367069-S09407000522010072100000)
- Проверить SOLENOID и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect ABS activate и электрооборудование unit (управление unit) разъём Проверьте напряжение между приводом АБС и разъемом электрического блока E26 клемма 3 и масса. E26
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЛЕНОИДА И РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Проверьте целостность между приводом АБС и разъемом E26 электроагрегата (блока управления) клеммы 1, 4 и массой.
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Масса | Непрерывность | |
|---|---|---|---|
| Разъём | Терминал | ||
| E26 | 1 | Да | |
| 4 | |||
ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ
Результат контроля в норме?
ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)
НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты.
- Проверить активно проверка (Проверка активного испытания)
- Выберите каждый пункт меню тестирования на " активно проверка ".
- На дисплее нажмите " Up ", " Keep " и " Down " и убедитесь, что система работает так, как показано в таблице ниже.
| Операция | Электромагнитный клапан АБС | |||
|---|---|---|---|---|
| Вверх | Держать | Вниз | ||
| Рв ПРАВ ЗОЛЬ | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | На | На |
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| FR LH SOL (РВ ЛЕВ. | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | На | На |
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| ЗОЛЬ Rr Rh | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | На | На |
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Зл Рл ЛЕВ | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | На | На |
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| (1) Включен в течение от 1 до 2 секунд после касания, а затем выключен | ||||
| (1) | Включить на 1-2 секунды после касания, а затем выключить |
|---|
СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА АБС
Результат контроля в норме?
ДА: Конец инспекции.
НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S23082479952010072100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1130 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1 | Основные компоненты двигателя неисправны. | Жгут или соединитель линии связи привода АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN ЭСУД |
| C1131 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2 | ||
| C1132 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 3 | ||
| C1133 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 4 | ||
| C1136 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 6 |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1 |
| СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2 |
| СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 3 |
| СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 4 |
| СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 6 |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S34212722492010072100000)
НЕТ: Конец инспекции
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ
- Выполните самодиагностику блок управления двигателем. Восстановите или замените указанные элементы, затем снова выполните самодиаг ECМ. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " ". (ref-367077-S42799640202010072100000)
- Проведите самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления) согласно " Функции CONSULT-III (ABS) ". (ref-367069-S09407000522010072100000)
Указан ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики?
ДА: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты.
НЕТ: Конец инспекции.
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1142 | НАЖМИТЕ КНОПКУ SEN цепь | Сигнальная линия датчика давления разомкнута или замкнута, или датчик давления неисправен. | Жгут или соединитель Выключатель стоп-сигнала Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| НАЖМИТЕ КНОПКУ SEN цепь |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S09636251772010072100000)
НЕТ: Конец инспекции
Схема №15
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и повреждение. При обнаружении какой-либо неисправности произвести ремонт или замену клемм. Надежно подсоединить разъемы. Запустить двигатель. Осторожно прокачать педаль тормоза несколько раз, провести самодиагностику. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клеммы соединителя отремонтировать или заменить соединитель.
- Проверить STOP лампа выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте целостность цепи между клеммами 3 и 4 переключателя стоп-сигналов. ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Клеммы выключателей стоп-импульсов Состояние Непрерывность 3-4 Нажатие педали тормоза Да Отпущена педаль тормоза Нет Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Заменить выключатель стоп-импульса.
- Проверить STOP лампа выключатель цепь Disconnect ABS activator и электрооборудование unit (управление unit) разъём. Connect stop лампа выключатель connection. проверить напряжение between АБС actuator и electric unit E26 клемма 20 и земля. клемма REFERENCE ABC condition volting 1 20 - тормоз pressed batterion 0 V Is the result normal yes? go: заменить to repaction 4? E26
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| НАЖМИТЕ КНОПКУ SEN цепь |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)
НЕТ: Конец инспекции.
- МОНИТОР КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ
На " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выберите " ДАТЧИК НАЖАТИЯ " и проверьте давление тормозной жидкости.
| Состояние | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (МОНИТОР ДАННЫХ) |
|---|---|
| С включенным выключателем зажигания и отпущенной педалью тормоза. | Приблиз. 0 бар |
| С включенным выключателем зажигания и нажатой педалью тормоза. | От 40 до 300 бар |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
Результат контроля в норме?
ДА: Конец инспекции
НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S09636251772010072100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1143 | ЦЕПЬ ST ANG SEN | Нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса нарушено или датчик угла поворота рулевого колеса неисправен. | Жгут или соединитель Датчик угла поворота рулевого колеса Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
| C1144 | СИГНАЛ ST ANG SEN | Нейтральное положение датчика угла поворота руля не закончено. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| ЦЕПЬ ST ANG SEN |
| СИГНАЛ ST ANG SEN |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S28695976942010072100000)
НЕТ: Конец инспекции
Схема №16
Схема №17
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Повторно подсоединить разъем и провести самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABS) " ".является ли любой пункт на дисплее диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя. Ремонт или замена разъема. (ref-367069-S09407000522010072100000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА Проверьте коммуникационную систему CAN. Обратитесь к разделу " " Схема нормального процесса диагностики неисправности " ".отключите переключатель зажигания. Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута датчика угла наклона руля M53 клеммой 1 и землей. КЛЕММА CONTINUITY Опорный датчик угла поворота Масса Разъем xtag 1 - да Включите выключатель зажигания. Проверить напряжение между соединителем датчика угла рулевого управления хтагс2 клеммой 4 и заземляющим контактом. M53 M53 M53 (ref-367068-S10147241672010072100000)
- МОНИТОР КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ
- Выключите выключатель зажигания.
- Состыкуйте разъем датчика угла поворота руля и разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления).
- Выберите " STR ANGLE SIG " в окне Data контроль и проверьте сигнал датчика угла поворота рулевого колеса.
| Состояние рулевого управления | STR ANGLE SIG (контроль данных) |
|---|---|
| Движение по прямой | От 2,5 ° до + 2,5 ° |
| Поворот на 90 ° вправо | Приблизительно + 90 ° |
| Поворот на 90 ° влево | Приблизительно -90 ° |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
Результат контроля в норме?
ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)
НЕТ: Замените датчик угла поворота руля и отрегулируйте нейтральное положение датчика угла рулевого управления. См. разделы " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " и " " СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ ". (ref-367069-S06065777062010072100000)(ref-367069-S09794273072010072100000)
- МОНИТОР КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ
Выберите " STR ANGLE SIG " в окне " DATA контроль " и проверьте сигнал датчика угла поворота рулевого колеса.
| Состояние рулевого управления | Датчик угла направления потока (монитор данных) |
|---|---|
| Движение по прямой | ± 2,5 ° |
| Поворот на 90 ° вправо | Приблизительно + 90 ° |
| Поворот на 90 ° влево | Приблизительно -90 ° |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
Результат контроля в норме?
ДА: Конец инспекции
НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S28695976942010072100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1145 | ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ | Датчик угловой скорости рыскания неисправен, или сигнальная линия датчика угловой скорости рыскания разомкнута или закорочена. | Жгут или разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) Датчик скорости рыскания / боковой G |
| C1146 | БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SEN | Датчик стороны Г неисправен, или цепь датчика стороны Г разомкнута или закорочена. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ |
| БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SEN |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S04162868602010072100000)
НЕТ: Конец инспекции
| Внимание | Внезапные повороты (такие как вращение, ускорение), дрейф и т. Д., Когда функция VDC выключена (выключатель " ВКЛ " выключения VDP) может привести к отключению датчика скорости вращения / бокового положения / декеля G для индикации неисправности. Однако это не является неисправностью, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя. Затем сотрите память самодиагностики. Если транспортное средство находится на поворотном столе при въезде в гараж или на других движущихся поверхностях, индикатор отключения VDS может включить эту индикаторную лампу. |
|---|
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем датчика скорости рыскания / стороны / декеля G и разъем привода АБС и электрического блока (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клеммы. Повторно подсоедините разъемы и выполните самодиагностику. См. " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) ". Любой элемент отображается на дисплее самопроверки? Да: GO TO 2 NO Заменить клемм. (ref-367069-S09407000522010072100000)
- Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G датчик Питание SUPPLY цепь Включить, а затем выключить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом датчика M55 и землей. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ КЛЕММЫ Скорость вращения / сторона / декель G Состояние сенсора Напряжение (приблиз.) Разъем клемма хтагкс1 4 - переключатель зажигания: ВКЛ Напряжение БАТАРЕИ Выкл.зх? откл. 3 или выкл. Неисправность л. M55
- Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G Масса датчика SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания. Проверьте сопротивление между разъемом M55 датчика скорости рыскания / стороны / декеля G и землей. M55
- Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G жгут 14 клеммный блок контроля состояния массы (xx-) электрическая цепь между приводом от ABS и электрическим блоком (блок управления) разъем E26 (A) клеммы 14 и 25, а также? скорость вращения / сторона / декель G разъем жгута датчика хтаг1 (B) выводы 2 и 3. CONTINUITY Исполнительный механизм и электрический блок (управляющий блок) Ag2 скорости вращения / стороны / декеля G Continuity разъем разъема клемма Xtag2 M55 E26 M55 E26 E26
- Проверить DATA контроль Подключите датчик угловой скорости рыскания / стороны / декеля G и соединители исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Выберите " YAW RATE SEN ", " сторона Датчик ускорения (G-сенсор) " в окне " Data контроль " и проверьте сигнал датчика угловой скорости сноса / стороне / декели G.
| Состояние транспортного средства | Датчик угловой скорости рыскания (монитор данных) | Датчик стороны G (монитор данных) |
|---|---|---|
| Остановленный | Приблизительно 0 д / с | Приблизительно 0 м / с 2 |
| Поворот вправо | Отрицательное значение | Отрицательное значение |
| Поворот влево | Положительное значение | Положительное значение |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
Результат контроля в норме?
ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)
НЕТ: Замените датчик угловой скорости рыскания / бокового угла / угла опережения. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-367069-S21260027712010072100000)
- МОНИТОР КОНТРОЛЬНЫХ ДАННЫХ
Выберите " YAW RATE SEN ", " сторона Датчик ускорения (G-сенсор) " в окне " DATA контроль " и проверьте сигнал датчика скорости рыскания / стороны / декеля G.
| Состояние транспортного средства | Скорость рыскания SEN (мониторинг данных) | БОКОВОЙ G-ДАТЧИК (МОНИТОР ДАННЫХ) |
|---|---|---|
| Остановленный | Приблизительно 0 д / с | Приблизительно 0 м / с 2 |
| Поворот вправо | Отрицательное значение | Отрицательное значение |
| Поворот влево | Положительное значение | Положительное значение |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
Результат контроля в норме?
ДА: Конец инспекции
НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S04162868602010072100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1147 | ЛИНИЯ USV [Fl-Rr] | Электромагнитный клапан переключения VDC (USV1) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. | Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления) |
| C1148 | ЛИНИЯ USV [Fr-Rl] | Электромагнитный клапан переключения VDC (USV2) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. | |
| C1149 | ЛИНИЯ Hsv [Fl-Rr] | Электромагнитный клапан переключения VDC (HSV1) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. | |
| C1150 | ЛИНИЯ Hsv [Fr-Rl] | Электромагнитный клапан переключения VDC (HSV2) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| ЛИНИЯ USV [Fl-Rr] |
| ЛИНИЯ USV [Fr-Rl] |
| ЛИНИЯ Hsv [Fl-Rr] |
| ЛИНИЯ Hsv [Fr-Rl] |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S42854345012010072100000)
НЕТ: Конец инспекции
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, неплотность и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и провести самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABS) " ".является ли любой пункт, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое подключение клемм соединителя. Ремонт или замена разъема. (ref-367069-S09407000522010072100000)
- Проверить SOLENOID и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect ABS activate и электрооборудование unit (управление unit) разъём Проверьте напряжение между приводом АБС и разъемом электрического блока E26 клемма 3 и масса. E26
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЛЕНОИДА И РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Проверьте целостность между приводом АБС и разъемом E26 электроагрегата (блока управления) клеммы 1, 4 и массой.
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Масса | Непрерывность | |
|---|---|---|---|
| Разъём | Терминал | ||
| E26 | 1 | Да | |
| 4 | |||
ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ
Результат контроля в норме?
ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)
НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты.
- Проверить активно проверка (Проверка активного испытания)
- Выберите каждый пункт меню тестирования на " активно проверка ".
- На дисплее нажмите кнопки " Up " (вверх), " температура заряда воздуха UP " (выполнить подъем) и " ACTE KEEP ", чтобы убедиться в том, что система работает так, как показано в таблице ниже.
| Операция | Электромагнитный клапан АБС (температура заряда воздуха) | |||
|---|---|---|---|---|
| Вверх | СРАБАТЫВАНИЕ | СОХРАНИТЬ АКТ | ||
| Fr Rh ABS SOLENOID (АКТ) | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | Прочь | Прочь |
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | На | На | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | |
| ЭЛЕКТРОМАГНИТ Рв АБС ЛЕВ (АКТ) | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | Прочь | Прочь |
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | На | На | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | |
| Rr Rh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (ЭЛЕКТРОМАГНИТ АБС ПРАВ. | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | Прочь | Прочь |
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | На | На | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | |
| Rr Lh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (АКТ. | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | Прочь | Прочь |
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Фр-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | На | На | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | |
| (1): Включен в течение от 1 до 2 секунд после прикосновения, а затем выключен | ||||
| (1) | Включить на 1-2 секунды после касания, а затем выключить |
|---|
СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА АБС
Результат контроля в норме?
ДА: Конец инспекции
НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S42854345012010072100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1154 | Положение парковки/нейтрали POS SIG | Сигнал стояночного / нейтрального положения или линия связи между приводом АБС и электроагрегатом (блоком управления) и ТСМ разомкнута или закорочена. | Жгут или соединитель переключателя положение парковки/нейтрали |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| Положение парковки/нейтрали POS SIG |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S31987667232010072100000)
НЕТ: Конец инспекции
Процедура проверки
- Проверить DATA контроль Выбрать " SLCT Lvr POSI " в " Мониторе данных " и проверить сигнал переключателя положения Park / Neutral. СХЕМА МОНИТОРА ДАННЫХ Положение рычага селектора SLCTL LVIR POSI (Монитор данных) P позиция P Р положение R N D положение D Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления) ABS см. (ref-367069-S08839256192010072100000)
- Проверить PARK / NEUTRAL положение (положение парковки/нейтрали) выключатель
Произведите осмотр переключателя стояночного / нейтрального положения (см. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ "). (ref-367076-S35440682562010072100000)
Результат контроля в норме?
ДА: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367069-S08839256192010072100000)
НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты.
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1155 | BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ | Уровень тормозной жидкости низкий или линия связи между исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления) и переключателем уровня тормозной жидкости разомкнута или закорочена. | Жгут или соединитель Сигнализатор уровня тормозной жидкости |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S11077391502010072100000)
НЕТ: Конец инспекции
| Внимание | Перед началом осмотра проверьте уровень тормозной жидкости в бачке тормозного бачка. |
|---|
Схема №21
- ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости и соединитель комбинированного измерителя. Проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клеммы. Повторно подсоедините разъем и выполните самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". Отображается ли какая-нибудь позиция на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя. Ремонт или замена разъемов. (ref-367069-S09407000522010072100000)
- Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Выполните проверку компонентов реле уровня тормозной жидкости. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Замените реле уровня тормоз-ной жидкости. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-367069-S15923337722010072100000)(ref-367097-S18786606082010072100000)
- Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель жгут Отсоедините разъем комбинированного измерителя. Проверьте целостность цепи между разъемом M24 (A) комбинированного счетчика и клеммой 27 разъема переключателя уровня тормозной жидкости хтагх1 (B) 1. 27-1: Должна существовать непрерывность цепи. Проверить неразрывность цепи между контактом 27 соединителя расходомера и землей. Масса не должно существовать. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: ремонт или замена неисправных компонентов. E24 M24
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Проверьте целостность цепи между разъемом переключателя уровня тормозной жидкости E24 (B) клеммой 2 и землей.
Схема №22
2 - Основание: непрерывность должна существовать.
Результат контроля в норме?
ДА: Конец инспекции.
NO
- Ремонт или замена неисправных компонентов.
- Проведите самодиагностику и убедитесь, что результат показывает " расшифровка кода ошибки не обнаружен ".
- ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
- Проверьте целостность между клеммами 1 и 2 реле уровня тормозной жидкости.
| Клеммы реле уровня тормозной жидкости | Состояние | Непрерывность |
|---|---|---|
| 1 - 2 | Резервуар для тормозной жидкости заполнен | Нет |
| Резервуар с тормозной жидкостью пуст | Да |
ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ
Схема №23
Результат контроля в норме?
ДА: Конец инспекции.
НЕТ: Замените реле уровня тормозной жидкости. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-367097-S18786606082010072100000)
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| C1156 | ST ANG SEN COM CIR | Когда датчик угла поворота руля не передает сигнал CAN-связи на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления). | Жгут или разъем линии связи CAN Датчик угла поворота рулевого колеса Привод АБС и электроагрегат (блок управления) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверьте результаты самодиагностики.
| Результаты самодиагностики |
|---|
| ST ANG SEN COM CIR |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Приступайте к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S23540024422010072100000)
НЕТ: Конец инспекции
- ОСМОТР РАЗЪЕМОВ
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления).
- Проверьте клеммы на деформацию, отключение, ослабление и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клеммы.
- Подключите разъем и выполните самодиагностику. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". (ref-367069-S09407000522010072100000)
| Результаты самодиагностики |
|---|
| ЦЕПЬ CAN COMM |
| ST ANG SEN COM CIR |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Обратитесь к " СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-367068-S10147241672010072100000)
НЕТ: Конец инспекции.
| DTC | Элемент отображения | Условие обнаружения неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | При отсутствии передачи или приема сигнала связи CAN исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) в течение 2 секунд и более. | Исполнительный механизм и электроагрегат (блок управления) АБС линии связи CAN |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- КОНТРОЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления).
- Проверьте клеммы на деформацию, отключение, ослабление и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клеммы.
- Подключите разъем и выполните самодиагностику. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". (ref-367069-S09407000522010072100000)
| Результаты самодиагностики |
|---|
| ЦЕПЬ CAN COMM |
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Отображается ли выше на дисплее самодиагностики?
ДА: Обратитесь к " СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-367068-S10147241672010072100000)
НЕТ: Конец инспекции.
- Проверить стояночный тормоз выключатель (ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза.
- Проверьте целостность цепи между клеммой 1 переключателя стояночного тормоза и землей.
| Компонент | Терминал | Состояние | Непрерывность |
|---|---|---|---|
| Выключатель стояночного тормоза | 1 | Стояночный тормоз включен | Да |
| Стояночный тормоз отпущен | Нет |
ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ
Схема №24
Результат контроля в норме?
ДА: Конец инспекции.
НЕТ: Заменить выключатель стояночного тормоза.
- Проверить VDC OFF выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините разъем выключателя VDC OFF.
- Проверьте целостность цепи между клеммами выключателя VDC OFF.
| Клеммы выключателя VDC OFF | Состояние | Непрерывность |
|---|---|---|
| 1 - 2 | Выключатель VDC OFF (ОТКЛ. | Да |
| Выключатель VDC OFF (ОТКЛ. | Нет |
ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫВОДОВ
Схема №25
Результат контроля в норме?
ДА: Конец инспекции
НЕТ: Замените выключатель VDC OFF.
- ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ
- ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ПОТОК РАБОТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. См. Раздел " " Демонтаж и монтаж ". (ref-367089-S24542485932010072100000)(ref-367069-S08839256192010072100000)(ref-367089-S15471318762010072100000)
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверьте правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном счетчике при работе с стояночным тормозом. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить выключатель стояночного тормоза. См. " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-367089-S39949970062010072100000)
- ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ Выполните самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Проверьте элементы, отображаемые при самдиагностике. (ref-367069-S09407000522010072100000)
- ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ПОТОК РАБОТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. См. Раздел " " Демонтаж и монтаж ". (ref-367089-S24542485932010072100000)(ref-367069-S08839256192010072100000)(ref-367089-S15471318762010072100000)
- Проверить VDC OFF выключатель Проверьте, правильно ли включается / выключается индикаторная лампа ОТКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА в комбинированном измерительном приборе при работе выключателя ВЫКЛЮЧЕНИЯ. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить выключатель ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S34485179052010072100000)
- ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ Выполните самодиагностику привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Проверьте элементы, отображаемые при самдиагностике. (ref-367069-S09407000522010072100000)
- ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ПОТОК РАБОТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. См. Раздел " " Демонтаж и монтаж ". (ref-367089-S24542485932010072100000)(ref-367069-S08839256192010072100000)(ref-367089-S15471318762010072100000)
- ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверьте элементы, отображаемые при самдиагностике. (ref-367069-S09407000522010072100000)
- ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ПОТОК РАБОТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. См. Раздел " " Демонтаж и монтаж ". (ref-367089-S24542485932010072100000)(ref-367069-S08839256192010072100000)(ref-367089-S15471318762010072100000)
Значения на инструменте диагностики
| Внимание | На дисплее отображаются данные расчета блока управления, поэтому нормальное значение может отображаться даже в случае, если выходная цепь (жгут проводов) разомкнута или замкнута накоротко. |
|---|
| Позиция монитора | Отображение содержимого | Монитор данных | |
|---|---|---|---|
| Состояние | Контрольное значение при нормальной эксплуатации | ||
| ДАТЧИК Рв ЛЕВЫЙ ДАТЧИК Рв ПРАВЫЙ ДАТЧИК Рв ЛЕВЫЙ ДАТЧИК Рв ПРАВЫЙ | Частота вращения колеса | 0 [км / ч] | Транспортное средство остановлено |
| Почти совпадает с дисплеем измерителя скорости (± 10% или менее) | Движение транспортного средства (Примечание 1) | ||
| СТОП-СИГНАЛ SW | Работа педали тормоза | При нажатии на педаль тормоза | ON |
| Когда педаль тормоза не нажата | OFF | ||
| НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) | Выключатель зажигания ВКЛ. | 10-16 В |
| SLCT LVR POSI | Положение переключения A / T | P положение R положение N положение D положение | Н / П Р N / P D |
| СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN | Угловая скорость рыскания, определяемая датчиком угловой скорости рыскания / стороны G | При остановке транспортного средства | Приблизительно 0 д / с |
| При повороте транспортного средства | От 75 до 75 д / с | ||
| ACCEL POS SIG (АККУМ. ПОЗ. | Отображается открытие / закрытие привода дроссельной заслонки (связано с педалью акселератора) | Педаль акселератора не нажата (выключатель зажигания включен) | 0 % |
| Нажать педаль акселератора (выключатель зажигания включен) | 0-100 % | ||
| ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ | Поперечный G, обнаруженный датчиком бокового G | Транспортное средство остановлено | Приблизительно 0 м / с 2 |
| Поворот транспортного средства направо | Отрицательное значение (м / с 2) | ||
| Поворот транспортного средства налево | Положительное значение (м / с 2) | ||
| УГОЛ НАКЛОНА СПП | Угол поворота рулевого колеса, определяемый датчиком угла поворота | Прямо вперед | Приблизительно 0 ° |
| Руль повернут | 720 до 720 ° | ||
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ | Давление тормозной жидкости, определяемое датчиком давления | При включенном выключателе зажигания и отпущенной педали тормоза | Приблиз. 0 бар |
| При включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормоза | От 40 до 300 бар | ||
| ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ | При работающем двигателе | При остановленном двигателе | 0 об/мин |
| Работа двигателя | Почти в соответствии с дисплеем тахометра | ||
| УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw | Сигнализатор уровня тормозной жидкости | При включении выключателя уровня тормозной жидкости | ON |
| При выключении выключателя уровня тормозной жидкости | OFF | ||
| ПО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | Выключатель стояночного тормоза | Включен выключатель стояночного тормоза | ON |
| Выключатель стояночного тормоза неактивен | OFF | ||
| Рв ЛЕВ В ЗОЛЬ Фр ВЫХ Шп ПРАВ в ЗОЛ Шф ПР ВЫХЛ Лш Вз Пр ЛЕВ. В ЗОЛЯ ПР. ИЗ ЗЕЛ Р. | Рабочее состояние всех электромагнитных клапанов | Исполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказоустойчивом режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ | Работа двигателя и реле двигателя | При срабатывании реле двигателя и двигателя | ON |
| При неработающем реле двигателя и двигатель | OFF | ||
| ПРИВОД RLY | Срабатывание исполнительного реле | При работающем исполнительном реле | ON |
| При неработающем исполнительном реле | OFF | ||
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС | Предупреждающий огонь АБС (примечание 2) | При включенной сигнальной лампе АБС | ON |
| При выключенной сигнальной лампе АБС | OFF | ||
| ЛАМПА ВЫКЛ. | Индикаторная лампа отключения VDC (примечание 2) | При включенной индикаторной лампе VDC OFF | ON |
| При выключенной индикаторной лампе VDC OFF | OFF | ||
| СКОЛЬЗЯЩАЯ ЛАМПА | Индикаторная лампа SLIP (примечание 2) | При включенной индикаторной лампе SLIP | ON |
| При выключенной индикаторной лампе SLIP | OFF | ||
| СИГНАЛ EBD | Работа EBD | Система EBD активна | ON |
| EBD неактивен | OFF | ||
| СИГНАЛ АБС | Эксплуатация АБС | ABS активна | ON |
| АБС неактивна | OFF | ||
| СИГНАЛ СТК | Работа СВП | TCS активна | ON |
| СВП неактивна | OFF | ||
| СИГНАЛ ПОСТОЯННОГО ТОКА | Работа VDC | VDC активен | ON |
| VDC неактивен | OFF | ||
| EBD FAIL SIG (ОТКАЗ АВАРИЙНОЙ БЛОКИРОВКИ АВАР. | Отказобезопасный сигнал EBD | В EBD отказоустойчиво | ON |
| EBD в норме | OFF | ||
| ABS FAIL SIG (ОТКАЗ АВАР. | Безотказный сигнал ABS | В ABS отказоустойчивый | ON |
| АБС в норме | OFF | ||
| ОТКАЗ СВП SIG | Отказобезопасный сигнал TCS | В TCS отказоустойчиво | ON |
| СВП в норме | OFF | ||
| VDC FAIL SIG (ОТКАЗ КВ ПОСТ. | Отказобезопасный сигнал VDC | В отказоустойчивом VDC | ON |
| VDC в норме | OFF | ||
| ПРОКРУТКА ПРОУШИНЫ | Работа кривошипа | Кривошип активен | ON |
| Кривошип неактивен | OFF | ||
| USV [Fl-Rr] УСВ [Фр-Рл] ВПГ [Лф-РИР] ВШП [ФРРЛС] | Клапан переключения VDC | Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT-III) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме) | ON |
| Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен) | OFF | ||
| ВЫХОД V / R | Реле электромагнитного клапана активировано | При включенном реле электромагнитного клапана (когда выключатель зажигания выключен) | ON |
| Когда реле электромагнитного клапана неактивно (в отказобезопасном режиме) | OFF | ||
| M / R ВЫХОД | Активирован двигатель привода и реле двигателя | Когда двигатель привода и реле двигателя активны (" активно проверка " с CONSULT-III) | ON |
| Когда двигатель привода и реле двигателя неактивны | OFF | ||
| Примечание 1: Убедитесь, что давление в шине нормальное. Примечание 2: время включения и выключения сигнальной лампы и индикаторной лампы. См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-367069-S20224751212010072100000) | |||
КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) АБС
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Отказоустойчивый P
| Внимание | Если активирована функция отказоустойчивости, выполните самодиагностику для системы VDC / TCS / ABS. |
|---|
Номер расшифровки кода ошибки Индекса
| DTC | Позиции (экранные термины CONSULT-III) | Ссылка |
|---|---|---|
| C1101 | Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S34331436702010072100000) |
| C1102 | Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ. | |
| C1103 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-1 | |
| C1104 | ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1 | |
| C1105 | Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S26871179642010072100000) |
| C1106 | Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ. | |
| C1107 | ДАТЧИК Рв ПРАВ-2 | |
| C1108 | FR LH датчик- 2 (РВ ЛЕВ. | |
| C1109 | НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ] | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S35476743872010072100000) |
| C1110 | ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА | " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-367069-S02718636622010072100000) |
| C1111 | ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S21568755572010072100000) |
| C1114 | ОСНОВНОЕ РЕЛЕ | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S29016495602010072100000) |
| C1115 | ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ] | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S02925996942010072100000) |
| C1116 | СТОП-СИГНАЛ SW | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S14053535502010072100000) |
| C1120 | FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S02716851952010072100000) |
| C1122 | FR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | |
| C1124 | RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ. | |
| C1126 | RR RH IN ABS SOL (ПРАВ. | |
| C1121 | FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S10804190102010072100000) |
| C1123 | FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | |
| C1125 | RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ) | |
| C1127 | RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ. | |
| C1130 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1 | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S05396560962010072100000) |
| C1131 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2 | |
| C1132 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 3 | |
| C1133 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 4 | |
| C1136 | СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 6 | |
| C1142 | НАЖМИТЕ КНОПКУ SEN цепь | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S15625604892010072100000) |
| C1143 | ЦЕПЬ ST ANG SEN | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S30983113092010072100000) |
| C1144 | СИГНАЛ ST ANG SEN | |
| C1145 | ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S13440637852010072100000) |
| C1146 | БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SEN | |
| C1147 | ЛИНИЯ USV [Fl-Rr] | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S05603131982010072100000) |
| C1148 | ЛИНИЯ USV [Fr-Rl] | |
| C1149 | ЛИНИЯ Hsv [Fl-Rr] | |
| C1150 | ЛИНИЯ Hsv [Fr-Rl] | |
| C1153 | АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ | " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-367069-S02718636622010072100000) |
| C1154 | Положение парковки/нейтрали POS SIG | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S41744265782010072100000) |
| C1155 | BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S02748459522010072100000) |
| C1156 | ST ANG SEN COM CIR | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S09946860302010072100000) |
| C1170 | КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ | " " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-367069-S02718636622010072100000) |
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-367069-S37092559682010072100000) |
ИНДЕКСНАЯ ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
Таблица симптомов
Если сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP включены, выполните самодиагностику.
| Признак | Пункт проверки | Ссылка |
|---|---|---|
| Избыточная частота работы функции ABS | Распределение тормозного усилия | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-367069-S01178586312010072100000) |
| Ослабление передней и задней оси | ||
| Датчик колеса и система ротора | ||
| Неожиданная реакция педали | Ход педали тормоза | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-367069-S19475351422010072100000) |
| Убедитесь, что тормозное усилие достаточно, когда АБС не работает. | ||
| Тормозной путь длинный | Проверить тормозной путь при неработающей АБС. | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-367069-S14038963552010072100000) |
| Функция ABS не работает (Примечание 1) | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-367069-S27329536682010072100000) |
| Возникает вибрация педали или звук срабатывания АБС (Примечание 2) | Педаль тормоза | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-367069-S36914671792010072100000) |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | ||
| Рывки транспортного средства при управлении VDC / TCS / ABS | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-367069-S29155745232010072100000) |
| TCM | ||
| ECM | ||
| ПРИМЕЧАНИЕ: 1: АБС не работает, когда скорость составляет 10 км / ч (6 миль в час) или меньше. 2: При следующих условиях активируется АБC и вибрация ощущается, когда педаль тормоза слегка нажата (просто поставьте на нее ногу). Однако это нормально. При переключении передач При движении по скользкой дороге Во время прохождения поворотов на высокой скорости При прохождении неровностей или канавок [примерно на 50 мм (1,97 дюйма) или более] При трогании только после запуска двигателя [приблизительно на 10 км в час или выше] | ||
| NOTE |
|---|
| 1: ABS не работает, когда скорость составляет 10 км / ч (6 миль в час) или менее. 2: При следующих условиях активируется АБС и ощущается вибрация, когда педаль тормоза слегка нажата (просто поставьте на нее ногу). Однако это нормально. При переключении передач при движении по скользкой дороге Во время движения на повороте на высокой скорости При прохождении неровностей или канавок [примерно на 50 мм (1,97 дюйма) или более] При трогании сразу после запуска двигателя [приблизительно на 10 км в час (6) или выше] |
СХЕМА СИМПТОМОВ
- Проверить START Проверить распределение тормозного усилия по переднему и заднему тормозам с помощью тормозного тестера. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить тормозную систему.
- ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ И ЗАДНЮЮ ОСЬ Убедитесь, что нет чрезмерного люфта в передней и задней осях. Обратитесь к спереди: " " ОСМОТР " ", сзади - " " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты. (ref-367092-S14574449032010072100000)(ref-367110-S11541250402010072100000)
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте следующее. Установка датчика колеса на наличие повреждений. Монтаж ротора датчика на наличие повреждения. Подключение разъема датчика колеса. Проверка жгута датчика колеса, результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Заменить датчик колеса или ротор датчика. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ".ремонтный жгут. (ref-367069-S41954879962010072100000)
- Проверить ABS предупреждение лампа дисплей Убедитесь, что предупреждающая лампа АБС выключается после включения выключателя зажигания или во время движения. Результат осмотра нормальный? ДА: Нормально НЕТ: Выполните самодиагностику. Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III (ABC) " ". (ref-367069-S09407000522010072100000)
- ПРОВЕРИТЬ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверьте ход педали тормоза. См. " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". Слишком большой ход? ДА: Стравить воздух из тормозной трубки и шланга. См. раздел " СИСТЕМА РАСТОРМАЖИВАНИЯ " ".проверьте педаль тормоза, усилитель тормоза и главный цилиндр на наличие люфта крепления, ослабление, утечку жидкости в тормозную систему и т. д. Обратитесь к тормозной педали " " ОСМОТР и НАСТРОЙКА " 2 ". (ref-367097-S25075193832010072100000)(ref-367097-S17943010722010072100000)(ref-367097-S25075193832010072100000)(ref-367097-S37781766152010072100000)(ref-367097-S00155065712010072100000)
- Проверить FUNCTION Отключить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления) для отключения ABS. Проверить, нормально ли тормозное усилие в этом состоянии. После проверки подключить разъем. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К процедуре 3 " ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА " симптома 1. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Проверить тормозную систему. (ref-367069-S01178586312010072100000)
| Внимание | Тормозной путь на скользких дорожных поверхностях может быть больше при работающей АБС, чем при неработающей АБС. |
|---|
- ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ
Выключите выключатель зажигания и отсоедините от него разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) для отключения ABS, в этом состоянии проверьте тормозной путь, после осмотра подсоедините разъем.
Результат контроля в норме?
ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К процедуре " ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА " симптома. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-367069-S01178586312010072100000)
НЕТ: Проверьте тормозную систему.
| Внимание | АБС не работает при скорости 10 км / ч (6 миль в час) или ниже. |
|---|
- Проверить ABS предупреждение лампа дисплей Убедитесь, что предупреждающая лампа АБС выключается после включения выключателя зажигания или во время движения. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К процедуре " ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА " симптома. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Выполните самодиагностику. См. раздел " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (ABC) ". (ref-367069-S01178586312010072100000)(ref-367069-S09407000522010072100000)
| Внимание | При следующих условиях ABS активируется, и вибрация ощущается, когда педаль тормоза слегка нажата (просто поставьте на нее ногу). Однако это нормально. При переключении передач При движении по скользкой дороге Во время прохождения поворотов на высокой скорости При прохождении неровностей или канавок [примерно на 50 мм (1,97 дюйма) или более] При трогании сразу после запуска двигателя [примерно на 10 км / ч (6 миль в час) или выше] |
|---|
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 1 Проверьте, есть ли вибрация педали или рабочий звук при запуске двигателя. Симптомы возникают? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Выполните самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ABS) " ". (ref-367069-S09407000522010072100000)
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 2 Проверьте симптомы при срабатывании выключателей электрических компонентов (фар и т.д.). Появляются ли симптомы? ДА: Проверьте, есть ли радио, антенна, выводной провод антенны или проводка рядом с блоком управления. Если есть - отодвиньте его дальше. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К процедуре " ПРОВЕРЬ ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА " симптома. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367069-S01178586312010072100000)
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте, если автомобиль дергается во время контроля VDC / TCS / ABS. Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Нормально. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Выполнить самодиагностику исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). Индицируются ли результаты самдиагностики? ДА: Проверить соответствующие пункты, произвести ремонт, а также провести самоконтроль исполнительного механизма ABS и электрического агрегата (блока контроля). НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и проверить клемму на деформацию, рассоединение, неплотность и т.д. Надежно подсоединить соединитель и произвести самодиагностику исполнительного механизма ABS и электрического агрегата (блока контроля).индицированы ли результаты самодиапазона? ДА: При обнаружении плохого контакта, повреждения, обрыва или короткого замыкания клеммы соединителя отремонтировать или заменить. НЕТ: GO TO 4
- Проверить блок управления двигателем и A / T SELF-Диагностика RESULTS Выполните самодиагностику по ЭСУД и вариатору. Указаны ли результаты самдиагностики? ДА: Проверьте соответствующие пункты. СУР: См. раздел " ФУНКЦИЯ CONSULT-III ". CVT: Обратитесь к разделу " ФУНКЦИИ (ТРАНСМИССИИ) ".НЕТ: Замените привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. (ref-367077-S42799640202010072100000)(ref-367076-S12841211812010072100000)(ref-367069-S08839256192010072100000)