Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey IV (2008-2013)/Руководство по ремонту/Ступицы колёс/Передняя подвеска: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Передняя подвеска: Снятие и установка Honda Odyssey IV

Ступицы колёс 35 иллюстраций ~9 мин чтения

Как заменить ботинок шарового шарнира

Требуются специальные инструменты

Направляющая зажима загрузки шарового шарнира 07GAG-SD40700

Схема №16
Схема №17
  1. Снимите нижний рычаг (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕГО РЫЧАГА "). (ref-294714-S11680128362008081300000)
  2. Снимите загрузочный зажим и пыльников.
  3. Упакуйте внутреннюю часть ботинка и губку (А) смазкой. Не загрязняйте нижнюю манжету ботинка (В) смазкой.
  4. Вытрите смазку с конической части пальца шарового шарнира (C) и упакуйте свежую смазку в основание. Не допускайте попадания грязи или других посторонних материалов в пыльников.
  5. Установите пыльников на шаровой шарнир, затем аккуратно сожмите его, чтобы вытеснить любой воздух.
  6. Отрегулируйте направляющую зажима ботинка шарового шарнира регулировочным болтом (А) до тех пор, пока его основание не окажется чуть выше канавки вокруг дна ботинка. Затем сдвиньте зажим (B) по направляющей зажима ботинка шарового шарнира в положение на ботинке.
  7. Просто удерживайте инструмент над соединением, затем сдвиньте зажим над инструментом и в положение на ботинке.
  8. После установки колпачка удалите всю смазку с открытого участка пальца шарового шарнира.
  9. Установите нижний рычаг (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ НИЖНЕГО РЫЧАГА "). (ref-294714-S11680128362008081300000)
Схема №18
Схема №19
  1. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-294677-S21496721192008081300000)
  2. Снимите переднее колесо.
  3. Отверните фланцевые гайки (А), придерживая шестигранным ключом (Ж) соответствующий палец (Б), и снимите звено стабилизатора (Г).
  4. Установите звено стабилизатора (А) на штангу стабилизатора (Б) и демпфер (В), установив палец шарнира (Г) в центре каждого диапазона перемещения.
  5. Затяните гайки фланцев до указанного значения крутящего момента, удерживая шестигранным ключом соответствующий штифт соединения.
  6. Очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска и внутреннюю поверхность колеса, затем установите переднее колесо и испытайте транспортное средство.

Как заменить стабилизатор

Требуются специальные инструменты

  1. Подвеска опоры двигателя, A и красный AAR-T1256 *
  2. Переходник подвески двигателя VSB02C000022 *
  3. Балансир подвески двигателя VSB02C000019 *
  4. Переходник к переднему подрамнику VSB02C000016 *
  5. Рычаг крепления V6 2008 SIL02C000033 *

* Доступно через программу инструментов и оборудования Honda 1-888-424-6857

Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Отпустите рычаг блокировки наклона / телескопической фиксации.
  2. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-294677-S21496721192008081300000)
  3. Снимите передние колеса.
  4. Отсоедините тяги стабилизатора от штанги стабилизатора с правой и левой стороны (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТЯГИ СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-294714-S28709726292008081300000)
  5. Снимите крышку впускного коллектора.
  6. ' 08-10 модели J35A7 двигателя: Снимите держатель жгута и разъемы с передней головки цилиндров (см. шаг 3 ЗАМЕНА ШКИВА ПРИВОДА СИНХРОНИЗИРУЮЩЕГО РЕМНЯ
  7. Снимите кронштейн разъема с передней головки цилиндров: J35A6 двигатель (см. шаг 18 " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ (J35A6 ДВИГАТЕЛЬ) ") ' 07 модель J35A7 двигатель (см. шаг 17 " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ (' 07 МОДЕЛЬ J35A7 ДВИГАТЕЛЬ) ") ' 08-10 модели J35A7 двигатель (см. шаг 14 " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ (' 08 МОДЕЛЬ J35A7 ДВИГАТЕЛЬ) ") (ref-294693-S11508858522008081300000)(ref-294693-S04987869832008081300000)(ref-294693-S11517381612008081300000)
  8. Снимите кронштейн жгута с задней головки цилиндров: J35A6 двигатель (см. шаг 19 " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ (J35A6 ДВИГАТЕЛЬ) ") ' 07 модель J35 двигатель (см. шаг 18 " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ (' 08-09 МОДЕЛЬ J35A7 ДВИГАТЕЛЬ) ") ' 08-10 модели J35A7 двигатель (см. шаг 15 " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ (J35A6 ДВИГАТЕЛЬ) ") (ref-294693-S11508858522008081300000)(ref-294693-S11517381612008081300000)(ref-294693-S11508858522008081300000)
  9. Установить переходники подвески двигателя (VSB02C000022) на конец опорных балок двигателя (А), затем установить опорную подвеску двигателя (AAR-T1256) с переходниками к транспортному средству. Установить реперные отметки (А) на кузове поперек отметок (В) на краю переднего подрамника (С).
  10. Двигатели J35A6, ' 07 модели J35A7: Поднимите и поддержите двигатель с помощью опорной подвески двигателя и балансира подвески двигателя (VSB02C000019). Прикрепите передний рычаг (A) к передней головке цилиндров с помощью нескольких проставок (B) и болта (C) 10 x 1,25 мм. Прикрепите задний рычаг (D) к задней головке цилиндров болтом (E) 8 x 1,25 мм.
  11. ' 08-10 модели J35A7 двигатель: Поднимите и поддержите двигатель с помощью опорной подвески двигателя и балансира подвески двигателя (VSB02C000019). Прикрепите передний рычаг (A) к передней головке цилиндров с помощью нескольких проставок (B) и болта (C) 10 x 1,25 мм. Прикрепите рычаг крепления 2008 V6 (SIL02C000033 (F) к задней головке цилиндров болтом 8 x 1,25 мм, затем прикрепите задний рычаг к рычагу крепления 2008 V6.
  12. Снимите передний брызгозащитный экран (A). Модель ' 07 (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ") модели ' 08-10 (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ") (ref-294736-S31954903752008081300000)(ref-294736-S31954903752008081300000)
  13. Нанесите контрольные метки (А) на кузове поперек меток (В) на краю переднего подрамника (С).
  14. Прикрепите адаптер переднего подрамника к передней части подрамника, затем закрепите ремень своим упором (С).
  15. Поднимите домкрат и совместите пазы в передних кронштейнах адаптера подрамника с отверстиями под болты на углу основания домкрата, затем закрепите их четырьмя болтами.
  16. Снимите фланцевые болты 12 мм (A), затем ослабьте крепежные болты переднего кронштейна переднего подрамника (B) справа и слева от транспортного средства, чтобы они находились на расстоянии около 14 мм (9 / 16 дюйма) от монтажной поверхности.
  17. Надежно поддержите передний подрамник, приподняв адаптер переднего подрамника, затем снимите два болта с фланцем 12 мм (A).
  18. Ослабьте два специальных болта (B) диаметром 14 мм таким образом, чтобы они находились на расстоянии около 14 мм (9 / 16 дюйма) от монтажной поверхности.
  19. Медленно опускайте гнездо, поддерживающее передний подрамник, с помощью адаптера переднего подрамника до тех пор, пока передний подрамник не опустится примерно на 14 мм (9 / 16 дюйма). ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь опустить передний подрамник за пределы зазора ослабленных 14 мм болтов.
  20. Снимите фланцевые болты (А) и держатели втулок (В), затем снимите втулки (С).
  21. Переместите штангу стабилизатора в сторону водителя и снимите штангу стабилизатора.
  22. Установите планку колеса стабилизатора в обратном порядке снятия, и обратите внимание на следующие пункты: Обратите внимание на правое и левое направление планки стабилизатора. Не устанавливайте втулки (А) на изогнутой или искривленной части планки стабилизатора. Обратите внимание на направление установки втулок. Поднимите передний подрамник вверх домкратом с переходником переднего подрамника до соприкосновения с рамой кузова, и совместите все реперные отметки на кузове и подрамнике, затем затяните монтажные болты до указанного крутящего момента. См. " УСТАНОВКА ОК СТАБИЛИЗАТОРА. (ref-294714-S28709726292008081300000)
  23. Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-294684-S25168935012008081300000)

Как снять /установка нижний рычаг

Требуются специальные инструменты

  1. Съемник шаровых шарниров, 32 мм 07MAC-SL0A102
  2. Протектор резьбы шарового шарнира, 14 мм 071AF-S3VA000
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Поднимите переднюю часть автомобиля, и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ПОДДЕРЖКИ "). (ref-294677-S21496721192008081300000)
  2. Снимите переднее колесо.
  3. Отверните фланцевую гайку (А), придерживая шестигранным ключом (В) соответствующий штифт (В) соединения, затем отсоедините звенья стабилизатора от демпфера (Г).
  4. Поверните штангу стабилизатора назад, чтобы получить более легкий доступ к передней стороне крепежного болта нижнего рычага.
  5. Снимите стопорный штифт (А) с шарового шарнира нижнего рычага, затем снимите контргайку (В): ПРИМЕЧАНИЕ: Во время монтажа установите стопорный штифт, как показано на рисунке, после затяжки новой контргайки.
  6. Отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага от, шарнира, используя протектор резьбы шарового шарнира, и съемника шарового шарнира (см. " УДАЛЕНИЕ ШАРОВОГО ШАРНИРА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарнира при установке съемника. Не давите и не ударяйте по нижнему рычагу, а также не пытайтесь между нижним рычагом и шарниром. Вы можете повредить шаровой шарнир. (ref-294684-S26599979812008081300000)
  7. Снимите болты фланца (A), затем снимите нижний рычаг (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новые болты крепления нижнего рычага во время повторной сборки.
  8. Установите нижний рычаг в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Сначала установите все компоненты и слегка затяните болты и гайки, затем поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля, прежде чем полностью затянуть до указанных значений крутящего момента. Будьте осторожны, чтобы не повредить колпачок шарового шарнира при соединении нижнего рычага с кулаком. Перед соединением шарового шарнира нижнего рычага с кулаком обезжирьте резьбовой участок и коническую часть установочного штифта шарового шарнира, резьбовой соединительный шарнир обратитесь к соединительному отверстию и соединительным поверхностям. (ref-294714-S28709726292008081300000)
  9. Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-294684-S25168935012008081300000)

Как снять и установить демпфера/пружину

ПримечаниеМодель ' 07, показана, другие модели аналогичны.

Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Поднимите транспортное средство и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ПОДДЕРЖКИ "). (ref-294677-S21496721192008081300000)
  2. Снимите переднее колесо.
  3. Отсоедините звено стабилизатора (А) от демпфера (Б) (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-294714-S28709726292008081300000)
  4. Снимите жгут датчика скорости колеса (В) и кронштейн тормозного шланга (Г) с демпфера, не отсоединяя разъем датчика скорости колеса.
  5. Снимите гайки фланца (A) и зажимные болты демпфера (B) с демпфера. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте слишком большого поворота поворотного кулака наружу. Это может привести к разрыву внутреннего соединения приводного вала.
  6. Снимите сервисные колпачки (A) и снимите заслонку, отвернув три фланцевых гайки (B).
  7. Снимите демпфер (С).

ПримечаниеПружины демпфера разные, слева и справа. Отметьте пружины L и R, прежде чем продолжить. Будьте осторожны, чтобы не повредить тело.

Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Установите демпфер (A) на раму, затем свободно установите три новые фланцевые гайки (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кузов.
  2. Свободно установите новые зажимные болты заслонки (A) и новые фланцевые гайки (B) на заслонку (C).
  3. Установите жгут датчика скорости колеса (А) и кронштейн тормозного шланга (В) на демпфер (С).
  4. Свободно установите звено стабилизатора (Г) на демпфер.
  5. Затяните фланцевые гайки на верхней части демпфера до указанного значения крутящего момента.
  6. Поднимите переднюю подвеску напольным домкратом, чтобы загрузить подвеску весом автомобиля.
  7. Затяните зажимные болты демпфера, удерживающие гайку фланца, до указанного значения крутящего момента.
  8. Затяните гайки звена стабилизатора на указанное значение крутящего момента.
  9. Установите сервисные колпачки.
  10. Очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска и внутренней стороны колеса, затем установите переднее колесо.
  11. Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-294684-S25168935012008081300000)
Схема №36

ПримечаниеПри сжатии демпферной пружины используйте коммерчески доступный пружинный компрессор стойки (Branick MST-580A или модель 7200 или эквивалент). В соответствии с инструкциями производителя.

Схема №37
  1. Сожмите пружину демпфера, затем отверните самоконтрящуюся гайку (А), удерживая шестигранным ключом (В) шток демпфера. Не сжимайте пружину больше, чем необходимо для снятия гайки.
  2. Стравите давление в пружинном компрессоре стойки, затем разберите демпфер, как показано в окне «Разнесенный вид».
Схема №38
  1. Снова соберите монтажную резину демпфера и самоконтрящуюся гайку.
  2. Сжать демпфер в сборе вручную, и проверить плавность работы через полный ход, как сжатия, так и растяжения. Демпфер должен выдвигаться плавно и постоянно при снятии сжатия. Если этого не происходит, то газ протекает, и заслонку следует заменить.
  3. Во время этих испытаний проверьте наличие утечек масла, посторонних шумов или связей.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Совместите штамп верхнего гнезда пружины (A) и резину для монтажа пружины (B), как показано ниже, а затем установите его на демпферную пружину.
  2. Установите все детали, кроме самоконтрящейся гайки, на демпферный блок, обратившись к разнесенному виду. Совместите нижнюю часть демпферной пружины (А) и ступенчатую часть гнезда нижней пружины (В).
  3. Совместите угол наклона кронштейна демпфера (A) и штампа (B) на верхнем гнезде пружины с резиной крепления пружины, как показано на рисунке.
  4. Расположите угол штемпеля (С) на монтажной резине демпфера, как показано на рисунке.
  5. Сожмите пружину демпфера.
  6. Установите новую самоконтрящуюся гайку (А).
  7. Удерживая шток демпфера с помощью шестигранного ключа (В), затяните самоконтрящуюся гайку до заданного значения крутящего момента.
Схема №43
Схема №44
  1. Сожмите пружину демпфера, затем отверните самоконтрящуюся гайку (А), удерживая шестигранным ключом (В) шток демпфера. Не сжимайте пружину больше, чем необходимо для снятия гайки.
  2. Стравите давление в пружинном компрессоре стойки, затем разберите демпфер, как показано в окне «Разнесенный вид».
Схема №45
  1. Снова соберите монтажную резину демпфера и самоконтрящуюся гайку.
  2. Сжать демпфер в сборе вручную, и проверить плавность работы через полный ход, как сжатия, так и растяжения. Демпфер должен выдвигаться плавно и постоянно при снятии сжатия. Если этого не происходит, то газ протекает, и заслонку следует заменить.
  3. Во время этих испытаний проверьте наличие утечек масла, посторонних шумов или связей.
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Установите демпферную пружину (А) на пылезащитную крышку (Б), затем совместите верхний конец (В) демпферной пружины с упором подушки (Г).
  2. Сожмите пружину демпфера.
  3. Установите все детали, за исключением самоконтрящейся гайки, на демпфер (А), обратившись к разнесенному виду.
  4. Выровняйте приподнятую часть (А) нижней монтажной резины пружины и ступенчатую часть (В) гнезда нижней пружины на блоке демпфера.
  5. Выровняйте кронштейн заслонки (A) и монтажную резину заслонки (B) таким образом, чтобы штамп (C) был направлен наружу.
  6. Совместите угол наклона шпильки (D) на монтажной резине демпфера (B) с кронштейном демпфера.
  7. Установите новую самоконтрящуюся гайку (А).
  8. Удерживая шток демпфера с помощью шестигранного ключа (В), затяните самоконтрящуюся гайку до заданного значения крутящего момента.

Другие статьи — Передняя подвеска