Расшифровка кода ошибки B1000: ошибка линии шин связи
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
- Подождите 6 секунд и более.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1000? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ. Линия шины связи в это время в порядке. Проверьте наличие слабых или плохих соединений или изношенных / коротких проводов. Если соединения исправны, проверьте состояние батареи (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ ") и системы зарядки. (ref-294696-S06950831522008081300000)
- Проверьте наличие коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли коды неисправностей B1005, B1006, B1007, B1008 и B1012? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - замените MICU.
- Блок управления Xtu (Xxt5) Не подключен к блоку управления Xtu (Xx3) Подключено к блоку управления Xt4 (Xx5) Подключено к блоку управления Xt4 (Xt4) Подключено к блоку управления Xt4 (Xt4) Подключено к блоку управления Xtt4 (Xtx4) Подключено к блоку управления Xttt4 (Xttt4) (Xtttxtt4) (Xttttt4) Подключение Tttttu (Xttxttxtx4) Подключtttxxt4 (Xtttttxxxttx4) не подключено к (Xt 30P 10P 23P 14P 14P 22P 30P 28P B1000 B1000
- Отсоедините разъем D (17P) и разъем G (8p) от задней блока предохранителей и реле MICU.
- Проверьте целостность соединения между каждой из клемм задней соединительной коробки MICU, перечисленных в таблице, и землей кузова. КОНТАКТЫ РАЗЪЕМА ССЫЛКА Подключенный блок управления Клемма задней соединительной коробки MICU Блок управления сиденьем с питанием D8 Правый блок управления раздвижной дверью с питанием D9 Левый блок управления раздвижной дверью с питанием / Блок управления задней дверью с питанием G4 Есть непрерывность? ДА - Устранить короткое замыкание на массу в проводе между задней соединительной коробкой MICU 9 и блоком управления с питанием.
- Измерьте напряжение между каждой из клемм задней блока предохранителей и реле MICU, перечисленных в таблице, и массой кузова. СОЕДИНИТЕЛИ КЛЕММЫ ЭТАЛОННЫЕ Подключенный блок управления Клемма задней блока предохранителей и реле MICU-Задняя блок предохранителей и реле Блок управления сиденьем с питанием D8 Правый силовой блок управления раздвижной дверью D9 Левый силовой блок управления раздвижной дверью / Блок управления задней дверью G4 Имеется менее 1 В? ДА - Замените MICU заднюю распределительную коробку управления с питанием без ремонта.
- Разъем управления Xx6 Разъем управления Xx6 Разъем модуля управления измерительным прибором A (30P) Модуль управления Реле Под капотом Разъем предохранителя / коробки реле K (10P) Блок управления дверным мультиплексором Разъем главного переключателя окна питания (23P) Комбинированный переключатель Разъем блока управления автоматическим освещением (8p) Разъем блока управления автоматическим освещением A-Box (xtag3) 14P 14P 22P 30P 28P
- Отсоедините разъемы D (17P), G (6p), J (21P), N (45P), X (39P) и POOP) предохранителя / коробки реле под приборной панелью водителя.
- Проверка целостности между каждым из выводов предохранителя / блока реле St 13, перечисленных в таблице, и заземлением корпуса. РАЗЪЕМ КЛЕММЫ Xx Подключенный блок управления Короткое замыкание предохранителя / блока реле? Модуль управления реле N28 Модуль управления реле D11 Блок управления дверным мультиплексором J4 Комбинированный блок управления переключателем xtag2 Автоматический блок управления освещением xtag3 Блок управления MICU-блок предохранителей и реле X27 X18 N22
- Измерьте напряжение между каждой из клемм реле / блока реле, находящихся под панелью управления, перечисленных в таблице, и массой кузова. РАЗЪЕМ КЛЕММЫ XINK ССЫЛКА Подключенный блок управления Клемма реле / блока управления водителем? Модуль управления реле N28 Модуль управления реле D11 Блок управления дверным мультиплексором J4 Комбинированный переключатель Блок управления xtag2 Автоматический блок управления освещением X18 Блок управления MICU X27 N22