Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

DTC B2082: Right Power Slide Motor Pulse (SLSE2) Signal Error Honda Odyssey III

Замки дверей и противоугонная система 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B2082: правый Питание Slide Motor Pulse (SLSE2) Ошибка сигнала

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-220996-S18207449512006022200000)

Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
  1. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  2. Выключите сетевой выключатель раздвижной двери и закройте правую раздвижную дверь.
  3. Включите сетевой выключатель раздвижной двери.
  4. Откройте правую силовую раздвижную дверь с помощью правого силового переключателя раздвижной двери.
  5. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  6. Проверьте наличие коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли коды неисправностей B2081 и / или B2082? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Периодический сбой, система раздвижных дверей с питанием в норме. Проверьте наличие свободных или плохих соединений на правом разъеме блока управления раздвижными дверями с питанием и на правом разъеме электродвигателя с питанием.
  7. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается только расшифровка кода ошибки B2082? ДА - Перейдите к шагу 18. НЕТ - Перейдите к шагу 8.
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Отсоедините разъем 22P от правого блока управления раздвижной дверью с силовым приводом.
  10. Отсоедините разъем 6p от правого силового электродвигателя скольжения в сборе.
  11. Проверьте целостность соединения между правой клеммой разъема A (22P) № 17 блока управления раздвижной дверью и правой клеммой разъема B (6p) № 4 электродвигателя раздвижной двери. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Устраните разрыв в проводе.
  12. Проверьте целостность соединения между правой клеммой разъема А (22P) № 17 блока управления раздвижной дверью и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе. НЕТ - Перейдите к шагу 13.
  13. Подсоедините разъем 22P к правому блоку управления раздвижной дверью.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Измерьте напряжение между правой клеммой разъема А (22P) № 17 (+) и № 20 (-) блока управления раздвижной дверью. Есть ли около 5 В? ДА - Переходите к шагу 16. НЕТ - Замените правый блок управления раздвижной дверью.
  16. Подсоедините разъем 6p к правому приводному двигателю скольжения.
  17. Медленно сдвигая дверь, измерьте напряжение между правой клеммой разъема А (22P) № 17 (+) и № 20 (-) блока управления раздвижной дверью. Чередуется ли оно между примерно 0 В или 5 В? ПРИМЕЧАНИЕ: Цифровой вольтметр покажет примерно 2,5 В. ДА - Замените правый блок управления раздвижной дверью. НЕТ - замените правый блок двигателя раздвижной двери.
  18. Выключите выключатель зажигания.
  19. Отсоедините разъем 22P от правого блока управления раздвижной дверью с силовым приводом.
  20. Отсоедините разъем 6p от правого силового электродвигателя скольжения в сборе.
  21. Проверьте целостность соединения между правой клеммой разъема A (22P) No13 блока управления раздвижной дверью и правой клеммой разъема B (6p) No3 электродвигателя раздвижной двери. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 22. НЕТ - устраните разрыв в проводе.
  22. Проверьте целостность соединения между правой клеммой разъема A (22P) No20 блока управления раздвижной дверью и правой клеммой разъема B (6p) No6 электродвигателя раздвижной двери. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 23. НЕТ - устраните разрыв в проводе.
  23. Подсоедините разъем 22P к правому блоку управления раздвижной дверью.
  24. Подключите разъем 6p к правому приводному двигателю скольжения.
  25. Включите выключатель зажигания (II).
  26. Измерьте напряжение между правой клеммой разъема B (6p) № 3 (+) и № 6 (-) силового золотникового двигателя. Есть ли напряжение батареи? ДА - Замените правый силовой золотниковый двигатель в сборе. НЕТ - Проверьте КРАСНЫЙ (VREF) провод на короткое замыкание на массу. Если провод исправен, замените правый силовой золотниковый блок управления дверью.