Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey III (2003-2008)/Руководство по ремонту/Средства связи/DTC B1080: Power Supply Circuit (IG1 Line) Input Error for …
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

DTC B1080: Power Supply Circuit (IG1 Line) Input Error for Relay Control Module and MICU Honda Odyssey III

Средства связи 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1080: Ошибка входа цепи питания (IG1 линия) для модуля управления реле и MICU

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-220996-S18207449512006022200000)

Схема №32
Схема №33
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки B1080? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие свободных или плохих соединений на разъеме модуля управления реле K (10P) и на разъеме D (17P) предохранителя / коробки реле под тире у водителя. Если соединения в порядке, проверьте состояние батареи (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ ") и систему зарядки. (ref-220993-S13893657852006022200000)
  4. Проверьте предохранитель питания MICU IG1 № 21 (7,5 A) в коробке предохранителя / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель в порядке? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Замените предохранитель и перепроверьте наличие коды неисправностей.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отсоедините разъем K (10P) предохранителя / коробки реле под капотом и проверьте наличие свободных или изогнутых штырей.
  7. Подсоедините разъем К (10P) предохранителя / релейной коробки под капотом.
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерить напряжение между клеммой № 2 разъема К (10P) подкапотной коробки предохранителей / реле и землей кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Перейти к шагу 10. НЕТ - Устранить обрыв в проводе между подкапотной коробкой предохранителей / реле и коробкой предохранителей / реле водителя под приборной панелью.
  10. Проверьте напряжение между клеммой № 10 разъема К (10P) подкапотной коробки предохранителей / реле и массой кузова. Имеется ли напряжение менее 1 В? ДА - Неисправен модуль управления реле; замените подкапотную коробку предохранителей / реле. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между подкапотной коробкой предохранителей / реле и G202. Если провод исправен, осмотрите G202.

Другие статьи — Мультиплексная интегрированная система управления.