Расшифровка кода ошибки B1008: MICU потерял связь с модулем управления манометром (сообщение АКПП)
ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-220996-S18207449512006022200000)
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
- Подождите 6 секунд и более.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B1008? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, модуль управления датчиком в это время в порядке. Проверьте наличие слабого или плохого соединения на разъеме модуля управления датчиком A (30P) и на разъеме N (45P) блока предохранителей / реле под приборной панелью водителя. Если соединения исправны, проверьте состояние батареи (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ ") и систему. (ref-220993-S13893657852006022200000)
- Проверьте наличие коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли также коды неисправностей B1061, B1808, B1956, B2011 и B2061? ДА - Перейдите к входному тесту модуля управления манометром (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). НЕТ - Проверьте наличие разомкнутой цепи связи между MICU и модулем управления манометром. Если цепь исправна, замените MICU, если цепь разомкнута. (ref-220996-S31899314262006022200000)