Как заменить свет зеркала тщеславия
- Открыть солнцезащитный козырек.
- Осторожно откиньте объектив (А) небольшой отверткой.
Схема №25
Схема №26
- Снять центральный карман (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО НИЖНЕГО КАРМАНА ").
- Отсоединить разъем 2p от центрального карманного светильника.
- Проверить на непрерывность между клеммами № 1 и № 2. При нажатой кнопке (А) не должно быть непрерывности. При отпущенной кнопке (А) должна быть непрерывность.
- Если непрерывность не соответствует указанной, проверить лампочку, если лампочка в порядке, заменить свет.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Перед тестированием функций управления яркостью тире-фар выполнить поиск и устранение неисправностей системы мультиплексного управления (см. стр. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ").
- Извлечь блок управления мультиплексом водителя из коробки предохранителей/реле водителя под приборной панелью.
- Проверить клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они хорошо соприкасаются. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы в порядке, перейдите к шагу 4.
- При отключенном блоке управления выполнить эти входные тесты на разъеме и розетке блока предохранителей / реле. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверить систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 5.
- Подключить блок мультиплексного управления водителя к блоку предохранителей / реле и выполнить следующие входные тесты на соответствующих разъемах на задней стороне блока предохранителей / реле. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 6.
- Если все входные тесты подтвердились, мультиплексный блок управления водителя должен быть неисправен. Заменить заведомо исправный блок управления, затем перепроверьте систему. Если система работает правильно, оригинальный блок управления неисправен; заменить его.
Схема №34
- Перед тестированием контроллера выполнить входной тест блока управления (см. раздел " Входной тест блока управления ").
- Снять датчик в сборе (A) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА В СБОРЕ ").
- Отсоединить разъем 22P (B).
- На измерительном приборе в сборе измерить сопротивление между клеммами B4 и B5 при вращении регулировочного лимба. Сопротивление должно изменяться от 0 до 20 000 Ом при вращении лимба.
- Если сопротивление не изменяется, заменить измерительный прибор в сборе.