Содержание Электросхемы Раздел: Внутреннее освещение Все разделы

Освещение салона: Снятие и установка Honda Odyssey II

Внутреннее освещение 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Как заменить свет зеркала тщеславия

  1. Откройте солнцезащитный козырек.
  2. Осторожно откиньте объектив (А) небольшой отверткой.
Схема №25
Схема №26
  1. Снимите центральный карман (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО НИЖНЕГО КАРМАНА "). (ref-171373-S14556088712005020300000)
  2. Отсоедините разъем 2p от центрального карманного светильника.
  3. Проверьте на непрерывность между клеммами № 1 и № 2. При нажатой кнопке (А) не должно быть непрерывности. При отпущенной кнопке (А) должна быть непрерывность.
  4. Если непрерывность не соответствует указанной, проверьте лампочку, если лампочка в порядке, замените свет.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Перед тестированием функций управления яркостью тире-фар выполните поиск и устранение неисправностей системы мультиплексного управления (см. стр. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-171523-S27246425402005020700000)
  2. Извлеките блок управления мультиплексом водителя из коробки предохранителей/реле водителя под приборной панелью.
  3. Проверьте клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они хорошо соприкасаются. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы в порядке, перейдите к шагу 4.
  4. При отключенном блоке управления выполните эти входные тесты на разъеме и розетке блока предохранителей / реле. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 5.
  5. Подключите блок мультиплексного управления водителя к блоку предохранителей / реле и выполните следующие входные тесты на соответствующих разъемах на задней стороне блока предохранителей / реле. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 6.
  6. Если все входные тесты подтвердились, мультиплексный блок управления водителя должен быть неисправен. Замените заведомо исправный блок управления, затем перепроверьте систему. Если система работает правильно, оригинальный блок управления неисправен; замените его.
Схема №34
  1. Перед тестированием контроллера выполните входной тест блока управления (см. раздел " Входной тест блока управления "). (ref-171726-S42007759002005021000000)
  2. Снимите датчик в сборе (A) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА В СБОРЕ "). (ref-171510-S09180980542005020700000)
  3. Отсоедините разъем 22P (B).
  4. На измерительном приборе в сборе измерьте сопротивление между клеммами B4 и B5 при вращении регулировочного лимба. Сопротивление должно изменяться от 0 до 20 000 Ом при вращении лимба.
  5. Если сопротивление не изменяется, замените измерительный прибор в сборе.